krech

AMBIVERT42

Спасибо все верно.

Добавлю чють . Да , не бойтесь наварить лишнего все равно потом станком и шарошкой (после запресовки седел ) обработаете.

Но когда наплавляете (выплавляете каналы ) глядя из под щитка на дугу и подавая присадку помните (фотографическая память) как должны проходить в головке эти каналы и лишнего не завалите вовнутрь , что бы не перекрыть каналы там , и не ограничить доступ и циркуляцию охлаждающей жидкости в головке). Так же когда варите смотрите на толщину стенки канала меньше тоже нельзя ибо после расточки вскроется .

То что на фото Таха трещины разделаны не очень глубоко , порой разделываю , сверлю насквозь почти до направляющей втулки клапана.

Также когда после разделки и подогрева начинаю варить и вдруг вижу что трещину убрал не до конца , не заплавляю ее а останавливаюсь беру дрель и разделываю пока трещина не закончится .

Давление это одно ,  так же силовые нагрузки .

Вот пример недавно делал.

Панч , без проковки, как писал выше не размахнуться . Подогрев тоже не делал , (хотя желательно) но это по наитию , на чувствах.(метелла) . Тут на фото не видно , под постелью тоже уселение положил , предовращая предположительные трещены . Головку горелки развернул соплом на себя изогнул присадку крючком и варил .

А деталь чистенькая , блок новый , акуратный ))

на этот полоз должна одеваться защитная пластиковая лента.

Варил такую как то  , правда приваривал не только двумя швами , но и сам лист(фрагмент недастающий) варил с торца к лыже заклепками.

Болванку шлифованную по всей длине постелей прикручиваете для меньших поводок? На каком то сайте видел что прикручивают и потом только сварка. С уважением

Нет болванку не прикручиваю , так как поводки все равно будут , а там допуски минимальные , сотки .  Вываривается (поднимается постель (панчем) потом расточка и хонинговка постелей и крышек постелей в сборе .

Если даже прикрутить скалку в постелях ее зажать , то в данном случае вообще ни как , я варить тут собираюсь между постелями , а с другой стороны (где привалочная плоскость ) сквозь цилиндры до постелей горелкой и присадкой я не доберусь.

Как говорил Вини Пух, "и того и другого и можно без хлеба!" Всё будет интересно посмотреть! В том смысле, что не только заваренные, но и ещё только разделанные, если будет потом когда-нить такая возможность... В любом случае заранее благодарствую!

У меня тут очень много работ на форуме выставлено , был  так же  конкурс там  был блок сузуки , интересная не простая работа .

Я не знаю, может тут можно как кто поиском пользоваться просмотрев мои посты ?

В основном многое в темах:

сварка чугуна

сварка алюминия 

сварка деталей авто 

галерея сварочных работ 

и так далее.

и разделанные есть не заваренные из недавних ЗИС 1938 ГОДА

головка чугунная заплата ..

http://websvarka.ru/talk/topic/5321-svarka-detalej-dvigateliatransmissii-i-podves/?p=136809

http://websvarka.ru/talk/topic/1359-svarka-chuguna-tig-om/?p=133229

"Чебурахин", Дружище, твоему опыту в восстановлении литья могут позавидовать очень многие! Впечатляет... Скажи пожалуйста, бывали ли сквозные трещины блоков? Если не секрет, как разделывал, как заваривал

Конечно бывают , в основном, они все и сквозные , не секрет конечно. Смотря что интересует , алюминий , чугун , отломанные фрагменты , трещины , в воду , в масло или просто "рука дружбы"-бочина, где вращается колено и нет никакого давления?

Бедолага)

Да ладно , варим же )

Просто старая горелка присоединена к аппарату  на хомутах и вода и так далее , новая там "быстросъем" вот и хотят сделать переходники .

Так бы я уже давно стационарно поставил бы горелку .

Пробывал заснять процесс через сварочное стекло 4ка . 

Плохо получилось , нужно наверно стекло посветлее и поближе снимать .

Съемки велись на планшет.

https://vk.com/video_ext.php?oid=265771954&id=171134003&hash=1910b6579bed692d&hd=2

Варил на видео вот это 

И где они - результаты съемки?

Пока тока так ссылка получилась

https://vk.com/video_ext.php?oid=265771954&id=171133970&hash=f7d56ce45820b0d0&hd=2

===

у меня ролик идет когда качество ставлю на 360

Вот ваши крузаки 

http://websvarka.ru/talk/topic/2516-galereia-svarochnykh-rabot/?p=126816

Малой толщины метала ? (тоже так делаю но очень редко) , стараюсь по возможности делать потолще , и потом выгибаю , при остывание.

Потому что часто бывает заплата нужна не только заляпать дыру что бы масло от вращения колен вала не разбрызгивалось на улицу , но она имеет силовую нагрузку .

Хорошо как будет выложи. Корытце я делаю наружу , так же для того что бы потом молотком его осаживать , опять же для снятия напряжения.

Фото бы посмотрел , интересно.

Ну да, про шов...  ИМХО на чугунине чем мяса меньше-тем лучше...

Ну я тоже стараюсь не переусердствовать , но тонко наложишь , может сам шов (панч) треснуть при остывании . А так же чуть пожирнее , больший запас для расковки , бальше могу снять напряжения раздав шов (расплющив и расковав). 

А поршни тогда какие - пластмассовые? Если честно впервые вижу автомобильный блок цилиндров из алюминия.

Странно а у меня все наоборот , из 10 блоков приходящих на сварку приблизительно 7 алюминий 3 чугун .

Видите как их много алюминиевых блоков , в  мире то ? ))) 

Ну может человек захотел , немножко шуткой но поумничать )) .Наверно он хочет сказать что не из чистого алюминия , сплавы разные бывают.

Просто мы тут , по простому 

люминь или чугун