Luza

Не знаю, что там у вас за проблемы, у меня все нормально работает. Хоть на замасленном, хоть на АМг из магазина. Проблем нет, и надеюсь и впредь будет меня машина радовать.

Какой то не настоящий он инженер-конструктор, раз он хватает деталь и бежит ее установить не на собственную сноповязалку, а на самолет 1.2. Выбор и обоснование свариваемых материалов, расчет содержания эквивалента углерода. Для изготовления конструкции «Корпус» применяется сталь 30ХГСА. Таблица №1. Характеристика материала 30ХГСА. Марка: 30ХГСА Заменитель: 40ХФА, 35ХМ, 40ХН, 25ХГСА, 35ХГСА Классификация: Сталь конструкционная легированная Дополнение: Сталь хромокремнемарганцовая. Применение: Различные улучшаемые детали: валы, оси, зубчатые колеса, фланцы, корпуса обшивки, лопатки компрессорных машин, работающие при температуре до 200°С, рычаги, толкатели, ответственные сварные конструкции, работающие при знакопеременных нагрузках, крепежные детали, работающие при низких температурах. Таблица №4. Технологические свойства материала 30ХГСА. Свариваемость: ограниченно свариваемая. Флокеночувствительность: чувствительна. Склонность к отпускной хрупкости: склонна. 7 1 Сварочная: Произвести сварку позиций 1 и 2 - С18 в 2 прохода. Первый проход без присадочной проволоки, второй проход с подачей присадочной проволки, повторить операцию для 2 кольцевого шва. Щиток ННП-С-6 ГОСТ12.4.035-97; EWM Tetrix 230 AC\DC Comfort 8 1 Термическая: Непосредственно после сварки узел А поместить в электропечь с температурой 200-250 С и выдержать при этой температуре не менее1 часа. Часы; Электропечь Т-669 9 1 Слесарная: Зачистить сварные швы от брызг металла, окислов и других загрязнений, врезание в основной металл не допускается. Машинка шлифовальная пневматическая ИП 2014 ГОСТ 12634-80; Щетка из нержавейки; Щиток защитный лицевой НБТ ГОСТ 12.4.023-84; 10 1 2 Контрольная: Проверить геометрические размеры узла А, сварных швов. Провести визуальный контроль качества сварных швов на наличие видимых дефектов. ШР-400 ГОСТ 164-90;Очки защитные; ЩЦ -1- 125-1 ГОСТ 166-89; Лупа 2;Шаблон сварщика WG2; 11 1 2 3 4 Сборочная: Установить узел А в приспособление. Установить на узел А позицию 3 по приспособлению и прихватить узел А и позицию 3 между собой 2 прихватками, длина прихваток 10 мм, высота 2 мм - Н1 2, повторить операцию для другой позиции. Установить на узел А по приспособлению позицию 4 и прихватить узел А и позицию 4 2 прихватками, длина прихваток 10 мм, высота 2 мм - Н1 2. Установить на узел А по приспособлению позицию 5 и прихватить узел А и позицию 5 на 2 прихватки, длина прихваток 10 мм, высота 2 мм - Т1 3. Щиток ННП-С-6 ГОСТ12.4.035-97; ЩЦ -1-125-1 ГОСТ 166-89; Щупы измерительные ГОСТ 882-75; Шаблон сварщика WG2; EWM Tetrix 230 AC\DC Comfort 12 1 Слесарная: Зачистить места прихваток от брызг металла, окислов и других загрязнений, врезание в основной металл не допускается. Машинка шлифовальная пневматическая ИП 2014 ГОСТ 12634-80; Щетка из нержавейки; Щиток защитный лицевойНБТ ГОСТ 12.4.023-84; 13 1 2 Контрольная: Проверить геометрические размеры изделия, прихваток. Провести визуальный контроль качества прихваток. ШР-400 ГОСТ 164-90;Очки; ЩЦ -1- 125-1 ГОСТ 166-89; Лупа 2;Шаблон сварщика WG2; 14 1 2 3 Сварочная: Сварить узел А и позицию 3 - Н1 2 по замкнутому контуру, повторить операцию для другой позиции.. Сварить узел А и позицию 4 - Н1 2 по замкнутому контуру. Сварить узел А и позицию 5 - Т1 3 по замкнутому контуру. Щиток ННП-С-6 ГОСТ12.4.035-97; EWM Tetrix 230 AC\DC Comfort 15 1 Термическая: Непосредственно после сварки изделие поместить в электропечь с температурой 200 - 250 С и выдержать при этой температуре не менее 1 часа. Часы; Электропечь Т-669 Это из дипломной работы, на защите которой председатель приемной комиссии был инженер-технолог завода которые как раз работают с данными марками сталей, и думаю он бы очень удивился поведению своего коллеги, тем более они тоже работают с авиацией.

Резаком я как пакистанский умелец,прошлой зимой радиатор паял, объемом 300 литров http://websvarka.ru/talk/topic/2332-pajka-aliuminievykh-radiatorov/page-52

Шестерня редуктора от автомобильной лебедки, чувствую себя пакистанским умельцем

Да, это на работу взяли.

Реализация режимов управления аппаратом. Нужно будет распечатать, и повесить над ним.

Сегодня аппарат проходил испытание на радиаторе, глушил оторванные соты,ради интереса попробовал на 15 Гц переменки интересно, только пришлось баланс полярности в - практически ставить, дуга на такой частоте ведёт себя стабильно, не прыгает как на 70 Гц. Пока все.

Николаич, добрый день. А тут частота переменки от 5 до 70 Гц. Есть режим Спот, пульс да, до 5 Гц, но мне комфортно работать в нем до 1,3 Гц, дальше уже получается бесполезное мелькание в глазах. Им бы частоту переменного тока поднять хотя бы до 250, было бы некоторые работы выполнять более комфортно.

А это вопрос снабженцу нужно задать, изначально я писал заявку на Эвоспарк 500 АС/ДС, но почему то приобрели Сварог, значит буду работать им. Печально то, что где то сидит молодая девушка, которая ни черта не понимает в оборудовании, но у нее есть указание, экономить средства предприятия, и она ищет что дешевле, а не то что не обходимо.

Добрый вечер всем. Приобрели мне вот такой аппарат, в принципе ничего в нем нет, обычная рабочая лошадка. Через неделю, примерно выложу видео обзор. В аппарате интересно реализовано 2 момента, частота переменного тока, и режим синергетики управления, ещё там что то можно программировать, почитаю мануал, сильно сегодня не вникал.

Не взирая на все ранее указанные недостатки, УШМ доказала свою экстримальную живучесть, и сильнейшую способность сопротивления любым привратностям судьбы.Пролежав час в углекислотной пене, и стильно обогрев, тем не менее ОНА работает, только пришлось переменный резистор заменить, тот расплавилось колёсико регулировки. Лак на якоре и статоре вообще не пострадал.

Много мною уважаемый Никита, позвольте с Вами не согласится, на мотиках детальки относительно не большие, и мощности 200 А аппарата будет хватать. А если предподогрев делать, с помощью горелки на баллончике с газом, то вполне себе хватит. Даже на литые диски вполне пойдет.

Это очередная ошибка в проектировании моторамы, я бы не из сосны бы сделал, а Лиственицасаки бы у меня был бы. Не подвержено коррозии, жучки не едят, минус только вес, но это решаемо за счёт более мощного мотора, и перевода его в разряд мотоцикла для дальних странствий. Типа магистральный тягач. Не знаю этому названия из мотоциклетной тематики, к сожалению.

А как тебе такое,Кавасаки?

Доброе утро. Вот и подошло к закономерному итогу наше обучение. Вчера был Госэкзамен, защитились, стали дипломированными специалистами сварочного производства. Училось нас в группе 4 человека с форума, Никита Nikotin, Красноярск, Алексей Devoctator, Нижний Новгород, Эльдар Масса Том, Москва, и я,Егор Luza, Кировская область. Во первых огромнейшая благодарность всему преподавательскому составу ВЭМТ, которые вели нас по дороге знаний, грамотнейшим специалистам- инженерам, к которым всегда можно было обратиться за советом, или с каким то не понятным вопросом. Всегда и на всех у них находилось и время, и терпение. И чувство грусти от того, что больше не надо вечерами корпеть над курсовыми, что то считать, что с большинством однокашников, ставших настоящими друзьями больше скорее всего не увидится онлайн, только телефон и видео связь. Ещё раз спасибо огромное ВЭМТ, ( за столом в комнате сидит Никита Nicotin,) может он тоже напишет свой отзыв, а я на этой сентементальной ноте закончу. Ещё раз спасибо ВЭМТ!!!

У меня есть видео, 0,8 нержа, дабл пульс, 0,8 проволокой, шов белый.

Эти расчеты никому, кроме инженера проектировщика не нужны, сварщику обычно дают техкарту, где все режимы работы прописаны технологом, так что это так, для общего развития.

@sherwood,Но мне это пока не нужно, это я так что бы поддержать разговор. @sherwood,@hvr63,Я разве про формулу что-то говорил? Я выложил картинку на которой приведены коэффициенты термовлияния. @hvr63,Диплом писать не когда не поздно, мне 50, и в 47 почувствовав тягу к знаниям, я пошёл учиться. Приятно было пообщаться, я на поезд, в Киров, 17 защита диплома.

Видеть ли в чем дело, я сейчас писал дипломную работу, изготовление ковша экскаватора, сталь WELDOX. В работу входит обоснование выбора вида сварки, с расчетами тепловложение каждого вида. РДС РАДС полуавтоматическая, автоматическая под слоем флюса. Был выбран метод П/А, режим пульс, с расчетами и обоснованием. Так что я это не с потолка все брал, ну если вам так хочется, пересчитайте, и расчеты покажите, а прилепить формулу без значений, какие то данные написать, и сделать вывод о том, что тиг по тепловложение меньше Миг, извините, не сходится. И при чем проволока, с податчика, горячая, холодная, мы речь вели о глушителе, и человек спрашивал, чем лучше тиг или па. Про такие вводные как подача горячей проволоки речи не шло. И если Вы читали мой пост выше, можно вообще через присадок варить, сварка пайка называется.

Реальной скорости нет, и вообще, эта формула выдернутая из расчетов, ни о чем. Учитывается полярность, скорость, теплоотвод, даже режим сварки, пульс, root, линейный, дают различное тепловложение, толщина проволоки. Тиг, наибольшее тепловложение.

Совершенно верно, и про прямую полярность, и самое главное, скорость сварки, минимизировать тепловложение можно только сваркой через присадочный пруток, но это уже сварка- пайка называется. Полемизировать и писать формулы можно бесконечно, но есть самый наглядный способ, два стыка, один РАДС, другой П/А, на чистом металле видна зона зтв, это физика.

Это, все замечательно, только вот это без одного важного фактора подтасовка, Вы привели формулу, но в формуле нет скорости сварки, реальной, если не лезть в высшие материи, то сколько вы протопчетесь на месте РАДС, и сколько тепла при этом будет вложено в металл, и расчеты тепловложение каждым видом сварки давно посчитаны, и миг/ маг даёт минимальнейшее тепловложение, это на первом курсе, на первых лекциях с ГПТУ рассказывают, с картинками, на которых нарисованы температуры дуги, при РДС, РАДС, и МИГ/МАГ. там ещё 6 страниц формул, и вот это и является расчетом, а не одна формула.

https://youtu.be/YF4lYUfOdDU, вот Вам швы с применением П/А, эстетичные, и все прочее,, Игорь, не сколько не пытаясь Вас обидеть, или зацепить, тем не менее вынужден с Вами не согласится по поводу ремонта глушителя РАДС. И не нужно так категорически утверждать, что сварка нержавеющей стали в углекислоте, это что то из разряда табу. Даже в Советских книгах этот способ описывался. И есть в современных аппаратах, заложен в синергетику. Но это уже из материаловедения, и уведет нас в такие глубины познания, что дисскуссия продлится на пару страниц.

430 ферритная нержавеющая сталь обычно лопается по зтв, и я поддерживаю Сергея в его совете ремонта глушителя П/А, данный способ даёт самое низкое тепловложение, так же вырезка- зазоры, легче па отработать, доводилось ремонтировать молочное оборудование СССР, работали П/А, швы даже щеткой не чистились, не говоря о кислоте, и прочих новомодных вещах. Все живое 35 лет как уже.