Лидеры

чугун ГПН

Республика Тыва.Г Кызыл.Павел. 32 года.женат. Дочери 1г.11мес. Окончил школу на базе 9-ти классов. Поступил в Автодорожный техникум, на первом курсе уснул на математике на теме: (Косинусы и синусы), и уже проснулся в Пту-4 по профессии : «Газоэлектросварщик» ( о сварке в то время даже и не задумывался) закончил с 4 разрядом 17.05.2001г.Устроился работать в ЖЭУ-4, сварщиком (решётки на крышу делал в 9-ти этажных домах. Зарплата была 4т.р. Затем забрали в армию 20.06.2001 .После армии в 2003г устроился в аварийную ремонтную службу ,на заявке в квартире не смог заварить трубу, после чего перевелся в Транспортный цех. Там ремонтировал машины, мусоровоз (рвались стрелы, пресс плита ) и Асо ( ассенизаторскую машину ),пайка медных трубок от трактора бурой и присадкой (латуневая трубка) газовой сваркой ацетиленом а также резка металла кислород-пропаном . В 2005 году уволился и устроился электромонтером. Когти и страх высоты, и старые опоры тоже не дали мне долго поработать. В 2006 пошел работать слесарем по ремонту котельного оборудования и пылеприготовительных цехов 2разряд. Хотел сварщиком устроится, но не взяли, так как варю где с отрывом, где непрерывно. Про обратный валик я не знал в то время. Так как варил не ответственные конструкции и не вникал в премудрости сварочного дела. Доработал до 4 разряда. По семейным причинам уехал в п. Шушенское. Вот там начал варить газом трубы (ацетилен), у нас не применяют Гс в основном ручная дуговая. Иногда варишь, красиво газовой сваркой получается и удобно подлезть, а иногда думаешь, вот бы электродом пройтись, а то что-то долго греется металл. Через 6 месяцев вернулся в родную Туву, устроился заведующим мастерскими в ПТУ, где учился. Всё-таки сложно работать с детьми и объяснять, как зажигать дугу и самое обидное, что из двадцати человек интересно одному или двоим. Хотя вспоминая себя, как я учился, тоже так же относился к учебе. Помню проходили практику на втором этаже РДС, а под окном крыша пристроенного гаража, там на окнах решётки, я вырезал пару прутиков сваркой, вылез на крышу курить, заваривать заставили другого студента, так как я не умел варить. Затем был инженером в маленькой котельной, тоже не долго. Затем снова заведующим мастерским. Теперь электриком по светофорам, не высоко приятно и комфортно. А сваркой заниматься я не бросил, сейчас езжу в основном по шабашкам в свободное от работы время или в выходные, вот там и научился трубы варить более или менее нормально. Всё-таки работа сварщиком нравится, но только для себя и на себя, и сам процесс подготовки только долгий, а дальше, как песня и все по нотам. А про вебсварку узнал когда был в г.Томск в 2009 г повышал разряд с 4 на 6разряд газоэлектросварщика. Вот сейчас плотно читаю и смотрю форум. Приятно посмотреть на сварочное оборудование, увидеть кто чем и как работает, и что делает. Пообщаться и спросить что-то новое. В мастерской на практике ПТУ-4 2000г. Сфотографировали неожиданно. Армия фото 2002г. Транспортный цех моя работа 2003г. Мой цех, комната отдыха 2003г.

Установил в удобном положении ротаметр, ну и немного доделал стойку для горелки. Теперь можно одновременно греть и варить. При смене насадки (грелка) превращается в газовый паяльник. Набор из СССР по цене 20 руб.

Сегодня немного по извращался, деталька крепления кабины Ну вот не было у меня подходящей по толщине пластины... обточил на токарном и приварил

Мечтал о тренажёре для предплечий . Токарь с год назад сделал то что вращается(вал с подшипниками, дыркой и накатками для ладоней). http://s017.radikal.ru/i435/1506/0b/1c12cb0efb93.jpg Наконец добыл профиль квадратный мощный и сделал саму станину да на регулируемых ножках. http://s018.radikal.ru/i501/1506/9f/490db81887c4.jpg http://s61.radikal.ru/i174/1506/d0/cb8bdf1c08e9.jpg http://s008.radikal.ru/i304/1506/35/1fc58a3c71d8.jpg http://s020.radikal.ru/i721/1506/a6/b87e15bbe362.jpg Приварил стойки и сам вал через втулки одетые на подшипники. Покрасил хамерайтом. Осталось повесить верёвку и к ней гирю колограмм на 24. Ну и тренироваться, чтобы держак или горелка из рук не выпадали.

Жатка комбайна Вырезал дно Постелил новое

Старые знакомые из Mealer-а. И так несколько фирм. Проволока, материалы и сварочники. Завтра ещё фото скину, если связь позволит. А мне пора спать. У мну уже к двенадцати ночи подходит.

Выкладываю фото с последнего дня выставки по первый, так как шли крупные фирмы наоборот от номера корпуса. Более известные были в 7-ом корпусе выставки, а менее известные в первом, соответственно. Потому некоторые фото получились уже с разбираемыми стендами. Тут и Оерликон, Рем, немцы и т.д. Я ещё тут. Просто тырнет малость лучше стал. Выставочники многие уехали.

В который раз убеждаюсь , что лень - двигатель прогресса , а впервые , к этому умозаключению пришёл при появлении " дистанционок " для ТВ ( в бытность жития в общежитии использовали швабру с импровизированной вилкой) . Так и на работе , весь прогресс крутится , вроде бы , для улучшения качества и производительности , но и себя со счетов не скидываем - всячески облегчаем свой труд . Импровизированный вращатель использовал только для фланцев , но потом подумал , что негоже бегать вокруг стыка - пусть он сам покрутится . Странно , что раньше мне эта мысль не пришла И к некоторым некрутящимся вещам относишься уже с недовольством :P

День третий,доделываю ступени,начал ограждения.Дождь зараза,всю малину .........

Из соц. сетей: http://i10.fotocdn.net/s3/155/public_pin_l/467/2398999194.jpg В Немецком городе Карлсруэ, оштрафовали австрийского художника Эрвина Вурма за парковку одной из его изогнутых скульптур автомобиля.

Теперь ОТС. Тут говорить нечего. Это боги сварки.

Вот она ! Всеми любимая, родная Ресанта из Латвии !!! ПЫСЫ. Красные (на дальнем фоне) для внутреннего рынка. Ещё не обкатанные.

Немного в сторону: когда на постсоветском пространстве раЗцвели махрой всякие конкурсы "Мисс-,Писс-Очарование" я как-то почти сразу пришёл к выводу, что "самые-самые" давно замужем и детей дома нянчат, а не по конкурсам шлындают. Речь о "Адмиралтейских Верфях", наберите - там много всяких безобразий вылезет,.. понабралось за 3101 лет:-)

Просмотрел всё видео и , честно говоря , был крайне разочарован . Опуская тему , что критиковать всегда легче , всё же скажу , что если на конкурс были представлены лучшие из лучших , то их ( по крайней мере , показанные в сюжете ) действия вызывали сомнения в квалификации . То же и с НАКСом в целом . Аттестация , требования .... , а на деле , в большинстве случаев ( исхожу из того , что знаю сам ) - фикция . Короче , "фильм" не впечатлил .

Потому и сказал "всё ожидаемо". Есть законы жанра, через которые не перепрыгнуть: искр должно быть побольше, показывать понятные вещи, напряжённые лица крупным планом и наклейкy esab... Как это: "пипл хавает"? То, что конкурсы проходят - уже хорошо, хуже когда их совсем нет. Не очень хорошо когда это преподносится как всеВселенское событие с кучей досадных мелочей типа "секача" родом из ХХ века. Критиковать, кстати, всегда проще... :-)

Ручка понравилась в 2002 г. до сих пор живет и небольшая но мощная БОШка.

Небольшой обзор , ПМШ фирмы *мактэк* (китайский поставщик для макиты, на корпусе есть логотип макиты). Взял самою дешёваю что нашли. 33000 об/мин цанга только 6мм, под 8мм не пройдет. на шарообразной фрезе пришлось хвостик протачивать, а так нормально грызёт. УМШ взял на зачистку на смену *ИНТЕРСКОЛА* , размером меньше,легче , в руке удобней.

Кронштейн двигателя

Опередил меня. Промывка и еще раз промывка, я уайт спиритом сперва, потом (если считаю нужным) водичкой с химией .Особо не терпеливых клиентов (а то им срочно всем надо) отправляю летом погулять на речке часок (зимой кстати тоже на речке хорошо) вот двое уже гуляют Вот привозили интеркулер с бычка и говорят мы помыли, а в нутрях масла литра 2 можно собрать. После их мойки, я его еще сутки (не спеша) отпаривал и мыл Результат мойки И не каких капризов Ал при сварке

Сделал постоянному заказчику козырёк на балкон, по низу ширина 6.500.мм. 40х20х2мм. хлипок для такой конструкции, с боков придётся поставить ещё пару укосин, надо 40х40, не меньше. Вешали краном, общий вес примерно 130кг.

Владимир. 30 лет. Женат. Сыну 11 месяцев. Родился в Риге, переехал в Израиль, армия, университет на инженерно-строительном. Закончились деньги и мотивация - бросил. Начал искать специальность, которая всегда будет востребована. Так как увлекался холодной ковкой, решил, что сварщик то, что мне нужно. Прошел курс в какой-то унылой шаражке. Специалисты там обучают неплохие, но за те 60 часов обучения приличных знаний, конечно, не получить. Хотел изучать полуавтомат (по нашему просто "цэ о два"), но напутал и сказал аргон. Когда начали учиться, то решил, что видимо, судьба такая. Устроился в мастерскую по сборке разной мелкой металической мебели. Варил полуавтоматом. Лажал ежедневно. Один раз принесли чертёж, естественно в миллиметрах, а я привык, что в строительном в сантиметрах, ну вы поняли, что я там насобирал? Через три месяца начались проблемы с кистью. Врачь сказал -меньше напрягайте. -но у меня профессия такая.. -поменяйте профессию. Ушел с мастерской, востановился, подкачал кисть. Устроился на завод по сборке мебели из нержавейки. Думал там аргон, нежные швы, диском работать не надо. Первые два месяца диск из рук выпускал только на обед. Потом начали доверять варить. Чем дальше, тем больше. Через полтора года ушёл - не сошлись с начальником в рабочих часах. 90% моих знаний и умений оттуда. Дальше год собирал примитивные шкафы для водоочистительных сооружений, паралельно начав обустраивать собственную мастерскую. Фирма разорилась, ну, думаю, судьба. Пора. Открыл собственную мастерскую. Первые три месяца было очень тяжело. Неотлаженное производство, отсутствие опыта в расчете времени производства, неуверенность в себе, отсутствие самодисциплины. Теперь вроде налаживается. Вообще, как сварщик я так себе. По вашим меркам ниже среднего. Но в условиях нашего рынка считаюсь хорошим специалистом - сварных тут дефицит. Варить люблю очень. Теперь как частник, добавились и другие интересные аспекты ремесла - просчитать, продумать. Созидательный труд. Планов много, мотивации тоже. Считаю, что нашел своё призвание.

Вот видео с того конкурса. Не знал я, что его будут проводить, а то был бы анонс. https://www.youtube.com/watch?t=195&v=B_J_6L8k9Xs

Если выстроить логическую цепочку правильно, то после профильного училища идёт практика, а уже потом курсы в Академии Судостроения и др. стажировки. А если неправильно, то сварщик уходит из профессии, утверждая при этом,.. в прочем о "БЫ" я уже писал, повторяться не буду. @BelaZZ, вероятно эту должность сейчас занимает девушка - диссонанс получается.

я не учился в техникуме (сразу в академии), а училище было базовое - оно и сейчас существует, только и тогда там не конкурсы проводили, а дипломные проекты делали и защищали их, по-полной. 0бучение взрослого населения

Согласен. Критиковать всегда проще. Я не собираюсь доказывать или критиковать Ваш отчет о о данном видео, тем более знаю Вас на форуме давно, просто хотел дать свой отчет о своем просмотре. Данный учебный комбинат известен и готовит действительно хороших работяг. Для конкурса выбрали сварочное оборудование Российского производства. Минус по моему мнению, то что Андрей мало сказал, являясь спонсором. Можно было сказать гораздо больше информации. Что касаясь Кемппи, то же минус. Женя могла бы больше дать информации. А так получился повтор ее и Романа. Да и Роман представил Лешу в негативном свете, хотя мог бы и предупредить о том что это будет браком. Сережа Чамов в основном делал упор на конкретные электроды, а мог бы сказать и больше. Короче я смотрел на видео и видел всех своих знакомых, которые получали информацию о прямом эфире неожиданно.

а ЭТО вААЩе убило..

экономьте на магнитно-резонансном обследовании (томография что ли?)! -НЕ АКТУАЛЬНО!!! купите сканер себе сами! очередной *чудо-диагност тела* от китайских товарищей. определяет все болезни и состояние ВСЕХ органов,всего за 100 баксов. оптовые цены-40 баксов. информация о принципе работы http://quant.at.ua/ ps.интересно,приемник встроеный есть? он караоке играть умеет?

вот оригинальный *немецкий* кубитрон первой серии для еврорынка. найдите отличия)) прайс-2.64 €

вот такой себе якорь сделал для лодки пвх

​Не ребята ВЫ меня не переубедите и ваш отжиг полная дрянь по сравнению с хорошо вымытой и подготовленной детали. Но вот например этот интеркулер что выше, его особо и не выжжешь так как в это место тут же стечет масло из трубок , да и греть его разнотолщинного опасно. Что касается затраченного времени мойки не знаю как колокол трое суток, но я думаю я его за четыре часа вымыл бы если срочно, но зато при сварке не каких остановок и новых выжиганий уже не надо. Сократить время мойки мне помогают мойка высокого давления , мыло хоз 72% , порошок типа ТАЙД идет к вам малоэффективен , вот помню в советское время ( до армии 1974г) я работал на заводе и там были авто мойки для деталей дизель топливных насосов и применяли в них стиральный порошок Новость (сейчас не найти) , вот это порошок масло удалял на раз два. Ну и щелочь если нужно развожу . Мечты, купить или сделать парогенератор. Хотя подобие парогенератора иногда использую в виде советской пароварки, в принципе выручает но объем небольшой пара.

Вчера "малыша" такого чинил (85х150 см, 150 кг с компрессора); Трубку на 3 см во внутри пропороли и длинной см 10, еле достал её горелкой. Тоже на 2 см прорублено было. и по мелочи немного

Тройников нет - вари то , что есть , а потом , когда купят, как-нибудь соединишь. Корень - ТИГ , фланцы - ПА , облицовка - РД .

попытка номер 3( сука я зол )укороченная версия просто фото писать уже терпения нет

То же самое,- то ни одной не найти, то как начнут попадаться в разных карманах, ящичках, уголках, в ванной и туалете. Хммм.... http://f6.s.qip.ru/yVu0pv0z.jpg

http://cs622830.vk.me/v622830139/414f6/sli0d_RELAQ.jpg http://ic.pics.livejournal.com/zolotaya_dolina/40634904/6066/6066_900.jpg

вот такая сегодняшняя работенка, Скотовоз, начал переламываться средний этаж пополам, срок до вечера...... Аналогично другая сторона Латка амг5 8мм, WL-20 3 мм, ток 240, сопло 7, аргон 15 литров

Сегодня занимались с курсантами, дело к вечеру, тема-РАДС, народ увлечённо жгёт аргон с вольфрамом, вентиляция слегка шумит,в общем-лепота...тут звонок одному из курсантов,далее диалог: -... -Занят пока... Не в гараже... -.... .....Да не бухаю я!!!Занятия у нас!!!...

Мицуб Дизель.

вот такую работенку подогнал дружественный автосервис. пришлось на скорую руку городить удлинитель для горелки кто то уже варил, но по всем швам пошли трешины поставил 13 латок и приляпал на место частично отлетевшие все 3 перегородки Может кто подскажет поточнее, из какого сплава эта бочка? Варил 5356, электрод 3 мм WL-20, сопло 7, аргон 15 литров, ток 190А

Такого же мнения На снимках труба , правда , 57-я , но дело это не меняет.

http://cs620517.vk.me/v620517700/7d5f/lFbApQY8rtw.jpg

вот купили для работы инверторный генератор,света не было так чайники гоняли,теперь можно на сарайке по калымам мотатся)),в принципе на передние сидение 9ки спокойно помещается

@kuznezs, Кстати, Вы были правы, когда сказали, что 20см высоковат. Уточнил у заказчика - на самом деле 15. Вот что вышло: А это в блоге процесс, если кому интересно: http://87.239.109.236/talk/blogs/entry/103-pervyy-mangal-ch1/ http://87.239.109.236/talk/blogs/entry/106-pervyy-mangal-ch2/

Вопрос пиарный ,я сам там был. Если модератеры позволят - попрошу фото просветов всех катушек\пластин (но получится жесткая анти- реклама). Себе цацку от Эсаб не возьму ( да и электрод тоже)

@canek16, Похоже на рекламу

А кто есть кто, а кто был кем- об этом не узнаем, с ума сошли генетики от ген и хромосом., Быть может тот облезлый кот был раньше негодяем. А этот добрый гражданин был раньше верным псом...Моя биография кратка.: Родился, ясли,дет-сад, школа, училище (красный диплом, токарь), армия, военное училище, армия... перестройка, гражданка и всё с нуля...Молодежные стройки, командировки,куча смежных специальностей, Москва, УПТКа, хочешь быть волшебником голубого огня?- будь им! По мне СВАРЩИК- ЭТО НАВСЕГДА. Сварщик- это художник, электрод- это кисть, каждый мазок которого претворяет в жизнь всю твою натуру, весь твой профессионализм и всё твоё стремление к самовыражению (слесаря иной раз ой как плюются, выбирая поры и включения). Тяжелая техника, краны, потом трубопроводы, станции, энергетика, последний этап- тяжелое машиностроение. Век живи- век учись!.Самая большая радость - это видеть своих учеников рядом, видеть как они делают сами себя, радоваться их успехам и иногда слышать их междусобойчики-"а вот идёт мой наставник"- прям гордость выше крыши....Память- это всё!

Здравствуйте всем!!! Я уже тут (на форуме) почти год,а так и не представился... Исправляюсь! Итак... Зовут меня Алексей.Место жительства и возраст-в "профиле". На сварку "подсел" где-то в 12 лет.В нашем доме,относящемся к жилфонду одного химзавода,производили ремонт коммуникаций.И меня очень заинтересовал процесс сварки.На моё счастье,в бригаде с завода были очень толковые сварщики,а один из них-ещё и не просто общительный человек,а прямо-таки обладал педагогическим талантом.Он меня многому научил,доходчиво объяснял,приносил литературу по сварке и металлообработке.Я часто приходил к нему в цех на завод (благо,мой дед был главным инженером-химиком этого завода,так что с проходом на территорию проблем не было).По окончании школы поступил в училище.Честно скажу,полученных в отрочестве знаний хватало,чтобы на большинстве занятий "пинать балду".Потом был химзавод.Не отработав года,при аварии подпалил бронхи и лёгкие.Чуть не помер...Решил получать высшее образование.Альтернатив было не много.На горного мастера что-то не тянуло (пример дяди,едва не погибшего в шахте,как-то не вдохновлял...),но,хотел быть поближе к технике.Автотранспортный факультет не заинтересовал набором специальностей и отпугивал отсутствием перспектив (90-е,однако...).В итоге,пошёл на химика.Была какая-то перспектива научной деятельности.К 3-му курсу разочаровался в учёном люде...Ну,не понимаю я,как те,кто должен,простите за пафос,нести свет и знания людям,сами живут,как в курятнике...Ущипнуть ближнего,накласть на нижнего...Был конфликт с профессурой.Отчислили.Пошёл на морфлот.Маленько поводолазничал.После нештатной ситуации комиссовали.Досрочно,что называется,несолоно хлебавши,приехал домой.Восстановился в институте.С горем пополам доучился.Попутно,чтоб не протянуть с голодухи ножки,подрабатывал в автосервисе.Автомехаником-универсалом (промышлял маляркой,агрегатным ремонтом и прочим).Вышел из Alma Mater с красной рожей и синим дипломом.Никому не нужным инженером-химиком.Вот,так получилось,что химия,как направление в науке и как отрасль производства,в нашей стране в то время была в глубоком упадке.Здравствуй,рОдный автостервис...Ещё год покрутил гайки,потом начала поднимать голову стройка.Вот тут-то я и вспомнил о своей доВУЗовской специальности.Вот уже 15-й год работаю на сварке трубопроводов.Занимался системами вдоснабжения,отопления,водоотведения,металлоконструкциями и системами газового и водяного пожаротушения.Сменил кучу строительных контор.Работал и сам на себя.Сейчас у частных заказчиков становится с денюшкой всё туже и туже.Посему,нашёл приют в строительной конторе,связанной,в т.ч,с ЖКХ.Самое главное-это даже не само наличие хорошо оплачиваемой работы,а атмосфера в трудовом коллективе и полное взаимопонимание с руководством.Сейчас такое-абсолютно редкое явление.Обычно все так и норовят на твоём горбу в рай въехать.А тут-картина совсем иная!Что может быть лучше,когда работа совпадает с любимым занятием,да ещё и хорошо кормит. Единственное,что напрягает (кроме тупизма и безграмотности заказчиков)-так это авральный режим работы в случае аварии.А аварии бывают часто...Ну да и ладно...Лучше страдать от избытка работы,чем от её недостатка! Кстати,институт и автосервис-тоже отнюдь не бесполезный багаж.Жизненная школа,где научился думать быстро,но системно.Плюсом к тому-возможность самостоятельно чинить собственный "автопарк".Учитывая тот факт,что автосервисы наводнены косорукими баранами и рвачами,знание авторемонта снимает немало проблем.

Хмм чтоли тоже представиться, зовут Эрика и да занимаюсь сваркой... с чего всё началось, да и вполне не ожиданно....заканчивая 12 класс ещё не знала что делать дальше, но в семье случился перелом отец умер от рака, и мы с мамкой 2 остались у неё минилка зарплата, да и на неё не выживешь особо( плюс куча кредитов), и тут хороший друг моего отца предложил почему бы не пойти на сварного, конечно тогда было сказано всё в шутку, но попробывать стоило....у нас рядом есть бумажно-целлюлозный комбинат, и там дядька привёл показать, что такое сварка вообще, ну попробывала как раз таки нержавейку электродами варить просто супер, это действительно было классно... и с тех пор всё и покатилось , поступила в училище, там как раз 1 год учиться надо было после среднего школы, закончила с отличием да ещё и получила 2 евросертификата электроды( труба под 45* чернуха) и тиг( нержавейка тоже труба 45*). некоторые время ещё поработала на том заводе и всё, там начальник сказанул "Она будет работать только через мой труп" ну и ладно его, всё равно там не ахти была работа, вечно в грязи, где-то по объектам ходить, и в кательной и в щелочном цехе брр.... это как раз был 2010 год работы тоже не было особо и тут позвонили работу предложили, правда в другой городе, ну хотя бы что-то, там была сварка алюминия Тиг, алюминий вообще в глаза не видела, попробывала вообще отлично пошёл, никаких проблем 3мм, потом более толстый 6мм немного по-другому ну тоже ничего, так там и проработала 2 года, опыт хороший получила, вот в прошлом году поменяла работу, сейчас на нержавейке трубы, и всякое другое вообщем интересная работка.... Ах да ещё паралелльно учусь в универе на заочном ещё 2 года осталось, и тогда уже буду Технологом по сварке, наверное .... ещё подумаю, сначала хочу опыта набраться побольше, не хочу быть таким начальником с которым разговариваешь как со стенкой( уж много таких повидала бестолковых)... Так что как-то так...нашла для себя, что действительно интересно и очень этому рада! Так что со Всеми Вами Приятно Познакомиться! Нашла для себя здесь много нового и интересного, Спасибо!!!