Куренга

Дышла у прицепов обычно отрывает потому, что на прицепе наростили борта, лишь бы не вылезти за разрешённые 4 метра, а потом в этот прицеп нагрузили вместо положенных 10ти все 30-40 тонн зерна, связали борта цепями, да ещё почемуто сняли амортизаторы отчего прицеп стал прыгать и раскачиваться. И не кому не интересно, что это дышло сварено с 8го швеллера, это я вам как водитель с 30ти летним стажем и опытом работы на межгороде говорю. А когда, что то отрывает виноват конечно сварщик.

@Sakhalin_Cat, Да, электроды нержавейка. А по детали, давненько отдавали кусок оси на хим анализ, спецы сказали, что сталь близкая по составу к нашей ст09г2с.

Привезли очень интересную работу, ось прицепа Mercedes. Пока как чего делать не понятно, короче ходим вокруг, кумекаем.

 

 

Кстати, кто-то пробежался по трещине, даже без разделки, бегло-дырчатым швом, судя по цвету - нержавейка.

Сезон начинается дачники атакуют !!!!

Сейчас, я Вас тоже буду "атаковать"! Мне тоже предстоит построить теплицу, поэтому интересует все, начиная от размеров, заканчивая ценой на поликарбонат. По фото похоже теплицы двух вариантов?

http://www.youtube.com/watch?v=KRr80Tx666M

Продолжу тему "Ух, Газельки"

 

http://www.youtube.com/watch?v=uEp81_A8bJw

До боли знакомое изготовление гаечных ключей, у меня самого имеется большая коллекция такого инструмента.

@ARGONIUS, С днём рождения! Здоровья, удачи, достатка!

@ММАстер, Ни какую не вставляю, "чулок" варится в стык в том же самом месте где находился заводской шов. Далее он частично перекрывается кронштейнами тормозных колодок.  

А вставку, если балка лопнула пополам, обычно делаю длиной не менее трех диаметров (для квадрата, трех длин сторон). 

Ух,Газельки!

@russia811,Ездили на перегон - порвали два баяна! 

http://www.youtube.com/watch?v=Aay1Z0or7xU

@svarnoi69,Подождем, что скажет хозяин, если ещё актуально.

@Max_Klin, Рама лопнула в районе кронштейна крепления рессоры (серьга)? 

@папаша, Трубы газлифтные, ст. 09Г2С,  предназначены для оборудования нефте- и газопроводов. У меня для установки на оси прицепов при D-146 мм. стенка 16 мм.

 

Но, что на это скажет начальник?   

@папаша, Вообще странно, при D - 200 мм. почему то используется кругляк, а не толстостенная труба. 

@russia811,  Если отрезать "чулок", восстановить посадочные под подшипники на токарном. Далее "чулок" соединить с валом при помощи фланцев?

  

@russia811, А вал с трубы или кругляк?

А что это за СМка?

Новости от

 

http://www.youtube.com/watch?v=LzEmVv203yE

@папаша, Просто, говоришь клиенту: "Сделать можно, но для этого нужна вот такая вот звездочка", а дальше "процесс пошел"... 

@папаша, Если какой нибудь кран управления пневмо системой с АБС стоил 40-60 т.руб.,(а сейчас даже страшно подумать), то загубить пару Китайских звездочек при ремонте можно.   Главное, что бы был положительный результат.  

Крайне редко в качестве экстрактора использую торцевую головку со звездочкой (сталь из которой она изготовлена не такая хрупкая как например у метчика да и трещоткой крутить удобней) 

 

 

затачиваешь заход на наждаке и забиваешь в засверленное отверстие в заломыше. Звездочка после такой процедуры конечно приходит в негодность, но все зависит от стоимости ремонтируемой детали. 

Самодельный пиролизный котел на дровах, для отопления помещения размерами 350 м²., высота 10 м. Соседи по боксам строят (примерные размеры котла 1000Х1500Х2500), лист 8 - 12 мм., ребята всю заготовку нарезали болгаркой, варили полуавтоматом. Я им только отверстия на теплообменнике и под трубу плазморезом вырезал. Под конец недели торжественный запуск.