-
Постов
1 947 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
62
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент krech
-
Выварен почти весь цилиндр , разбито было глубоко , под впускным и выпускным седлом , заливал очень много и долго. Если бы так было на чугунной головке , и варил бы Панчем , то герметичности трудно добиться , вываривал чугунные головки где обьем сварки в разы меньше . Тут этого трудно добиться , треснет все . Если не треснет то через поры будет пропускать под давлением .
-
Ой ну и пришла наверно пора мне написать о своей прожитой жизни )) Начал сваркой заниматься после армии , Начинал с фирмы по изготовлению железных дверей , это где то 1993 год. Далее "корпарация защита" бронирование авто , Пото КБ (конструксторское бюро , оборонка) Дальше гоночная команда "мастер ралли Париж Даккар" Иномотор (ремонт и востонавление двигателей) Дальше НАМИ (научно авто моторный институт) А щас секрет ))))
- 647 ответов
-
- 29
-
-
все понятно...без комментариев..
-
Лучше чего ? Чем ее качество - свойства Вас радуют .. В сравнение с другими 4043 к примеру .и т.д.
-
Нет , ни чего не ограничиваю , просто медленно и аккуратно стараюсь проходить , не заваливая каждый шов. И каналы не завариваются , обхожу их. Желательно вообще перед сваркой снять с постели десяток 7 , что бы после расточки , рабочая зона была из панча , и скорее это нужно для того что на самом соприкосновении панча с чугуном все равно отбел идет , труднее будет резцом обработать.