Перейти к содержанию

Anton VL

Участник
  • Постов

    3 126
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные Anton VL

  1. @copich, "сварка по маслу" в моём понимании - сварка грязной детали. "промасленная деталь" - почищенная и подготовленная к сварке, но с оставшимся маслом в порах.

     

    когда всего 3-5 аппаратов без разницы какие они - один фиг при выходе из строя будут проблемы (ну тут как-бы не на полную мощность будут работать, но вас этот вариант не устраивает).

    на крупном предприятии нет необходимости держать аппараты в резерве, а просто пару модулей на случай проблем.

     

    с поставкой деталей у всех проблемы, особенно если аппарат где-нибудь далеко от центра России живёт. да даже если в Мск, никто не держит на складах всю номенклатуру деталей/модулей.

     

    у брэндовых всё точно так же сейчас сводится к ремонту заменой модулей. по крайней мере в официальных сервисах (ну может разве кроме китайцев).

    • Upvote 1
  2. по электродам для AC в очередной раз :)

     

    Кемппи считает, что ториевыми это вполне тоже можно делать. Как подтверждение что в принципе то марка электрода не так сильно влияет на результат, как некоторые думают.

    С трансформаторными немного другая история, но для инверторов вполне актуально.

     

    выдержка из "учебника":

     

    На современных инверторных аппаратах при AC TIG сварке алюминия могут использоваться электроды, использовавшиеся при DC TIG  сварке.

    WC 20 (серый), WT 20 (красный) и WL 15 (желтый)  дают возможность AC TIG сварки острозаточенным электродом.

  3.  

     

    Хотелось бы сделать небольшое "добавление" :) . Не надо брать горелки с новомодными ортопедическими ручками со всякими горбами. Лучше горелки с обыкновенной трубчатой ручкой ничего нет.

     

    это по-моему сугубо индивидуально. пока сам не попробуешь - не поймешь с какой удобнее.

  4. @Kurt1, чистят тоже по разному. даже на одинаковом балансе. не знаю с чем связано, но так есть.

     

    а тут ещё и с балансом и с частотой (диапазоны регулировки очень широкие), да и с пульсовыми режимами поиграться можно.

     

     

    я там немного перепутал, кстати, когда попросил Валерия тест на -75 провести. близкое к заводскому значение у всех - это -65. но и на -75 там всё отлично почистило, на сколько я понял.

  5. @tehsvar, Вы же сами вроде писали, что не всё в порядке. или я ошибаюсь?

     

     

    перечитал. Вы там о качестве, а не о надёжности писали. хотя там от кого-то и сообщения о глюках были.

     

    в целом да, отзывов мало и наверное не корректно по ним о надёжности судить.

    • Upvote 1
  6. @Вад11, инструкцию откройте и характеристики сравните. Вы профессиональный сварщик, в цифрах должны разобраться.

     

    если Вам лично хватает функционала Форсажа, это совсем не значит, что у Эвоспарка он такой же.

     

    PS: сравниваем газель и камаз... двигатель и там и там есть. колёса тоже. и даже грузы можно на обоих перевозить :)

  7. @Вад11, представители Эвоспарка тут вообще ничего про Форсаж не писали. просто надоело уже что пытаются сравнить несравнимое :)

     

    и если немного спокойней прочитаете, то в принципе @idvnix написал практически тоже самое. т.е. к вам на тест приехал достаточно сырой продукт, по которому вы выдали

    кучу предложений. в случае эвоспака на тест приехал готовый продукт, к которому было лишь пара косметических замечаний....

  8. , заводик активно работает и развивается. и он точно не один такой. сказали, что у конкурентов не хуже есть :)

     

    это вообще к тому было, что если человек чего-то не видит или не знает, то это совсем не значит что везде всё плохо. где-то всё же понимают, что в производство вкладываться нужно.

    причём на данный момент это не только иностранный менеджмент понимает.

     

    пример тут местный могу привести. два завода занимаются одним и тем же. один развалины и рабы-таджики, второй вполне в приличном состоянии и народ хорошие зарплаты получает.

    заводы абсолютно в одинаковых условиях, но где-то руководство только о собственном кармане думает, а где-то нет :)

    • Upvote 1
  9. @Точмаш 23, м-м. был на одном заводике, занимающемся сельхоз техникой.

    все рабочие чистенькие в фирменной одежде, помещение вылизано буквально.

    чем при сварке пользуются не видел, но весь ручной инструмент немецкий.

    покрасочный цех такой, что наверное не везде в европе такое есть :)

     

    производство разное бывает... как и гражи :)

    • Upvote 1
  10. @Точмаш 23, ну нужен будет Вам на производстве источник способный пульс 15килогерц выдать, что делать будете? форсаж купите? :)

     

    да и комфорт сотрудников некоторые тоже всё же ценят.

    • Upvote 1
  11. @Точмаш 23, ну как минимум не все задачи, которые решит Эвоспарк можно будет решить Форсажем. да, он не везде востребован, но тут вроде никто и не утверждает, что Эвоспарк в каждом гараже стоять должен.

     

    дорогой инструмент не только увеличивает издержки. некоторые за комфорт для себя любимого всё же готовы платить. но это скорее "религиозный" вопрос :)

    • Upvote 2
  12. @Grim Reaper, нормально общаются, если общение по делу, а не очередное требование рассказать про то, какие чипы используют или требование продать Эвоспарк по цене Форсажа :)

     

    Форсаж вон вообще считает, что ему не стоит на этом форуме официально общаться, хотя их покупателей тут действительно больше :)

  13. @Точмаш 23, да, низкий. мой однофазник на 230А официально в 3 раза дороже 315 Форсажа.

     

     

     

    На заводе нет лаборатории??? Жжош! Пешы исчо! Валерий режимы разрабатывал? Зачёт. Я-то, наивный, думал, что он просто тестировал... Уважуха х10!!! При всех недостатках действия ГРПЗ просты и логичны и уже приносят баблишко.

     

    тему по Форсажам внимательней почитайте. Селко и Вад11 в т.ч. в доработке участвовали и давали рекомендации по функционалу.

     

    @Георгий 11, конечно. если не требовать Мерседес по цене Жигулей и принять факт, что жизнь такая и вообще производители как и все остальные кушать хотят, и желательно не хлеб с водой, то жить станет проще :)

  14. @Точмаш 23, аналогичный вопрос. стоит ли лезть в низкий ценовой сегмент, если там миллион конкурентов, если в высоком ценовом сегменте на данный момент конкуренции по факту нет?

     

    ps: да и в гаражах дорогой техники хватает, это даже по этому форуму видно :)

    • Upvote 2
  15. @Kurt1,

     

    если б комплектующие были дешёвые, то давно бы
    весь рынок был завален китайскими аппаратами с такими же
    возможностями.
    а пока они даже такую же стабильную дугу "родить" не могут :)

    остальное можно вообще не упоминать даже.

    и там явно проблемы не в логике. хотя разработка логики тоже

    не малых денег стоит.

     

     

     

    @Точмаш 23,

    я в принципе тоже самое и писал. по надёжности вопросы пока есть и только время покажет.

    в любом случае тоже самое было бы, если б они сначала "дешёвые" выпускали. к "дорогой" линейке точно такие же вопросы бы возникали.

     

    мне что-то кажется, что в Эвоспарке не дураки сидят и они не просто так решили начать с "дорогих" аппаратов.

    • Upvote 1
×
×
  • Создать...