денис федотов Posted December 22, 2016 Share Posted December 22, 2016 заводское утепление салона.доработка салона.спокойно на выезде вместе с "геной",инструментом три человека "сварщик и слесаря".поесть приготовить на фене не получиться питаемся армейским сухпаем."конструкция авто такая в сильный ветер сквозняк гуляет по салону и дождик затекает и снег задувает а так авто в норме " 7 Link to comment Share on other sites More sharing options...
nik633 Posted December 22, 2016 Share Posted December 22, 2016 @nik633,теперь посчитайте вес аккумулятора, фена и солярки и выйдет у вас почти вес угля и буржуя. Но, надежность? И да, забыл сказать. Поесть на ней тоже можно, значит не нужно с собой тащить пропан и плитку. фен кг 10 макс.+5л ДТ , аккумулятор есть на авто. 5квт тепла включаются с кнопки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted December 22, 2016 Share Posted December 22, 2016 @nik633,а аккум сам обратно заряжатся будет? стенки кунга как не утепляй, а выстудит максимум за 15 минут (Со слов Евгения Леонова в фильме про полярников) И так-то у этого парня солярки тонны полторы наверно есть А что-то не топит ею. Простите за флуд, настроение такое. Дед Мороз в гости приезжал. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted December 22, 2016 Share Posted December 22, 2016 @денис федотов,Я в ребра пены монтажной еще надул. А будку хочу полимочевиной задуть. С предварительным слоем мастики. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
nik633 Posted December 22, 2016 Share Posted December 22, 2016 Все сдаюсь. Спорить не будем. @денис федотов,Я в ребра пены монтажной еще надул. А будку хочу полимочевиной задуть. С предварительным слоем мастики.только потом осторожно со сваркой. Приезжал 1 прихватить нужно было. Но не предупредил что пена в нутрии. Потушили. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted December 22, 2016 Share Posted December 22, 2016 @nik633,все работы по утеплению после работы с каркасом. Эти короба (вертикальные, в которых пена) скорее всего исчезнут. Опыт показал что тонна на крыше мнет будку. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
psi Posted December 22, 2016 Share Posted December 22, 2016 Если УАЗ то лучше фермер. У него в кунг поперек влазиют баллоны.Сам не первый год думаю на чем бы ездить. Самый лучший вариант японцы двухрядная кабина борт полторы тонны полный привод. Если крытый то цмф Газель Форт и т.д. и закрыто и место полно @денис федотов,Сам для этих целей батон купил, да и спать в полный рост приятно На работе работать надо, а не спать Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted December 23, 2016 Share Posted December 23, 2016 @psi,а вы умеете работать неделю и не спать? Ошибся я, не Леонов, а Крючков это был, 72 гр. ниже нуля. Link to comment Share on other sites More sharing options...
денис федотов Posted December 24, 2016 Share Posted December 24, 2016 бывают удаленные работы каждый день не на катаешся .керосин и время.комнату снимать не вариант. проще заночевать в авто и поработать можно до упора и по раньше начять.а отдых при любом раскладе нужен для восстановления трудоспособность и адекватность. 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kondor416 Posted December 24, 2016 Author Share Posted December 24, 2016 бывают удаленные работы каждый день не на катаешся .керосин и время.комнату снимать не вариант. проще заночевать в авто и поработать можно до упора и по раньше начять.а отдых при любом раскладе нужен для восстановления трудоспособность и адекватность.Это точно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
psi Posted December 25, 2016 Share Posted December 25, 2016 Ещё вариант купить прицеп, к чему сам склоняюсь. Его переделать и купить проще, оборудовать, хранить сложнее если живешь в квартире. Тоскать на простой машине можно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DED 1 Posted December 25, 2016 Share Posted December 25, 2016 бывают удаленные работы каждый день не на катаешся .керосин и время.комнату снимать не вариант. проще заночевать в авто Тогда не газель, а вахтовку надо. Ну или к газели прицеп туристический прикупить. Вы представляете сколь всего надо для автономной жизни? Плюсом инструмент ещё, теже запасные газовые баллоны. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
DED 1 Posted December 25, 2016 Share Posted December 25, 2016 , у меня будет внутри. Значит внутри будет вонять бензином и выхлопом от гены, проход место занимает, за каждым ключиком-сверлом прыгать туда-сюда. Думал за такой вариант - не подходит. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
DED 1 Posted December 25, 2016 Share Posted December 25, 2016 Соляра в автономе, это не очень практично, особенно в -30. Мы не в Газпроме, не в Тепловых сетях, и не на Водоканале работаем, в минус 30 меня работать не заставишь, если только в помещении отапливаем. До минус 15, 20 без ветра, ещё можно на улице поковырятся. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted December 25, 2016 Share Posted December 25, 2016 Если это газель, то достаточно сделать откидной верстак-кровать. И тебе поспать и поработать. Я так в мастерской сделал, но так кстати на этом верстаке и не разу и не уснул Летом на пенке прямо на полу, а зимой в спальник и в машину. Самое главное чтобы ветра не было. И с крыши не лило. Link to comment Share on other sites More sharing options...
денис федотов Posted December 25, 2016 Share Posted December 25, 2016 можно и вахтовку с пицепным вагоном. но человек работающий на себя который содержит технику "налоги,керосин,ремонт".приходится работать по найму и в газпроме и тепловых сетях,и других мега организациях. оптимальный варик уаз,газель.бывают мероприятия когда люди обращаются именно и только к тебе в минус 30 и плюс 45 со соей проблемой.а это репутация .прицеп есть тонар двух мостовый живет в нем сварочный пост "движок т-40 и гена 450 амп плюс навесной гена 5квт" .применяется исключительно для серьезных выездных работ с допусками или большими обьемами сварки.балоны прекрасно ложаться в доль очень удобно. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ustas_ Posted December 25, 2016 Share Posted December 25, 2016 Есть lt-шки 35, полноприводные в нном количестве были закупленны крупными конторами, типа какие то лаборотории электроизмерительные, машины как правило с небольшим пробегом, аппарат оч выносливый и не прихотливый... но пожалуй в условиях какой глубинки,наверно трудно такой пепелац содержать. Тогда уже КШМку искать,на шасси газона 66, самый удобный для проживания в полевых условиях армейский кунг. Тут те и отопление,и освещение( генератор) и стол и спальные места, они же рундуки для инструмента. Клааасную техничку можно из 'деймоса' замутить Link to comment Share on other sites More sharing options...
денис федотов Posted December 25, 2016 Share Posted December 25, 2016 шишига машина зверь но сожрет, конторы скулят от содержания сиее аппарата а частнику сварщику работающему не постоянно на выезде.как? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kondor416 Posted December 25, 2016 Author Share Posted December 25, 2016 Я считаю, что мы обсуждаем не такое:и не такоеи даже не такое а небольшие машины. Для городских условий это Газель и им подобные иномаркиДля вне городских Буханки и им подобные.Небольшим организациям нужна мобильность и скорость.А в шишигах пусть спят те кто на окладе сидит и едут полдня до объекта и полдня от объекта. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kondor416 Posted December 25, 2016 Author Share Posted December 25, 2016 Вы представляете сколь всего надо для автономной жизни? Знаю, не очень то и много. Не на природу отдыхать собираться же.Необходимый минимум вещей. Значит внутри будет вонять бензином и выхлопом от гены Внутри грузового салона? Пусть воняет, а для выхлопа гены можно и отвод наружу сделать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ustas_ Posted December 25, 2016 Share Posted December 25, 2016 (edited) Хез, у нас бурильщики ездят... штуковина конечно прожорливая спору нет, дизелюндру туда какую впулить, по мойму оно б того стоило. Ктот мне расказывал, что браконьеры в карпатах, ток шишигами (с тракторными моторами) с гор лес таскают.Помню, на учениях перебросили с одного полигона на другой, с асфальта сьехали и стала колонна, снегу по я... в общем вам по пояс будет, 50 метров проедем, час стоим, еще проедем опять стоим ... мы в тех замыкании, ни кто толком не понимает, что происходит... а тут еще перед нами, камаз сдох, (тогда только пришли в армию 3х мостовые), консилиум собрался технарей репу чешут, космический корабль, а не машина..Водила мой психанул, (голодные, холодные... учения уже не первую неделю.) обьехал этот камаз по целине, хм едет машина... ну он и вчесал вдоль коллоны, типа посмотреть, что за дела, поровнялись с головной, а там , два урала в сцепке пробивают дорогу, один с разгону втыкается в целину, второй его выдёргивает назад, толпа командеров дерижирует... надо было видеть их рожи))) Ну че делать, не назад же ехать... Лес на горизонте,ну ясно туда ползем, а тут еще ,кто с командеров ручкой посемофорил... ну мы и чухнули. Добрались, до леса, разгреблись, стали , генератор выкинули, отопитель включили,кашу погрели, чаи гоняем...Ни фига нет ни кого, мы уж заменжевались.. мало ли задачу отменили.за бугром невидно,но вроде гудят .Через пару часов, распахивается дверь, зампотех, шапка набекрень, шарф на спине, в снегу, как пельмень))) Ах вы...трали вали, балдеете тут, пока мы пашем. Ну и понеслось задачу ставить..Помню тогда накопали капониров, блоками из вынутого снега подняли стены, а уж сверху зимние сети. Прилетел какой то руль на вертолете, летал, летал не мог найти, где войско делось, вместо благодарностей выписал звиздюлей, шоб не повадно было прятатся.Сори за лирику, вспомнилось. Edited December 26, 2016 by Ustas_ 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кустарь Posted December 25, 2016 Share Posted December 25, 2016 А в шишигах пусть спят те кто на окладе сидит и едут полдня до объекта и полдня от объекта. вспомнилось как в Масквэ в одной фирме, быстренько, за пару часиков по диагонали на объект, потом поработали быстренько, и хорошо, если быстренько за пару часов обратно, а то и 3 бывало . В машине и подремать, и пивка попить успевали . Машины фиаты бусики. Ставка. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер AMBIVERT42 Posted December 28, 2016 Мастер Share Posted December 28, 2016 Для городских условий это Газель и им подобные иномарки Для вне городских Буханки и им подобные. Всё зависит от условий города. Подчас без полного привода и блокировки дифференциалов мостов-очень тяжко. Это я как газелист со стажем говорю. Хоть и продал недоприводную Газель несколько лет назад и езжу на УАЗе, а до сих пор на буксирный трос и лопату без слёз смотреть не могу. 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted December 29, 2016 Share Posted December 29, 2016 @AMBIVERT42, скажите пожалуйста, а вы на каком УАЗе ездите? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер AMBIVERT42 Posted December 29, 2016 Мастер Share Posted December 29, 2016 @AMBIVERT42, скажите пожалуйста, а вы на каком УАЗе ездите? @МассаТом, на таком: 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now