Сообщений в теме: 47

[ЛехаКолыма]

Lavr,Доброго дня,накладка ставится если прочности сварного шва не достаточно для восприятия нагрузки. 

[Isperyanc]

выводные планки при сварке

 

Успел уже так

это верх

а это низ, для каретки

[Isperyanc]

ЛехаКолыма, можете прикинуть каким весом её допустимо грузить при таком стыке?  

[ЛехаКолыма]

Isperyanc, 1,5 тонны при пролете 5,3 метра выдержит.Но при условии ,что провар корня был 100%

Сообщение отредактировал ЛехаКолыма: 05 Июнь 2019 07:45

[Lavr]

Lavr,Доброго дня,накладка ставится если прочности сварного шва не достаточно для восприятия нагрузки.

ЛехаКолыма, существует ли цифровое выражение ослабления проката в месте сварного шва в виде коэффициента? Или,другими словами, насколько снижается допустимая нагрузка на такой элемент по сравнению с целым профилем?

[ЛехаКолыма]

Lavr, Доброго дня,посмотрите книгу под редакцией Беленя Металлические конструкции раздел №5 Сварка

[Ferio]

ЛехаКолыма, Требования по длине стыкуемых элементов написал по памяти. Нормативку  для вас пришлось поискать. Вот у нас в области использовался такой документ: ОК ПТТ 002-04 Металлоконструкции грузоподъемных кранов.Капитальный ремонт. Технические условия. Им даже РТН приторговывал, но документ толковый, по сути выжимки из многих документов по ПС. Есть конечно еще  РД 24.090.97-98 Оборудование подъемно-транспортное. Требования к изготовлению стальных металлоконструкций,но там п.3.3, не раскрыт,  нужно ещё и  схему внимательно смотреть. 

[Ferio]

Ferio, резак на пропане сгодится? До какой степени греть и каким маршрутом (дабы не повело)?

Сгодится. Но думаю вам, в данном случае, не к чему. 

[Ferio]

Кстати по поводу накладок, не всё так однозначно коллеги, ими любят пользоваться конструктора, а специалист по сварке по идее должен стараться уменьшать объём сварки.

Lavr "цифровое выражение ослабления проката в месте сварного шва в виде коэффициента" - существует, он называется коэф. запаса прочности. А вот сказать  "насколько снижается допустимая нагрузка на такой элемент по сравнению с целым профилем"- сложно, много факторов. Например может быть к=0,6; 0,75; 0,9; 1 в зависимости от ситуации.
А так-то наша с вами  задача получить сварное соединение равнопрочное основному металлу.

Сообщение отредактировал Ferio: 05 Июнь 2019 14:35

[mihasik]

Кстати по поводу накладок, не всё так однозначно коллеги, ими любят пользоваться конструктора, а специалист по сварке по идее должен стараться уменьшать объём сварки.

Зачастую без накладок не произвести точный монтаж конструкции, в этом случае накладки являются встроенным кондуктором.

[Ferio]

Зачастую без накладок не произвести точный монтаж конструкции, в этом случае накладки являются встроенным кондуктором.

На фото пост #22 вроде монтажа нет и "встроенный кондуктор" вряд ли нужен

[mihasik]

На фото пост #22 вроде монтажа нет и "встроенный кондуктор" вряд ли нужен

Полностью с Вами согласен.

Я написал комментарий о конструкторах и накладках.

[saper24]

А по подкрановым путям к такой балке кто может подсказать. Есть рельс от узкоколейки Р 18. Тяжелый зараза, но вроде как по феншую и колесики вагонеточные даже есть к нему. Но рельс геморойно крепить и на высоте ко всему прочему. Под него по идее надо что то подкладывать для механического крепления. И есть профтруба 100*50*4 в достаточном колличестве. Жесткая очень но не такая тяжелая как рельс. Можно ли ее примастырить за место рельса? По идее нагрузка максимальная будет на колесо не более 200кг. Тележки две, по два колеса. Опора( столбы) через 1.8 метра.

[Isperyanc]

saper24, если не ошибаюсь, то вместо рельса можно квадрат 50х50 ставить. 

[Schlosser]

saper24,В чем сложность крепления рельса и подъёма?Вот,все талькой затягивали.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Schlosser: 05 Июнь 2019 21:14

[saper24]

saper24, если не ошибаюсь, то вместо рельса можно квадрат 50х50 ставить.

Ставить то можно, где ж его взять не за 50000 т.р.тонна)))

[saper24]

saper24,В чем сложность крепления рельса и подъёма?Вот,все талькой затягивали.

Под рельс надо балка, и как бы приваривать его в другой теме не советовали. Механически крепить порекомендовали.
Сложность подъема в том что поднимать буду один.

Сообщение отредактировал saper24: 05 Июнь 2019 21:19

[Schlosser]

saper24,Да,надо балка.Крепить лучше всего крючками,на фотках плохо видно ,если нужно изображу.Пролет два метра,кусками вполне одному можно поднять.Но не нужно)

Сообщение отредактировал Schlosser: 05 Июнь 2019 21:23

[Isperyanc]

saper24, у нас, как раз не за 50000, а за 60000). Себе сейчас дособираю балки с чермета,  который по 30000. Если себе делаете, то конечно на рельсе надо сосредоточиться. Фотки будут?

[saper24]

saper24,Да,надо балка.Крепить лучше всего крючками,на фотках плохо видно ,если нужно изображу.

А это кран балка в мастерской с очень не частым использованием и поднимаемым грузом до 500кг. Не хочется лишней монументальности городить.