Перейти к содержанию

круазик

Мастер
  • Постов

    4 902
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    190

Весь контент круазик

  1. Сергей Николаевич, сразу студиозов подключили... - " Нефигг штаны протирать, надо программы изучать.
  2. Морской регистр, речной,далее М.О. и Ф.З при этом не актуален.
  3. Фухх- успокоили. Тогда подрез и наплыв, спрятать поры и всё остальное без дефектоскопии реально.
  4. " итальянская забастовка! "
  5. Крепление деревянных ферм к основанию и " парусность" проигнорировали. Фронтон без усиления сделали, ветер продавил проф.настил и после, просто сорвало крышу от здания.
  6. Жора, забор и ЛЮБОЕ изделие подразумевает ответственность . В нашей стране для сосудов идёт коэф.-400. всё выше требует надзора, допустим ёмкость 50см3 под давлением 8 кг/см2 под проверку не попадают. Другой пример- рядышком ( метров 500 от меня) сделали крышу, не учитывали макс. ветровую нагрузку- снесло, пострадали люди и домам был нанесён ущерб. То же забор, упал и придавило- посекло кромками прохожего. Прав ты Жора на 100%.
  7. Вадим, доказывая оппоненту свою точку зрения,можно и без крика и шума в проф.теме , есть курилка вполне подходит для разговоров. Наверно наблюдал за двумя темами, в которых дошло бы до рукоприкладства если собеседники были рядом.А потом представь как, зашедшему гостю ,разобраться в этих " завалах мудрости".
  8. Можно использовать Л.с. для выяснения истины.Зачем нужно " выливать негатив".Темы закрываются, не удаляются, очень интересные и практичные. Если бы не портили личностными переходами.
  9. То,что было почищено, ни как не помогает начинающим сварщикам.
  10. Заканчиваем флейм.Уже скоро на личности перейдёте.
  11. Виктор, был вопрос о Аl иCu, но не разновидностях сплавов. достаточно добавки до 1 % и сплав реагирует по другому. применим нержу добавка 1 % титана и сварочные и эксплутационые свойства меняются. 304 и 321.
  12. Разницы... может на цинк посмотрите,и оба металла дружат, и твёрдость хорошая..
  13. Игорь, вот Сашу в лени не надо обвинять. Он все "энкодеры сотрёт" до результата. Адекватный ответ.
  14. Саша, упрёков не будет. Я рассказываю реальные случаи , если даже обвиняют водителя в поломке, не надо идти на " поводу", можно разобраться и привести реальные доводы.
  15. @Victor Kotyara, Виктор, - Вам по технологии. Поищи металл , который дружит и с ал. и с CU.
  16. Саша, если я привёл какой то регламент- это, не повод, игнорировать информацию.Есть конкретные примеры, вменяют , после визуального осмотра, и эксплуатации появились проблемы-я с какой стороны?
  17. Саша, в любой технологии есть + и - , можешь спросить здесь на форуме, хотя приводили примеры водородного растрескивания швов после гальваники.Когда прицеп после 5- ти лет начинает " сыпаться", по " европе" . Пока не слышал и шмитца и крона о вакуумировании и отжиге.
  18. Воздушно- дуговое напыление. Дешевле по расходам, очень дешевле. Теперь посмотри диаграмму проникновение электролитов ( "солёная каша", чем обрабатывают наши дороги зимой) на срок эксплуатации. Пока слой цинка не повреждён хорошо, появились пятна " рыжиков", надо очень срочно позаботится о доп. защите.
×
×
  • Создать...