Вад11

@Миротворец,

Линкольн 71Т

Конечно перед сваркой все прогрето. Вот фото этапов сварки узла. Порошок для этих деталей самое то. Люблю я его.

Виктор, я судьбу пытаюсь обмануть. У меня на улице только подавалка таскается, 15м хватает. Но есть одно "НО". Приходиться в боксе температуру держать не более 4-5С, опасаюсь, что если с мороза да в тепло, то может выносу поплохеть.

Работаем. Решаем проблемы по мере их поступления. Завтра будут фото. Засада в том, что на улице -20С, холодно. Долго не поработаешь. А Фроня по мануалу до -10С.

В этом и кроется проблема. Алексей (техсвар) отличный чел, но он как и мы все человек. А тут может быть все что угодно. (дай Бог ему здоровья!). У эвоспарк такая же проблема - маленький коллектив. Случись что и баста, на какое-то время все встало.

Какой из 6-ти? Или их больше? Ничего не имею против качественного производителя, у нас качество ниже плинтуса, заказывая определенную сталь нет уверенности в качестве и соответствии. А по хардоксу, у нас есть аналоги (точнее были)....

Это очень много. Я б механика в лес увез, о жизни поговорить. Палец выбьете, разрежете, как -нибудь достанете. Что с втулками делать будете? Там все разбито в хлам с элипсом конкректным?

Коленвал с набивкой. Даже если выставить соосно, то набивка не даст выйти. Люфт какой был? Это чтобы понять какое колено. В жизни нашей много парадоксов и кровососов от власти. Поэтому и проколы там где не надо и асфальт в снег и т.д.

Пульс, телом, ток что то около 180А, пик 0.05с, пауза 1.2с 10А. Трубку крутил левой рукой с такт пульсу.

Реально, сам промерял!!! Примерно так и планирую, уже начал готовить.

У кого какое мнение? Первая секция крановой стрелы. Первое фото надо повернуть на 90" вправо.

Всем привет! Тут такая шляпа. Кран, 25т. При погрузке ТТ-55 (трелевка) почти угробили кран. Как такое возможно,? Оборвали первую секцию от поворотной опоры!!! Замерили штангелем толщину стенки секции 3.5мм!!! Мягко говоря я сильно удивился. 25т и 3.5мм - для меня мало совместимы. Болтать заканчиваю. Вопрос, у кого какое мнение по поводу восстановления?

Тебе надо кронштейн крепления мудрить, как такой вес просто на коннекторах оставить???? Надо написать на этом оборудовании так: _" СТАЦИОНАРНЫЙ удлинитель горелки". Вообще, я немного офигел. Явно путаница какая-то, ЭТО не может быть удлинителем горелки.

Фиг его знает, работает в какой-то лаборатории видимо. В соляном тумане (т.е. высокое содержание в воздухе солей) , камера такая есть, ржа сразу за часы проявляется. Проверка сварных у него была. Я со второго раза прошел, не думал, что так проверять будет. Во второй раз на поддув аргона не пожалел, как в первый...... .

На фото прихватки не имеют никакого значения. Что надо сделать с нержей что бы края завернулись как у алюма? Вот мой шов на точно такой же детали. Фото внутри нет. Тест на соль прошел. Клиент въедливый попался, в соляном тумане проверял. Прихватки

Вот сейчас стало понятно. Мало тока, на месте топчешься, в итоге перегрев. У тебя внутри несплавление, как половая щель выглядит...

Спасибо!!!

Это как раз показатель их работы. Не хороший. Гл. инженер должен заниматься своим делом, инженер по гарантии и сервису должен руководить соответствующим отделом и только докладывать ГИ что и как, статистику. ИМХО у них там не все в порядке. @Алексей34, ты прав, уже поздно.

Даже и не думал. Жора, ты меня не первый год читаешь. Подколоть могу, пошутить....

И как результат? Изменения есть? -)))))

Рекомендую пообщаться .... на 100% будешь отправлен....в какой нибудь отдел.

Тут на 100% от человека зависит, будет он общаться в юзерами или нет. Только злоупотреблять этим не стоит... А так, лично мне с представителями Форсажа повезло, общение конструктивное и приятное. И личные знакомства есть, ИМХО - отличные ребята!

Жора, ты о чем? Представь сколько оборудования выпустил ГРПЗ, много....., у юзеров возникают вопросы, это естественно. В мануале к оборудованию написан телефон гл. инженера. Что будет? Абздец инженеру. Причем здесь небо???? Просто подумай с анализом (мозговым, а не то что все думают).

Позвоню Андрею, что бы телефон сменил. Есть у кого тел главного инжера ЕСАБ? Или Кемппи? Милер на крайняк? Опустим планку, сварог, главнюк какой-нибудь....