Точмаш 23

Изготовление лопат из титана - это преступление, которое еще должно получить свою оценку.

Вы это точно знаете или предполагаете? ...в данном случае.

Правильно думали - керосин, а не ацетон.

Из сочинения старшеклассника: «Пропеллер Карлсона – очевидно, не никакой движитель, а часть системы охлаждения, которой на спине самое место. Защитная сетка к нему тоже когда-то была, но откручена при ремонте и потеряна. А летает он на каком-то неизвестном пока науке принципе...» Верните старикам-пенсионерам то, что они построили в советское время, а себе оставьте, что вы построили за 30 постсоветских лет – и приватизируйте это сколько угодно! Как вам такое предложение? ➡ Источник: https://publizist.ru/blogs/107374/39688/-

Для взрыва необходима определенная концентрация паров нефтепродуктов с воздухом - бензин от 0,76 до 8,4 %, керосин от 1,4 до 7,5 %, уайт-спирит от 1,4 до 6,0 % и при выходе за эти пределы концентраций взрыва не произойдет(?). Главное, чтобы была уверенность ,что не " впишитесь" в эту концентрацию.)... и сварка бака с не слитой соляркой - меньшее зло, чем пустого ,но не промытого. А с водородом шутить не надо...плохо заканчивается.

Вообще-то это видео вызывает сложные чувства.

Если вы обращаетесь к кому-то, то нажмите на ник. Случайно увидел ваш пост. На Седина еще должно что-то остаться . Вам нужен будет, к примеру, вот такой станок - 7Б216 Г - Станок продольный строгально-фрезерный двухстоечный

Я думаю,что это не абсолютные пох..,а люди не понимающие, что они делают - все-таки своя шкура им дорога. Люди, которые не предвидят последствий своих действий, так сказать, куда кривая выведет, а вывести она может только на тот свет или в ближайшую больницу. Есть такой анекдот - Хор мальчиков -туберкулезников спел песню " Лучше нету того света" , который можно слегка перефразировать - Хор сварщиков - пох... спел ....

@Спанч Боб, Это частный музей?

Знаешь, если бы он один отправился на тот свет - Господь ему судья - должен понимать, что делает, но ведь еще четверых прихватил с собой. Они то здесь причем.

Еще раз надо напомнить о последствиях нарушения техники безопасности при ремонте бензобаков. Мытищи сегодня. Четыре человека погибли при пожаре в сварочном цехе в Мытищах Мощный взрыв с последующим возгоранием произошел в автосервисе в подмосковных Мытищах. По предварительным данным, рванул бензобак. https://www.mk.ru/incident/2021/05/07/vzryv-v-mytishhakh-pod-zavalami-v-avtoservise-mogut-nakhoditsya-lyudi.html Состояние пострадавшего при взрыве и пожаре в подмосковных Мытищах врачи оценивают как средней тяжести. Это Антон Гордеев 1991 г.р., он доставлен в Королевскую ГКБ. До того, как его увезли в больницу, Антон успел рассказать, что сегодня вечером пришел к другу Аркадию, который варил бензобак. Затем произошел взрыв, его самого выкинуло на улицу и он загорелся. Погибших четверо. Это, по всей видимости, владельцы автосервиса Аркадий и Виталий Пинтисовы, а также рабочие-гастарбайтеры, которые жили при цехе в импровизированном общежитии. Отец и сын арендовали это помещение с января 2021 года. https://www.mk.ru/incident/2021/05/07/vyzhivshiy-pri-vzryve-v-mytishhakh-rasskazal-podrobnosti-pozhara.html

Смотри, появился.

Если речь идет о АДС, то тяжесть рукава может повлиять на движение руки, создавая лишнее напряжение в мышцах. При сварке на весу, сделайте какой-то упор или подвесьте рукав горелки на уровне груди. Основной вес шланг- пакета будет на упор, а метр, полтора на руку для манипуляции горелкой. Нагрузка на мышцы руки снизиться и дрожание уменьшиться.

Патрубок выхлопной системы (турецкий экскаватор с американским двигателем). В эксплуатации 14 лет. Сломан упор(назову его так). В чем здесь сложность ремонта? При длительном нагреве происходит рост чугуна, т.е. графитизация и окисление ,что сильно затрудняет сварку - смачиваемость плохая.Тиг надо исключить. В этом случае может помочь полуавтомт. Приваривать отломанный кусок смысла нет по указанным выше причинам. Можно приварить стальное кольцо ,но проще .... наплавить полуавтомтом с предварительным подогревом слой панч 11, а потом нарастить 12.64 Конечно, лучше заменить деталь на новую, но длительные праздники этому мешают. На втором снимке справа панч полуавтомат, а слева тиг 12.64

Бывает, когда на заключительных операциях случаются такие промахи: после шлифования занижен размер на 0,05мм. Разгильдяйство обыкновенное, но не выбрасывать же почти готовые детали. Наращивание хромом 100мк - 45 минут.

..литиевой батарейки внутри фильтра.

@NikOtiN, Так, радикальный взгляд на нормативные документы. Это уже технический экстремизм. Подсудное дело, однако..

Этому в техникуме учат?

Молодец. Между маркетингом и здоровьем человека знак равенства не стоит.

Витя, ты осторожнее будь с этими реальными цветами, тогда и зрение сохранишь.

Расскажи мне о "реальных цветах"...даже интересно стало.

Я не ошибся ,речь идет о сплаве АД 31?

А прокат "чисто" из чего изготовляют ?

Повод остался.

Я в общем-то говорил о другом: между свариваемыми частями должна стоять вставка из ст.3 по ДИАМЕТРУ -это пластичная стальная вставка из низкоулеродистой стали ,помимо центратора . Возникающие напряжения будут уравновешиваться за счет пластичности стальной вставки. Сварка идет чугун - сталь -чугун. У вас же получился стык чугун -чугун. ЦЧ 4 для этого не предназначены. К сожалению, вы меня не поняли, или я не вполне понятно объяснил. В вашем случае ,то что вы закрепили анкерами наплавленный слой - безусловный плюс, иначе "хруст" был бы повсеместный ) и ничего бы не получилось. Впрочем ,могли бы этого избежать, если бы плакировали чугун никелем. Следующее, надо было поперек шва приварить прутки арматуры в прорезанных канавках по всему диаметру. Знаете,как сконструирована Останкинская башня? Внутри по диаметру бетонной конструкции протянуты тросы на всю ее высоту, соединяя вершину с основанием. Это такой жесткий ,но достаточно пластичный каркас. Примерно такой же каркас ) надо было сделать в этой конструкции, т.е . перемычки из арматуры в канавках по вершинам выступов. Нахлест на сторону примерно 60-70мм,шлифовка.