Лидеры

Очередная подборка фотографий с прошедшей вахты(конец марта, апрель, и начало мая)

Япона мото пром. Наплавка выбитого, бобышки под резьбу http://f5.s.qip.ru/IA4wMoPj.pnghttp://f5.s.qip.ru/IA4wMoPl.png http://f5.s.qip.ru/IA4wMoPk.png http://f6.s.qip.ru/IA4wMoPi.png ---------------- 4043 ЕСАБ

Вроде шовчик то см 8 примерно , но пол дня ушло на него.

Багажники

Слава япона мото!!! Крышка стартера GSX.Чистый магний.Варил распущенным на бруски магниевым катодом.Как мне не хватало нормального тонкого прутка.

Блок , Чугун , 4х цилиндровый рядник.

При сварке мелочёвки в стеснённых условиях и необходимости позиционировать в плоскости очередную "плеть" для монтажа,приспособил такое вот устройство,если не ошибаюсь,то с подвеснымми потолками связанную.

Зажим массы подключить к плюсу,в держатель вставить графитовый электрод(щетка электродвигателя),подключить к минусу.Поставить минимальный ток,зажим массы к скрутке сбоку присоединить,коснуться конца скрутки графитом,оплавится шарик из меди.Этого достаточно,электропроводность 100 % гарантирована.

Просто фото не удачное

Нет , сборку выполнял без кондуктора . и даже без поддона ( ибо звонить и ждать пока еще догадаются поддон привезти , долго) . Единственное , привезли переднюю крышечку , я ее перед тем как прихватить отломанный фрагмент поставил , что бы все резьбовые отверстия и направляющие попали. Потом снял . Варил , выставлял по лекальной линейке . И с расчетом на то куда поведет (сварка утянет) . Тут главное не занизить плоскость где крышка встает к постелям коленвала . Так как точить там нельзя . Лучше с большой погрешностью выпустить плоскость поддона ,там можно снять не боясь и мм. Да шов проковывался , и даже больше скажу не в конце работы а поэтапно , сварка велась примерно в 8 отрезков а то и больше.

Работа по программе" Доступная среда". Дом культуры Славянска-на-Кубани.Поручни для инвалидов по новым требованиям.

Весь день посвящен замене трубы на оси грузового п/прицепа вырезал чашки рессор и цапфы, торцанул на токарном, подготовил трубу, прихватили цапфы поставили на стенд , обварил цапфы Далее зачистили швы, установили и приварил чашки п/рессор.

@Менгон, Недавно аналогичный ремонтировал Ремонт детали с Корейского грузовика

Для облегчения процесса полировки заготовок из нержавейки собрал такой девайс.Донор-старый столярный станок притарабаненный из чермета.

мутный,чем полируете, поделитесь? А заглушка специальная для торца? Заказали трубы на пороги КИА СПЕКТРА, заглушки у меня такие вот: Ето первые мои пробы с декоративной нержавейкой. Проблема стоит-чем лучше и эфективнее всё это отполировать?

А вот коллега, чье мастерство на п/а сварке у меня вызывает восхищение)))

Обращаюсь к каждому. Требую ответа. http://cs540101.vk.me/c7005/v7005631/1ca8b/_-9aCMjwGUw.jpg Про себя скажу, что ничерта толком не добился по сравнению с этим олигофреном

Это МурмАнск, детка! http://cs619930.vk.me/v619930517/85e6/mMG_nXCEsi8.jpg

абсент нужно с водой разводить. очень вкусный напиток, если натуральный. проверяется просто - при смешивании с водой приобретает мутно-беловатый цвет. пил как то синтетический - из чешского дюти-фри. Такую "полынь" в рот взять нельзя.

Да, троечкой выше 100А не понадобится. Да и для непродолжительной работы 1х16 можно использовать до 160А (120 А хватает для электродов диаметром 4 мм) совершенно спокойно. Мы ведь говорим о бытовом использовании? Кабель с сечением 25мм безусловно даст запас надежности, но цена в полтора раза дороже, чем 16 и настолько же тяжелее. Есть возможность и предполагается продолжительная работа - купите. Еще и внукам останется . Считается, что 1мм медного кабеля позволяет подавать ток 10А, но рекомендуется иметь запас и на 1 мм подавать не более 7,5А. Т.е. опять выходим на 120 А, достаточных для сварки 4мм электродом. При работе обязательно разворачивайте кабель в линию т.к. при сворачивании в бухту образуется индукционная катушка, которая будет нагреваться. Возле держака на кабель оденьте отрезок ПВХ трубы и замотайте изолентой - поможет избежать обрыва жилок кабеля в следствии постоянных изгибов.

@and21104, 10 дней читательский билет. Если у кого ещё есть желание упоминать чью то мать и флудить в технических темах- прошу в очередь.

УШМ с регулируемым количеством оборотов в минуту, иначе нержавейка "горит" и набор для полировки (не реклама производителя) на больших объемах весьма трудоемко, для полировки шва вполне сносный получается результат

@murich1, Не Боги горшки обжигают

@murich1,Да ладно...глаза боятся.Практика делает чудеса

@Рудольф Шнапс,

и профессиональный анеГдот -На, попробуй!..Только не выплёвывай, положи на язык....-Чувствуешь пузырьки?!! Это карбид...

Сварка алюминевого штуцера.

Сделал мне корефан - наш форумчанин,коллега по цеху и отличный парень,презент.Спасибо ,Валерий ! Стояли банки радуя глаз и рука не поднималась запускать их в дело,но и устоять от соблазна- совесть не позволяет.После LB,конечно,разница чувствуется.Вернулся на прямую полярность,текучесть выше (сказывается содержание рутила,по всей видимости),замок перекрывать надо "более серьёзнее" - начало изобилует порами,но из плюсов - всё остальное.Шов формируется отлично ,повторный поджиг изумительный, св.ванна ,кажется,"держится" на грани фола,но,тем не менее, держится и , довольно-таки,уверенно.Из первых впечатлений.Варить Бохлером сложнее ,чем LB (может по-первости так показалось),но ,тем не менее,они стоят того.Варить ими пробовал очень давно и ,всего-навсего, пол-пачки. Из личных впечатлений - не разочаровался Да,кстатиТруба 1/2",электрод -вышеупомянутый Бохлер,ф 2,5мм,ток 40А ,стык поворотный.Уж не знаю,по ГОСТу ли?

@Sakhalin_Cat,религия тут не при чём... Всеобщий пофигизм, а также абсолютная ненужность такого типа опорного узла.

Вот на заре своей сварной карьеры смастерил из подручных материалов: Крепление провода пружинной скобой, вроде от старой машины моей осталось. Покупал тока розетку, барабан, от проволоки для П/А, трубу гнул сам, кое как. Провод нашёл где то.

Струбциной можно и раздвигать, если замять ограничитель

Здравствуйте всем! Считаю,что горелки данной марки, на этом форуме. незаслуженно обошли вниманием. На Вебсварке информации по ним-очень мало, а та, что есть-весьма разрознена. Постараюсь, по мере возможности, восполнить этот пробел. Фотографии, что есть на официальном сайте АГНИ (http://www.agniru.ru...t.php?type=4193)-крайне убогие и многие особенности не отражают. Из того, что у меня на данный момент есть-это : 1. Горелка газового охлаждения АГНИ-03/07М Достаточно лёгкая и с гибким шлейфом. Вполне работоспособна на токах до 120 А.Большими не нагружал. 2. Водоохлаждаемая АГНИ-07М От младшей сестры отличается наличием контура охлаждения. Шлейф тоже достаточно мягкий. В принципе, по лёгкости меня устраивает. Нержа меньше 0,8 мм пока не попадалась,а руки, в основном, привычны к кабелю в 35 квадратов и 400-му держаку. Поэтому любая аргонная горелка в руке почти не ощущается. 3. Водоохлаждаемая АГНИ-17МУ. Имеет жёсткую, но крайне прочную изоляцию. Ручка-предельно простая, без краника для газа. Использую в самых свинских условиях, как то:выезды на полевой ремонт техники и оборудования, чужие гаражи, автосервисы, где все, кому не лень, топчутся по шлангам, роняют на них всякую фигню. Ни газовые, ни, водяные шланги при этом не страдают.Правда,"карандашный хват" этой горелки представляется трудно даже мне... Ну, собственно, она и не для этого. 07-й и 17-й горелками можно шпарить на токе в 300 А достаточно долго. Даже на переменке. Для Гроверса-200 они даже избыточны. Хотя, нет, просто с хорошим запасом. Сопла, цанги, заглушки для вышеперечисленных горелок-одинаковы. 4. Водоохлаждаемая "хитрая" АГНИ-35 КД. Токами больше 130 А не нагружал. Впрочем, куда больше-то? При максимальном диаметре электрода 3 мм. Имеется две "шеи" к ней.Короткая и длинная."Шеи" меняются легко, откручиванием накидной гайки, как на газовых горелках. В принципе, заменой "головы" на "шее" можно превратить 35-ю в 29-ю модель. Та-вообще огонь! Медное водоохлаждаемое сопло, массивная "голова". Рабочий ток-500А. Мне пока такая не нужна. Не стал заказывать. Под такую горелку и аппарат надо под стать, серьёзный. У всех, без исключения горелок АГНИ есть одна конструктивная особенность-канальная система истечения газа. То есть,газ не из цангодержателя выходит под прямым углом к электроду и стенкам сопла,как на большинстве горелок "забугорных" производителей,а из распылительного кольца в головке,соосного электроду.Форма газового канала похожа на сопло ракетного двигателя. Всё гладко и плавно. Поэтому ламинарный поток газа образуется и без применения газовых линз. Потому, как идёт ровно, от головки вдоль цанги (имеющей очень плавные обводы) через сужающееся без загогулин сопло. Да, есть один момент. Вольфрам "до пальцев не скуришь". Расстояние от конца цанги до среза сопла приличное. Я не переживаю, "бычки" достаются коротышке-"тридцатьпятке". Итак, фото моих горелок: Частично разобранная горелка 07М Цанга. На горелке АГНИ-35 остановлюсь поподробнее. Собственно горелка. Я уже говорил,что из 35-й можно запросто сделать 29-ю. Надо только иметь "голову" и "шею" от оной. А ручка-одна. "Шея" откручивается, как насадка на газовой горелке. Да и "шею" можно менять длинную на короткую и наоборот. Уплотнения-резиновые кольца: Скручиваем сопло: Цанги и электроды на 1,6 мм,2 мм и 3 мм.У-ти-пусеньки!!! Рядом ключик для выкручивания цанги, т-образной формы. Кнопочка управления и газовый краник: Ну,вот,вроде как всё... Буду рад, если форумчане что-либо дополнят из своего опыта, а также поделятся информацией по другим горелкам отечественного производства.

В гараже повариваю периодически но всё больше тонкий металл, 0.8-1мм. Решил попробовать чего потолще)) Труба 60мм, стенка 3,7мм. Горизонт. Варил п\а Helvi Panther 172, проволока 0.8 какая точно не скажу, в среде CO2. Шов кривовато идет потому что отрезал криво)) http://cs618329.vk.me/v618329080/90c7/dCp5sXbzO5A.jpg http://cs618329.vk.me/v618329080/9117/IG3qQyYmV58.jpg http://cs618329.vk.me/v618329080/90db/DY0m9zCPD9I.jpg Разрез по шву http://cs618329.vk.me/v618329080/90f9/x24QirzLLLY.jpg Почитав вчера тему "Научите пользоваться полуавтоматом" открыл для себя что Power Selector на самом деле меняет напряжение О_о Три положения+тумблер Min\max. Может кто поможет разобраться с ним? Сам аппарат http://cs618329.vk.me/v618329080/910d/Rh29MXpZhjU.jpg Это на задней стенке аппарата http://cs618329.vk.me/v618329080/9103/rdwlw-T2Mxg.jpg

Мы сегодня в абакан делали запрос на стали. Пришел ответ что стали спокоиные. Печи банные имеют своиство диформаций топки. Хочется понять и избавится от этого.

@Инвертика, интересно какую скидку получу я за то, что ещё два года назад продвигал тут Вашу контору? У Вас есть время подумать; зайду на ул. Бадаева на сл. неделе. :-)

http://ic.pics.livejournal.com/militarizm/53794793/88945/88945_original.jpg http://ic.pics.livejournal.com/militarizm/53794793/88669/88669_original.jpg http://militarizm.livejournal.com/?skip=10

И президента увидела и себя показала.

Это сообщение-скорее "Выходные сварщика с иллюстрациями". Дело было в воскресение. Пока супруга с дочками были в гостях, я не терял времени даром и решил заменить текущий радиатор. Больной признан не операбельным и ему приготовлена замена. Начал подгонять крепления. Подрезал рамку и крепёжные пальцы. Эх, заводская сварка (ООО Пекар)... Пришлось переделать. Ток-120 А, частота-120 Гц, присадка 1050 2,4 мм. Радиатору в рамке держаться не за что. Вырезал пластинки из "того же материала" и приварил на тех же режимах. Потом ободрал заподлицо и соединил все детали. Водрузил всё на место, завёл машину и уже собрался ехать за своими, как из автосервиса неподалёку принесли очередной радиатор. Неизвестный китаис... Пришлось по-быстрому залечить прорезанную трубку. Ток-15 А, частота 50 Гц, присадка 4043 ф 1 мм. Для масштаба-пруток присадки ф 1,6 мм, уложенный параллельно трубкам.

Может, 03/07? У меня такая-для выездных работ по мелочи и радиаторы в гараже починять, не более.

С разрешения Миротворца собрал вальцы по типу как у Александра токо пока без мотора.и вот што получается а это первенец 1.5 тощина диам 170

Замки врезаны.Не много юмора.

Сверху,без провара.Результат-трещины.

Апну прибамбасинги. Так-как сварка подразумевает железо, а железо иногда бывает тяжёленьким, то имеются всякие такелажные прибамбасинги. Вот некотрые из них. Блочная насадка на туру. Её применение.... я там в конце чутка матюкнулся..сори. http://youtu.be/7MwJFw3E00E Ну и "кран" поменьше. Тут другой блочёк на верху, поменьше. http://youtu.be/gnKWY8bXsxw

Хочу задвинуть пост о судьбе прибамбасов. Зачастую они делаются что бы служить верой и правдой долгие годы. Но есть и такая категория что создается под конкретные условия и внеся свой, зачастую основной, вклад в дело... теряется во времени и пространстве. Потому как больше применить в неизменном виде где либо еще возможности не будет. Вот и мне выдалось изготовить пару таких прибамбасов. Как они нам помогли я тоже напишу. Подвалила нам работенка по устройству монолитного перекрытия. Нужно было разделить промышленное помещение на два яруса. Так как само помещение уже являлось вторым этажом о применении техники можно было забыть. Только неудобные лесенки и двери с окнами. Стены помещения имели толщину 25 сантиметров и немереную высоту. Так что горизонтальные штробы под чистый монолит закладывать было чревато. Пол кирпича выбьешь, что останется? Потому было принято решение о точечном выдалбливании под балки из двутавра. Балочки нужны длинной 6,3 метра из 30 двутавра. На второй этаж мы подняли их кран балкой. Вернее только подняли до уровня двери. Кран балка к стене не подходит близко. Поэтому на майне тянули с выпучеными глазами во внутрь. А дальше самое интересное - подъем на высоту 2,8 метра как угодно. Прикупили мы на этот случай тальку цепную на две тонны. Здоровская вещь я вам скажу. Да вот беда, на одной стене её вообще цеплять не к чему, с другой стороны есть ферма, но размер тальки с крюками не давал возможности подвесить её к низу фермы. То есть до нужной высоты груз не поднимешь. В итоге родились на свет два прибамбасика. Первый я сварил таким образом что бы он ставился в выдолбленное отверстие . Нижними уголками становился на опорную пластину , а задними рогами упирался в стену снаружи. А консолька для подвешивания тальки. Попилил какую то подставку, из этого и сварил. В низу накидной крюк для безопасности. Хотя эта рогоза под грузом самозаклинивается, но мало ли. Балка входит меж уголков свободно. Конструкция легко вытягивается при смонтированной балке. Второй прибамбас саморасклинивается меж углом фермы и плоскостью стены. Позволяя вешать тальку повыше, что бы хода цепи хватало для подъема. Расстояние от фермы до стены разное. там где надо просто подкладывали дощечку. А это виды на проделаную работу. Пришлось вваривать балку вдоль здания что бы осталось пространство под лестницу. Ферма на фото 24 метра. Говорят из прибалтики возили по железке. На этом дело прибамбасов окончено. Скорее всего в металлолом пойдут.

начал набор будки. труба профильная 25х25х1,5мм.

Дедушка оказался "бодрячок"!Работа пошла веселей.

задняя дверка.. п/а неравномерно подает,стреляет и чихает..ужос вобщем..(ШО бык поссЯВ ) ps.видно новый п/а брать прийдется.. этот что был в ремонте,что небыл

http://dic.academic....4/ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ электрические разряды в газах раньше в школе изучали, кстати, классе в 10-11, по курсу физики. у меня учебник был, но те славные времена я не застал. вообще самое важное, что можно вынести из моей ссылки - что все разряды, кроме дугового, нестабильны. а дуговой существует при низких напряжениях и больших токах.

краткая история стойкого человека. 2010. июнь-2013.июль задаю себе вопрос-а смог бы я так? ответ-не знаю.