Лидеры

Наплавка колёсного диска .

Амг5 труба 30х3,профильная труба 85х25х2,5.ток 140а,присадка 5356 3 мм аргон 6л,газовая линза.

Как начинающий пользователь Фотошопа, выкидываю наброски предыдущего варианта в компьютерном виде. Нового ничего, тк фантазия закончился. Еще бы желтенького и полосочек от есаба добавить. p.s. Paint рулит.

@som, бугого, представил как АВН в виде буквы дабл зю корячится

Кому то путешествия отдых, а у меня командировка. Впервые на вертолёте прокатился(лето 2012) и Обь с высоты посмотрел.

вчера принесли аккумуляторный ящик с Цесны-338 .3 часа на него потратил,залатал!питтинговая корозия основного металла.толщина 0,5 мм, латка 1 мм.за корявость не ругайте ,хозяину сказал или новый заказывать из Америки или дно полностью поменять.В понедельник техосмотр самолёта потому и спешит.

стационарный сварочник, ток до 400А(постоянка/переменка) инвертор 250А /монтаж,прихватки,малые объемы работ,как запасной/дублирующий-собрали-варим в 2 рыла)) п/а до 250-300А(проволока 1.2-1.6)-Ваш выбор примерно попадает в этот диапазон резак пропановый(плазменный ? хм..ИМХО- ДОРОГО,медленно(металл более 5мм толщиной ) и не экономично/энергозависимый-в плане нет света-нет работы,а пропановый будет работать/заготовка)) станок отрезной,(пила маятниковая)стационарный под камень 230мм и более точило стационарное,(камень более 300мм) с 1-2 камнями шлиф машинка угловая(*болгарка*) _на 230мм и 180 мм-резка,шлифовка больших объемов,зачистка площадей _на 125 -мелкие отрезные/шлиф работы универсальную аппаратуру- инверторы/трансформаторы(2 или 3 в 1м)брать не вижу смысла-проверено.не экономично, часто выходят из строя из-за смены вида работ) подводимая мощность минимум 35кВт

@AMBIVERT42,Всяко бывает- мы разок ворота сразу в 3-х гаражах ставили, так на последнем ,после очередной стопки благодарности, петли приварили наоборот- открыли воротину- она и упала.

Плохо. Не важно, где рекламироваться - на гараже или в газете. Не важно, что именно будете варить - винты или котлы. Потенциальному клиенту важно увидеть слово сварка. Именно увидеть его, а не пытаться найти в середине фразы. Поэтому, если это будет фраза, то сварка должна быть в самом начале. А если это будет баннер на гараже, то пускай слово сварка будет на максимальную его площадь. Даже, если при этом для остальных слов не останется места. Советую ознакомиться с заметкой 141. Короче - в вашем случае (гараж у трассы) она как раз подходит. у меня вопрос (в качестве небольшого оффтопа). Был бы интересен следущий функционал на форуме: что-то вроде личной ленты (блога), которая модерируется исключительно владельцем? Этакое личное пространство в пределах проекта, в котором можно рекламировать свои услуги, без создания собственного сайта?

Может чего приглянется 1) Варим все что только можно. Быстро, правильно, надежно. 2) От цвет.мета и до стали - воплотим мечты в металле. 3) Катера, моторы, лодки - варим качественно, четко.

@владимир из камышина,Главное на сайте подробнее написать о вашем профессионализме.В газетах скорее всего будет много объявлений о сварочных работах.Желательно будет я думаю в газете всетаки описать услуги которые вы предлагаете,потому что скорее всего в газетах куча объявлений со сварочными работами.Расскажу пример,но не связанных со сваркой.У меня был инструмент:отбойный молоток,перфоратор.Вобщем всё,чтобы заняться демонтажем.Навыки были конечно.Подрабатывал на демонтаже когда учился.Вобщем перед тем как довать объявление в газету,я сходил в киоск и скупил все газеты с объявлениями.Прочитав их и выделив все объявления составляющих мне на тот момент конкуренцию,начал их обзванивать.И как будто я клент,начал спрашивать о цене работ,вывозят ли они мусор после своих работ,предоставляют ли они скидки,вообщем о всех мелочах.И потом выделив все недостатки этих частников,которых обзванивал,начал придумывать себе некоторые фишки,которых у них просто не было.Допустим,писал в объявлении,о вывозе мусора после работ(у многих моих конкурентов этих услуг не было).Тоесть надо придумать какую то фишку,которая заентирисует клиента.

Все таки иногда стоит дилетанта правильно направить и он пойдет как надо.Мы же все не сразу становились крутыми профи(даже с супер корочками).Читаю объявление в шотландской газете-на буксиры снабженцы(буровые вышки) требуются старшие механики с опытом работы не менее 6 лет со сварочными и токарными корками и возраст не более 30 лет.Т.е если человек заканчивает мореходку-ПТУ в 22-23 то сразу становится старшим механиком-сварщиком-токарем .Кто их учит?Фиг их знает.Наверное так сейчас везде Вообще то настоящий дилетант на здешнем форуме -это наверное я

Это нормально.Никто не хочет сидеть в тюрьме из-за чужого нездорового энтузиазма. И уж во всяком случае это лучше,чем валяющиеся,вмёрзшие в лёд на дороге пропановые и кислородные баллоны на стройке под моим окном.

Фотошоп для обработки готовых изображений, а для создания нового пойдет Корел Дро. Вот зашел на какой-то сайт, где онлайн, логотипы создают. Получилась такая адская сварка. Вообще такие вещи создавать нужно способность иметь (дарование). Обычно простой шрифт и какая нибудь фишка и уже интересный логотип получается. У найка вообще одна черточка и надпись под наклоном, потом и надпись убрали оставили только штришок. У Microsoft только текст и больше ничего.

Кстати о красном.Когда неделя космонавтики закончится может ракету заменить пропановым баллоном? Этакий чёрный юмор:не тронь баллон - не улетит.

Не знаю, как у коллег, но у меня частенько складывалось так, что стоимость сварочных работ зависела от моего текущего финансового состояния. Когда хочется кушать, а нечего и надо платить за жилье, а тут еще и зима на носу и надо одеться самому+жену нарядить....Невольно хватаешся за любую работу которая по силам, лишь бы заработать хоть что-то!

Нельзя.Про универсальную аппаратуру @svarnoi69 прав как никогда.Нужно покупать каждую единицу св.оборудования под конкретные задачи с ПВ 80%.Если есть крыша над головой - инвертор,если нет - выпрямитель.Проверено десятилетиями.

Смысл логотипа я представляю так, как на рисунке. Но шрифты и цвета не в тему, у пацаненка других фломастеров нет . Может где то и содрал, но рисовал на автомате.

Андрей. сварщег. че еще сказать-написать..высококвалифицированный шабай. гаражи/сто/котельные/стройки..- и так много раз подряд,в разных комбинациях... вот и весь творческий путь всем удачи!

С прошлого сезона остался мангал, ждал своего часа, ничего особенного все дешево и сердито, пока не появился человек которому этого показалось мало.. (аппарат: инвертор,электроды 3-ка, АНО-21, ток 110А) сразу оговорюсь, сложности никакой нет,но варить мелчоевку 3-кой все равно что вырезать аппендицит кухонным ножом вот именно на этой ноте и родился "шедевр" если его конечно можно таковым назвать кстати сорри за небольшой бардак) после зимы все руки никак не дойдут до уборки..

Сварочные работы по изготовлению алюминиевых элементов для небольшого катера. Рундук топливный бак тумба штурвала транец кронштейны транса надстройка верхней части катера

Вот, нашёл фотки топки дровяной печки. Пару лет назад сын с другом приезжал,на новый год, несколько дней там отдыхали. Лесенку в бассейн тоже я делал, когда там буду, на сухую сфоткаю. Лесенку, подогрев бассейна. А это место, где мы были. Приехали - сухо,а потом за сутки сантиметров 10-15 снега навалило...

часики

Бак тот, от седова скорее;

Идея сделать для дома и семьи мангал, витала давно. Решение изготовить пришло, к делу. С начало определил для себя задачи. Мангал должен быть компактным, разборным и не занимать много места. В городских условиях это не мало важно. Не стал изобретать велосипед, порывшись в интернете, нашел пару подходящих моделей. Остановился на одной из них. (Кстати в сое время нечто подобное видел в российских магазинах - может и сейчас есть) В собранном состоянии в виде чемоданчика. mangal_skladnoi.rar mangal-skladnoi.pdf Прикрепляю саму документацию, возможно кому либо пригодится. Материал: листовое железо (чермет) толщина 2 мм. Нарублено и согнуто на станках. Обрезание кромок: угло-шлифовальная машинка. Оговорюсь сразу. По ходу изготовления некоторые детали будут отличаться от оригинала документации. К примеру я не вижу целесообразности в том что отверстия для поддува находятся на дне, по моему мнению их лучше расположить на боковых крышках. Это будет и в целях пожаробезопасности лучше (не будут сыпаться угли) и в целях вентиляции, поскольку использоваться будут уже только угли (растопка дров не предусматривается в моем случае). На начальном этапе ряд фотографий, что уже сделано на сегодняшний день. После новогодних праздников продолжу свой отчет. Ниже: сварка угловых соединений TIG'ом с последующей механической обработкой поверхности шва угло-шлифовальной машинкой. Первоначально следуя документации, собирался установить петли, но решил все же окультурить и поставить заводские. Прикрепляю ниже фото то что предполагается по документации, но конечный результат будет иной. Придется вварить фрагменты обрезанного и на это место, поставить на заклепках штампованные петли. Предполагаю, что так же их все же для усиления обварю по краям. И так следующий этап. Вварил вырезанные сегменты и после обработки швов и места под петли - установил их. Первым делом поставил на заклепки (тут я тупанул, вместо нержавейки поставил алюминивые - после переклепаю) и затем обварил тигом (лучше бы полуавтоматом варил, место не совсем удобное - швы все кривые - ну не до красоты) Принимает окончательный вид. Заменил на нержавеющие заклепки. Поставил ручку для переноски (обварка тигом). Добавил на стенки петли , для фиксации в собраном положении (для наглядности не закрыл полностью). Окончательный вариант. Прорези для фиксации шампуров в вертикальном положении решил не делать, время покажет ... Остается дождаться тепла и проверить на деле.

После 3х месячного ожидания наконец прибыл мой желанный баллон СО2.Сразу же приступил к испытаниям SSVA180 ,купленного в январе.Испытал щенячий восторг ,соприкоснувшись с таинством ПА.Шебуршит приятно и шлака нет-необычно.Жаль на момент испытания,все работы по сварке профиля уже завершены-но надеюсь на новые идеи(моей жены)-благо металл уже заготовлен на теплицу и приложение к мастерской под новый фрезер

Имеется в наличии этот аппарат : http://svarkomplekt54.ru/p10429292-vypryamitel-svarochnyj-vdpr.html . В технических характеристиках первых 2х пунктов заявлено, что аппарат режет лист толщиной 25 мм, качественно до 15мм. На практике качественный рез выходит до 6 мм. 25 мм разрежет прут, но никак не лист. Это лично мои выводы после 4х лет эксплуатации. Если кто то пользовался 306 и достиг результатов, "нарисованных" в тех. характеристиках, прошу совета в настройке. Этот же вопрос хочу задать сервисной поддержке "Уралтермосвар", если они читают этот форум : На каких режимах резки можно достичь оптимальных результатов ?

фраза одного знакомого механика-*провари беглым швом*-?! -частыми прихватками пару терминов *патроны*-электроды *@банько подай патрон*-соответственно обращение к подручному/напарнику с просьбой подать электрод. *прибор*-полутора-двух метровый *уровень* для установки столбов,дверей, и т.п. *дурмашина* сак с половинкой двигателя от запорожца и ножным рычагом запуска/старта *машина Агонь*-замена деталей /капремонт на *5+* *дай пару ИвАнов*-просьба к прорабу выделить пару мощных подсобников/разнорабочих для ворочения металла))

@папаша,Вам нужно почитать пару тем типа: нaучите пользоваться п/а ,чтобы знать разницу между св.напряжением - силой тока/скоростью подачи и различать способы "углом вперед" - "углом назад". Немного по току,напряжению и скорости есть в рeжимах сварки . Удачи!

Во-Первых:Не забывайте субординацию.Andrew и tig, а уже потом я.Во-вторых W не самая сложная.Встаньте в полный рост,приподнимитесь на носках и представьте себе,что Вы электродом варите у себя под пятками.Представили?А теперь всё это в условиях ограниченного пространства,с переноской,вентиляцией и ЭА-981 под РГК.Приварка стрингера в бортовой балластной цистерне...4 разряд. Вариант @xasad, пост #47 с соединением С и E,В и b интересен.Только я бы прописал на месте Е греческий прописной эпсилон: wεbCварка

Симфер, похоже на то, что кто-то бред написал. Делаю так же как писАл выше saper24 и то, только когда варию на высоком ампераже. Перед выключением руку подношу к вент.прорезям, тёплый воздух идёт - собираю кабеля, переноску, болгарку, потом выключаю; идёт холодный воздух - сразу выключаю. ... Насчёт Лугаабразив: бывает попадаются партии, диски прямо на ходу рассыпаются, а бывает вполне приличные диски. Полтора месяца назад пришлось обрезать два трансформатора с транспортировочных платформ болгаркой (резак при -35° просто ссыт жидким пропаном или что они там закачивают, бензореза нет) 12 вполне приличных лугавских дисков разорвало, не думаю, что даже диски фирмы Хилти выдержали бы. С другой стороны если бы диски не рвало возле кольца, посрывал бы руки к чертям, до сих пор правый локоть в эластичный бинт заматываю.

Фильм про Вячеслава Верёвочкина, танкиста, мастера, увлечённого человека. Настоятельно рекомендую к просмотру. http://www.youtube.com/watch?v=la1oNA5OOpA К великому сожалению, Верёвочкин умер в прошлом году. И теперь не сбудетсся моя мечта прокатиться к нему в гости. http://www.youtube.com/watch?v=vEfo6YHtUao

@xasad, Воображение, это наше всё)) Так на Логотипе остановились?

Командировка у нас была в Северодвинск в центр судоремонта "Звёздочка". Располагается он на острове Ягры, местечке былинном, и очень привлекательном. А был как раз 2010 год, запомнившийся нам всем аномальной жарой, в самый разгар которой я очутился проездом в Москве. Конечно, там творился ад кромешный. Но терминал F шереметьевского аэропорта нас спас прохладой и ирландским пабом, где мы хорошо разговелись заморским пивом. По прилёту в Архангельск нас поразила уже забытая свежесть. Дышать было легко, воздух был прозрачным-прозрачным и с запахом трав, которые, кстати, вокруг аэропорта Талаги росли в человеческий рос. Контраст был неповторимый! По приезду в Северодвинск мы поселились в гостинице общажного типа. Где сразу попросили у коменды глубокие сковородки и кастрюли. Дело в том, что встречающй наш водитель сразу по нашей просьбе завёз нас на рыбный рынок Архангельска, где красивые сисястые поморки нагрузили нас всевозможной рыбой: зубатка, палтус, треска, морской окунь, селёдочка, мезенская сёмга- и водка "Поморский сувенир". С Урала я вёз ручнойкладью корзину свежевыращенных помидоров, немного молодого лучка и картофана. НЕ буду подробно описывать восторг от нашего пиршества. Было лхорошо. основу нашего рациона составляла рыба. В Кафе "Ветерок", что прям у гостиницы невиданой красоты белокурая повариха жарила нам палтуса и подавала на стол брусничный морс, по которому я так всегда скучаю. Вообще, еда в кафешках этих городов оставила только самые лучшие воспоминания: всё было просто в плане интерьера, но очень вкусно. Про подводные лодки писать не буду, и так всё понятно, что они запредельные. Гостиница наша располагалась в 200 метрах от ягринского пляжа. Белые ночи и хорошее настроение способствовали регулярному круглосуточному купанию в море. Потом в московской газете я прочитал анекдот примерно такого содержания, что в связи с аномальной жарой наиболее востребованные путёвки- это туры на Белое море- ни разу не шутка. В Архангельске были в аккурат на день ВМФ. Мне, отвыкшему от вида настоящих моряков и боевых кораблей, было особенно приятно посмотреть на военно-морской парад. Пусть и не Севастополь, но торжественно и искренне. Дух там особый, русский. Говор там нараспев. Девки красивые, белокурые, кру-у-у-у-у-глые! Сумбурно у меня получилось... но как получилось. СМОТРЕТЬ ВСЕМ! Вторая часть красивого фотоотчёта http://voutsen-cv.li...com/251578.html

расскажу один случай, от которого появляются двойственные чуства. Работая в солидной организации постоянно слышали от главного инжинера высказывание(не нравиться пиши заявление ,уволю) продолжалось это года три.Устраивается к нам новый маляр ,бригада как всегда присматривается к новичку,через пару месяцев Мы поняли работяга.дело знал. работал со всеми на равне .влился в коллектив через некоторое время мы узнаём что он являеться племянником генерального директора,после покраски топливозаправщика подходит главный инжинер и говорит "мне не нравиться цвет в который покрашена цистерна" на что получает ответ "не нравиться пиши заявление дядя уволит" так было прекращенно любимое высказывание инжинера

@LamoBOT, можно, по капельке. Чугун, заполнение разделки CuSi3, аргон, импульсный режим, рАДС-пайка.

@Плазмойд, не совсем понимаю, зачем Вам Кемппи, какие чудеса им творить будете на металлобазе? 0,5мм лист для чего варить? Если нужно варить много и нельзя остаться без сварочника возьмите два полуавтомата, например один мощный стационарный, с отдельным блоком подачи проволоки, и второй мобильный, можно даже однофазник. И уложитесь в цену Кемппи. Если мощный стационарный, я бы взял для себя "Технотрон", а переносной однофазник либо "Форсаж" либо "Неон". Все три довольно надёжные аппараты, ну а насчёт цены ремонта Кемппи, или кого нибудь из вышеперечисленых- думаю и сравнивать нечего.

Просто некоторые "особо умные" или "всезнающие и самиумеющие" люди как-то подбешивают...порой очень, когда явные дилетанты начинают пытаться учить... Пишу и уже завожусь!!! Пойду, выпью таблеточку успокоительного !

Когда я начинал на" вольных хлебах" свою деятельность,бегал и у конкурентов выпытывал что и почем.Это сейчас спустя время на вскидку могу определить стоимость работы. Для начинающих это проблема,поэтому тема полезна.

Крокодильчики :

Германия:

Что называется,в продолжение темы лазерных нивелиров...Тем более,что Шурпет в другой теме спрашивал меня про сей процесс.Итак... Берём лазерный нивелир http://img-fotki.yandex.ru/get/6434/88923973.0/0_88de6_3e04fbdd_L.jpeg.jpg и водружаем его на стойку http://img-fotki.yandex.ru/get/5638/88923973.0/0_88de0_167304fa_L.jpeg.jpg На геодезическую линейку закрепляем приёмник лазерного луча http://img-fotki.yandex.ru/get/5633/88923973.0/0_88ddf_e705e072_L.jpeg.jpg и вперёд,вычислять перепад в плоскости поверхности. http://img-fotki.yandex.ru/get/5643/88923973.0/0_88dde_3b98afb4_L.jpeg.jpg Зная общий "ноль" и перепад высот,легко и непринуждённо вычислить высоту колонны,а также,к примеру,стойки наружных трубопроводов привести к одному уровню.

Спасибо за идею!У меня мысль по этой теме была,но возникала она,когда шабашил по металлоконструкциям.В отношении труб за этот девайс как то во внимание не принимался,но,думаю,пересмотрю эту позицию. Производство отнюдь не эволюционировало.Все мои попытки внедрить что-либо прогрессивное,разбились о стенну непонимания,неприятия,жадности и жлобства.И лишь моя материальная заинтересованность заставила смириться с этим бардаком и улучшить свои условия труда.Работаю без слесаря (по ряду причин),от и до . Это очередная серия монтажа.

Вчера на Ваш пост ответил,а сегодня мысли терзали,что не так истолковал поставленный вопрос.Если я правильно понял,то суть проблемы в правильной геометрии узла.За размеры уже тему поднимать не буду,из фото будет ясно.Я расчёты веду от центра,будь то труба или "фигура".Постарался привести возможные варианты монтажа отвода и иже с ним.В качестве прижима использовал левую (на фото) деталь.Можно и обрезок швелера,но,на мой взгляд,при зажимании последний "уводит" фиксируемую деталь в сторону.Хотя можно и швеллер доработать,вварив уголок подходящего размера. После выставления одной детали,фиксируем её и только потом монтируем следующий узел.На нижних фото как пример (белая полоса),на что ориентироваться,дабы соблюсти геометрию.Угольник,должен бы в другом положении находиться (но если рез трубы ровный,то и так пойдет). На следующем фото достаточно осевую сверху отбить,"на глаз" Если для монтажа отводы надо "разбить" в противоположные стороны,то выставляем,фиксируем и в путь А это до кучи.Готовые узлы просто спозиционировал для наглядности.Всё тоже самое,"вертикаль,горизонталь и параллель".Ещё и швеллер облегчает задачу,центруя трубы.Только уровнем орудуй. Если на начальных этапах монтажа (при условии качественной подготовки деталей) будет соблюдаться аккуратность (слово то какое),то вся конструкция в дальнейшем,строится как конструктор "Лего",при условии ниличия необходимых знаний монтажа.Ну и оснастки.

Болгаркино место.Всё под рукой и не соскочит.Там же и держаку место было изначально,но потом предпочтения,в плане удобства, изменились и место ему нашлось на опоре. Очередная функция стола.И одна из опор. Стул.Просто стул.Иной раз приходится варить сидя-честно говоря,не люблю,обычно "на нагах" работаю.Но.Если надо преклонить колени пред стыком,то стул можно и уронить и поставить колено не на пол,а на спинку.На неё можно и сесть,оперевшись и о сиденье или спиной,или рукой-в зависимости от обстановки.Мелочь,а удобно.

Этот сюжет в комментариях не нуждается,суть ясна Удобно варить мелочь. И зазорник.В верхней части приварена скоба.При выставлении зазора и прихватывании стыка,нередко зазорник зажимает.Ударом напильника по скобе или местам её прихватки,позволяет высвободить зазорник без ущерба для последнего.Этому зазорнику 3 года. Тоже всё ясно.Одну сторону отвода надо было укоротить на 35мм,а другую сделать под врезку. Момент разметки первой операции,и остаток от второй.Рез болгаркой.

Конечно можно. Лично сам обучил за месяц с 0 группу из 8 человек Аргон.дуг.сварке, как теорию преподал, химию, так и практику. С той поры прошло лет 7. Сегодня они у меня с наксами приносят своим работодателям пользу. В течении 2 х месяцев работы после учебы обставили в красоте и качестве св.соединений авторитетов на заводе. Так я выявил в себе талант учить. Даже для самого тупого есть десять объяснений с разных сторон, что в итоге понимает. Главное желание учиться и будет успех.

Если пальцерез вдруг исчезнет. нетрудно будет установить вора по бинтам.

"Пальцерез" электрический, высокопроизводительный.

Выделяю три способа: Юмор,Хобби,Шнапс с друзьями. Юмор - самый дешёвый и доступный метод. Набираю в поисковике: Фотожаба или смешные истории и наслаждаюсь. Хобби сейчас подзаброшены. Мои страсти в оружии (стрельба, чистка, абгрейд) и сборке моделей парусников высокой детализации (хочу найти чертёж или схему брига "Меркурий"(русско-турецкая война)в сети такая мазня!) буржуйские чертежи классные-но корабли ток свои. Ну а шнапс иногда вмеру тоже лечит.... Да про баню забыл совсем тут и душа и тело ликуют