anmaik1971

АКПП очень сложная и точная конструкция, дырку в картере заварить или под шпильку тело наплавить ещё куда ни шло, а такие вещи как крышка коробки варить я думаю не стоит.

Вчера случился казус, варил цельноалюминиевую печку с ДЕУ нексии, обычная процедура отпилил задний бачёк ножовкой по металлу, прочистили соты. При заварке, когда осталось доварить 1-2см она реально загудела, я сначала подумал что что то с аппаратом случилось и быстренько его вырубил, но гул остался, реальный громкий как гудит трансформатор, зажал пальцем одну трубку в которые подаётся антифриз, гул пропал, бросил опять гудит. Доварил нормально без пузырения и выдувания шва и после окончания сварки ещё 1-2 минуты лежала и гудела , вот такой казус      

Вопрос к спецам по напыленhttp://www.youtube.com/watch?v=u7XykPIKvTcию, вот ролик. Там они растачивают посадочное место под Н\Ф и втулят, а возможно ли напыление в колодце Н\Ф с дальнейшей проточкой? Напылить нужно только в верхней полости колодца, ниже выработка как правило не значительная и лечится заменой уплотнений. У самого стоит такой мотор,  выработка огромная, удивляюсь как они ещё держат эти резинки, когда собирал думал обрежет края но пока всё нормально. На будущее хочется знать как сделать лучше. 

Я как-то пытался заварить по такой технологии, но времени убил намного больше, чем со снятием и установкой бачка на место. Нехватка опыта наверное да и 106 ампер (смотрю на аппарате ) - у меня сразу будет большая дырка при таком токе.  

На каком ,интересно знать?

Специальный станок для восстановления крышек сцепления моцоцикла Сузуки, ну грех быть такими не образованными

Припой ER4047 желательно ESABовский, флюс Бразитек 30\70 или Кастолин 190, пропанкислородная горелка и всё, что нужно для пайки. Да и самое главное долгие тренировки, пока не научишься чувствовать температуру и не прожигать трубки   Ещё много других припоев по алюминию но этот вариант самый дешёвый и надёжный для трубок радиатора

@barin716,В таких радиаторах глушить подряд вот так по 3 и более трубок нежелательно, внутри в бачке трубочке радиатора могут стоять перемычки и радиатор работает как змеевик, 5-6 трубок обычно, когда глушится много трубок он теряет производительность. Хорошо если этот просто разделён пополам, а если он перегорожен и осталось 2-3 трубочки?  холодить будет очень плохо, и бешеная нагрузка на компрессор. 

@Вова мма,Соты на них паяные, и сделаны так что изнутри не заваришь, только паять, к стати паяются на ура благодаря конструкции трубной доски. Очень ремонтопригодные радиаторы Припой4047 флюс бразетек 30-70 

Кемпи, Кемппи - нас и фоксвелд неплохо кормит. А ежели сурьёзно то конечно аппаратец прикупил бы ихний,  дорого , но заманчиво. 

Тоже нижний бачёк МАН, простенький но метровой длинны 

Сегодня делал. Клиент просил красоту, зачистил щеткой металлической после сварки, алюм блестит фотки не очень получились.

Я тоже как то задумал научится своим китайцем варить соты на радиаторе, простом тосольнике, но после часа извращений плюнул на это дело, благо пайка есть.  

не когда не делал... опасно 

На интеркулере сота вполне нормально варится тигом, желательно пульс на аппарате чтобы был, ток 10-15 ампер и вперёд. А по размеру камазовского кулера точно не скажу, сколько мне их таскали один такой, другой другого размера, подбирать надо в магазине. Сердцевина если меньше чуть по высоте можно на оба бачка добавить по 3-5 см, это дополнительные 2 шва но если клиент платит то берусь и за такие извращения, а по длине укорачивается без проблем.

 

 

палку лыжную в варить вместо вырезаных сот?

Прикиньте по внутреннему сечению чтобы проходимость была в районе отсутствующих сот или чуть меньше и можно вварить трубку но желательно из подходящего материала. А так, без вварки доп трубок, я глушил до 4х сот проблем не наблюдалось. 

 

 

Сам я занимаюсь строительством котельных и расценки на оплату рабочим у нас гораздо ниже.

Расценки ваши по оплате рабочим ниже но зато других расходов в смете значительно больше, я работал в газовом хозяйстве и знаю как высасывались из пальца те или иные работы которые оплачивал заказчик. Работодатель ни за что не покажет вам эти формы выполненных работ и оплату по ним, что бы рабочие не ох.  ..и от прибыли получаемой конторой. Но с другой стороны вы получаете отпускные платите налоги может быть получаете премии иногда, и все это идёт от прибыли предприятия, так что здесь вы с частниками шабашниками не товарищи. Можно просить прибавку но всё это зависит от жадности начальства. 

Если радиатор с круглыми трубками то браться делать его не стоит, они как правило не паяные а на резинке, иногда на клее каком то бывают. Протертую или пробитую трубку в 1-2см от бачка еще можно запаять, а если бачек течет, то на выброс. Я тоже недавно попал с Фредовской печкой, на вид трубки впаяны а при нагреве полез клей. Вчера делал на Вольву американку верхний бачекВсе получилось, по трубкам ни одной течи. А сегодня с такой же Вольвы, только нижний бачек - ударенный был После опресовки выяснилось что по трубкам пол радиатора течет, еще и залит какой то гадостью по трубкам, металолом короче - конкретный      попадос   

Притащили тоже бак со Скании, буду заполнять углекислотой перед сваркой. Хотел купить для баков газоанализатор но посмотрев на цены, оставил сию затею, лучше баки не брать в ремонт.

У нас в воздухе, которым мы дышим, 1.2 % аргона, по этому я не думаю что сам газ может влиять на здоровье, а вот пары от металла конечно влияют, но это при любой сварке, не только аргонной.

Если радиатор не слишком старый то как правило по сотам после сварки не течет. На старых радиаторах которым больше 10-13 лет проблема случается, что начинает бежать по сотам после сварки. МАН TGA, переделка нижнего бачка, 5 лет радиатору, проблем с сотами не было, , а вот вчера делал верхний бачек на вольву европейку 10ти летнюю, угловая трубочка после сварки потекла, пришлось паять.

Ошибся наверное @сережка, 4мм а не см. Ну а если см тогда конечно круто. Я много отработал на трубопроводах, правда не сварщиком а на трубоукладчике в бригаде со многими сварными, но вот что бы такие зазоры заварить не встречал асов.

У меня тоже Фоксвелд 203, вчера нужно было заварить две трубки на радиаторе так я запарился, не зажигается дуга и все, пока не выключил кондиционеры в доме не смог дугу зажечь, померил сеть 195 вольт.

Нужно прогреть простой мощной пропановской горелкой градусов до 250-300 и паять пока горячий кулер маленькой пропанкислородной, тогда растекается припой как по маслу.

@круазик,Самое сложное научится не прожигать трубку с торца этим припоем. А греешь чем? Ацетилен или пропан?

Копия радиатора на Мерс, сердцевину на металоломе нашел, почти новая, работала максимум пол года, две дырочки на трубках были и из за этого видимо хозяин выбросил. Пришлось правда по высоте чуть укоротить. Побольше бы таких добродетелей

Магазинчик нашел по припоям, сам правда не заказывал но цены приемлимые http://vsepripoi.ru/catalog/aluminium_solder/