Кран-балка для себя

[Schlosser]

@Grim Reaper,По этим каркалыгам ничего не могу сказать,я с ними не связан).Но это точно не кран - балка и не монорельсовый путь с тельфером .Тоже наверное как-то где-то возможно проверяют ...

[Kondor416]

Если ты частник и объект не в категории опасных и у тебя не мостовой кран никакая пачка макулатуры не нужна и ростехнадзор посылается лесом. А если и припрется- оборудование не в работе, законсервированно. Все. Сам себе проблем придумал и побежал оформлять- смотрите, как мне балка оформить, а там и рады таким.

[Точмаш 23]

mixasib,А как проверяющие органы отнеслись к отсутствию чертежей и паспорта ГПМ?

Но это ж механизма опасная,ее так просто нельзя наобум делать.Дело конечно Ваше,но как-то стрёмно.

 

Это тоже ГПМ. Сами ж пишите.

Если случиться ЧП,тогда будет стремно,а так,..все эти механизмы без аттестации и переаттестации работают годами,да и ЧП тоже имеет свою цену)

[saper24]

Все. Сам себе проблем придумал и побежал оформлять- смотрите, как мне балка оформить, а там и рады таким.

Стопудово.

[Schlosser]

Дело не в оформлении,как таковом( это выкачка денег), а в инженерном подходе и здравом смысле .Рассчет и проверка должна быть для себя,а не для органов контроля.Это как таксисты дебилы- чё ты пристёгиваешься,тут ментов нет на дороге.А потом плачут всё- чеж мы так живём,этож не моя вина!?Сварщик сварил,дядя на которого он работает купил домой красной икры детишкам .Вот только потом в случае чего трупы в грязной робе на свалку вывозят не дядь и не проверяющих,а рабочих.Вот в чем смысл моих слов.А так пусть каждый делает как хочет, я не в праве кого-то учить....

[Isperyanc]

Для себя, в навес для св. работ (.

пока так.

 

[Isperyanc]

 

 

Там обычные ШСы, никаких особых хитростей. Самому такие тяжело сделать.

Как эти ШСы расшифровываются?  

[Grim Reaper]

Как эти ШСы расшифровываются?  

Шарнир сферический.

[Isperyanc]

@Grim Reaper, у вас подвесные концевые балки, а не опорные? Для опорных ШС не актуален - или как? 

[Schlosser]

Я чёт не врублюсь,а в каком месте у КБ вообще шарнир есть?

[Grim Reaper]

@Grim Reaper, у вас подвесные концевые балки, а не опорные? Для опорных ШС не актуален - или как? 

Ясное дело. Для опорных свои фишки.

 

Я чёт не врублюсь,а в каком месте у КБ вообще шарнир есть?

У хороших подвесных балок колёсные блоки ставятся на ШСы. Очень актуально для кустарей ибо самому смонтировать кран-балку без косяков очень тяжело. У моей, например, пролёт 6.5х12м.

[Schlosser]

@Grim Reaper,Гм,даже и не представляю,как это выглядит.

[Grim Reaper]

@Grim Reaper,Гм,даже и не представляю,как это выглядит.

Да ничего особенного, кроме цены. Зайдите на btkran.com и посмотрите.

[saper24]

У хороших подвесных балок колёсные блоки ставятся на ШСы. Очень актуально для кустарей ибо самому смонтировать кран-балку без косяков очень тяжело.

Чет вторая ссылка от вас и никаких ШСов не видно.

Видно где они стоят. Я бы как кустарь ( хотя не представляю зачем лепить подвесные тележки, когда на них колес надо в два раза больше) обошелся пружиной установленной в тележке. К которой через заглушку по центру её прикручен болт на котором висит балка. Для компенсации мелких несоответствий хватило бы за глаза.

Изменено 16 июня, 2019 пользователем saper24

[Isperyanc]

как это выглядит.

 

с 27 секунды

а это винт тяги центральной $= 492 руб.

https://sxstatic.ru/images/b//JU00007738/JU00007738_2-900.jpg

[Isperyanc]

Для опорных свои фишки

 

Раскроем тему фишек для опорных, а то я подводных камней не разгляжу, кроме одного - того, что между ребордами должно быть расстояние больше -  чем ширина рельса. Например для однотонной балки для квадрата 40 на 24 мм больше, т.е. 64 мм:

[saper24]

Раскроем тему фишек для опорных, а то я подводных камней не разгляжу, кроме одного - того, что между ребордами должно быть расстояние больше - чем ширина рельса. Например для однотонной балки для квадрата 40 на 24 мм больше, т.е. 64 мм:

Кран-балка-опорная-1т-стандарт.jpg

Все эти камни при монтаже покупных присутствуют. Самодельная это в принципе один большой камень. Но хозяин барин, все решаемо.

[Isperyanc]

@saper24, переделывать то не хочется.

[saper24]

@saper24, переделывать то не хочется.

Это понятно, но все бросать из за неповторимости некоторых узлов тож не стоит.

Я сам думаю о том как балка будет ходить по рельсам. Колес у меня четыре. Заводского изготовления с ребордой. Но реборда одна. Значит " люфт " всей балки не должен превышать ширины колеса, иначе ой! Заузить путя тож плохо. Реборды может подклинить. Светит мне перекос по ходу балки, ибо хочу максимального приближения к стенам. Значит расстояния меж колесами на тележке будут минимальны. Планирую для этого синхронизировать приводы колес.

[Ferio]

 

 

между ребордами должно быть расстояние больше -  чем ширина рельса

Ну это естественно. В принципе это значение  рекомендуется  60мм, но в вашем случае  это не принципиально  т.к. длина пути  и нагрузки  небольшие, здесь уж лучше обратить внимание на соосность и перекос колёс при сборке. ШСми заворачиваться не стоит, а  особых "фишек" и подводных камней у кран-балки "для дома- для семьи" не вижу.

[Lohus]

с 27 секунды

 

Исчо бы ютуб добавлял такой прибор к картинке для любителей снимать вертикальное видео, было бы вообще замечательно.

[Grim Reaper]

Чет вторая ссылка от вас и никаких ШСов не видно.

Нельзя быть таким ленивым. Скажите хотя бы спасибо

Isperyanc

 

зачем лепить подвесные тележки, когда на них колес надо в два раза больше

Подвесные балки проще в монтаже, пути гораздо дешевле и выше нагрузочная способность. Колёса стоят недорого.

 

 

 

обошелся пружиной установленной в тележке. К которой через заглушку по центру её прикручен болт на котором висит балка. Для компенсации мелких несоответствий хватило бы за глаза.

Есть такой предмет - Динамика машин. Надо было изучать. Тогда бы знали, почему в лифтах пружины бывают, а в мостовых кранах - нет.

[Grim Reaper]

 

 

Раскроем тему фишек для опорных

Суровые требования к геометрической точности монтажа и большие расходы на сами пути. Конструкция концевых балок должна быть мощнее на ту же грузоподъёмность. На подвесных, по крайней мере в одной плоскости, колёса самовыравниваются и без шсов.

 

 

Колес у меня четыре. Заводского изготовления с ребордой. Но реборда одна.

С одной ставить нельзя, но

 

 

хозяин барин

[Ferio]

 

 

С одной ставить нельзя

 Ну не так однозначно конечно, бывает и безребордные колёса применяются.

[saper24]

Нельзя быть таким ленивым. Скажите хотя бы спасибо isperyanc

 

Есть такой предмет - Динамика машин. Надо было изучать. Тогда бы знали, почему в лифтах пружины бывают, а в мостовых кранах - нет.

А в чем моя лень? Надо на завод было писать что бы мне чертеж ШСа прислали? В том что выложил isperyanc тема ШСа не разу не раскрыта.

 

Предмет такой несомненно есть и кому то очень нужен. Только не тем кому балку надо на пол тонны с использованием по сто часов в год. И при чем тут уже мостовые краны? Мож про портовые поговорим? Тема то же интересная.