Перейти к содержанию

selco

Мастер
  • Постов

    9 765
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    513

Весь контент selco

  1. Да у меня уже есть похожая , правда Genesis своей дугой варил ее , но и этот справиться на ура . Заказ принял , банки мне сосед подносит он за выходные штук по 15 выпивает и уже животик растет а он лет на 20 моложе , а вот у меня пока пфю пфю нет его а то пивную с животом не сварить
  2. Но это чуток позже , а сегодня лезвия покажу. Очень интересный аппарат, сегодня включил и полез в меню состояние попробовать тест газа и да он есть . Но вот краем глаза смотрю один модуль вкл остальные два выкл. и думаю но вот те на "накатались" . Горелку кнопку включил и он работает и дуга горит . Выключил аппарат из сети и через 3мин. по новой включил и опять один вкл и два выкл. , и только потом до меня дошло что все зависит от силы тока и если она малая то один модуль если ближе к середине то два и после 150А (точно не засекал) три модуля вкл. Ну и смотрите картинки , в линейном режиме лезвие плохо , колокол на дуге широкий и плавит ее и собирает в шарики до прихода основной дуги, после пробежал еще раз с присадкой ну вобщем черти что. А вот в быстрых импульсах все класс и все с первого раза , только ток подобрал "правильный" в смысле ампер и 37А самое оно и быстро и шов хорош , на меньших долго да и лезвие корежить начинает. 1,8КГЦ лучше получилось так как рука не дрогнула , а вот в 14,8КГЦ макнул (руки крюки становяться ,стареем) в начале и ляктрод подпортил но останавливаться не стал и добил ее таким думаю как будет так и будет. Вот вам приемущества наворотов. Да электрод для вот таких целей лучше WC-20 (серый) диаметр 1,6мм Да забыл, заглушки удалил.
  3. Я выше написал что на Селко тоже самое электрод в 01мм . И вот если уж тестирую Ево то могу сказать что поджиг и настройки очень все просто и грамотно в меню и на деле. Вот здесь и есть преимущество такого дисплея ну и конечно само меню просто класс и я привык за полчаса. А вот Селко тоже дисплей и пиктограммы и №кодов и привыкал где то полгода , некоторые пиктограммы первое не понятны были и лез читать мануал и искать № кода и что он означает. На ЕВМке там да без привычки во втором меню можно заблудиться.
  4. Костя ну это особо тонкого Ал в основном касается и когда поджиг на плюсе то электрод сразу получает "шарик" на кончике не зависимо от баланса тока . А вот он не желателен на АЛ особо тонком и поэтому поджиг в минусе который не делает "шарика" здесь 100% выигрывает , или сразу на переменном поджиг так раньше и было но сейчас в инверторах отошли почти от этого. На твоей машине не знаю как поджигает в АС токе и ты пожалуй не мудри а то сломаешь и на деньги влетишь. На постоянке в минусе поджиг но это практически у всех так. P.S. И добавлю чего скрывать то , бывает аппарат "профукает" время которое отпущено для поджига на плюсе и во время не перейдет на переменку и все электрод сгорел и точить если ток малый стоял а если средний то до цанги сгорит. И такое бывает и на Селко и на Форсаж и на Миллер с Линкольнами , вот поэтому и просил Рязанцев сделать выбор поджига но пока у них с этим проблемы но сказали сделают а вот Ево сразу это внедрили и плюс бесспорно им.
  5. Kemppi тоже можно творить не плохо. Вот человек у меня варил и наверное второй или третий раз в руки горелку взял. Чернуха 1,2ММ
  6. Да я знаю Фина и немного стоял у меня и работал. Да поджиг у него отменный , но думаю на Ево да и на Форсаж не надо его в авто режим . На Ево очень удобно и быстро на Форсаж немного подольше но тоже все есть. А почему не надо , вот на Селко тоже есть авто и даже более на АС токе есть режим авто округление электрода, но не мое и поджиг сам выбираю. Да конечно но это только на Селко аппарате в Форсаж и Ево пока нет их, но думаю скоро будут .
  7. Интересно и попробую в выходные , натравлю Ал полосок и попробуем . Тогда видео дуги надо . Параметры поставим 80А , частоту 50,100,200 на Селко и добавочные 300 на Форсаж и Евоспарк , баланс -75 . Начнем с Селко он давний жилец у меня , проблем в принципе нет , у него от диаметра электрода мощь поджига зависит и поджиг +DC но если убрать диаметр электрода на дисплее по 00 или 01мм то поджиг на переменке и я в основном им и пользуюсь. Если электрод загажен то бывает и капризы и надо точить. Форсаж были проблемы но со второй прошивкой и новым осциллятором проблем нет , ну бывает конечно когда электрод уже пора точить. Китай один раз ко мне с сундуком приезжали и попробовал но там что то очень мощное банку пивную убьет одним осциллятором , в общем поджиг есть на грязном электроде не знаю. Мне не понравилось. Евоспарк нормально поджигает и есть регулируемый интенсивность поджига , и выбор полярности поджига. Меня с лихвой устраивает.
  8. @Andrey311, Андрей вот чуток применения "плавных" импульсов, Ал сплав усадчивый и если бы "резкие" применить то были бы кратеры и сними бы пришлось бороться спец. движениями горелки . С плавными только движение вперед и все красиво и качественно . Резкие тоже нужны но в других задачах .
  9. selco

    флуд Eva

    Флешки конечно не плохо и уже давно были у Мегатроник лет 7 а может больше на выставке видел и у Фимер есть . Может какие уже новые технологии есть и флешки устарели , я просто в этом не очень но нужны по любому. Вот например у нас с тобой ПА и ты там на краю земли ну очень здорово настроил его ну скажем корневой шов трубы . Я тебя прошу мил человек поделись , да нет проблем и настройки у меня , здорово. Поджиг , ноу проблем так же как с дугой горит не отрывается на самых малых , ну а про средние и большие и говорить нечего. Кстати поджиг в меню можно выбрать или -DC или +DC , минус понятно для постоянки а плюс для переменки , но я не люблю плюс поджиг и поэтому на минусе в том и том токе , проблем ноль.
  10. Ну сейчас наверное таких ПА кои гонят фуфло не осталось а вот люди которые их заставляют это делать пожалуй остались. Вот сегодня трубочку принесли дальнобойщики и попросили заварить , ну и я их спросил где вам так заварили , в автосервисе ответ. Ну вот видео есть и в этой теме правда чуток совсем. http://websvarka.ru/talk/topic/8744-evospark-rosweld/?p=238333
  11. Припозднился сегодня и уже столь понаписали. Ну начнем наверное с тест газа , вот я чувствовал что он где то спрятан а в меню "состояние" не лазил и подумал что его там нет. Пусть будет там , и "достать" его из меню 3сек , только вот хорошо бы сделать чтобы нажал и 15 сек (кстати на ПА Меркле так) идет и если для вас много и управились раньше то еще раз нажатие и тест прекращен. Теперь про импульсы плавные и резкие (подъем-спад импульса) они очень нужны и должны быть. А вот быстрые импульсы можно в этом режиме убрать, но хорошо бы их оставить в резких медленных то есть как они сейчас в машине реализованы. Сегодня 30мин погонял функцию "импульс в импульсе" все классно работает и главное чтобы отключить быстрые и оставить медленные не надо вызывать меню , просто нажатие кнопки на панели то есть одна сек. Попробовал на 3х амперах , работает поджигает и реальные 3 ампера на выходе и дисплее , у меня Селко тоже 3А но на дисплее менее 5 А не показывал. Что касается привязки диаметра электрода к току , пусть будет я уже привык да и электроды целее будут. Ну а если нужно то 15сек и в меню выбираем другой диаметр не меняя в горелке электрода и получаем другие токи кои нам нужны.
  12. Вот что то мне тревожно стало за функцию "импульс в импульсе " то есть быстрые в медленном и не хочется ее потерять . Если медленные будут "мягкими" то есть например поставили пологий спад подъем а как тогда быстрые чувствовать в таком будут им придется по горке подниматься и по склону скатываться. Или можно сделать чтобы они только в жестком медленном работали. Во вопрос.
  13. Одно и на подъеме и на спуске (а разное зачем смысла нет) , я не встречал чтобы разные значения были и у Миллер и у Селко просто проценты выставляешь и все, но можно и в сек. добавить , то есть на выбор как кому понятнее . У вас с током и импульс время или ГЦ так сделано и очень удобно. На Селко мах 100% это плавный импульс , мин 1% это резкий импульс и действует в обоих токах АС и DC , в быстрых импульсах функция не работает и отключается
  14. Вадим я не засекал , но в последнем видео камера перед монитором стояла и думаю 4-6сек с лихвой ей хватает . Посмотри видео выше и сек посчитать я не заморачивался на этом.
  15. selco

    флуд Eva

    Вадим да не в Крузаке дело и сколь "его" читают. Я заметил вот как что то более менее достойное и наше появиться и начинается цена дорого , но вот кто то купил ЕВМ за поллимона или другое что то возмущений как правило нет. И еще я катаюсь и выше озвучил почему , да еще трачу на это свое время , железки , присадку и электроэнергию , мне жена говорит зачем это тебе. И действительно зачем , у меня есть первоклассные аппараты и как бы можно успокоится . Но увы , мне интересно попробовать и помочь найти слабое и сильное . Похоже многие все видят и как положено воспринимают , но есть такие которые спрашивают про базу и прочее а я ожидаю других вопросов ну например как горит дуга не отрывает ли ее на малых токах и все что по делу а вот база и начинка с лаком это не мое , что только могу сказать когда открыл аппарат то сразу глазу приятно и видно что сделано с душой и энтузиазмом. И теперь еще о конкурентах в виде Форсаж и Евоспарк , да это просто здорово что есть оно и прогресс пойдет в пять раз быстрее . Возьмем к примеру Lincoln и Miller и они уже наверное конкурируют на протяжении века то один впереди то другой а в общем у обоих превосходные аппараты. Ну и я очень рад и доволен что могу и на Форсаж и Евоспарк "покататься" .
  16. Ладно , настроение не испортилось, как в фильме "за Державу обидно" и за нее и стараюсь . . Главное наши что то достойное стали делать. Вот чуток хочу теперь сравнить Форсаж и Евоспарк и по переменке они примерно равны , в постоянном токе конечно с его "быстрыми импульсами" и импульс в импульсе Евоспарк впереди но Форсаж что то подобное обещали сотворить. А вот по удобству настройки и дисплею Евоспарк намного впереди. P.S. Вот тема как все начиналось , и за три да ладно пусть четыре года создан приличный аппарат и видно люди потрудились на славу . http://www.chipmaker.ru/topic/100375/
  17. А что понимать то , вам уже показывают возможности . Но вы все про свое , база слабовата , то лака не хватает , что то затерто. Давайте сразу про затерто и базу На счет затерто у всех есть и Меркле и Кемппи и другие, а вот что компоненты могут из Азии быть так они сейчас у всех брендов есть и вряд ли найдете где их нет. База , если она была бы слабовата не было бы такого шикарного дисплея (имеется в виду настройки и их дизайн) , я пока могу только у одного бренда сравнить дисплей с этим но не буду озвучивать. Да дисплей и не главное а главное дуга и как она горит на малых токах а это самое трудное для нее , вот почему начинаю с баночек . И вот вы видели мою баночку и шов присадка 1,2ММ , а с 1,6ММ или 2,4ММ это слишком просто есть даже видео 90А и баночки соединены но в шве и металлу толщиной с палец. Вот и оценивайте базу по швам на тонком и наворотам не в аппарате а которые можно в дуге увидеть. Во вам видео , человек схему даже нарисовал я не совсем понял зачем она ему . И вот его "баночки" с толстой относительно присадкой и шов и главное он да и его руки понимают что надо делать но дуга не та в его аппарате и по этому так "трудно" https://www.youtube.com/watch?v=aD1-VTkJKDY
  18. selco

    флуд Eva

    Ну говорят же что было 3 блока и еще один прибавили и скорее всего не на заводе а вот заглушки не убрали. Они , то есть производитель мог бы и промолчать и после сделать как надо , я все равно не нагружу до такой степени аппарат чтобы до перегрева, для этого надо часа 2 а может и больше на 350-400 амперах шпарить. Но позвонили и сказали чтобы убрать их, и я перед вами это не утаил а мог бы в тихаря вытащит , но обещал всю правду и так и делаю. Кстати сверлить не чего не надо , там уже все пробито и только на четырех усах-перемычках держится , две минуты работы.
  19. @Точмаш 23, Виктор , согласен. Но вот смотри что по жизни получается , как то наблюдал в шиномонтаже диск варил он холодный да еще на улице зима слякоть и Ал так напитался влагой что у него поры просто как с газ. воды перли, посмотрел на улицу вышел плюнул и уехал. Вот по этому я и написал про сушку ну хотя бы в полчаса воздухом градусов 200 , и сварка становиться песней. Вода и влага первый поставщик ВОДОРОДА , а он в свою очередь пор.
  20. Да все сфоткать не выходит там на некоторых блоках с низу ляктроника стоит и на всех по три предохранителя , блоки вроде как похожи один в один. Да к стати мне позвонили и сказали машина была трех блочная , а сейчас мощь подняли добавив блок а вот "заглушки " в спешке не выломали и попросили их удалить, что и сделаю. Вот сижу и думаю, четыре блока мощь 500А , и если например оставить два и тогда 250А и корпус поменьше , и похоже более не чего и менять не надо и получается машина с меньшими размерами и ценой . Вполне "гаражный" вариант. Ну и немного производителю . Добавить в меню (можно кнопку отдельно и как удобнее будет внедрить это) "ТЕСТ" газа , он просто не обходим для продувки системы да и смесь Ar+He регулировать. И немного но это главное расширить возможности медленного импульса на DC и АС токах, то есть сделать регулированное время фронта подъема и спада импульса, то есть плавный импульс и резкий .Я думаю это возможно программно. Вот от Selco выдержка из мануала и видео . https://www.youtube.com/watch?v=TcwH-Rr5ECs P.S. Совсем забыл, циферки ампер и напряжения бегают при сварке просто супер и по окончании её меняют цвет на красный и тоже супер , но вот время их высвечивания в красном цвете настолько мало и даже иногда по быстрому снимаешь маску и не успеваешь глянуть что там было а они уже цвет поменяли . Может есть возможность увеличить время высвечивания ну эдак сек. 15 я думаю будет достаточно.
  21. По ссылке , крышка Фольксваген и похоже немцы тоже "чудят" и стараются все одноразовое сделать то есть не ремонтопригодное. Тут по ТВ какой то чиновник от автодел выступал чуток и признался честно что ресурс авто примерно пять лет и у утиль , а вот например на Москвич 407 или 21Волгу был 15 или даже более лет.
  22. Виктор , цинка в такую крышку навряд ли много запихнут , а вот меди могут. Смотри после траления омеднилась и даже осветление не помогло. Вот она похожа на выше показанную и надобно ее как следует подготовить , нечего там выжигать при таком способе поры останутся. Берите хоз мыло 72% , крышку в корыто и 2 часа кипятить , после промыть свежей водой и сушить минут на сорок , я дизель пушкой сушу (очень эффективно) , ну и потом разделка, удаление всех пор , вдоль разделки по обе стороны по 20ММ поверхность должна блестеть так как будто ее только отлили и сварка и поры должны исчезнуть. http://websvarka.ru/talk/topic/6444-forsazh-315acdc-i-500-acdc-puls/?p=161003
  23. Да если бы был асфальт вокруг люка то камаз бы не нанес ущерба . А если вокруг песочек да еще не слежавшийся и только кольцо под люк чуток раствором обмазано, вот и вывернул он все в месте с кольцом.
  24. Володя не дочитал и хотел совет трубу поставь, но ты уже сделал. У меня только люки сделали и через неделю камаз кран он и люки раздавил и два ряда кирпичной кладки под люками. Восстановили и сразу три оранжевых столбика закопал . На фото чуток один видно с права у заднего бампера
  25. С тремя это еще внутренние крышки стоят, их снял и получается по четыре радиатора и четыре вентилятора.Вот тоже подумал забыли что ли заглушки на четвертой выбить , но в тот же момент пришла мысля мож так и надо.
×
×
  • Создать...