Luza

https://youtu.be/6oF0sCtFJf8?si=arOxsaqNrteKhHqR посмотрите с 3.15, я правда в режиме РДС работал, но ТИГ даёт меньшую посадку по напряжению. И работал я электродами Ф4 мм. МР3 и УОНИ.

Поздравляю всех служивших форумчан с праздником 23 февраля, днём Советской армии и Военно-морского флота. Было всякое, но я с ностальгией вспоминаю то время, это была молодость.

Да, выжечь и масло, и краску, и я глушу обычно соты изнутри, так что могу выжечь и выжигаю остатки масла, зачищаю и обратно завариваю. Это же видно на фото, и трещины так же заваривал, грел , прорезал, разделывал, снова резаком выжигал, никаких особых проблем не было. Опрессовка 20 МПа, азотом. И все работает.

Совершенно верно, не факт. Даже с 5 бывает не факт, и горелкой приходиться проходить не по одному разу, их ещё красят порошковой краской, я уже по запаху могу определить, черная, или жёлтая ))).

Петр, там выжигаешь масло, а потом все равно нужно греть, если не нагреешь, а он остыл, шов выходит " холодный", белесого цвета, я их за 4 года не знаю сколько тонн переделал. Есть ёмкостью 300 л, это в него только входит, как его не греть?))))

А их если не греть, то сварка не особ получается, там теплоотвод огромный, я выпрашивал ПА импульсный, чтоб крышки отрезанные обратно приваривать, потому что сварочный процесс на токах 300- 350 А в крагах зимних которые обычно к концу ремонта сгорают, так себе удовольствие. А резаком прогрел, уже 250-280 А можно поставить. Не нравятся они мне. Особенно масляные )))).

А греть ещё желательно, чтоб остатки антифриза, или масла выжечь. И то не факт что выгорит все с первого раза.

До 230-250 С. Но это для ПА актуально, а аппарат РАДС нужно минимум 300 А.

Типичная неисправность, как раз по границе брусков и бачка. Она всегда возникает именно здесь. По стыку. Я думаю скорее всего это потому, что предподогрева нет, робот, или кто там это делает начинает сваривать по холодному, водород, поры, несплавление. Лопает как правило по центру.

Занимательно.

Да они просто сварены халтурно, изначально, я ведь эти бачки вскрываю, бывает что полностью, а изнутри видно это, + сварено ПА, значит брак там в виде пор и прочего присутствует, ну и человеческий фактор. Заводские которые были немецкие и штатовские отходили по 7 лет, без проблем, а вот когда стали закупать непонятно что и у кого, у нас на предприятии и начались проблемы. Вот два видео о производстве, посмотрите ради интереса. https://youtu.be/swAPsHxprIc?si=VxoI3LbHx-cT9OxU. С изготовлением радиаторов примерно так же.

Не знаю насчёт жиклеров, у нас шланги заводские ставят, после того как сгорел экскаватор, лопнул шланг, который обжимали у нас, масло полетело на выпускной коллектор, турбину, еле его потушили, сейчас только с завода шланги. И у нас радиаторы с бурильных станков и экскаваторов за зиму я до 30 шт делаю. Дефект- трубки. Так как внутри трубок тоже своего рода соты, холодное масло,( которое взамен рекомендованного льют) оно густеет, и отрывает- надрывает трубки. А, ещё как сорвались с родных радиаторов, перешли на не знаю чье производство, проблемы только усугубились.

Вот обычно дефекты всегда, у нас по крайней мере в этих местах. За 4 года раза 3 было что лопнул именно стык бачка и корпуса радиатора. По поводу причин, на предыдущей странице мой 1 пост про причины.

По швам их рвет редко, это примерно 1 из 10 шт, устанавливаются на подушках как правило, но так как механизаторы в большинстве своём не допонимают, для чего нужна демпферная подушка, затягивают их насмерть, и тогда в действие вступает вибрация. Но утечки обычно происходят с самих трубок. Их приходится глушить, т к сота одна сплошная, пропаять это не реально, и мешают соты, если на тосольных радиаторах их ещё можно удалить, то в масляных радиаторах разрывает трубки в местах где соты удалены. Сами бачки приварены обычно без сквозного пропавления, так, сверху примерно до середины толщины стенки есть провар, где то его нет. И в этом месте, так как оно плотно прижато к брускам всегда находится масло .

У нас 500 Сварог, были проблемы, я писал про это, осциллятор перестал поджигать, банально, пластиковый держатель контактов разрядника от температуры повело, контакты сошлись практически в упор. Мелочь, а неприятно. Хотя на максимальных токах на нем не работал. Максимум 350 А.

Я по-моему вообще выше 50 Гц на ней не работал, мне наоборот хотелось бы работать от 20 Гц, так что я такой проблемы не замечал, и ничего по этому поводу сказать не могу. Единственное что я лично заметил, и писал в начале темы, она прекрасно работала на выставленном в 0 балансе полярности, я его особо после того как крутанул его в максимальное значение, чтоб понять где у него отрицательная и положительная полуволна регулируется. Максимум -3 делал один раз. Новый владелец опытных сварщик, у него тоже нет нареканий, может у вас брак какой нибудь в аппарате? Вам бы поменять его сразу нужно было.

Там трещину как справедливо заметил Надо прорезать полностью, там провар не сквозной, и масло стоит в щели. Я тоже пропиливаю болгаркой насквозь, по шву. Ну и разделка фрезой, все как обычно. Да, материал АМц.

А на любой импортной технике они стоят. У нас Комацу, Катарпиллеры, Хитачи, Либхеры, и на всех стоят радиаторы такого устройства. На этой странице в верху мои фото, и масляного и тосольного радиатора.

У нас на всей технике такие радиаторы, и масляные и тосольные, на гидравлических толщина стенок 16 мм.

Это сегодня ездил на базу, правда это на 230 машине, банки валялись с прошлого лета, я их не чистил сегодня, но и маслом мазать не стал. )))). По итогу скажу следующее. Оптимально для моей машины получилось следующее. Баланс полярности 0, амплитуда полуволны в режиме АХ - 21, не знаю как это будет на 180. На этой машине минимальный ток АС 5 А, оказывается, попробовал ради интереса, просто горит дуга, ванны нет, только если как дежурную дугу использовать, с дальнейшим нарастанием до нужных значений. Р. С. С Вас 2 б/у смятых пивных банки, и примерно литров 6 аргона))).

Тогда приношу свои извинения, хотя в сообщении где радиатор ни слова про это не написано.

А нужно зачищать, и подготавливать место сварки, Вы же не маленький ребенок, и читали тут про это все, если я зайду на форум электриков, и начну им рассказывать что я к примеру в скрутки распредкоробок кручу и медь и алюминий, и буду вам туда выкладывать фото, убеждая что я все четко сделал, и даже синей изолентой замотал, Вы как к моему дебюту отнесётесь? Вот с вашей стороны на это и похоже, я не чищу, не мою, купил аппарат с непонятной функцией, и обману физику и химию с его помощью. ))) 10 А мало.

Я соты ремонтирую на 20-25 А, 10 А это мало. P.S, соты проще запаять Кастолином, меньше возни.

Плюньте пока, ( я вот этим режимом вообще не пользуюсь) не нашёл ему пока применения. Пробовал я им ради интереса, посваривать, никаких особых прелестей и возможностей не увидел. Не впечатлил он меня этот режим.