круазик

Неделя выдалась на алюминий богатая .Крылья сварил. Второй якорь начал делать. Бачок на радиатор обваривал. До кучи, запчасти на ремонт привезли.

Виктор, Поправь если не прав.Бочка молоковоз, от времени и воздействия молочных продуктов произошло разрушение самого материала и такое надо "лечить кардинально", практически изготовить новую.

Заехал бы ко мне, паяльная лампа( с турбо-режимом есть) полностью рабочая, без проблем.

Я начал такие варить в прошлом году,за всех спортсменов не скажу,но только у одного наблюдал из алюминия(третий год катается)В основном пластик или металл. Первоначально была поставлена задача- Надо лёгкие и непотопляемые (проверку прошли, держаться на плаву).Спортсмены общаются между собой, вот и заказывают по мере опробования первоначального изделия.Из профильной трубы можно сделать но, заказать трубу с S-3мм. у нас не вариант, вот из листа и делаю.

С утра включил аппарат и до вечера не выключал. В авральном режиме изготавливаю трапы и якоря для джипёров( соревнования скоро).В защиту не загнал( прохладно).

Рано взялись. Тренируйтесь на более толстом материале, после образования моторики и понимания процесса( наглядно) переходите на тонкие изделия.

Саша, полностью согласен. Идея хорошая, воплощение-, переделывал недавно такого, моторную раму переделать пришлось, по доступу к некоторым расходникам, приходилось агрегаты снимать . Сборка двигателя ( много фразеологических оборотов) пока не залез с инструментом, не заводился.

Нет, когда зачищаешь детали есть вероятность повреждения сот. Пластина используется как крепление , и как подпор руки.

Смысл? Нагрев, пайка медносодержащий припой.

Биту к " убитой" отвёртке пришпандорил?

Пельмени на пару.

Так вы поняли , о подготовке к сварке металла, так надо других учить.

Правка удара. Отполировать и шлифовать .

Ага, и в отрыв сваривают.

Всё познаётся в сравнении. Может и вы научите человека ,и он вас.

Патруль 61.

@Luza, " Жесть".

Да, паяем. Пускай обоснует утверждение.

" Сузуки" . Диаметр увеличен с 38мм. до 51мм.Катализатор программно "заглушен".

@vnuk, Евгений, это по твоему совету использую, года 3 назад о такой заточке рассказывал.

Сразу не разобрался, извините.Если спорт, предлагаю заменить,на таких радиаторах давление выше чем, на серийных.

Вы пластину не восстановили, вот и рвёт опять трубки.Лучше вскрыть бачки , заглушить оторванные трубки, пластину восстановить.Замечал на радиаторах и такое, если вырезаны трубки, радиатор начинает раздувать( Визуально заметно ) и происходит дальнейший отрыв трубок.