Hlorofos

Ещё смотря как оплата, если сдельная, сварщик будет лупить как из пулемета, загоняя аппарат в запредельные режимы, нарушая тех процесс.

@Павел163, макаронники косячат по взрослому, снова удивляюсь, как у них Феррари получилась?

@Elektro_D, броню можно подобрать, но как ее отрезать в размер, стеклорезом что ли? А как потом заменить?

Пленку нашёл, валялась в закромах, тонкая очень, не пойдёт.

@Георгий 11, почему от брызг не спасёт? Мне на телефон очень часто прилетает всякая хрень от болгарки и бывает видно, что и брызги от сварки прилетали. Правда до замены брони дело не доходило, телефон раньше накрывается.

@Tuborg, в СГ стекло задвигается сбоку правильно? Пазы закрывают его часть, если сверху и поклеить, то не все основное стекло закроется, брызги обязательно туда попадут.

Идею подкинул, кто смелый? Всех заодно научит. Со СГ такой фокус похоже не прокатит.

Думаю фильтр отнести в магазин телефонов, там и поклеят.

Все думаю попробовать наклеить на внутреннее стекло светофильтра защитную плёнку, что на экраны смартфонов клеят.

Бесит неудаляемая пыль под поликарбонатом. Это первая ступень перед глазами, и уже такой барьер!

Как вот только аккуратно поклеить?

@BAN, естественно, Tecmen на фильтр 2 года даёт.

@BAN, значит первые два дня работал на токах до 250А и понемногу. Все было в порядке. На третий день работа была серьезная, как с утра зарядил 350А, так целый день. Ближе к вечеру начал обращать внимание на ступенчатое затемнение. Из 10 раз, правильно затемнялся 7-8. Ну а в последующие дни, в обычном режиме, даже на реакция на лампочку, нормальное срабатывание 10%.

Предполагаю, что глюкнула электроника именно при хорошем нагреве, а дальше уже проблема просто усугубляется.

@ALEX47, ооооо, это для меня темный лес! Был на днях «скотовоз» раму осмотрели, согласились с обеих сторон. Но когда чуть лучше осмотрел, отдали владельцу, открестившись. Рама -рамой, да вот седельная часть вырвана вместе с полом из прицепа, разрушено все!

Мы отказались, но нет безвыходных ситуаций. Возьмут это дело все насквозь болтами, через накладки стальные. Сендвич будет алюминиево-стальной. Ну и даст Бог!!!!! Мы в такие игры не играем!!!!

@Георгий 11, те же яйца, в профиль только!

@крышняк, а что смущает? Вводные есть?

@ALEX47, тут совершенно другая конструкция и геометрия. На цистернах, если Бочка лежит всей плоскостью колбы на раме - зло! Играть колбе, подрамник не даёт, все очень быстро рушится. Мы иногда решаем ряд проблем, всего лишь разрезав участки жесткости, клиент округляет глаза и весь в вопросах, объяснять бесполезно! Даём металлу жить и свободу, он начинает работать, а не рваться.

Спасибо за консультацию!

@ALEX47, по раме фотки очень взглянуть хочу, в ветке «ремонт цистерны», ты обещал, а я все жду!

Пардон, в ветке «Ремонт полуприцепа Krone “

@NAUM, бычиться не стоит. В ютюб смотри XX и XXi. Разница типа BMW X5 и X6, уловил?

Отмечу оголовье. В погоне за продажами, все прям кинулись копировать оголовье СГ, но в чем просчёт? На tecmen, оно очень похожее стало, так же 4 точки прилегания к голове, мягенькое и как влитое облегает, но словно тиски стягивает бестолковку и радости от эксплуатации «0». После десяти минут на голове, боли словно пил неделю. Позиционируется оголовье как анатомическое, да еще с таким подтекстом, мол лучше не бывает. А на деле так, передавливает мне на затылке артерию или вену, что аж темнеет в глазах, ломит шею, болит голова. Так в чем же дело?

Присмотрелся, а на СГ задняя трещётка стягивания расположена выше, сама по себе намного уже, ось вращения относительно корпуса смещена. Центр тяжести сбалансирован на макушку, все по феншую. Вот и вся физика.

Скомуниздили, но в суть не вникая.

Старое оголовье от wh-8000 поставил, типа оптрель, комфорта конечно мало, но голову не давит, сознание не теряю.

Пишу, а сам думаю, может я имбецил какой, все мне не так, ко всему придираюсь? То, от чего все в оргазме, я бракую!

Надо на фибру возвращаться!

@спидглас, и фильтр не идеален, но качественно в нем все. Мороз, влага, жара, ад на высоких токах, он на эти трудности чхал. Три фильтра сейчас трудятся, минусов не вижу.

Tecmen поразил картинкой, свои 1/1/1/1 в нем есть, но сдулся при нагреве, слабак внутри! И вот я буду дальше мучаться в корпусе 9100, но выхода видимо нет!

 

Кстати, вдруг кто, случайно или целенаправлено столкнётся с корпусом 9100 air, знайте мне он необходим. По адекватной цене куплю. Даже маску, только без адфло.

@Вад11, о том и речь, бачок бачком, а что за помпа? Китайский кулер в щадящем режиме качает 18-ю горелку 8 метров. Проблем никаких и никогда. При работе шланги не колом, эластичные и пальцами пережать поток труда не составляет. Подкинул эту горелку к Ево, потекла сразу и везде. Давит кулер добротно! Шланги пальцами не продавить.

@Георгий 11, помпы итальянские, хорошие. Мне сто лет назад, пришел алумиг 500 из китая, подключён однофазный кулер на 2 фазы. Орал неописуемо, отключался через 1 минуту. Я то неопытный, неделю его мучал, пока сообразил что к чему. Вскрыл, а статор и ротор (якорь х.з.), все обгорело и работает. Поменял помпы, новую с алумигом продал в итоге, а старая трудится уже 5 лет, нормально? Я в восхищении!

Шлите друзья, я денег за убийство не беру!

@Anton VL, и он щадит шлаги горелок. Ево 5 литров, надувает мама не горюй! Текут горелки на соединениях. Клею и намертво сажаю. Но тут задумка такая, что кулер должен беспрепятственно прокачивать и 30 метров шлейфа.

@idvnix, у Меркле тоже на 2 литра бачок, но два вентилятора, радиатор медный, помпа мощная. 10 метров шлейф + горелка, вообще не сказывается на охлаждении.

@Георгий 11, я это к чему, профессиональной маской я могу назвать только СГ. Да, ее фильтр удовлетворяет всем требованиям, даже экстремальных видов работ. Остальные, любительского уровня.