Перейти к содержанию

круазик

Мастер
  • Постов

    4 876
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    185

Весь контент круазик

  1. Костя,первое- вычисляю радиус заводского гиба, второй этап- делим на 6 резов по 15гр.(длина сегмента уже известна), лентопил выставляю на 7.5гр. и режу, поворачивая трубу на 180 и делаю второй рез.Размер отмеряю от губок зажима лентопила.
  2. Когда весь тракт разваливается, быстрее соглашаются на изготовление новой трассы.
  3. Может шарик от подшипника? Гарантированно упадёт," головка на 12" улетела в куллер.
  4. С соосным расположением стекла и проёма.Есть с несоосным расположением,там по другому рассчитывать надо.
  5. @папаша, Какой уплотнитель стекла будет использоваться?
  6. Пока не знаю,АЗТ-20 "в автомате" ,пока,не запускается, если протянем ,по снегу будем работать, чего хотелось избежать.
  7. Интересный диалог с Жорой ожидается,если посторонний человек услышит, будет в полной прострации.
  8. Саша, почитай "Габровские анекдоты", много чего из жизни взято.
  9. Вывести отдельную кнопку, хоть рукой, хоть ногой можно начать цикл.
  10. Успокоились и немного приходим к пониманию. Если в системе есть фреон, значит система целая и ни какой шов не лопнул, по размышлению оторвался или обломало крепление трубки и варианта может быть два- если от тела самой трубки, систему надо освободить от давления- если на расстоянии от трубки, можно и на месте.
  11. Вадим, внимательно прочти вопрос, лично меня про хладогент заботит.
  12. Конечно делают.Борта, рейлинги , "ворота" , ограждения. Практически кроме рам и рессиверов, всё сплавы 6000-й серии.
  13. Коля АД интересный материал, можно и 4043, и 5356 пруток использовать для сварки,есть ограничение на последующее покрытие при использовании 5356 , в общем универсальный материал.
  14. В аннотации к "рукоблудию" указан Воронеж, пусть знают своих хероев.
×
×
  • Создать...