Лидеры

Калитку сделал пару недель назад, а сегодня доделал ворота, только немного накосячил , на будущее будет уроком.

Ремонт борта самосвала.

Рабочее место

Сегодня до нас доехала большая вышка. Вернее это кран 25 тонн со стрелой 31 метр, на который наши умельцы присобачили китайскую люльку. Люлька оснащена амортизаторами и гидроцилиндром который стабилизирует ее в пространстве путем открывания перепускного крана в ручную. Прикольно, и еще редуктор имеет для поворота куда надо. В ручную опять же. Самое главное что не колбасит как на наших ГПшках. Вот на ней меня доставили на крышу. А это пациенты которым надо повязку наложить. Замастырил из припасённой советской стяжки свою под нужный размер. Приготовили инструмент, накинули полосу, прихватил стяжку. Стяжку снимал подрезая точки после того как полосу фиксировали. Это Саня в процессе и я на фоне города) А тут едем в низ стянув четыре потрескавшихся башенки.

Сколхозил траверсу, для кантования бака (аккумулятор тепла, ставят в стену):

Потратил четыре часа на эту работу. Так и не доделал, в виду отсутствие материалов.

История одной бочечки. К сожалению фотографий в момент поступления на ремонт не сделано. Замято было по вырезу торца до конца вырезанного бока. По бамперу примерно понять можно. 10 дней непрерывной работы, материал 09Г2С 4мм+8мм, Электроды 4,0 + 3,2 + 2,6 LB52U, резак, болгарка.

Какая то "штучка" от лодочного мотора, продукт косорукой разборки. Как начинал протачивать тормозные валы всегда думал, что надо сделать "поводок", наконец то воплотил.

http://www.youtube.com/watch?v=75vIHgBBvSU

Несколько фото.

@Георгий 11,1500 пачка,но всегда есть альтернативная замена,цу 5, или уоний судиславского завода.Недавно,чтобы закончить работу быстрее взял свои лб взамен мр 3.Потерял в расходке,но выиграл во времени.

В прошедшие выходные в городе упал башенник. В организации где есть и ответственные и контроль. Крановщик 29 лет погиб. Причина - просадка одного из путей. Думаю что журнальчик по т/ б заполнен но кому с того легче? А краны с такими люльками уже выпускает офф завод. Есть и допуски и сертификаты. А то что к такому же крану приварили крепеж под люльку заводского изготовления это не криминал. Швы я глядел если что, понравились. На днях этот крановой снимал монтажников с такого же крана где люлька шла в комплекте с завода. Вырубило электронику и пацаны зависли на романтик под облаками. Я не за беспредел в сфере т/б но и не хочу что бы какое то чмо не давало работать всем и вся по своим дурацким прихотям. Зато за деньги разрешало всем и все. Контроль в нашей стране это всегда кормушка, так было и будет. Нас туда силой не гонят, мы сами за себя в ответе. Может я не правильный ,но работать сидя в текстьльном стропе подвешенном за кран я всегда соглашусь, а в каске и монтажном поясе даже по низу ходить не стану. Потому что только я на своей работе решаю как мне что делать, потому я собственно там и работаю. А там где куча всяких ответсвенных меня не ищите. Потому что ответсвенны все до момента чп. А если что не поленятся и касачку с тебя снять и пояс и отгул задним числом оформить , мол тебя тут и быть не должно.

Взаимовыгодный т.с. обмен...

http://3.404content.com/1/DC/86/672441006511883985/fullsize.jpg Гиперреалистичные картины

Чему быть, того не миновать...

Первый раз снимал видео, так что не бейте сильно https://www.youtube.com/watch?v=zx2GI2EK97U

сегодня воплощал свои мечты в механизьмы делаю калитку на даче, варю пока косяки - уголок 25х25х3 к трубе 40х40х2. Варил электродами 2,5 мм АНО-21 на токе 60 А. электроды не понравились - зажигаются плохо, козырят, тухнут. другие 2,5 миллиметровые, что у меня есть - монолит и китайские - гораздо лучше главная проблема - хоть и варил недлинными швами с разных сторон - все равно повело саблей после этого варил подпятники к петлям. Электроды ЛБ 3,2 мм. Ток 95А на Форсаже-161. Что сказать. Наконец я понял, что значит варить на короткой дуге. Результат для меня классные всетаки электроды, хоть точками ими и не поваришь. За качество фото извиняюсь

Дадим стране угля, хоть мелкого, но много! Самодельное приспособление для заточки сверл диаметром от 2 мм до 20 мм. Угол заточки максимально близок к заводской. Из чего делалось Немного сварки Проба пера или проверка углов Комплектность Покраска Финал! Описывать не буду, а покажу мультик! Удачного просмотра! https://youtu.be/65S1VqlKwBw Верьте в себя и в свои способности. Руки нам даны не только в носу ковыряться! Удачи Всем!

@Георгий 11,Пойдёт, но перегревать шов нельзя и местный подогрев по больше, а то лопнет.

@АВН, В том году, ток град начался,- жена пулей из дому, и первой загнала свою машину в арку нашего дома. http://f5.s.qip.ru/IA4wMC6n.png Там больше трёх в притирку не помещается. Кто не успел-тот опоздал.

А он ему уже не нужен. Лёха сейчас делает малёх более сУрьёзную штучку, следите за конкурсом...

Да уж. Рисковые вы парни на этом самапале подниматься.

Вот понадобилось фиксировать шкив коленвала. По-быстрому сваял приспособу:

после простой модели, сделал малярную подставку посложнее. Единственное на крепления М8 слабовато, надо было 10 или вообще 12 ставить. За качество фоток извиняюсь, устал- возился до позна.

@jekson, в данной теме всего 67 страниц, можно просто почитать и вычитать то что вам нужно, причем форумчане охотно делятся ссылками на магазины где купить, выбор за вами, хотя нет, тема для того и создана дабы каждые 3-5 сообщений ее обновлять фразой я новичок хочу стать сварщиком помогите выбрать

Крутой сварщик, в крутой спецовке

Ну вот, то, а чем я и говорил Демагогия! За что не люблю форумы. Пусть я буду не прав, но там далеко не 3 угла как Вас учили. Если поковыряться в теории резания и теории сверления угол по кромке в зависимости от диаметра резания изменяется согласно разной окружной скорости. Соответственно он дифференциальный И ловить его руками - ювелирная работа. 2-х угловая заточка - самая упрощенная 3-х угловая - максимально близкая к диференциальной Заточка в упорную ось - уже дифференциальная заточка (что и пытался иллюстрировать выше) Заточка в скользящую ось - максимально приближенный к правильной дифференциальной характеристике угла Посему я честно не понимаю что мы тут обсуждаем... я сварганил себе приспособу, пользуюсь ей и она меня вполне устраивает. Поделился с народом - кто хочет пусть делает и пользует, а кому не нравится или чем то не устраивает тому и рашпиль в руки! Посему дабы не флудить откланиваюсь и иду упрощать себе жизнь дальше, Чего и вам желаю. С уважением Ваш Фоменко А.А.

Дело не в рисках. Буду умничать . У нас такой кран даже лицензию не получил бы. Люди на мобильной платформе стопудова не прошли обучение и не одеты в средства защиты(пояса и каски). Стопудова нет ответственного за безопасное проведение работ. У нас в РБ крановщика и всю бригаду поставили бы к стенке.

А здесь кто тогда, неужели "призрак" И новый аппаратик их на 220вольт импульсный ПА , с полноценным DC тигом , возможностью работать без смены горелок а просто переключением режимов с МИГ на ТИГ. EWMовский Picomig180puls котенок супротив его. Или может Helvi сотворила сее чудо , а Selco в банкроты записала.

Сварил чугун с сталью обычной проволокой Св08гс 1,2мм. Детали резаком нагрел до темно красного цвета, сварил, накрыл асбестом чтобы медленно остыл. http://content31-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC07505.jpg http://content31-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC07508.jpg

Разумеется и не только это, а также пол ведра информации по видам, способам и разновидным устройствам, приспособам и т.п. Целью было поставлено: Доступность, простота, и при этом максимальное приближение к "Заводской" Я полностью осознаю Ваши требования к данной приспособе, но позвольте, с вашим станочным парком!!! Вы никак не впишитесь в Средне-пользовательского гаражного мастера, где простейшая сварка за Манну небесную, а если втулку выточить так 3 версты шлепать. Я из них вышел и о них помню! Вот потому и пытаюсь не задирать планку доступности и простоты.

@Rust_eze, Алексей, на мой непросвещенный взгляд, приспособа Kolxein хороша простотой изготовления и доступностью материалов.

- у таких получается Беловежскую пущу без фальши исполнить.

Как это не используется, еще как используется. MIcro Tack от Selco, импульс 005сек , можно и 001сек и ток выше, сопло с опорой хорошо бы ну и глаза хорошие (у меня уже не те и требуют увеличения), для прихваток особо нерж хороший режим, на алюминии не прокатит. http://www.youtube.com/watch?v=WnkiBT1a55k

https://www.youtube.com/watch?v=hCJDpLoZqRg https://www.youtube.com/watch?v=7WLkM1NxGx8

Как и обещал: обвес джипа. Часть 2 - багажник. Поскольку съёмная крыша пластиковая, а вес предполагается от 200 кил на багажнике (2х70 кил запаски + 4 канистры с бензином), крепления сделаны по образцу на штатные места и путём сверления кузова в местах рёбер жёсткости. Фокусы с маскировкой: задача, чтоб гаец не узрел "люстру" на багажнике. Поэтому "обтекатель" сделан на шарнирах и креплениях на барашках. Переднее крепление в штатные закладные Заднее левое с учётом заливной горловины Заднее правое на двух кронштейнах Рычаги офигенные, Архимед бы удавился от зависти, но в сборе конструкция "шаталь твой жып за багажник" неплохая. Общий вид Вид спереди По бокам были изготовлены крепления-упоры на пластиковые водостоки (пожелания клиента). Но я бы им доверять не стал - пластик американский, дешманский. Так, для подстраховки сделаны.

Начал потихоньку работать.Изготовил рамы квадрокоптеров.Потом крепление стеклоочистителя,сплав Цам(проверено кислотой)

Очередной котел в ремонте!!!

Владимир, он (глушитель) похоже весь в дырочку и заплатки не надолго. Рассмотри вариант весь его обернуть и к боковинам (завальцовкам) приваришь и один продольный шов будет. Хорошо бы оцинковкой обернуть и CuSi3 обварить, я думаю твой новый аппарат справится с ней. На своем " драконе " катализатор отрезал и вварил трубу проволокой CuSi3

Фоты сработы:

Вот ещё тренажёр о котором я говорил(тренажёр соцкого). Не моё сварочное изделие. Два шарнира усилие на которых регулируется закручиванием внешнего кольца. Внутри резиновая площадка в которую упирается металлический шар с ручкой. http://s017.radikal.ru/i439/1506/9b/94283a362890.jpg http://s018.radikal.ru/i527/1506/42/f285b119d597.jpg

Вот оно. Боле менее оптимальный вариант приборчика из одной ценовой категории. Без лишних наворотов. И керамический микропористый стаканчик. Не, не чего не советую. Просто интересно. И ещё http://www.ebay.com/itm/161717370620?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT . Что это, а то до конца не понял.

@Менгон, ваш пример как раз на 140 рэ, которые я отдал за напильник и зубило. Вот первое применение напильника: http://s017.radikal.ru/i439/1506/d8/f62a51635ab7.jpg Ну и далее: http://s010.radikal.ru/i312/1506/2c/2155a52c4c5f.jpg

Коллектора

@DMZ,Сварить можно,только нужно чтобы запас легирующих элементов был достаточным:примерно хрома 25% никеля 15% ,если будет меньше мало того что шов будет корродировать,так ещё и хрупкую прослойку получим и все прощай прочность хрупкое разрушение нам гарантировано.пункт 1.2.1 Сварка разнородных сталей и сплавов справочник.pdf

Ага, понятно. Только рядок Кристалл, EWM, Аврора как то нестройно выглядит. Мало того что разные родители так и классы апаратов различны до нельзя. С таким же успехом можно сравнивать Черри, Мерседес и Т-90)

Работаю на заводе где основной процесс сварка и сборка конструкций.сварки очень много,сейчас применяется только омедненная раньше была и ,,черная,,.Так вот проволока сильно отличается от разных проиводителей.Чем она мягче тем хуже идет по каналу шлангового держателя,и чем он длинее(к примеру 4м)тем проблем больше.Проволока заламывается,ее надо вытащить заново, заправить, и так может быть много раз,а это потери материала ,выброшенного в мусор,времени ,да и нервов.Так что если сварки много качество определит только сварщик, ведь ему варить ,а шов дефектоскопист.

Ну это я освоил в первую очередь когда учился, думал что я уже "крутой" сварщик и умение варить фольгу мне в жизни точно пригодится. Пригодилось, пару раз, в споре на "пиво"