Перейти к содержанию

Куренга

Участник
  • Постов

    1 004
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Сообщения, опубликованные Куренга

  1. @Рудольф Шнапс, Докладываю по тонарам: У соседей два прицепа палатка (3х осный на воздухе) и п/прицеп самосвал (4х осный). Оси похоже крепкие, ни разу в ремонт не привозили, рамы подваривал на обеих, но по мелочи. В основном расходники: саленблоки п/рессор, накладки тормозных колодок, ремкомплекты тормозных валов.      

    • Upvote 1
  2. Приехал на ремонт прицеп, ось ROR, сгорели подшипники на ступице. Посмотрели, добротно все закатало:

     

    post-10936-0-91971000-1406205390_thumb.jpgpost-10936-0-34131400-1406205405_thumb.jpg

     

    Кое как, при помощи резака содрали ступицу с барабаном, ступица и тормозные колодки под замену post-10936-0-82361200-1406205422_thumb.jpg,

     

    извлек из оси цапфу post-10936-0-45071600-1406205437_thumb.jpgpost-10936-0-18288200-1406205781_thumb.jpgpost-10936-0-41712300-1406205798_thumb.jpg, завтра накидаю чертежик и к токарю. 

     

      


    @Рудольф Шнапс, "Тонар" к легковой машинке или к грузовику? 

    • Upvote 7
  3. @supoplex, Нет, все нормально, можно смело наплавлять, Большая часть машин местные, на виду, претензий не было. С обработкой проблема, обычно я обтачиваю зачистным диском на 230мм. ставя его плашмя к детали, получается долго, но без провалов и бугров. 

    • Upvote 1
  4. @Куренга,

    Извините за вопрос делетанта , а возможно было проварить корень шва и следующий сверху большим катетом ? 

    По правде говоря, я тоже не профессионал, но думаю что можно. Когда снимал фаску с пластины, старался снять старую сварку, поэтому фаски получились великоваты, а размер по центрам необходимо было выдержать. Чтоб никуда не утянуло втулку, сначала обварил торцы пластины, потом после каждого прохода крутил деталь.

    • Upvote 2
  5.  

     

    человек который пришел забиратьь согласился что "влетел" в приличную яму до того как принес

     

    Когда "влетают" в приличную яму, диск обычно гнет, при этом трещин может и не появиться. Обычно трещины появляются при рихтовке (у нас рихтуют тоже на горячую), а после отдают на сварку, если есть трещины. После сварки еще раз проверяют на биение. Возможно Ваш диск когда то рихтовали, ну и что то у ребят не срослось. А давление он держал потому что покрышку при монтаже сажают на герметик, а дальше одна из трещин "поползла". Ну и если диск тонкостенный, то вариант озвученный Ferio про изготовление вполне возможен. Думаю, что Ваш нагрев здесь не причем. 

  6. На выходных был закончен процесс изготовления и установка объекта для улучшения быта на загородном участке

    post-10936-0-02589500-1402900084_thumb.jpgpost-10936-0-63192300-1402900105_thumb.jpg

     

    Фото изготовления и описание:

     

    Каркас сварил из профиля 25Х25Х1,5 post-10936-0-09068900-1402900440_thumb.jpgpost-10936-0-81899700-1402900453_thumb.jpg

    далее покраска post-10936-0-14442600-1402900477_thumb.jpg

    стенки и крышу зашил профильным листом post-10936-0-43733500-1402900592_thumb.jpgpost-10936-0-22171500-1402900779_thumb.jpg

    Далее: ручки, замочки, крючочки  post-10936-0-70710800-1402900880_thumb.jpgpost-10936-0-02103800-1402900916_thumb.jpgpost-10936-0-43860500-1402900933_thumb.jpg

    с несанкционированной близлежащей свалки были изъяты пластиковые панели под панелями теплошумоизоляция post-10936-0-30608900-1402901332_thumb.jpg

    В оргстекло врезал вентиляционное окошко (осталось после ремонта квартиры) post-10936-0-63192300-1402900105_thumb.jpg

     

    на следующие выходные остается зашить потолок, кинуть на пол линолеум, покрасить сиденье post-10936-0-33817700-1402902021_thumb.jpg и установить вытяжку с ямы

     

    • Upvote 9
×
×
  • Создать...