Рудольф Шнапс

Всё удивительнопросто, выжимки из раскладок сил и вращающих моментов по векторам. Старшие классы школы. Зато надёжно! Очень полезная книженция. Надо распечатать.

@бензопилорист, видал таковых "женщин". Ещё видел надувные макеты ракет.

@Dmitry N, на Саратовщине такое бывает. Но в Мурманске чаще.

@ЛехаКолыма, спасибо огромное. Я перед работами по крану сделал некоторые прикидки крутящих моментов и вырывные нагрузки на анкеры. При максимальной нагрузке на стрелу 200 кг (по прикидкам мне больше не потребуется для вытаскивания движка с легковухи или опрокидывания легкового прицепа) на верхние анкеры будет действовать нагрузка не более 150 кг-сила/анкер. Для обозначенных анкеров эта нагрузка весьма терпимая. Ну, и т.д.

@Helper, что скажете за электроды ERGUS?

@ARGONIUS, могу сказать аболютно точно, что они не очень думают о грамотности.

Результат моей ночной работы. Торопился, поэтому красотульку особенно не наводил. Варил стрелу из профиля 60х40 мм. толщина 2 мм. Петли заказывал токарю, диаметр 40 мм, длина 145 мм. Длина стрелы по прямой балке 2 метра. Длина вертикальной части, на которую привариваются петли, 0,5 метра. Балка на стену- швеллер длинной 1,7 метра, ширину не измерял, примерно 150 мм. На швеллер наваривались ушки в количестве 5 шт с отверстиями 8 мм под анкер Hilti HRD 10x100. В местах приварки петели делал подкладки из листового металла толщиной 4 мм, обваривал их по периметру. На них уже наваривал петли. Тем самым обеспечивается нужный зазор, а на самой стреле обеспечивается определённая защита от прожога при приварке петель на больших токах. Рым на стреле- это фрагмент скобы крепления зажнего моста Москвича к рессорам. Всю систему на прочность ещё не проверял, т.к. уезжаю в командировку. Надеюсь, через неделю-полторы завершу все работы. Варил электродами 3 мм ОЗС-12 (СЗСМ), 3 мм УОНИ 13/55 (ЭСАБ-СВЭЛ) и 4 мм UNITOR GPO-302 (рутил-целлюлозные).

@alex937, очень Мурманск напоминает

@Кирилл888, а какой у вас аппарат?

@morgmail, как закреплю на стене и испытаю, так сразу и сфоткаю во всех ракурсах. Варил ночью и быстро- не до картинок было.

@AMBIVERT42, работа впечатляет. А я доварил консоль в гараж Осталось только к стене прикрутить и испытать.

@Ferio, убрать из второй группы в первую или в ообще не рассматривать их как сварочные материалы? @Кирилл888,ночью сравнивал электроды УОНИ 13/55 ЛЭЗ и СВЭЛ. СВЭЛ чутка лучше, но не сильно. МОжет, качество зависит от партии к партии? Добавление. Сегодня снова варил УОНИ 13/55 ЛЭЗ и СВЭЛ. По ощущениям ЛЭЗ легче зажигается, но СВЭЛ дают чуть более ровный шов.

Вчера шпарил электродами ОЗС-12 завода СЗСМ. Никаких нареканий по качеству шва и зажиганию. Варил в нижнем и вертикальном пололжении. По своему небольшому опыту замечу, что ОЗС-12 от СВЭЛ будут немного получше, но не критично.

Вчера приваривал толстый уголок к швеллеру нахлёсточным швом. Электрод ЮНИТОР рутил-целлюлозный, ток 180А. То, что доктор прописал по форме и чешуйчатости шва. Однозначно, пятёрку на токе 180А по толстому металлу нормально не применишь.

Электрод плавится будет, но прогреет ли он основной металл? Физические законы сохранения никто не отменял. Если держать подольше, то сварочный шов не получится правильной геометрической формы. И здесь мы приходим к разветвлению: требуется сваривать металл или просто наляпать расплавленный присадок- это уж вы сами для себя определяйте. Я понимаю, что у вас есть мечта, но для того, чтоб она сбылась, требуется либо правильный аппарат, либо многопроходная сварка.

@smothdrive, если хотите варить пятёркой, то и аппарат должен быть соответствующим. На толстом металле, таком как вы указали, скорее всего не будет нормального проплавления основного металла. В таких случаях варят с разделкой кромок. У вас арматура круглая? Если да, то уже есть готовая разделка. А заполнять вы её можете хоть тройкой. И ещё один момент, если для вашего аппарата 180А - это предельный ток, то скорее всего, сварка на таком токе будет весьма не продолжительна, т.к. аппарат будет перегреваться. Покажите лучше пространственное расположение свариваемых деталей. На 99% уверен. что электрод 5 мм даже не понадобится.

@Valeriy31, будем за вас радоваться.

Меня улыбнуло

@илья алтухов. Про Пушкина вы как-то сильно загнули, но сводить обсуждение на форуме к матерным стихам, пусть и величайших поэтов, не намерен. Помнится мне, Пушкин очень лестно отзывался о поэзии Баркова. Надеюсь, вам не стоит напоминать его "срамную музу", хотя и античных поэтов Барков тоже переводил. Ну и Сергея Есенина до кучи приплету- вспомним его "Сорокоуст". Касаемо стихотворения, процитированного мною. В контексте обсуждения не так важно, кто автор, лично я делал акцент на призыв, звучащий в стихотворении: Надеюсь, вы меня поняли. А если нелёгкий труд сварщика вас тяготит, то поробуйте стихами зарабатывать на жизнь или устройтесь в офис. Сегодня целый день теряю, хотя мог бы Ниве днище и аккумуляторную нишу починить и начать консольный кран в гараже. А я вынужден домохозяйкой быть: жена автореферат диссертации пишет; вечером в гости к корешу на родины, у него четвёртый сын родился. Время неумолимо уходит, на следующей неделе командировка, выходные опять пропадут. Товарищ, не охай, не ахай! Буду сегодня ночью варить кран! Высплюсь в понедельник в самолёте! Мне плевать!

А электродом 4 мм толстая арматура не варится?

@Шурпет, имелся в виду китайский инвертор на 250А и массой 3 кг. Пример китайского фуфла.

Есть в датском флоте особое подразделение- лыжный патруль "Сириус". Эти мордовороты не воюют, они патрулируют северо-восточное побережье Гренландии на собачьих упряжках. Созданы они были в войну, когда требовалось гонять немецких метеорологов, чьи наблюдения носили стратегический характер для планирования боевых операций в северной Атлантике. Мордовороты из Сириуса по-прежнему на собачьих упряжках, их мало, но они в чём-то особенные. расстояния, которые они преодолевают исчисляются тысячами километров! Вот такие они. http://media.npr.org/assets/img/2012/01/17/03_sled_do_mm8012_slide-c4b7460d53c74e8cac35515a01dba4bb3f797f72-s6-c30.jpg http://www.corbisimages.com/enlargement/heroimage/42-43852945.jpghttp://www.corbisimages.com/enlargement/heroimage/42-43852945.jpg http://2.bp.blogspot.com/-P0TqO-Eaptk/T3Layitb2zI/AAAAAAAAALg/vGhdf8a5v-o/s1600/DSC_0102.JPG http://r.ddmcdn.com/w_622/u_0/gif/frozen-planet-life-in-a-freezer-pictures9.jpg http://4.bp.blogspot.com/-EGxpqr4nUGg/Tf6QRNukf9I/AAAAAAAAAHY/MgV5m0UQm_Q/s1600/redigeret.jpg http://www.thaifighterclub.org/images/answer/A0313458512020343707.jpg http://www.thaifighterclub.org/images/answer/A0213458512020343707.jpg Такая у них служба- месяцами жить на морозе и в темноте. Небольшой видеоролик канала БиБиСи http://www.bbc.co.uk/news/magazine-15936110 http://www.youtube.com/watch?v=iCTw6WNx_-4

@Valeriy31, а если ещё после рабочего дня в маске вы обнаруживаете загар на лице, когда на улице весь день было пасмурно. Как тогда вообще жить?

@BAN, вы бы тогда хоть название вашего "кетая" с европейским стандартом тут выложили. Даже самому интересно, чтоб знать. что именно это не стоит покупать. Невнимательно читал прошлое сообщение. Не уверен я, что на этих масках такое же качество, как на брэндовых. Я пробовал много разных масок, а вот Текмен в наших краях не водится.

@Piratwar, одно дело шильдик EN, другое дело- соответствие ему. НА скольких дешёвых аппаратах вы видели надпись "250А", а там и тройка с трудом горит.