Лидеры

Убитая маска со стеклом 4-5 . С засранным наружным . толстые . жёсткие кабеля . держак в котором четвёрка ходуном ходит . плохо намотанный самодельный транс . сроду не было расходников . подручные инструменты что сам сделал . как говорил один приятель -это жизнь . во многом с ним согласен .

Нашли снабженцы "точку" с дешёвыми -в прямом и переносном смысле-фланцами.Вся эта эпопея длится уже несколько месяцев,надоело уже доказывать и показывать.Когда варишь с внешней стороны,то нередко вскрываются каверны,попытка заварить которые приводит к такой ж...пе,что швом назвать это уже нельзя,да и качество оставляет желать лучшего..Довольно часто в 5-10 мм от шва образуется пора из которой со свистом вырывается дым.Заваривая дефект(?!) нарываешься на скрытые полости."Верхушка" о проблеме в курсе.Россия.... Внешнюю сторону не фотографировал,но из этого кадра видно говённое качество метиза.

Вы забыли ещё теплое светлое помещение, сварочный стол с подсветкой ,удобное мягкое кресло,хорошая вытяжка и небольшое количество высокооплачиваемых заказов. И начальство к тебе на "Вы" и особо не донимает... Сварщику-сантехнику это скажите!

Не нравится когда клиенты не держат слово.Привозят грязную деталь в 10 вечера,торгуются,кричат что нужна срочно,договариваемся что к 8,00 утра будет готова,приезжают через неделю, забирают и опять торгуются.У меня диск с мерса уже год лежит.Срочно.

Что то глянул,там-сям попадаются по форумам зубила всякочные.А вот темки про такой распространённый инструмент не нашлось. Скидать бы их сюда.......... И для начала- "дело было вечером,делать было нечего"-"Сварочный Tomahawk"

Вот все таки решился купить второй аппарат.Отзывов в сети никаких нет,даже информация везде о них разная.Покупал на свой страх и риск.Привез,включил,засветилось куча цифр,растерялся выключил и пошел читать мануал.Инструкция на ломаном русском,понял как задавать и изменять настройки.Регулируется абсолютно все,от продувки газа,до частоты пульса.Девять каналов памяти,но в процессе на ходу двумя ручками можно менять ток и баланс.Попробовал варить от 1мм алюминия до 15мм.Особенно понравился на тонком пульс режим и изменение частоты до 200 гц.Пока доволен,горелка китай под бинзель.Может кто то станет обладателем такого аппарата,буду обмениваться опытом.Как первый аппарат будет сложен человеку,но с подсказками можно легко разобратся.Напоследок фото немного.Фото внутренностей попозже,но человек знающий сказал что начинка очень добротная.По деньгам 1000 долл.

То что слева,уже порядком износившееся,служит верой и правдой 12 лет.Сделано из расклёпанного автомобильного выпускного клапана,мы из них ещё зубила делали.А то что справа,прикупил на днях-давно взгляд зацепился за изделие,только вот не попадалось до сей поры оно.

Вы что?!?!? Тише!!! А то они приедут всей бригадой! Попытка вояжа, ради восстановления "справедливости" была уже, видать когда митинговали, брак просочился.

Послушайте,@andrus,я привык по 8-10-12 часов в день варить РДС,РАДС и полуавтоматом.Всё это на протяжении 27 лет с небольшими перерывами.Ваши видеоотчеты мне просто смешны.Доказывать вам ничего не собираюсь и вам мне не советую.Однажды вы уже обгадились,давайте на этом и закончим.О'K?

СварщикРучник, привет ) Пока сварщик учится отличать металл от шлака, он скорее всего будет варить на повышенном токе (это конечно если наставника рядом нет), поэтому и написал "...Выставляйте минимальный ток, при котором удобно варить."

http://www.splav.kharkov.com/mat_start.php?name_id=348

Легко. Главное после выключения духовки, не вынимать их до полного остывания. Иначе горячие, они насосут практически всю влагу, что и отдали.

На снимке маленькая модель, там были ещё другие, большие шестиместные с тентом. Да, что я.. вот ссылка на модели http://www.akva-motors.ru/catalog/boats/shturman/professional

Сварка она из ньюансов состоит, удобная маска, мягкие кабеля, держак в которм електрод не болтается, правельный инвертор, качественнные расходники и подручные инструменты и ты уже на 10 - 30 % больше в день завариваешь. А когда сидишь на зделке, эти проценты быстро окупают вложения.

Я не считаю это шуткой . но можно с натяжкой и так . посчитать . Это уже не середина . это ближе к 2000 году . Одно из оборонки г Дубны . Каждый пролёт сдан частной фирме . токарь поругался с началником . тумбочку с инструментом двигает на пол метра по цеху . и с утра работает на другого начальника . кто что успел в аренду урвать . арендуют станки . берут заказы . нанимают рабочих. это на территории того завода куда раньше хрен устроишься . ДМЗ и Тензор отдыхают .

Ну вот, как и обещал, объект отечественного зодчества. Хотя его скорее надо-бы поместить в прикольные картинки...

А вы однако батенька из богатых будете! Поделитесь из десятка валяющихся со страждущими!!!

Умничать не буду,знаю что детали меньше поведет если заневолить их в кондукторе,струбцынки использовать.Смотря еще чем варить,минимальная площадь нагрева тоже важна.

Это они при Вас лежали в тёплом сухом месте,а до этого? Прокаливать нужно однозначно,а потом желательно попробовать на Вашем и на чужом аппарате.Может быть источник ненадлежащего качества,а может и Ваш опыт ещё недостаточен.Сам иногда прокаленные электроды уонии выкидываю недогоревшими один за одним.

@Maler,подкорректируйте сами.Мне конечно не трудно,но у Вас лучше получится. ЧО нарываешься?Да ты знаешь Кто Я Такой? Или чО сильно занят?Да?Ну-ну попросишь ещё... Как-то давно такой чел подрулил,я всё выслушал,а потом молча взял и сделал, что он требовал.Только сделал так,как и он...по хорошему."Не хотите по-плохому?По-хорошему будет хуже".С тех пор он ко мне не обращался.Вообще никак...

Смонтировали сегодня подводку к 3-ей машине.Всё оборудование немецкое машины аммериканские,а третью машину привезли какуюто малюсенькую,по сравнению с другими,и маде ин тайвань.Без краски снять не успел.Пока варил муфту под датчик протока,Игорёк всё покрасил и швы тоже.

мне не нравится.......... Уже второе предприятие, где я работаю, обанкрочивается. Все кругом развалено.... Казалось бы- специальность хорошая, да работать идти не куда........Вот это не нравится в моей профессии

тролинг детства,только для взрослых=))) (помните ,как натягивали друзьям шапки на глаза со словами "за свет платил?")

Пришлось на выходные испытать -таки и МРЗ и АНО21. МРЗ оказались "веселее". Лучше зажигаются и дуга "не рвется".

@som, Круто же его вставило! У меня тоже подобное было - звонит мне деваха одна и предлагает вместе к ней на дачу поехать. Я посмотрел на часы и говорю "автобусы уже не ходят" (они только утром и вечером). Она мне "я на машине буду, щас заеду", я "дык автобусы же не ходят, давай позже", она "я же говорю что я на машине заеду", а я опять свое "как ехать? автобусы же не ходят!". Короче сам себя обломал с досугом, после этого долго долго не курил

Есть у нас девушка -диспетчер, что-то начудила с ноутбуком и один локальный диск не открывался,а требовал форматнуться. Она со слезами попросила помочь вернуть фотографии. Т.к. кроме них ничего на этом диске и не было.(Фильмы,музыку можно скачать). Вытащил я ей эти фотки (правда вытащились еще и картинки когда-то удаленные с компа,вплоть до кеша браузера). Сортировать и разбирать ничего не стал. ибо ковыряние в грязном белье чужом это фу). На ее вопрос : -Что я тебе должна ? постоянно отмахивался ,мол ничего. Один раз не сдержался и ляпнул на этот же вопрос ..."бл..ть",дальше договорить не успел ибо услышав это в разговор влез наш "гаражный пертосян" и не упуская шанса подколоть выдал :- зачем тебе бл..ять ,если есть она? .))) Чтоб потом Любашка отстала с этим уже надоевшим вопросом сказал : - бмв е36 подаришь мне и будем в расчете! Проходит пара недель и о чудо , не е36, а круче...х6 .. (на шкурку от банана внимание не обращаем) Я конечно и сам знаю ,что детство в моей чакре еще не успокоилось,да и шило там же вовсе не шило,а стержень ,который не дает сломить организм,но неужели это так заметно?)))

Себе ставил Клапан выпускной вертикальный и Прессостат (реле пусковое) как здесь на картинках http://www.adria.ru/index.php?id=874. До этого был сложный путь в этом направлении, про выпускной клапан я сначала не знал, пытался приживить водяной (хватало на два-три отключения): сложность состояла в поиске правильного названия этого клапана, а потом просто через поиск нашёл ближайший магазин и всё получилось. сейчас так.

Таким способом-надев на арматуру и т.п.-крутить и варить плохо,то застрянет,то контакт нарушится.Самое эффективное иметь в оснастке небольшую пластину ( лучше парочку) толщиной 4-5мм,шириной достаточно 30-40мм,ну а длиной-свободный оптимальный выбор.Смысл в том,что эту пластину можно прихватить где-нибудь и уже по ней "катать" катушку.Если соорудить две параллели из пластин-расстояние между ними на свой вкус и цвет,то процесс сварки будет удобнее,не надо будет балансировать трубой.Время от времени "рабочую поверхность" пластин можно пройтись наждачкой или напильником для лушего контакта.Это "стационарный вариант",но смысл,думаю,понятен. Струбцина позволяет не упираясь прокручивать деталь ,если она имеет интересную геометрию,с оптимальной для сварки скоростью.

Попробовал резьбочку 1/2 дюйма приварить безотрыва LB52 3.2mm.Поворотный.Крутил и варил.

"Лодочники и рыбаки всех стран, объединяйтесь!"- задумал, "штурман" лодку приобрести и "сузуку-30" к ней.

Это мои домашние! Ту что на работе выложу когда с больничного выйду

Банька, пиво, водка... Летом шашлычок, природа, лодка. Надо кстати шашлычок организовать как-нить на досуге. Только вот когда он теперь будет, этот досуг - я напарнику обещал что теперь он пусть на больничный, хоть на месяц уходит.

Просто в аппарате как бы два инвертора.Первый создает постоянный сварочный ток,второй его раскачивает и делает переменку для сварки алюминия.Оба блока имеют массивные радиаторы,из за этого и крупнее асдс аппарат.С увеличением мощности увеличиваются и размеры аппарата(крупнее радиаторы и вентиляторы,больше силовых деталей)

Да в Свармастере,Вот швы попробовал,как бы восможности.Тоньше алюминий не нашел.

Там внутри между плат стоит радиатор размером 30х30 см,к которому прикреплено все силовое и греющееся.Стоит три вентилятора,один над другим.Хороший блок питания стабилизацией,у нас вечером бывает 180 вольт в сети,вчера пробовал варить,даже не икнул,дугу держит,зажигает,разницы не заметил.

Честно не знаю,сказали качественный китай.Ну и фото внутренних органов,как обещал:

После "отпуска" в печи для эл-в.

1. А чо, это ж электрод тоже, почему не заваришь?!? 2. А чо, это ж аргон, люминь же варишь, нержу тож можно?!? 3. А у меня друган (братан, свояк, племянник Мао Дзедуна) такую деталь одной левой заварит под нормативы авиакосмической промышленности неважно чем! 4. Прилепи ну как-нибудь, скоро оперативка, надо доложить! 5. Разделка кромок? Основные или рутил? Полярность? Чо, сильно умный??? (После пункта №5 начинаю жалеть, что огнестрел короткоствольный запрещен)

Проблема токая, образуются трещины в около сварочной зоне. Варится труба 12Х18Н10Т условия работы газообразные углеводороды тем 350. Варим ЦЛ-11 прокалка электродов 320-350 в течении 1 часа. Варим 273х12 трубу 3 слоя первый слой эл. диам 2,5 заполнение 3 облицовка 4. Режимы сварки взаимозависимости от положения пишу мин и мах 2,5 45-70 3 80-110 4 90-140. разделка С17 зазоры разносторонность и смещение соблюдаются эквивалент углерода 0,41 темп при сварке +10 подогрев и термообработка не требуется. Но трещины образуются что делать может сталь поменять

1) чаще всего это происходит и больше всего не нравится-когда начальство ''дергает'' с одного на другое много раз за день.! 2) когда каждый ,кому не лень ,подходит и спрашивает: а что это будет? 3) ленивый напарник.. все вроде.

Привет всем. А мне не нравиться, когда начинают торговаться... или типа "Что-то дорого, где вы такие цены взяли?".

Добрый день. Попытаюсь помочь в вашей проблеме. Все дело не в электродах и не в подогреве(электроды подобраны правильно, только прокаливаете вы их при сильно большой температуре «температура прокалки 190-210 С в течении 1ч.» и подогрев правильный +10, я тут читал предложение, подогреть стык до 200-400С это не правильно т.к. при сварке сталей аустенитного класса нельзя превышать температуру между проходами = 200 С, а иностранные аналоги стаи по ASME не более 180С) обратите на это тоже внимание. Мне кажется все дело в погонной энергии и перегреве металла в зоне сварки. За один проход вкладывается много металла в шов. Попробуйте сварить шов ниточными валиками(будет больше слоев и проходов в шве ,а напряжение в шве при остывании уменьшится) с использованием электродов маленького диаметра на пониженных токах, для 2,5 мм электрода мах. 65А, для 3 мм мах. 90А, 4 мм электрод вообще не применяйте и после каждого прохода давайте остывать. Удачи.