МассаТом Posted February 15, 2018 Share Posted February 15, 2018 Редкий человек )) почти 12 ночи, припер еще, говорит выбирай. Оставил и денег не взял, селянин, добрый человек. Оказывается рисунков на стекле не два и не три, я уже пять насчитал. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted April 5, 2018 Share Posted April 5, 2018 Кто нибудь устанавливал дистанционную кнопку массы аля газ-зил? На камазе такая же, но на 24В. Вопрос. На камазе кнопка в салоне прерывает сигнал "+" идущего на катушку на выключателе массы. То есть кнопка, это по сути контактор. Который по идее греется. Вопрос. Можно ли установить реле от бензонасоса ваз, на него от этой копки привести не "+", а "-" и снять тем самым с кнопки нагрузку, и превратив эту копку в простой включатель реле, которое в свою очередь подаст "+" на обмотку катушки выключателя массы. Так можно делать? Кто знает?И еще, почему на 24В автомобилях, кнопкой массы рвется "+" от аккумулятора, а в 12В автомобилях рвется "-" от аккумулятора? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дед мазай Posted April 5, 2018 Share Posted April 5, 2018 дистанционную кнопку массы Что то у нас в организации эти дистанционные массы камазисты не хвалили.При коротком замыкании они не выключались,вроде току не хватало на выключение. При замыкании шофера выпрыгивали из кабины и били ногой по этой массе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted April 5, 2018 Share Posted April 5, 2018 @Дед мазай, да, согласен, но речь о 12В, токи-то послабже. Да и с контактной группой внутри можно разобраться, будет и 24В не прикипать. Приходится с нова "доделывать" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дед мазай Posted April 5, 2018 Share Posted April 5, 2018 @МассаТом, Вообще то в буханке масса более мение нормально установлена,у меня как то реле стартера примкнуло и я быстренько так массу сразу выключил.В 469 похуже,как то у меня в поездке пассажир массу выключил,ногами болтал и выключил. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сусанин Posted April 5, 2018 Share Posted April 5, 2018 И еще, почему на 24В автомобилях, кнопкой массы рвется "+" от аккумулятора, а в 12В автомобилях рвется "-" от аккумулятора? точно? на большинстве легковых - масса кузов. поэтому размыкают плюс. поставить силовое реле на разрыв основного плюса, а кнопка будет давать "сигнал" на разрыв. сейчас в больмень современных все через реле сделано. экономия на проводах Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted April 5, 2018 Share Posted April 5, 2018 @Сусанин,сделал как хотел, работает. Только кнопка нужна не замкнутая, каждое нажатие, это либо "вкл" либо "выкл" , как собстно на камазе. И среди отечественного и старого япоского транспорта я не видел массу в разрыв "+"А вот тут я задумался, а как блин оно работает, если я цепь "-" кнопкой рву, и тут же включаю вторым нажатием Мистика. Видимо в самом устройстве копки массы хитрость. Link to comment Share on other sites More sharing options...
круазик Posted April 6, 2018 Share Posted April 6, 2018 Мистика. Видимо в самом устройстве копки массы хитрость. Ни какой хитрости. Нажал кнопку ,потребители подключены, второй раз нажал, отключение. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted April 6, 2018 Share Posted April 6, 2018 @круазик, разобрал-посмотрел, там механика и колотушка типа соленоида. Все просто. Просто защелка. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
круазик Posted April 6, 2018 Share Posted April 6, 2018 Во люди как проводку модернизируют. Да, тут на "Силовые ключи" переходишь.А тут в " нахалку" перешли. Link to comment Share on other sites More sharing options...
круазик Posted April 19, 2018 Share Posted April 19, 2018 Второй экипаж готовлю к " Ладоге". 6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted April 19, 2018 Share Posted April 19, 2018 Дядьки, а у кого есть буханка, с 4х ступкой с 4178 мотором? Мост колхоз. Длинна переднего кардана в статике интересна. Не надо ссылки давать на буквари, тут сто раз мерил, и 150 идей в голове, как оно тут работает. Целый детектив. Как се решится, расскажу что получилось, но нужны ваши размеры. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xe_Xe Posted April 26, 2018 Share Posted April 26, 2018 Дядьки, а у кого есть буханка, с 4х ступкой с 4178 мотором? Мост колхоз. Длинна переднего кардана в статике интересна. Не надо ссылки давать на буквари, тут сто раз мерил, и 150 идей в голове, как оно тут работает. Целый детектив. Как се решится, расскажу что получилось, но нужны ваши размеры. Если до сегодняшнего вечера ждет-померяю. хоть мотор и 4218 и четырехступа, но там кардан одинаковый@Сусанин,сделал как хотел, работает. Только кнопка нужна не замкнутая, каждое нажатие, это либо "вкл" либо "выкл" , как собстно на камазе. И среди отечественного и старого япоского транспорта я не видел массу в разрыв "+"А вот тут я задумался, а как блин оно работает, если я цепь "-" кнопкой рву, и тут же включаю вторым нажатием Мистика. Видимо в самом устройстве копки массы хитрость. я поставил какой-то соленоид от тойоты, сосед по гаражу отдал, и перенс аккумулятор за заднюю левую арку, теперь выключается +, а - постоянно на кузове замкнут Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted April 26, 2018 Share Posted April 26, 2018 @Xe_Xe, спасибо, но уже нет нужды в измерениях, все решилось. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Дед мазай Posted May 4, 2018 Popular Post Share Posted May 4, 2018 Чинил сегодня раму от современной буханки(вроде2012г.) Растрескалась вся,кронштейны рессор и амортизаторов вывернулись и наполовину оторвались.Кронштейны кузова загнулись вниз и встретились с кронштейнами рессор,пришлось разгибать.В прежних буханках кузов лежал на раме,а в современной для чего то приварили к бокам рамы кронштейны.И самое интересное что они все разной длинны и на разной высоте.То есть при установке кузова нужно разные подкладки подсовывать что бы он равномерно на всех кронштейнах лежал ,или тянуть болты криворотя раму и кузов.Буханку не перегружали и в грязь особо не сували а рама накрылась. Уже вторую так ремонтирую,та за два годе рассыпалась.А старые буханки с перегрузом и по колеям да по пням в делянки ездят и хоть бы что рамам.Вот оно современное качество,в прежнее время заводских конструкторов с технологами если бы не расстреляли то посадили точно бы. 12 Link to comment Share on other sites More sharing options...
svarnoi69 Posted May 4, 2018 Author Share Posted May 4, 2018 @Дед мазай, да уж. ремонт рамы буханки-такого даже в самые лютые года, у контрабасов не делал.. а те по 2,5т., или чет около того таскали. болты опорные, серьги и рессоры лопались. кронштейны/тело рамы - нет. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дед мазай Posted May 5, 2018 Share Posted May 5, 2018 /тело рамы - нет. В том то и дело что донором на заплатки привезли раму неизвестно каких годов,педали ещё на раме.значит выпущена до 1985 г. и ни одной трещины,только корозией побита. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
lisovin161 Posted May 6, 2018 Share Posted May 6, 2018 В том то и дело что донором на заплатки привезли раму неизвестно каких годов,педали ещё на раме.значит выпущена до 1985 г. и ни одной трещины,только корозией побита.На донорскую раму и надо было пересаживать кузов Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дед мазай Posted May 6, 2018 Share Posted May 6, 2018 На донорскую раму и надо было пересаживать кузов У неё там немного органов уже вырезано было,да и в современной по крепежам много отличий-крепления рессор,кузова,гур и всякой мелочи дофига. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xe_Xe Posted May 22, 2018 Share Posted May 22, 2018 Неужели всё на столько плохо у уазиков с рамами нынче стало? планировал в этом году на своей 1987 года выпуска исключительно в целях обновления заменить раму....теперь сомненияА вот что случилось у друга на буханке, машина 84 годаВ буханках, кстати, есть штатное место для полуавтоматов Аврора оверман Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дед мазай Posted May 22, 2018 Share Posted May 22, 2018 планировал в этом году на своей 1987 года выпуска исключительно в целях обновления заменить раму....теперь сомнения От новой буханки рама не пойдёт,там кронштейны рессор уже под другие малолистовые рессоры и крепления кузова по другому.От этих нововведений как раз все трещины и идут,потому что кронштейны эти приварные,да ещё и с большим вылетом.А раньше кронштейны были на клёпках и кузов стоял прямо на раме. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xe_Xe Posted May 22, 2018 Share Posted May 22, 2018 От новой буханки рама не пойдёт,там кронштейны рессор уже под другие малолистовые рессоры и крепления кузова по другому.От этих нововведений как раз все трещины и идут,потому что кронштейны эти приварные,да ещё и с большим вылетом.А раньше кронштейны были на клёпках и кузов стоял прямо на раме.У меня вообще задумка перейти на пружинную подвеску по кругу) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дед мазай Posted May 22, 2018 Share Posted May 22, 2018 У меня вообще задумка перейти на пружинную подвеску по кругу) Типа как у хантера спереди. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xe_Xe Posted May 22, 2018 Share Posted May 22, 2018 Типа как у хантера спереди.Именно, кронштейны под пружины лежат, нужно клюшки и панару приобрести...и как то изобретать маятник для рулевого, чтоб тягу на правое колесо пустить Link to comment Share on other sites More sharing options...
круазик Posted June 6, 2018 Share Posted June 6, 2018 "Карлсон вернулся" Одна из первых машин, прошедшая "капитальную" модернизацию. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now