selco

Валерий, смотри простой транс Lincoln и с гелием на ты и какова "красивая" дуга , правда смесь но это почти что в чистом Не . Может и в правду инверторам не по зубам гелий. https://www.youtube.com/watch?v=yhDvRJ7HZ6E&t=414s Ну и добавлю еще , сварка Ал на "прямой полярности" и это только можно с гелием. Во завтра попробую на Ево такову технологию. https://www.youtube.com/watch?v=b1dCZyH_NBI&t=683s

Все аргоном сварю , заказчик ФСБ и просили чтобы все красиво было. Им кто то ПА сварил уже одну и сказали что систему выкинули их швы не устроили но не знаю по красоте или еще чего. Да и сварки там не особо и много.

Мое "будничное воскресенье" Принесли тормоза с квадрика и не осторожное обращение с болгаркой, воскресенье и покататься хочеться. Ну и немного поковырял "противопожарную систему водяной туман с СО2 " , давление рабочее будет 12ат , проверочное 25ат.

Вот что то , спереди около силовых выходов но оно залито компаунд или еще чего и есть ли это дроссель.

Вот про лампы Удара знаю и бывает придешь что то приварить а сварной включит его и говорит давай покурим пока лампы прогреются. А вот резаная или еще какая синусоида и представления не имел и всегда думал что синусоида она и есть такова. Правда вот Форсаж ввел во второй прошивке "хитрую " синусоиду и может "живьем" она совсем по другому выглядит чем на дисплее.

@валера1963, Валерий, Удары были на заводе но я на них не варил. А что касается ТИР 315 так там и не очень мощный осциллятор и тоже после поджига отключался но дуга в гелии без проблем горела , вот и подумал может вольт добавка ему помогала. Не знаю Ево стабильнее поджигает но дуга гуляет и даже в какое то другое состояние уходит . Селко поджиг хуже но дуга не гуляет и стабильна , но и напряжение выше у него при сварке в гелии чем у Ево. А вот в аргоне сравнивал и примерно напряжение у них одинаково , расхождение в десятых долях.

Читайте и смотрите , добрался до этого "Злобного" гелия (Не) , что сказать все аппараты , Ево, Форсаж и Селко выставляют капризы с этим газом. Ево , поджиг пожалуй лучше всех с гелием но на минусе (плюс поджиг для гелия можно вообще отставить, да я бы его и на аргоне убрал но про это ниже) и свеже-заточенным электродом. Но вот сама дуга ведет себя странно , во первых гуляет и с кончика электрода срывается и даже цвет дуги меняется и когда он больше к красному становиться то звук делается стабильнее но вот очистка Ал практически прекращается ванна металла становиться уже и такое ощущение что ампер убавили , когда дуга ближе с ярко-белой то очистка и проплавление в норме но дуга гуляет и даже стремиться подняться вверх по электроду. На постоянке тоже попробовал но там у всех трех аппаратов ноль проблем. Да забыл о напряжении дуги , так вот на Ево сфоткать не успеваешь быстро показания меняются но подсмотреть успел и где то 34,3-34,9 вольт. Форсаж , этот пытался и кряхтел но не смог удержать АС дугу и в этом повинен поджиг на плюсе , на минус у него нет такой функции. Селко, поджиг есть но на свеже-заточенным электроде и выставленном по диаметру 0,1 до 1мм (синергетика по поджигу в зависимости от диаметра , нахрен не нужна и хорошо что у Ево этого нет) . Дуга самая стабильная и работает как надо . А вот на Селко напряжение дуги было 50,6 вольт Аппараты все тест на одинаковых амперах проходили. https://youtu.be/q01widVI5-0 Ну и немного моих выводов по гелию. Ево , что то дуге не хватает или наоборот мешает , интересно у него есть блок подавления "постоянной составляющей" Форсаж на АС токе отказался работать , в DC токе как все без напряга. Селко , похоже по дуге он первый но поджиг тоже хромает. Вот ТИР315 , тот проглатывал гелий только так и не поперхнувшись , но думаю что ему в помощь была на АС токе "вольт добавка" когда через ноль пролетал И еще чуток о поджиге Кемппи у меня не много был (не мой) и на гелии не пробовал но в аргоне он просто замечательно поджигает даже если и электрод уже точить надо, щелчок и дуга на кончике электрода и при этом не каких прожогов даже пивные банки все в норме , не каких "фейерверков" из нутри сопла при поджиге на самых малых амперах . Кстати есть вроде у Антона такой вот бы на гелии попытать его. Ну и размышления , поджиг на плюсе по моему вреден (видео это доказывает) и его можно совсем исключить из меню всех аппаратов. Но говорят для разогрева электрода , да чушь пока он греется на плюсе и уже варить им не хочеться а хочеться вытащить и переточить. И по сему предлагаю подумать вод над таким алгоритмом поджига на АС токах, поджиг на минусе и плюс добавить в меню время горения дуги на минусе а оно может быть хоть 30сек и ущерба не электроду не детали не создаст даже наоборот поможет более точной дугой подогреть деталь в нужном месте да и сам электрод разогреется но останется "востреньким" и машина переходит на АС ток и сварка "песня" В электронике не силен и может что из "фантастики" написал , так что кто силен в этом то комментарии и предложения ваши только приветствуются. P.S. Гелий просто необходим тем паче пром. машине , и нужно исправлять или добавлять что то чтобы работал. Чистый гелий может сейчас редко пользуют , но знаю что если в смеси He 30% и Ar70% то уже можно приравнять к чистому Не в смысле поджига и горения дуги. В общем изменения если будут таковы внесены в чем не сомневаюсь , то испытания надо делать в чистом гелии и тогда проблем вообще не будет.

Петруха не надо зависимостей от токов и диаметров электрода и если они будут (не дай бог) то он перестанет варить баночки и лезвия к толстому . Сейчас на Ево просто все класс организовано , мощь осциллятора выбираешь сам и полярность тоже , хотя и есть режим "авто" но честно скажу что то не попытал еще его.

@Андреъ, Кота надо и чтобы охранял. Вот у меня обученный не кого не пущяет к аппарату . Ну а если серьезно , есть в деревне у одного такой аппарат и если не продал то схожу и сфоткаю провода. Сидит по сторонам глядит

Александр , это на чугуняке так , потому что электрод почти сразу в следствии очистки покрывается копотью и мельчайшими частицами чугуна и похоже копоть которая садиться с графитом из чугуна вот она и мешает. Да и поджиг на минусе стоял (плюс поджиг не люблю) а на плюсе бы лучше было но электрод заточка портиться, так что палка о двух концах. На АЛ сплавах поджиг отменный в аргоне, а вот в гелии надо пробовать (для этого и тест) , мой Селко в гелии хуже в два раза разжигает . Но думаю ребята если что подкорректируют для гелия. Вообще пора в ТИГ аппаратах как в ПА делать в меню выбор газа или смеси , и в зависимости от выбранного аппарат сделает коррекцию поджига. P.S. Конечно в ТИГ меньше газов и смесей , но думаю вот так примерно будет Ar-100% He-100% Ar50%xHe50% Ar70%xHe30% Ar30%xHe70% Это самые ходовые , но уже есть под Ал и тройная смесь Выложу для инженеров ЕВО , чтобы не искали . Остальные думаю уже имеют брошюрку не один раз выкладывал. ELME MESSER GAAS.pdf

@Точмаш 23, Виктор друг , про разделку намотал на ус , но вот хотел о чем спросить и забыл. Сперва простукивал шовчик носиком молоточка , но потом чугуняка молчит и я обнаглел и не стал простукивать. Вопрос если не трещит , обстукивать надо или уже не обязательно. P.S. На пару часов , уезжаю и прочту вечером .

Виктор , учту . Ну и судьба чугуняки в теме Евоспарк, он ее варил да и отчет по тесту и прошу туды кому интересно. http://websvarka.ru/talk/topic/8744-evospark-rosweld/?p=250175

Ево и чугун. Начал варить на переменке и потом ВЧ добавил , почему переменка так по сугубо моим рассуждениям меньше перегрев чугуняки , так как дуга не такая концентрированная как на постоянке и плюс очистка идет но электроду плохо и брызгами загаживает его быстро и переточка. В общем на переменке плакировал разделку ПАНЧ и потом включил постоянку с ВЧ , чугуняка практически молчала и звуков не издавала как "партизан" . Плоскость повело где то 07ММ и чугуняка уехала на станок , ровнять "перышки". https://youtu.be/xCgw4ppIRNs

Не у меня нет возможности. Притяну конечно перед сваркой к плите, но посмотри первое фото и коллектор всего на трех шпильках или болтах сидит интересное крепление . Думал может ухи поломаны но нет не видно сломов и все целое как с завода. Клиенту сказал про плоскость и машина его в автосервисе с переборкой мотора и сказал что ребята сделают там сами.

Вы все И все пропустили и больше на краску внимание уделили. Но вот посмотрите на четвертое фото и станет ясно почему Павел спрашивает ляктроды. Вопрос теперь Павлу, варил и горелке к плюсу подключена была? Воткни ее в минус и швы в разы лучше будут, краску счищай как можешь но с ней не порть ляктроды и швы.

@Точмаш 23, А я завтра буду коллектор от JEEP латать. Замучился разделывать его сегодня , под рыжим налетом черно-серая "окалина" в некоторых местах до 2 мм толщина и крепкая Фрезу посадил . Как до живого чугуна доберешься , сразу мягенькое и грызет хорошо , но налет еле берет. Хозяин говорит в речке утопил машину по капот и машина распалена была и холодная вода и лопнул . Трещина на мой взгляд давняя и он так долго с ней ездил.

А их не затачивают и через отверстие газ идет . Конечно затачивают когда оплавился или подправить торец , и можно чуток и конус но в иглу не точат .

@АлМакс, А есть у Китая электроды с внутренним отверстием , то есть в виде "трубочки" . Мне нужны для особой технологии , у меня есть два огрызка еще из СССР но хотелось бы еще в запасе иметь.

Георгий , да можно конечно . Но дело в том что на тест пришлют "настоящий ЕСАБ" и будет все хорошо. А вот обычно в магазинах продается полное Г но в упаковке ЕСАБ (на что я и нарвался да не только я) и сейчас похоже уже фирмы перестали и устали бороться за чистоту своего имени и поэтому кому не лень пишут Есаб и т.д . , а в конечном итоге страдает потребитель.

Не он "солдатик" звуков не издает и если работает правильно и держит давление в норме , но стоит ему "разладиться" , то в силу вступает Пер....к и начинает издавать звуки, кстати он где то на ресивере стоял.

Вот от качества все и зависит и кстати советский был не совсем на вид хорош но с дугой работал как надо. Тут на медне купил чистый WP (зеленый) ESAB , такое Г при заточке крошатся а про дугу и не говорю и это говорит о качестве. Кстати вот вам видео из прошлого века и там чуток про вольфрам и его качество, смотрите до конца. https://www.youtube.com/watch?v=scez3EysnWQ

@krech, Сергей у тебя под Новый год работы подвалило. Сварочник тебе новый не купили?.

Как на нем гоняли и поршня во время не меняли , зазоры большие и результат , весь никасил стерли с цилиндров и дело до трещин дошло.

@gonta, На компрессор и назывался в среде водил "солдатик" . В автозапчастях не смотрели или уже такие не продают. Наверное сейчас можно подобрать альтернативу от Камаза или еще чего.

Корень на 1ММ снять , фрезой или еще чем . Тем самым убираем несплавление а оно почти всегда присутствует из-за оксидной пленки коя не разбивается дугой с обратной стороны изделия. Но если есть возможность и позволяет подлезть горелке, то можно чуток щеткой подчистить корень и подварить то есть переплавить.