NikOtiN

Как-то мне не удавалось до сих пор найти организацию, в которой хотелось бы оставаться более 4 лет. Иногда только начинаешь думать что нашел наконец "работу своей мечты", как меняется ситуация, руководство, коллеги или начинают что-то перестраивать оптимизировать, резать зп, штрафовать по надуманным причинам, нагружать чужой работой. И приходится работу менять. Пришел к выводу, что постоянно находиться в поиске новой работы - это часть работы. Нужно быть постоянно готовым что-то менять в жизни и меняться самому.

Хороший ты человек! Давай дружить?

Было бы интересно глянуть что внутри, если он трансформаторный - то там меди больше этой суммы должно быть ))

Те же кто и работу по правке будут оплачивать, времена когда труд людей ничего не стоил - давно прошли.

Работаю на заводе, по-моему время "несунов" давно прошло, может в каких-нибудь шарашкам мелких такое явление осталось еще.

А есть возможность взять трубу с более толстой стенкой? По мне так иногда тупое решение вопроса "в лоб" проще и дешевле, чем городить подогрев, кондуктор для заневоливания, установку для правки.

За 200т взяли бы?

А поговорить?

В рыночной экономике не принято регулировать цены, в том числе и цены на труд. А в не рыночной - когда регулируют цены, то появляется черный рынок, на котором цены - рыночные )))

Почитал в интернете зачем нужен официальный статус профессионального праздника: Я наверное с возрастом становлюсь циничным, но у меня все, что не отражается на величине моего бутерброда с колбасой, стало вызывать равнодушие. А, слишком активная пустопорожняя движуха, которая отвлекает меня от работы - раздражение

Думаю, что официальный статус праздника скорее позволит работодателю официально вычесть стоимость магарыча с закуской из зарплаты сотрудников. Теперь будет соответствующая статья вычета в бухгалтерии.

А официальный статус профессионального праздника к чему-то обязывает работодателя? Премирование, сокращенный рабочий день, двойной тариф в этот день?

Так раньше же тоже в последнюю пятницу мая отмечали, что изменилось?

А как называется этот режим, в таблице по описанию не понять что для чего

Мне не совсем ясна применимость CuSi в кузовных работах, если соединения стыковые - все усиление сварного шва потом необходимо снять, и на чем все держится? Чисто на обратном валике? Насколько это надежно?