Будни сварщика с иллюстрациями, часть 1

[AskerKo]

пока нет разрешения не буду ставить ...

 

на багажник? не понятно...

Изменено 7 января, 2015 пользователем AskerKo

[morgmail]

А у меня вот такие будни, пришёл вчера в гараж, включаю свет, бахнула лампочка и накрылись два светильника, а прожектор светодиодный светит, я за тестер и индикаторную отвёртку, в розетке 380В. и две фазы, хорошо, что сварочники не включил.

 

 

 

Изменено 6 января, 2015 пользователем morgmail

[Rust_eze]

@morgmail,  А что, контурного заземления в гараже нет!?

[Sakhalin_Cat]

А причем тут контурное заземление если у них ноль в щитовой отгорел?

[Rust_eze]

У меня в гараже ноль на скважину брошен, сечением больше чем подходит, и в случае его обрыва на подстанции, у меня в розетках нормальное напряжение будет.
Что собственно и произошло три года назад, когда взорвался 250 транс (грохот был хороший, мы подумали где баллон пропановский взорвался что ли). У соседа все приборы да лампы сгорели (что было включено на тот момент), а у меня просто - погас свет. На другой день монтеры заменили транс уже на 400-й (чтоб с запасом) и дали свет, у меня оказалось все целым и исправным! Потому и спрашиваю....

[supoplex]

У меня в гараже ноль на скважину брошен...Потому и спрашиваю....

Это не контурное заземление, это просто заземление. Контурое называется контурным, потому как выполняется по определённому контуру. У меня батя электрик, он сечёт в этих делах.

[Rust_eze]

Ну мож не так выразился. Точнее сказать, это будет называться занулением (ноль на землю).

[morgmail]

@Rust_eze, там вообще ничего нету.) 

[Менгон]

Потихоньку начинает вырисовываться..., пару вопросов согласую и начнёмс не спеша заниматься швами.

Изменено 7 января, 2015 пользователем Менгон

[russia811]

на багажник? не понятно...

да на САМОДЕЛЬНЫЙ багажник надо, сегодня взял разрешение уже на руках (штраф 15 мрп или нашими почти 30 тысяч тенге-отдал 2 бутылки коньяка знакомому гайцу), в общем если что то не заводское ставишь то разрешение надо!!!

[круазик]

Off Top.В Казахстане,установка силовых багажников, бамперов,нестандартных автошин(больших по размеру от заводских) нужно брать разрешение и вносить в тех.паспорт.

[russia811]

Off Top.В Казахстане,установка силовых багажников, бамперов,нестандартных автошин(больших по размеру от заводских) нужно брать разрешение и вносить в тех.паспорт.

я пока не стал переделывать тех паспорт (акша жок) ,на багажник буде ставится дополнительные фары=доп стопы... в общем ещё навесное будет...легче потихоньку делать потом 1 разом переделаю,(переделать ТП примерно 20 тысяч тенге нать)

 

 

спасибо Петру подсказал как лучше зделать,вчера меня гай тормозил до багажника не докопался..но в обед я его снял...

Изменено 7 января, 2015 пользователем russia811

[rumb]

Ну мож не так выразился. Точнее сказать, это будет называться занулением (ноль на землю).

 

А если электрик будет переподключать и поменяет 0 с фазой? Это как будет называться? Лучше отдельное заземление.

[Rust_eze]

 

 

А если электрик будет переподключать и поменяет 0 с фазой

А это уже его проблемы! 

Я знал одного электрика в кооперативе, который специально отцеплял ноль и цеплял на фазу (заведомо подавая 380V), чтобы с жечь то что было внутри гаража подключено. Как он объяснял - а штоб вы не воровали! Ну его за это потом всем кооперативом отлупили хорошо! 

[psi]

А это уже его проблемы! 

Я знал одного электрика в кооперативе, который специально отцеплял ноль и цеплял на фазу (заведомо подавая 380V), чтобы с жечь то что было внутри гаража подключено. Как он объяснял - а штоб вы не воровали! Ну его за это потом всем кооперативом отлупили хорошо! 

 

ночной защитник   

 

[saper24]

 

А у меня вот такие будни, пришёл вчера в гараж, включаю свет, бахнула лампочка и накрылись два светильника, а прожектор светодиодный светит, я за тестер и индикаторную отвёртку, в розетке 380В. и две фазы, хорошо, что сварочники не включил.

 

А у вас в щитке дифавтомат стоит или обычный?

[Sakhalin_Cat]

Диф в этом случае не поможет. У него вместо нуля - фаза пришла, нагрузка то без перекоса к земле получается.

[morgmail]

@saper24, обычный, диф рядом лежит.) 

[Rust_eze]

@Sakhalin_Cat, В этом случае, лучше всего применить варистор на 325V. Ставится после автоматов, при подскоке напряжения выше своего номинала, он устраивает КЗ, и автоматы срабатывают защищая приборы. В большинстве сварочных инверторов, варисторы уже стоят для их защиты.

[Sakhalin_Cat]

Не мой вариант. Много варисторов слишком надо. Только трехфазных автоматов штук 50 по цехам. Про однофазные вообще молчу.

[Rust_eze]

Хватит и одной цепочки. Есть автоматы с дистанционным отключением из семейств хотя бы АВ2М (с встроенным электровыключателем) Поставил его на входном кабеле, а от него уже куда хочешь...  Напряжение скоконуло, и весть завод обесточен.

 

Как то так.http://arcanumclub.ru/smiles/smile37.gif

 

По идеи надо в раздел "безумные идеи!"

[saper24]

Диф в этом случае не поможет. У него вместо нуля - фаза пришла, нагрузка то без перекоса к земле получается.

 

 

@saper24, обычный, диф рядом лежит.) 

Тогда реле контроля напряжения + магнитный пускатель по необходимости в зависимости от мощи. http://phantom-stab.ru/catalog/rele-napryagenia/rele-napryagenia-40a

В перспективе буду на дом ставить что то похожее. И на мастерскую. Без инструмента остаться жаль.

[Rust_eze]

@saper24, Ну, можно и так.  

[Alex_DRUMMER]

Off Top.В Казахстане,установка силовых багажников, бамперов,нестандартных автошин(больших по размеру от заводских) нужно брать разрешение и вносить в тех.паспорт.

 

Извините за оффтопик.

 

Любые "заводские" или "самоварные" приблуды - это, согласно Техстандарту РК, – переоборудование. Хотя в советское время багажники "Скиф" не вносились в "техпаспорт", хоть с ними и изменялись габариты и вес ТС.

 

Курим гугл:

Согласно Техстандарту РК 1418-2005, переоборудование автотранспортных средств — это внесение изменений в их конструкцию путём исключения предусмотренных или установки непредусмотренных составных частей и предметов оборудования, в результате которых изменяются их свойства, параметры и технические характеристики, заданные предприятием-изготовителем:

— тип кузова, двигателя;

— наличие специального несъёмного оборудования;

— количество и размещение пассажирских сидений, топливных баков;

— габариты и весовые параметры;

— модель двигателя, его вес и мощность;

— система подачи топлива, тормозная система;

— количество, места установки, углы видимости, световые и цветовые характеристики приборов освещения и световой сигнализации;

— ходовая часть, рулевое управление, а также составные части конструкции, обеспечивающие видимость, обзорность, пассивную и послеаварийную безопасность.

 

Если уж совсем следовать букве закона этого идиотизма, то "бамперосберегающие" наклейки на двустороннем скотче на пластиковые бампера - тоже переоборудование, так как габариты изменяются. На 8–10 мм, но изменяются. 

[мутный]

 

 

Потихоньку начинает вырисовываться

А что это будет?Откуда маятник?И чем варите?