Ответственные и неответственные швы

[Леонов Сергей]

Слышал, что для ответственных конструкций применять УОНИ 13/55 (как пример). Но что это значит? Остальные неответственные что ли, допустим, на АНО-21 получается? Им крепкость не нужна? И до скольки они держат? Я варю турник. Он человеческий вес выдержит, если я варю АНО-21 электродами?

[Мадест]

Ответственные тип Э50 и выше не ответственные ниже типа Э50

[RWS87]

@Леонов Сергей, рутила для вашего турника "за глаза", главное проварить надо более-менее качественно. Шлакозаливной сваркой не злоупотреблять и все будет в порядке ))

[ЛехаКолыма]

@Леонов Сергей,Доброго дня,основное правило сварки :сварной шов должен быть равнопрочен основном металлу. К примеру трубопроводы делят на категории,в каждой категории, есть свои требования к изготовлению и допускаемые дефекты не влияющие на их работоспособность.А так же требования к металлу трубы и сварного шва:предел прочности,текучести, ударная вязкость и содержание серы и фосфора и атомарного водорода. Электроды с основным типом покрытия такие как Уонии 13/55 дают прочный и при этом пластичный шов,что удовлетворяет  по мех свойствам для большенства низколегированных конструкционных сталей.

[Ferio]

Ответственные тип Э50 и выше не ответственные ниже типа Э50

А как же УОНИ 14/45?

 

А вообще прикольно конечно, @Леонов Сергей,Тут дело в том, как вы относитесь к телу, которое хотите подвесить на турник. Если вы считаете его "ответственной конструкцией",то это одно, а если так себе, в смысле тело не очень ответственное, то и подход будет другой.
Главное, чтоб подход и отход норм были.

[Леонов Сергей]

А вообще прикольно конечно, @Леонов Сергей,Тут дело в том, как вы относитесь к телу, которое хотите подвесить на турник. Если вы считаете его "ответственной конструкцией",то это одно, а если так себе, в смысле тело не очень ответственное, то и подход будет другой.

Главное, чтоб подход и отход норм были.

Теперь, когда я вроде начал что-то понимать, после вашего ответа я понял, что я ещё больше запутался

[Учусь]

 

 

после вашего ответа я понял, что я ещё больше запутался

4 точки с хорошим проплавлением без проблем выдержат турник.

[Schurik]

Варите тем, что есть. Турник не будет вибрировать цельный рабочий день нагрузкой в пару тонн при температуре -40град. УОНИ можно оставить в покое...

[Specky]

 

 

основное правило сварки :сварной шов должен быть равнопрочен основном металлу

Вот если не замыкаться на трубопроводах, то основное правило: сварной шов должен выдерживать расчётную нагрузку, а там уже - как конструктор решит с учётом комплекса факторов.

Меньшая прочность сварного шва, ко всему прочему, облегчает ремонт соединения при воздействии сверхрасчётных нагрузок и позволяет сделать разрушение контролируемым. А равнопрочность подразумевает равновероятное разрушение как сварного шва, так и основного металла. К примеру, какая-нибудь опора ЛЭП во время землятресения пусть лучше как-нибудь аккуратно осядет, чем завалится на бок.

[serga01net]

 

 

для ответственных конструкций применять УОНИ 13/55 (как пример). Но что это значит?

Если серьезно, то УОНИ 13/55 (например), дают шов, который не становится хрупким (сравнительно) до температуры -40 С, а АНО-21 - только выше 0 С.

Шов УОНИ13/55 прочнее (заметно даже на глаз) и выдерживает ударные нагрузки на морозе, чего нельзя сказать про АНО-21 МР-3 и т.д, включая ОК-46.

К каким видам изделий относить турник- вам решать, но ему едва ли повредят АНО-21 (кувалдой на морозе по нему едва ли кто будет стучать.

 

По своим электродам ЕСАБ дает такие параметры:

 

УОНИ 13/55 - ударные свойства по Шарпи, V-образный надрез - не менее 59 Дж/см2 при -30 С

МР-3 -  - не менее 59 Дж/см2 при 0 С

ОК-46 -  - не менее 35 Дж/см2 при -20 С и 88 Дж/см2 при 0 С.

АНО-4С -  - не менее 34 Дж/см2 при +20 С.

 

Поэтому тяжелую воротину, которую каждый день открывают-закрывают круглый год, лучше приварить на хорошие петли УОНИями. 

Вся какава сокрыта в типе обмазки, а хрупкость швам придает растворенный в них водород, поэтому наиболее прочные швы - у низководородных электродов типа УОНИ 13/55, ЛБ-52 и т.д. Есть и еще более низководородные.