круазик
-
Постов
4 876 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
185
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент круазик
-
Не верно. Горловина латунь- бачёк ал. -
Саша, упрёков не будет. Я рассказываю реальные случаи , если даже обвиняют водителя в поломке, не надо идти на " поводу", можно разобраться и привести реальные доводы.
-
@Victor Kotyara, Виктор, - Вам по технологии. Поищи металл , который дружит и с ал. и с CU.
-
и не смогли "допилить до "Formata"?
-
Саша, если я привёл какой то регламент- это, не повод, игнорировать информацию.Есть конкретные примеры, вменяют , после визуального осмотра, и эксплуатации появились проблемы-я с какой стороны?
-
Саша, в любой технологии есть + и - , можешь спросить здесь на форуме, хотя приводили примеры водородного растрескивания швов после гальваники.Когда прицеп после 5- ти лет начинает " сыпаться", по " европе" . Пока не слышал и шмитца и крона о вакуумировании и отжиге.
-
Игорь, Хмм-м сильвермига вычёркиваем?
-
Воздушно- дуговое напыление. Дешевле по расходам, очень дешевле. Теперь посмотри диаграмму проникновение электролитов ( "солёная каша", чем обрабатывают наши дороги зимой) на срок эксплуатации. Пока слой цинка не повреждён хорошо, появились пятна " рыжиков", надо очень срочно позаботится о доп. защите.
-
навряд ли гальваника, скорее по EN ISO 14713.
-
ЕВМ. Цена сам понимаешь- Ого-го, а на спичках экономят.Мне больше от Панасоника горелки понравились, правда на них лайнеры ,только под заказ.
-
так и по времени работы она не очень долго вытянет. Дальше только водянки. Переходник изготовь на 2-х пиновый, потом все горелки можно подключать ( которые без управления) .Куллер (Хмм) если на пока, и очень бюджетно насос улька + бачёк в пару тыр. выйдет.
-
И какие проблемы с горелками?
-
Угу, и немого Бернулли.
-
Юра, может порадуем Василия, скажи его адрес.
-
Юра, Тут хотел выслать для Василя диски для браширования Хммм.
-
Стоп, кто -то заставляет?
-
Неее. Юрий, даже и не рассматривал такой вариант. Мне Вам Васьком ,отправить проще чем принять.
-
Корма вообще, ослаблена.
-
Фрезировали очень много. Теперь нужно чурбаки подобрать, полосы металлические заготовить, костыли ( ЖД)
-
@МассаТом,Тогда только жидкими пастами работать надо, если соберётся комками паста , полосы останутся.
-
@МассаТом,Эльдар, какой зернистости было ошкуривание? Паста подойдёт для этих целей, алюминий должен быть разогретый, на холодном металле плохо работает.
-
Фольксваген Т3. Интересное решение немецких инженеров- конусное уплотнение.По причине попадания грязи- происходило подтекание масла- ну а чо, подтянем -звук крык и принесли на ремонт, трещина на конусном отверстии и возле резьбы. Решил сделать как на большей части стандартных поддонов Болт- уплотнительная прокладка.
- 743 ответа
-
- 14
-
-
Антон, почти. Внешняя сторона целая,остальное сегменты.
