Сообщений в теме: 315

[Anton VL]

Кустарь, я б с таким бюджетом посоветовал бы не марку выбирать, а ездить и смотреть машины и искать что-то более-менее живое

а так вообще за универсал какой-нибудь с 1,6 бензиновым движком типа Фокуса.

 

 

PS: забыл... я тоже против французов

Сообщение отредактировал Anton VL: 05 Май 2016 18:25

[mehanik1102]

можно и на крышу лечь,

 

Всё можно. Вот только кенгу , побывавших на крыше, не встречал, а поддоны - вот они (один из них) Первые 2 дырки залатали без последствий для мотора, последняя мотор убила напрочь!

 

[Кустарь]

mehanik1102, видно, часто у вас кенги ломаются   ,  когда у меня на рапиде друга ремень оборвало и голова по ... пошла (она и до этого не ахти была), за другой как раз в Северодонецк ездили, как раз с кенгу, вроде и ставили.

[mehanik1102]

Дык, дороги такие... никакие.

[Кустарь]

Дык, дороги такие... никакие.

а сейчас у нас еще хуже, то воронка засыпанная, то от гусениц след. 

[mehanik1102]

И туда кенгу всовывать? как по мне, лучше какого мерина присмотреть, 207 или похожего, с 616 мотором.

Сообщение отредактировал mehanik1102: 06 Май 2016 11:41

[Кустарь]

https://www.avito.ru..._2014_776189191

А вот это, я так понимаю, тот же логан, только в профиль? 

Сообщение отредактировал Кустарь: 06 Май 2016 00:12

[mehanik1102]

Кустарь,Забиваете на авито параметры в фильтр и изучаете : https://www.avito.ru...374_15785b15796

 

И моё личное мнение - коммерческий автомобиль должен быть максимально прост, ремонтопригоден и крепок. Без рюшечек. Современные автомобили этим критериям не удовлетворяют.

 

Вот это - то что надо! - https://www.avito.ru..._1993_708304062

Сообщение отредактировал mehanik1102: 06 Май 2016 09:09

[Anton VL]

mehanik1102, ага. а у старых коммерческих реальные пробеги миллионные и куча проблем

[mehanik1102]

Anton VL,Проблемы устраняются, достаточно недорого. Конструкция позволяет - есть опыт. Затраты на приведение в порядок компенсируются малой ценой. У самого в хозяйстве есть 508 мерин  аж 78 года рождения и почти 500 тыщ пробега - вполне себе бодр и свеж.

[Кустарь]

Не, такого мерина я знаю, где взять, только к нему еще права(категорию) надо будет купить, что сейчас у нас проблематично.

[Anton VL]

mehanik1102, может и не дорого, но проблем будет много. тут даже внешне видно, что достаточно ржавый. за коммерческими автомобилями вообще мало кто нормально смотрит, т.к. рабочие лошадки. живое что-то наверное найти можно, но очень сложно.

я в прошлом году фольцы транспортёры конца 90х-начала 00х смотрел, хлам полный. решил пока дальше газельку заказывать или уж если совсем припрёт - купить прицеп 3х метровый

[mehanik1102]

но проблем будет много

Проблемы можно решать с растяжкой по времени и приоритету. В разных местах одно и то же явление имеет разный уровень проблемности. Большие проблемы для жителя Москвы могут проблемами не являться для жителя Луганска. Так владельцы потрёпанных и местами ржавых автомобилей, проживающих в Луганской области ездят на них и в настоящее время. В то же время, множество блестящих крутых новых автомобилей сменило своих владельцев на блокпостах, и хорошо, если владелец цел оставался.

Вот такая се ля ви! 

[Кустарь]

множество блестящих крутых новых автомобилей сменило своих владельцев на блокпостах, и хорошо, если владелец цел оставался.

это да, у меня соседка попросила разрешения машину сына поставить на заднем дворе, там у меня заезд с огорода, с улицы не видно, боялись, что отберут.

https://www.avito.ru..._2000_766441023

А эта сильно проблемная? Знакомый сварщик есть 

Сообщение отредактировал Кустарь: 06 Май 2016 12:13

[mehanik1102]

только к нему еще права(категорию) надо будет купить,

 

 

 Все модели разделены по полной массе на три категории: 2550-2800 кг - их индекс начинается с двойки: 207 D, 208, 208 D, 209 D, 210 и 210 D (грузоподъемность 985-1045 кг, вместимость микроавтобуса до 8 человек);

 Для этих достаточно категории В.

Взято отсюда - http://gortransport....ua/ps_models/7/

[mehanik1102]

А эта сильно проблемная?

Чем свежее, тем одноразовее.

 

 

Как будто  америку открыл, чем дальше тем смешнее, они умы сломали как сделать так что бы через лет шесть все развалилось одновременно и только в переплавку и ни каких ремонтов. Перешли в одноразовую эпоху 

А порой принесут с тридцатилетнего мерседеса - приятно с чугуном работать. 

 

Сообщение отредактировал mehanik1102: 06 Май 2016 12:15

[Anton VL]

mehanik1102, при таком раскладе вообще лучше взять ваз 2012 тысяч за 20-30, а потом если что и просто выкинуть не жалко будет

[mehanik1102]

может и так.

Тут надо сопоставлять начальные затраты, затраты на эксплуатацию, отсутствие жалости при необходимости грузить грубое железо, возможность перевозить это самое железо по конкретным дорогам и поступление денег от деятельности при использовании транспортного средства.

Сообщение отредактировал mehanik1102: 06 Май 2016 14:00

[Кустарь]

https://www.avito.ru..._2000_766441023 А эта сильно проблемная?

так что скажете, стоит эту посмотреть? Не француз   , компактный и относительно вместительный. Куда смотреть, если че? Лобовик видел, в продаже есть. 

Сообщение отредактировал Кустарь: 06 Май 2016 15:25

[mehanik1102]

Посмотреть стоит. Я на такой когда то кардан от УАЗа цеплял. Родного хозяин не нашёл.