Лидеры

То ли "будни", то ли "с работы"... халтурка в общем. Звонит заказчик, кому козырьки и длинные навесы над крыльцом делал, - нужно приварить кованые завитушки по месту. Всё там есть, из своего взял пяток ОК46 да одежду рабочую, да струбцинку. Приехали, примеряли, так и вари -говорит. Листики отдельные, сам на свой вкус расположи. Переноска:http://f6.s.qip.ru/L8wqLlgX.jpg - хотел распутать.. пять минут покрутил,- плюнул, вытянул из пучка четыре метра на улицу. http://f5.s.qip.ru/L8wqLlgV.jpg окончательный вид: http://f5.s.qip.ru/L8wqLlgW.jpg управился за два часа, продрог правда на стремянке, сегодня -2 и ветер порывистый. Взял обычную маску и пожалел, "кивать" на стремянке и попадать аккуратно, точечно было дюже неудобно. Это заказчик и смежники глобалят,http://f6.s.qip.ru/L8wqLlgY.jpg - им ещё крыльцо с пандусом плиткой покрывать. А меня ждёт эксклюзив - перила нерж. после как закончат с плиткой. ------ п.с. На Гуглкартах старый вид крыльца нашёл:

Позвонили с СТО.-Надо трубу обварить,мы собрали на прихватки.-Привозите.То,что после просмотра изделия меня порывало на 99% использовать лексические обороты,промолчу.Прихватки П/а.,зазоры до 6мм. при S-1.25мм.Вставка сегментов,запиловка прихваток,результат.

Замена пластиковых бачков, мицубиси и реношка грузовая.

представляю вашему вниманию новый вид вирт искусства- реалтиватор нынче реальные убеждения горазду круче выдуманной подписи http://s019.radikal.ru/i609/1504/3e/d6ff1daa1a4d.jpg

Особенности сварки в СО2 сварка в смеси

Хмм..

Переделка крепления и патрубков радиатора.

Притащили кулек от МАЗа, весь больной. Пять сот удалили, потому как они были эпоксидкой залиты, две соты спасли. Металл сот довольно толстый, а отрывает край, зарезаемся V образно, оголяем соту и воаля.

Спустя три месяца смонтировал лестницу

актуально.мои будни(я-типО с книгой)

вообще участие принимают только молодежь до 22 лет. сам лично щас готовлю пасанов по аргону=) а это наше МРТК (бывшее ПТУ)=)

Советская реклама

Вот ещё видео из интернета. Да по этой проблеме море всего. https://www.youtube.com/watch?v=oPZ00jFDuxY

На диаметре 6мм она и 100 бар выдержит.

https://youtu.be/LrtDcG-kkVg

Держите.

Нашёл занятную идею и вполне я думаю рабочую. http://kia-soft.narod.ru/interests/rockets/rk3/nozzle/nozzle.htm

Я думаю что про изделие, это просто чёс. Набор деталей, не может быть секретным, тем более ни кто не просит дать полный перечень деталюшек. Просто если взять его слова, что пременены пневмоклапаны для промышленной промавтоматики, могу сказать что, быстродействие у большенства не гуд, и для нашего смесителя они не пойдут, только когда кега притуленая или бочка от пива, а те которые работают с нормальным быстродействием, просто его заказчику не покарману, ФЕЙС просто влез не в ту тему, типа Я, а что Я, не известно. Ну сделал смеситель для пищевой промышленности, так и чё тут великого?, там смеси понты, ну и объёмы в КУБАХ меряются, мешай хоть в бочке на глаз. Так что думаю нефиг этим даже засирать ветку.............

КОМБАЙНЁРЫ - Игорь Растеряев ~ НОВАЯ ВЕРСИЯ !!!: http://youtu.be/KgDzyc7Ey8E

@K_SANEK_26, Попробуйте для начала вообще ничего не стыковать. Вам тут правильно подсказали- возьмите кусок нержавейки потолще, 4-5 мм и зажгите на нём дугу Посмотрите. как плавится металл, как образуется сварочная ванночка, затем возьмите присадку и понемногу пытайтесь её макать в расплавленный металл. Не надо пытаться расплавлять саму присадку, иначе она прилипнет на кончик вольфрама. Попробуйте наварить несколько "бугорков", а уже после того как начнёте понимать процесс соединения присадки с основным металлом пытайтесь понемногу вести горелку и класть ниточный шов. Главное не торопиться, но и не задерживаться на месте, иначе будет прожег. Повторюсь- пробуйте просто на куске металла.

Давно не отмечался на сайте,прошу понять и простить.В данное время попал на ремонт котла ПТВМ-50.Ремонт конечно это громко,так частичная замена.Предприятие-оборонка в своём городе.Сегодня первый день , заезд ,,инструктаж,и т.д.ну и несколько фото. Наш котор ый слева... на этом фото лет 10 назад очень сильно бухнули пару баллонов кислород а, так это последствия. до сих пор остекление не восстанавливают. На сегодня все ,продолжение следует....

Горючие газы перевозятся на специально оборудованных транспортных средствах,квалифицированным персоналом.Не допускать к проведению работ персонал,не знающий ТБ.Воспрещается находится возле ёмкостей с горючими газами с открытым огнём

Кое кто на западе даже не догадывался, что на вооружении ВМФ РФ еще есть боевые акулы Владимир Владимирович Путин во время учебного десанта на палубу авианоса. Крым, база ВМФ России.

Здравствуйте, Вам письмо из Челябинска http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/5/6/5164657.jpg

Гидроделитель

В апреле 1943 г. на Кировском заводе была сформирована бригада электросварщиков под руководством Е. Агаркова. В нее вошли 14 человек, из них 13 девушек, молодых работниц механосборочного цеха. Все они значительно перевыполняли производственные нормы, упорно овладевая профессиональным мастерством, разумно организуя рабочее место и рационально используя рабочее время. Вскоре бригада заняла 1-е место в соревновании молодежных бригад Челябинска, получив знамя ЦК ВЛКСМ. Особенно высоких показателей добилась Маруся Серокурова. В ноябре 1943 г. она поставила рекорд, выполнив задание на 370%. 31 декабря 1943 г. бригадир Е. Агарков был награжден орденом Ленина. 16 декабря 1944 г. приказом по заводу фронтовой бригаде Агаркова присвоили звание Гвардейской. Все члены бригады были премированы месячным окладом. 28 февраля 1945 г. бригада завоевала 1-е место во Всесоюзном соревновании молодежных бригад наркомата и переходящее Красное Знамя. 1 мая 1945 г. все члены бригады были награждены значком «Отличник соцсоревнования наркомата». 10 мая 1945 г. бригада второй раз завоевала 1-е место и Красное Знамя во Всесоюзном соревновании. Благодаря агарковскому методу в 1945 г. только на Кировском з-де были высвобождены 974 чел.; по стране -6087 чел., в т. ч. 2297 ИТР и служащих, 3790 квалифицированных рабочих. После войны М. Серокурова работала контрольным мастером на сварочном участке, Ф. Курносова — мастером в ремесленном училище. Некоторые девушки вернулись на место постоянного жительства: Бурина Л. уехала в Ленинград, Тарновская Т. — в Киев, Борисова Н. в Мытищи. Г. Согрин. Перелистывая страницы... — Челябинск, 1968. — С. 71-79; ОГАЧО, ф. Р-792, оп. 7, д. 44, л. 14.

Вот только что отдалполтора часа работы с перекурами, клиент с радостью отвалил 2 тыщы и был счастлив, а вы говорите нерентабельно да, ушло пару прутков присадка и чуть чуть аргона, затрат больше нет.

Если варить алюминий, например, массивные корпуса, то Удгу301 лучше, потому что УДГУ 251 и прочие не тянут такой сварки и блокируются по причине перегрева тиристоров. УДГУ 251 как для сварки сталей аппарат неплохой, но весит много 100 кг (лучше, конечно, чем УДГУ301, который тянет за 300 кг). Я считаю, что прошло уже давно время всех этих "гигантов". Добавьте совсем немного к той сумме, которая у вас предполагалась на УДГУ301 и купите инвертор. Я, к примеру, пользуюсь Сварогом TIG 200P AC/DC (R60). Прекрасный аппарат с низкой потребляемой мощностью 4,3 кВт, весит 20 кг. Может варить плавящимся электродом. http://svarportal.com/wp-content/uploads/2013/09/image005.jpg

ТамА water_tank_SM055001_1_RUS.pdf внутри какая тА картинко есьть...

Зачем наглухо заклеивать. Нужно переходник из фторопласта сделать под сопло.

@psi, Прутками 8х10 мм паять радиаторы, не толстовато будет?

@K_SANEK_26, Добавлю собранно на прихватки и такое тонкое без зазоров. Аппарат настройте на прихватки, как настроить найдете здесь и чуть выше почитайте. Прихватки будете делать, поджимайте листы к друг другу отверткой или еще чем подходящим и убирайте зазоры можно с помощником http://websvarka.ru/talk/topic/432-svarka-video/?p=138241 Во время сварки горелку везти без рывков плавно и соблюдая длину дуги примерно как на рисунке 2 - 3мм, больше будет, будут прожоги, меньше держать сможете , это приветствуется и прожогов не будет и шов не широкий и аккуратный будет. На вашем первым фото вижу что нерж лежит вроде как на куске ламината (или ошибаюсь) . Вы что на этом ламинате свариваете? Подложите под нерж. кусок алюминия на крайний случай , он будет часть тепла забирать и вам в помощь.

Прежде чем ложить швы изделие нужно собрать,зазоров быть не должно!Швы перегреты,Горелку надо вести быстрее и варить через присадку.Тут техника важна,тренеруйтесь.

Выздоравливай. Я тебе сразу за фотки 10 плюсов наших "Землянских" навтыкаю. :)

- Как я тебя узнаю? - Я буду в синем бентли http://cs543102.vk.me/v543102123/2748/1-go1IhZ3qk.jpg

@Kurt1,Для АГНИ сетки есть. Тоже заметил, на конусном сопле защита лучше чем на прямом .

Данунафик?

В Мариуполе задержана собака-шпион Источник 10:1601.04.2015http://www.s.0629.com.ua/section/newsIcon/subdir/full/upload/images/news/icon/1370196008_ovcharka500_142787191713.jpg Сегодня ночью на одном из блокпостов Мариуполя была задержана собака-шпион. Об этом 0629 сообщили в пресс-службе СБУ. Немецкая овчарка на протяжении нескольких недель прибегала к одному из блокпостов на восточной окраине Мариуполя. Военные жалели животное и подкармливали его. Один из бойцов даже дал кличку собаке — Жужа. Сегодня же ночью было установлено, что данная собака является российским шпионом. Когда один из военнослужащих чесал Жужу за ухом, обнаружил закрепленную в нем скрытую видеокамеру. Материалы, которые удалось извлечь специалистам из миниатюрной карты памяти, оказались шокирующими. Собака фотографировала скрытые объекты на блокпосту и делала аудиозаписи разговоров военных. Благодаря собранным материалам правоохранителям области удалось выйти на след хозяина животного. Им оказался 41-летний житель села Гнутово Ильичевского района Мариуполя. Мужчина тренировал собаку сначала самостоятельно, а затем отдал питомца для обучения на специальной российской базе в Ростове-на-Дону. Овчарке привили специальные навыки, благодаря которым она проводила шпионскую деятельность. Овчарка оказалась настолько способной, что даже научилась отличать «бандеровцев» по запаху. В дальнейшем планировалось привлекать пса для диверсионной деятельности. Владелец овчарки задержан. В настоящее время проводится сбор материалов. Военные проверяют других животных на блокпостах сектора «М» на предмет обнаружения скрытых камер или «жучков».

Думаю это можно назвать перлом "сварщика".

На ночь глядя принесли маршрутчики поддон с Д-245-го. И со словами "Ну ты,это... Удовлетворяйся тут, а мы-поехали!" ретировались. В кои-то веки за спиной-никого и можно спокойно пофоткать поподробнее. Итак, история починки одного поддона. Имеем одну масштабную трещину и кучу мелких. Разделал и засверлил. Прошёл корень. Фрагмент незачищенного и зачищенного обратного валика. Выскобленный обратный валик. Подварочный шов. Так, для успокоения души... Облицовка. Ну, вот и всё. Портрет Поддон готов.

Специально для @Васо_29 пост про Северопьянск Северодвинск Все слышали наверное о Северодвинске, центре атомного судостроения, где строятся самые большие подводные лодки....как написано у меня в разделе «о себе» : «Мои друзья и практически вся моя семья строят и эксплуатируют зверски большие, необычайно злобные подводные лодки, цель которых - уничтожить всех наших врагов. А я строю зверски комфортные и необычайно красивые лодки, на которых будут плавать наши враги, и которые будут уничтожены зверски большими и необычайно злобными подводными лодками, построенными моими друзьями и семьёй.» Тут я писал почему я строю лодки комфортные и необычайно красивые Я хочу показать немножко другую сторону моего города, все привыкли видеть фоточки с подводными лодками и цехами Севмашпредприятия, но я покажу другую сторону.....но лодки тоже будут) куда без них? Без них никуда.... Типичный вид у берега Белого моря)...много было холиваров про пляж и лодку...да...это так...лодки выходят в море не так далеко от берега http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/8/4/5122482.jpg Типичные поморы ....идут скорее всего на рыбалку, но тут лучше уточнить у автора фотографий, о нём чуть ниже. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/6/1/5121165.jpg Немножка тилтшифта.....в этом доме я живу, одновременно сия площадь является главной http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/7/1/5121173.jpg Как без Ленина на главной площади? Никак! http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/7/1/5121179.jpg Виднеется Акула....большая лодка...нереально http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/8/1/5121189.jpg Еще одна площадь...тут у меня офис.....ну как офис...квартира в которой сидим и рисуем «зверски комфортные и необычайно красивые лодки» http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/0/2/5121203.jpg Поезд на Нёноксу...старинное поморское село рядом с городом....одновременно военно-морсой полигон http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/1/2/5121211.jpg Собственно говоря сама Нёнокса http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/4/2/5121240.jpg Перейдём к природе.....вроде бы болота вокруг,но посмотрите какая красота открывается человеку порой http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/4/2/5121243.jpg «Лепота-то какая» © царь Иоанн Грозный http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/4/2/5121249.jpg Дорога на Амбургский скит...там жили староверы http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/5/2/5121251.jpg Множество речушек и озер ....раздолье для рыбаков и да....раздолье для рыбнадзора....странно, но в Норвегии почему-то все пофиг что и как ты ловишь....по крайней мере море считается народное и лови с берега что угодно http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/5/2/5121254.jpg Даже зимой жить можно) но осторожно...бывает до -30 http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/6/2/5121261.jpg Типичный болотный ручей http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/6/2/5121269.jpg Еще зимы !!! Фотка скорее всего с местной достопримечательности, острова Ягры http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/7/2/5121278.jpg Или вот такой зимы...начальной http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/8/2/5121286.jpg Дары природы на болотах http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/9/2/5121293.jpg Но вернёмся снова к городу....это место наверное самое любимое у местных фотографов...причина видна на заднем плане. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/9/2/5121295.jpg Малоэтажное строительство...потихоньку оживает в городе строительство, в момент написания поста слышу звуки забиваемых свай http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/9/2/5121299.jpg Местный кинотеатр «Россия» долгое время бывший рынком....но слава Богу вернулось всё на круги своя) и даже появились новые кинотеатры...одно время государство брало налог за использование слова Россия...поэтому его переименовывали в Сириус..догадаетесь почему? http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/1/3/5121319.jpg Церквушка на краю города http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/2/3/5121325.jpg Мост в новую часть города...так называемые квартАла http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/3/3/5121335.jpg Те самые квартала...на другом берегу озера http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/4/3/5121345.jpg Типичный северодвинец...утомился....хотя мб он живет и не в Севске....ибо это автобус между Северодвинском и Архангельском....но фотка понравилась, посему пусть будет тут http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/5/3/5121356.jpg Ну и крайняя фоточка природы нашей....на этом всё...все фотки позаимствовал у нашего фотографа Ильи Михайловича aka Shar (http://ilya-mix.livejournal.com/) надеюсь он не обидится, кстати за свои фото северной природы он был в 10-ке фотографов National Geographic за 2014 год. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/6/3/5121364.jpg http://www.youtube.com/watch?v=nrx4TUixVDo

Ремонт чугунного коллектора с поднебесной

Ну вот нашелся желающий поиметь в моем исполнении лестницу с поворотными ступенями на одном косоуре. Вернее две. Но смонтировал одну пока. Материал сталь 5мм(лазерная резка), швеллер №14, прут 12мм, немного сорок пятого уголка. Швеллер попался косонтылый. Мало того что полки разные и уже чем по сортаменту, так еще и кривой. Пришлось ровнять при составлении, что бы балка вышла ровная. Выручил староый добрый способ рычага. Все в основном по месту пришлось собирать в виду большой массы элементов. Нижний косоур дома сделал и поэтому сразу смонтировал. Нашел в полу балки и прикрутил к ним закуладную, на стену тоже закладную повесил. Сильно выручила шестиметровая цепная таль на тонну. Большой косоур вывесил ей легко, предварительно подготовив место на верхней балке. Примерил ступень собранную на струбцины и начал их собирать из элементов на простеньком кондукторе. Одновременно выравнивая по нему и позиционируя. Заполнил первый косоур и смонтировал поворотные ступени. Вымотали мне поворотные всю душу, сплошное 3Д моделирование))) Ну и что вышло после всех мучений. Убил три дня часов по восемь со сборкой и подгонкой, веерными отключениями. Вторую за два соберу теперь легко)

Полировка на уровне слома мозга. Немного пошлостей.

@Космос, Каждый свое будет хвалить, и я не исключение. Начнем ТИГ у меня Selco Genesis2200AC/DC , сразу знал что покупал и денег не жалко было, ему равных пока нет (мое личное мнение) ,если что Miller Dynasty350AC/DC в плотную подобрался. Кстати в рейтинге нет Selco . П/A Merkle HighPulse330K , хорош и почти умеет все, но не совсем доволен им, хочется самому наладить свою программу но немцы такой возможности не оставили, можно но нужна программа на ПК которую они не очень хотят продать , хотя рекламируется в проспектах как доступная. Сейчас бы не взял его, а нравится Daihen DW300 .

История одного снимка. 13 июня 1936 года на гамбургской верфи «Блом унд Фосс» все рабочие вскинули руку, салютуя в честь спуска на воду военно-морского учебного судна «Хорст Вессель». И только один человек демонстративно не делает нацистского приветствия (он на фото в кружке). В 1991 году некто Ирена Эклер увидела в газете это фото и узнала своего отца. Так стало известно его имя — Август Ландмессер. А это, то самое учебное судно.

«Владивосток далеко, но, ведь, это город-то нашенский» (с) На проходной «Дальзавода», недалеко от электросварочного цеха, на пьедестале был установлен небольшой буксирный катер типа «ЖС» (железный сварной). Мемориальная табличка гласит: «В 1930 г. здесь построено первое в Советском Союзе цельносварное судно». Водоизмещение - 30 т ; длина - 16,0 м ; высота борта - 1,93 м. В конце 1931 года «Дальзавод» начал серию из десяти таких катеров с индексом ЖСЛ. За первым катером закрепилось название «ЖС-6». Строительство велось под руководством и при непосредственном участии профессора Виктора Петровича Вологдина (1883—1950). В 1925 году Вологдин начал читать лекции о сварке и организовал вузовскую лабораторию электродуговой и газовой сварки. До 1933 года он сделал около 130 докладов о сварке на судостроительных заводах, на Всесоюзном съезде сварщиков, в Госплане и т.п. Главная тема сводилась к вопросу «Клёпка или сварка?».

@Евгений Королев, нет нет, что вы, ни в коем случае http://imghost.in/img/2013-05/30/5qyegci80rg126mdp20oewt5x.jpg

25000 за ручной, это дохрена. Себестоимость моего профилегиба примерно 2.500руб. да, немного похуже, но и цена в 10 раз меньше, и это первенец, а на его первые станки я читал отзывы отрицательные, вали стачивались, потом вроде исправился.

Понятно, муки выбора. Дело конечно сугубо личное, но моё мнение, лучше не приваривайте их. Всегда нужно иметь возможность для "манёвра". У меня сделаны целиковые кольца, просверлены отверстия и нарезана резьба(по две в каждом кольце), недавно еще и сделал небольшую засверловку на самих валах, без неё кольца разжимает, если 60Х40 на ребро катать. Правда у меня станочек немного побольше Вашего (вот на фото "затесался"). Буквально сегодня на нём швеллер прокатывал.