krech

Блок , авто Порш V-8 , разбит цилиндр.

Поздравляю всех победителей , от души. И опять же как и в прошлом конкурсе выражаю благодарность организаторам в частности Andrew , все таки это не легкий труд ! Отдельное спасибо спонсорам .

Точно ))

Пробовал но не помню на сколько хуже или лучше , просто у меня стоит двух литровая бутылка пластиковая обрезанная на 1/3 туда наливаю керосин почти полную , удобно , макаю при работе , так же клизьмой оттуда забираю когда нужно опрессовать . ВДшки стока не напасешься , дороговато будет ))

Макаешь "шарошку-фрезу" в керосин , все отлетает .(не забивается)

Знакомо , как я порой этого не люблю, расточат каналы , вылезут в воду, начинаешь варить,фольга.

Не спорю , просто помню когда варил , ювелирно все разделовал шорошкой что бы не заплавить резьбовые каналы и еще били там каналы , ведет ее хорошо ))

Знакомая тема )) А дальше что , с постелями ))

Миротворец Плоскость привалочная болгаркой шлифовалась ? лепестковым кругом ?

Греете , плавите сначало толстый метал , переходите потом на более тонкий , все индивидуально . Смотрите льется и вперед , смелее ) )

Да иначе заплата на заплате , огород и не красиво .

Изъело трубку изнутри во многих местах , сам порой раз по 5 варил и опресовывал. Плевался , тратил полдня за 200 рублей...

Вот теперь он дома , в компании , и помоему глядя на него , ему не скучно )))

Ну да , домой забрал по этому ))

Да Иваныч , "люминь" бывает такой капризный и хрупкий с которым порой сложнее чем с чугуном ( ну это я приувиличил но все же ) к примеру V-8 от бмв Х-5

я Вас уверяю , более 10 лет работы , блоков с такой проблемой , наварил наверно ( как бы не соврать ) больше сотни (именно с этой проблемой) ни одного нарекания и возврата .

Нет Алексей , без подогрева , хотя рекомендую )) Швы Алюминий , там должно быть видно на фотках , расковывал , что бы не рвануло по цилиндрам в других местах .

Очень приятно )) Много делаете такой работы ? Да не очень сложная , бывает намнОООГО сложнее , но тут все понятно и наглядно )

Ага )) я когда его с работы забирал домой , просили оставить , но я забрал пообещал другого сделать ,побольше в размерах.

Здравствуйте. Меня зовут Сергей. Долго думал, что предоставить на конкурс, очень хотелось попробовать себя в "художественной" номинации, но не хватило времени. Поэтому представляю работу в "технической" номинации. Блок AL, 5 цилиндров. Восстановление цилиндров, вернее стенок меж цилиндрами. Разделка и сварка блока. Блок после расточки и загильзованный блок, готовый к работе. Конкурсная работа № 22, Техническая номинация Конкурса сварщиков «Делаем своими руками» Генеральный спонсор конкурса Компания «ArMiG» — все для сварки и резки. Победитель в номинации «Лучший поставщик» концерна ESAB в России 2014 года. http://websvarka.ru/images/forum/logo_armig_250_wh.png

Как зачем ? кривые они , как бы проще обьяснить ? Бывают задраны , бывают просажены , не соосность , лекальную линейку приложить ко всем , где то может десятка , где 5 , Колено вращаться не будет , заклинет. Тьфу извиняюсь , прочел вопрос как "ЗАЧЕМ" .)) А если интересует чем , то да вы пропустили . Навариваю Панчем . Вот на постель что выше ушло примерно 350 грамм панча .

Головкка Додж Трещина меж седлами. Заварил одну , после опресовки , по соседству оказалась еще одна. Заварил и ее , после сварки седла изготовили и забили .

Латки , стальные , (если имеется ввиду на заплаты чугунных блоков ) . Чугун там не к чему . Вообще не нужен. Только дополнительная проблема , что бы еще и латка не треснула. а стальная латка ужу имеет свойство , растягиваться , тем самым снимая напряжение в св.шве и около св.шва с чугуном. Так же ее можно выгнуть и осаживать .

Все будет хорошо , я тоже устал , скоро в отпуск ))

Да видео можно записать , но выкладывать его потом у меня нет времени , я как то тут выкладывал короткие ролики сварки , изощерялся через св стекло четверку снимал . У как то сложно все .))