selco

Но это вы сами и не законно да и не для титан сварки наверное использовали. А я вот где меняю и если нет остаточного то вам или мне поменяют но с доплатой за вакуумирование баллона.

Здесь уж не чего не поделать , закон "джунглей" и должен исполняться , а если бы не исполняли то получали бы при покупке следующей порции газа не совсем чистый продукт.

Да решает и у меня да и у вас может и нет проблемы с газом. А у многих он дорог но и это не главное , а главное то что некоторые здесь на форуме да и другие ездят за ним за 200км от дома. Вот на чипе был дружок он таксистам заказывал и привозили и цена какова газ дорого да еще тачку оплати да не в один конец так как он (таксист) из деревне не найдет клиентов и поедет порожняком.

Это борьба с лишним не нужным расходом газа , а если этот газ будет гелий то пшик получается золотой. Но и это не главное , а главное в том что этот пшик как правило очень портит начало шва (сварки) так как скачек газа и потом резкое снижение и как правило подсос воздуха ну и далее объяснять я думаю не надо. Вот что пишут немцы (Merkle)

Георгий , про него не скажу так как не работал и не пробовал но слюнки на него пускаю. Но вот все таки чуток скажу про скрученные . Пробовал скручивал и вот пришел к выводу что до конца от " пшика" они не спасают а только частично уменьшают его и то если долгое время (например полчаса) не зажигал дугу то давление нагнетается в шланг (кстати он у меня довольно длинный 5метров) и пшик уже не чем не отличается от одинарного (не скрученного ред.) . А вот про кислородный двух ступенчатый я совсем забыл и он у меня валялся в закромах и случайно попался на глаза. Поставил, попробовал и он небо и земля от "скрутки" может час другой стоять и "пшика" не даст. Все дело в конструкции и он устроен так чтобы выходное давление было стабильно в любых выставленных значениях. Что касается который я дал по ссылке , я думаю фирма да и цена говорит о том что они сделали все правильно и работа его будет такая же как советского двухступенчатого , и названия у них даже одно "двухступенчатый.

Сергей у меня не такой дорогой аргон. А тут кто то цену за баллон аж около 3х тысяч или даже больше озвучивал, вот ему просто не обходим такой редуктор и быстро окупиться и даже начнет приносить прибыл в виде экономии газа.

Они уже давно есть и вот советский сделанный по всем нормам , правда он для кислорода но там тоже критично и давление не должно скакать. Он с успехом и на аргоне работает. Что касается сегодняшних наших производителей то все тех нормы изготовления нарушены и просто скручивают два редуктора последовательно. Но система работает , а нарушение в том что очень все не компактно и лишние соединения что не есть хорошо на производстве , у частника допустимо. Вот хороший двух ступенчатый и сделан по законам. http://www.esva.ru/prodinfo.php/cPath/15/products_id/751

Если ПА довольно быстрый и хорошо настраивается то можно , но лучше когда есть программа или импульс режим. Вот ссылка и там видео в МИГ и Импульс режимах , смотрите в видео на дисплей аппарата и понятно какая присадка . и в этой же теме 109 сообщение тоже видео миг-пайка mig-pajka.pdf http://websvarka.ru/talk/topic/8765-helvi-tp230-pulse-svarochnyj-invertor-na-tri-gorelki-migmagtigmma/?p=244722

Это знаю но в наших краях их крайне мало , да и у нас не слыхал такого прозвища, psi на местном диалекте обозвал .

Прихваточки почаще и чтобы они были ровненькие и не торчали как корни от деревьев и поэтому их надо очень быстро ставить , то есть я бы поставил ток этак ампер 170, частоту 200гц , баланс 75х25% то есть отрицательная волна 75% , присадка 1,2ММ для прихваток так как она быстро сольется с ванной , а вот с 2,4ММ будет уводить пока вы ее разгоняете да если не разгонять дугой то торчать будет култышкой и даже может отвалиться так как быстро делалась и может путем не сплавиться. Так что кардинально ток 170А, присадка под прихватки 1,2ММ и скорость рук. Ну и потом смело обваривать. Да вот еще чуток под внутреннюю перегородку горелка не удобная я бы такой не стал (вообще внутреннюю лучше ПА прихватки и швы намного проше и быстрее , на ней наверняка швы можно прерывистые , то есть не сплошные) , я вообще сейчас пользуюсь Агни с вертлявой головой а остальные лежат без дела. P.S. вот по средней перегородке еще мысли если использовать Тиг то намного легче ее будет варить с наружи , но для этого придется делать прорези в боковинах , варианты есть .

Каких размеров ванночка , да в принципе размеры не столь важны. Швы сплошные и Тиг такую 1ММ варить надо , ПА ее так искорежит что останется ее только в помойку выкинуть, вот 2ММ уже можно и ПА. Так что даже не мучайтесь и материал не портите. Можно конечно попытаться ПА с CuSi3 сварка - пайка но удовольствие дорогое да еще ПА как ее воспримет . Так что лучше и проще Тиг сваркой . Вот так корежить будет Это миг сварка -пайка

Катеров не знаю , а вот Чувашский еще в советское время видел и почему сравнил с Комацу да потому что они два рядом с ним стояли и по ходу в помощниках ходили. Было это в Старой Купавне строй комбинат какой то и нас пять Зилов за щебнем туды снарядили , приехали и увидев его рты по раскрывали, такой гигант и комацу рядом как мышки а наши Зилы на его фоне муравьи. Мужики рядом ходили и говорят он клык в землю вонзает и ров два метра глубиной не останавливаясь делает. Но не буду спорить может "монстр" по спец заказу изготовлен был.

@Точмаш 23, Это понятно все со временем стареет и приходится ремонтить, а то и вообще под замену. С моим котлом примерно так вышло. Обычно на 55 градусов стоял и даже в сильные морозы и все было в норме , да кстати давление в системе 2,5ат . Дочь стала в Москве работать встанет утром и котел на 90градусов крутанет чтобы в бойлере нагрелось посильнее . Вот я и заметил как только котел отработает цикл и нагреет до 90 естественно отключается и вот в это время слышно что антифриз в верхней части котла шипит-булькает , а обратка гонит уже где то 30 градусов назад , вот и рвануло секцию среднею (самую горячую) и со стороны входа обратки. Теперь гидрострелка подмешивает и чем выше стоит на котле температура и естественно она в обратку тоже горячее подмешивает. Да и котел новый только до 85 градусов максимально и через 5 градусов настраивается то есть ступенчато. Первый было до 90градусов и плавно. Да ладно бог с ним с котлом заварим. Про поры , а не пробовал например такую технологию , заварка Панч или например хорошим электродом по чугуну и после все подчистить от окалины и прочего и пройти сверху МНЖКТ или CuSi3 тем самым перекрыть поры и огрехи Панч или электрода. Где то я видал такие комби швы , вроде вот на блоках ЗИЛов и видал так как часто в Егорьевск мотались и там был заводик по кап. ремонту двигателей.

Прейдет какой нить брошенный или котенка подбери и он будет верным другом. Я вот как то лет десять назад кота подобрал в дождь холодной осенью и через пару лет он меня тоже спас , залез ночью прямо на лицо и давай орать и даже царапаться и после спрыгнул и на кухню я за ним свет включил вся кухня в дыму , розетка на переноске начала плавиться и дымить и если бы не он то думаю исход хуже гораздо бы был. https://www.youtube.com/watch?v=YdRgr5XdMGg

Михаил , ну да раньше так и было , но сейчас Беларусь на уровне с печками-кондеями и подрессориваемыми сиденьями, кнопочками и джойстиками , да и вот Кировец тоже кардинально изменился на видео , я его еще представлял в советских чертах.

Вадим , сегодня не трогал его не успел. Завтра хвостики-адаптеры под горелки сделаю и бум пробовать. Что касается Форсаж500 vs Евоспарк 500 , ну во первых разные категории один переносной другой пром аппарат , но сравнивать "сравнимое" конечно буду здесь даже не обсуждается. Что касается ММА то пока из мануала вот так , а расширенное меню на дисплее надо смотреть и что в него заложили.

@Kurt1, Михаил , давай уж пофлудим , Александр выговоры выпишет. Вот в твоем сообщение есть Белорусскую не прихотливую и ремонтопригодную и это истина и правда , чего не скажешь про англицкое, которое не сваривается или не подлежит ремонту (а это уже заложено чтобы деньги иметь производителю) и поэтому замена узла да его еще потом отладить и адаптировать а это высокооплачиваемый персонал. И это давно заложено в наших механизмах и не только в тракторах. Вспомним войну и надо же какая оказия новые и самые современные танки на кои рассчитывали они не выдержали конкуренции с нашими , а фирма " Порше" вы только представьте Порше сделала ходовую так что замена одного катка предполагала разобрать почти всю сторону с катками. Да и двигатель у нас экипаж за 2 часа вынимал (даже не вынимал а опускал на землю) без всяких подъемных средст, у них требовалось до нескольких дней и поъемники и механизмы должны были быть без них не как. Ну и теперь про сварочники , да мы отстали ( а были впереди ) но похоже все меняется и уже есть Форсажи и Евоспарки которые ну почти не уступают англицким. Кстати вчера разговаривал с ребятками что привезли мне Евоспарк , так вот импульс ПА уже есть и не уступает и готовят маленькие (меньшие по мощи и габаритно-весовым характеристикам то есть для обычного обывателя) аппараты как ПА так и ТИГ. И вот что интересного сказали , ТИГ что привезли будет работать с любыми горелками кои имеют кнопки для регулировки тока и пуш-пулы , а так же с педалями , просто разъем адаптируешь а дальше "дело" аппарата он опознает и даст добро. Вот и опять с импортом сравниваю тем же Меркле , чтобы поставить разъем под пуш-пул надо хорошо так заплатить . Я сам ставил и сам разъем покупал и то эти разъемы вышли в 6000р . А вот Евоспарк дали и разъем под горелку и под газ штуцера быстросъемы , а в аппарате уже стоит быстросъем и не дешевый . Завтра вот "хвостиков-переходников" бюджетных сделаю и бум пытать машину.

Кировец обновлен и думаю люди давали отзыв о старой модели , а вот этот ну чуток от по Л.С . меньше чем джордир но у него Владимирские тяж. и думаю он не уступит не на йоту. https://www.youtube.com/watch?v=GC9YFy_C7wc У нас еще есть Чебоксарские "монстры" и камацу просто мышка супротив них.

Поболе бы ампер в импульсе и меньше в паузе и думаю быстрее да и лучше пойдет http://websvarka.ru/talk/topic/6444-forsazh-315acdc-i-500-acdc-puls/?p=225163 Да нет если импульс короткий то ежей не будет .

Я вот всегда удивлялся тому что на импорт технике мощь в бумажках в два раза выше чем у наших , но на практике выходит что наши по ощущениям да и поведению в сложных дорожных ситуациях на голову выше забугорных. Похоже что они считают в "скаковых лошадках" а мы во "Владимирских тяжеловозах" Вот неподалеку есть совхоз " Чапаева" (он то есть Чапаев как положено на въезде на центральную усадьбу стоит и посей день , как буду там фото пришлю), так вот как то над ним (Чапаевым) взял шефство ликеро-водочный магнат и закупил в гламурной Англии комбайны и трактора Ягуар , да красиво , обзор, блеск и прочее , но самое интересное они не выдержали конкуренции с нашими Кировцами , Т150, комбайнами НИВА, силос-косилками из ГДР (название их не знаю) и даже с тракторами Беларусь , коем в среднем было от роду лет по 15. Два года и все англичкие " яГУАРЫ" стояли в заднем углу у забора . Вот видео не как не найду, года 4 назад смотрел , немцы на своих знаменитых Унимогах по Сибири путешествовали и перед ними речка и брод и один Унимог отклонился от траектории и увяз, деревня вся собралась поглядеть на "шоу" приехал Кировец зацепил Унимог и потащил но сам начал вязнуть , по ходу тракторист был под градусом и позиций здавать не хотел перед немцами . Кировец как змея и так и так извиваясь с зацепленном Унимогом чуток стал продвигаться и тут бац и Унимог разорван пополам , кабина с половиной рамы с Кировцом "поплыла" к берегу , а фургон остался в реке. На этом видео кончилось , но думаю немцы и деревенские справили поминки по нему. И так предпологаю как только немцы уедут СпецЫ с деревни вытащат фургон и все сварят "уоньками" и будут вспоминать немцев добрым словом.

Виктор, в него что Боинг влетел?

Да это так кажется в кино , на самом деле у них поле чуток поболе футбольного , а у нас особо на Кубани или еще где поле так поле и Кировец меньше Жигуля в далеке кажется.

@Глобул, Вот вопрос , а зачем эта итальянская хрень и кому это надо , ей же долго обрабатывать почву , у нас площади другие . Или перевелись у нас Т150 и Кировцы с дисковыми да и такими плугами . Кстати , местный колхоз лет 15 не пахал земли в округе , но губернатор сейчас следит и взбучку дал , так вот два Кировца с дисковыми перелопатили в округе все за два дня , я так думаю с итальянскими примочками и месяца не хватило бы.

Скоро измениться все и побегут в ваши места, у нас уже и места не осталось и я бы с удовольствием уехал к вам на Луну или к Вадиму от суеты и пробок. У вас совсем другая там "жизнь" и живете и работаете и даже не жалуетесь.

Индейцы , всегда опаздывают , но потом догоняют . Пока месяц , но не строго и может продлят. Вообще парни молодцы , мотают по всей России ,благо у них фургон супер в нем не устанешь, и вот от меня в Реутов и потом опять не домой. Так что думаю они крепко налаживают производство.