Георгий 11
-
Постов
11 133 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
84
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Георгий 11
-
-
-
@валера1963,с его слов-это болезнь такой детали,4 раза менял их (прокладки),одна в районе 4 т стоит.
-
Химичу,теплообменник от какой то машины.Какие то проблемы с прокладкой,постоянно продавливает,клиент попросил сделать так.
-
9
-
-
@Mikhailsvarka,обычно 1 мм.,но попадалась и толще от старой японки.@selco,непонятно почему не зачистил и судя по шву проходной диаметр заузил.
-
3
-
-
@Alex_lok,ни разу не попадались со стенкой 0,5 мм.,если только протертые.По поводу рук...вы это к чему,чего то героическое сделали?
-
4
-
-
-
@Alex_lok,аппарат реально был замят немного в задней части (корпус),на работоспособность не влияло,корпус не вскрывался (отсюда наличие пыли в аппарате,т.к.не продували),поехал по гарантии потому что крутилка регулировки тока стала жить своей жизнью.Приехал с ремонта...не отрабатывает газовый клапан,опять уехал,не знаю теперь за чей счет будет ремонт,потому как вскрывали,смотрели,думали может контакты забыли подсоединить,но это уже без разницы,потому что с гарантии красиво сняли.Евротек молчит по этому поводу.
-
@pavel83,это на работе,чего дают-тем и варю.
-
Пробую ано 21 г.Мценск,пор нет.Положение правда нижнее,но не суть,горят правда хуже и брызг много.
-
9
-
-
@copich,привозили тоже комплект оригинала,на 4-х дисках общее кол-во трещин 12 вроде было.Треснули не от ям,а от веса машины,клиенту отдали задаром,он их бмв 5 поставил,стояли не помню уже на какой,какой то джип серьезный и тяжелый.
-
3
-
-
@Alex_lok,что вы скажете на это?
-
3
-
-
@selco,не,ну -25 конечно не было,все равно стараюсь прогреть.Может -10-15 максимум что было.
-
1
-
-
@selco,на ночь там же,куда мне его.Я же не специально тесты проводил,бокс неотапливаемый,охлаждайка антифриз,деваться некуда,поэтому пока так.Эту зиму там же,такие дела.
-
1
-
-
@selco,в авроре нечему тормозить.Эту зиму работал в неотапливаемом боксе,по крайней мере с гроверсом проблем не было,единственное сначала пару минут работал без нагрузки,что бы вентилятор продул немного.
-
4
-
-
@krech,только на одно лицо билет.
-
1
-
-
@Alex_lok,у авроры влияет.
-
1
-
-
@Anton VL,вот поэтому и нужны отзывы реальных владельцев.Маску хочется взять,что бы потом во всем устраивала,а не конкретно под какую то работу конкретную маску.Идеальног конечно нет ничего,но хочется иметь так сказать на все случаи жизни.
@ДенисМ,постоянно включенный режим Х-tig как то отрицательно может повлиять на работоспособность маски или ничего в этом критичного нет?
-
1
-
-
@Anton VL,дело не в цене,дело в незнании различных настроек в масках.Я и сам до этого момента не предполагал,что на что влияет и как оно в работе.Думал если маска сертифицированна,то там все одинаково.До сантинела и не думал,что есть такой цвет дуги и он может раздражать в работе.У аристо цвет дуги желтый,вполне комфортный для работы,чуть светлее чем в обычном стекле,искры от рдс кажутся золотыми брызгами).Картинка стала четче,если еще и открываться не будет при сварке,то вполне себе хорошая модель.По углу наклона только не совсем удобно,оголовник просится пониже,смотровое стекло низко как то для глаз,но не критично,главное с/ф для работы стал пригоден.
-
2
-
-
@ДенисМ,на все с/ф надо его ставить.Толком в работе его еще не пробовал,посмотрим что он из себя представляет,но уже радует.
-
2
-
1
-
-
-
@Просто спросить,я конечно все понимаю,но хотя бы почитайте элементарные вещи,которые присутствуют в аппаратах.
-
@andrik 63,а как вы его продувать без вскрытия собрались?
-
@Просто спросить,хотя бы х.х.на байонетах проверить,в розетку то дадут включить?
-
1
-
-
@konstantinXX,понятно,что не сразу,может сам клеил.Поддоны иногда тоже приносят и клеенные,и мазанные.
Сварка деталей двигателя,трансмиссии и подвески, часть 1
в Сварка в ремонте автомобильного транспорта
Опубликовано