Варить всё.

[copich]

1 час назад, Sergio1982sk сказал:

За что?

прочтите правила форума. Есть начальный лимит по сообщениям. Сделано для безопасности форума. Будете постоянным пользователем, то ... соблюдая правила, будет проще. 

[Точмаш 23]

Сергей Евгеньевич, вас никто не трогает. Читайте правила форума, там все написано.Вы слишком много жалуетесь,притом необоснованно.

 

[welderman]

5 часов назад, Sergio1982sk сказал:

Как думаете, а что будет если ее зарядить в аппарат и запустить под аргоном?

Вот зарядите и посмотрите, зря что ли прикупили

https://poliasmet.ru/images/GOST/med/gost-16130.pdf-для ознакомления

 

[Oswer]

Извиняюсь что вклиниваюсь, но зачем "в быту" вообще сваривать "желтую" цветнину? Ее даже на производстве сваривают не часто. В быту "желтое" намного проще паять, твердыми припоями.

[Sergio1982sk]

37 минут назад, Oswer сказал:

Извиняюсь что вклиниваюсь, но зачем "в быту" вообще сваривать "желтую" цветнину? Ее даже на производстве сваривают не часто. В быту "желтое" намного проще паять, твердыми припоями.

Если есть такая технологическая возможность, то она должна быть работоспособна, пригодна к использованию в любой момент. А уж он-то наступит рано или поздно. К примеру, была такая надобность при ремонте газового котла. Сделали (сварили) "желтенький" составной Т-образный патрубок вместо пластикового, который треснул. И естественно его в продаже не было, ибо это "Италия" и год 2019 был. За аргонодуговую сварку с токаркой я отдал тогда что-то около 12000, что явно дешевле любого другого газового котла, да еще и в съемной квартире. Котел тот потом все равно сдох, но нас там уже не было.

Изменено 14 часов назад пользователем Sergio1982sk

[Oswer]

10 часов назад, Sergio1982sk сказал:

К примеру, была такая надобность при ремонте газового котла. Сделали (сварили) "желтенький" составной Т-образный патрубок вместо пластикового, который треснул.

Это как раз для пайки задача, я из обрезков сантехнической/гидравлической/пневматической фурнитуры периодически что-то паяю по работе. Очень просто и удобно, очень дешево и очень сердито, надежно и доступно.

Опять же, именно пайкой удобно соединять разнородные детали: сталь-бронза, медь-бронза, латунь-медь, нержавейка-бронза. Паять под герметику мелкие детали проще чем сваривать, тем более полуавтоматом.

Это я Вам пишу как человек, много чего собирающий по работе, именно нестандартного и сложно-сочиненного.

Изменено 3 часа назад пользователем Oswer

[Точмаш 23]

13 часов назад, Sergio1982sk сказал:

Если есть такая технологическая возможность, то она должна быть работоспособна, пригодна к использованию в любой момент

Покажите-ка,что вы умеете делать.Образцы  сварки,которая  выполнена  именно вами.Думаю,что уже всем стало ясно,что  вы замахиваетесь на ту работу,о которой вы не имеете представления.Теоретизировать попусту можно бесконечно ,и разговор уже становиться беспредметным.Давайте свои образцы сварки,а если нет,то тема будет закрыта,как бессодержательная пустая тема....уже пять страниц пустоты.

[welderman]

13 часов назад, Sergio1982sk сказал:

За аргонодуговую сварку с токаркой я отдал тогда что-то около 12000, что явно дешевле любого другого газового котла, да еще и в съемной квартире. Котел тот потом все равно сдох, но нас там уже не было.

Где-то и раньше слышал что-то подобное...

...заговорили о деле, занимавшем весь Старгород.

— До чего дожились, — иронически сказал Полесов, — вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай собираются пускать.

Однако временами Виктора Михайловича настигала стихия реального действия. На несколько дней он скрывался в мастерскую и молча работал. Дети свободно бегали по двору и кричали что хотели, ломовики описывали во дворе какие угодно кривые, телеги на улице вообще переставали сцепляться, и пожарные колесницы и катафалки в одиночестве катили на пожар — Виктор Михайлович работал. Однажды, после одного такого запоя, он вывел во двор, как барана за рога, мотоцикл, составленный из кусочков автомобилей, огнетушителей, велосипедов и пишущих машинок. Мотор в полторы силы был вандереровский, колеса давидсоновские, а другие существенные части уже давно потеряли фирму. С седла свисал на шпагатике картонный плакат «Проба». Собралась толпа. Не глядя ни на кого, Виктор Михайлович закрутил рукой педаль. Искры не было минут десять. Затем раздалось железное чавканье, прибор задрожал и окутался грязным дымом. Виктор Михайлович кинулся в седло, и мотоцикл, забрав безумную скорость, вынес его через туннель ка середину мостовой и сразу остановился, словно срезанный пулей. Виктор Михайлович собрался было уже слезть и обревизовать свою загадочную машину, но она дала вдруг задний ход и, пронеся своего создателя через тот же туннель, остановилась на месте отправления — посреди двора, ворчливо ахнула и взорвалась. Виктор Михайлович уцелел чудом и из обломков мотоцикла в следующий запойный период устроил стационарный двигатель, который был очень похож на настоящий, но не работал.