AMBIVERT42

 

 

У нас-то уже минус 5 по ночам, а я из-за своего позвоночника сплю на полу. Форточку закрыть забыл...

Ну,ты,это...Йогой-то не злоупотребляй...А то сначала сам встанешь,а потом почки с пола подымать будешь...   

@saper24,сталкивался я с такими...Когда в одном супермаркете ливнёвку переделывал.У нас-разные задачи.У меня-быстро сделал и хорошо заработал.У них-прожил день до вечера.Оттого и взаимное несварение случилось.Они мне временную щитовую пытались подключить больше часа!!!Я не вытерпел,пошёл к руководству.То,как могло,защищало своих балбесов. Тогда я пустил в ход козырного туза и заявил,что мне ихняя щитовая  вообще нафиг не нужна.Оплатите мне пару часов простоя,я привожу бензогенератор,работаю от него.И чихать мне на ваше электричество.А к моей з\п прошу ещё 700 руб.\час за генератор.Подействовало!Техдиректор вызвал к себе энергетика и,не стесняясь в выражениях,объяснил ему,что,если за 5 мин. не подключит временную щитовую,то с его З\П снимут 1,5 тыр\час за работу от генератора!Директор ещё договорить не успел,а энергетик уже на бегу "шведик" под нужную гайку разводил!

"Вот,видишь,Хаим,как надо учить коммэгции!"(С)

@Шурпет,это-ещё цветочки...Ягодки я видел только что...К сожалению,фотки выложить не могу(почему,объясню ниже).Попробую словами обрисовать...

Позвали меня отделочники,работающие не где-нибудь,а в коммерческом банке.Типа,с перилами проблема,надо аргон и болгарку с полировочными дисками.Приехал и,честно сказать,обалдел...Смонтированы перила,сборные,на клею и винтах.Элементы-никелированная труба.Крепёж и клей расшатались и чья-то умная голова,ничтоже сумняшеся,решила прихватить на сварку.Электродами по нерже...Сказать,что там был ужас-не сказать ничего...Решил сфоткать.Только сделал пару кадров,как за моей спиной выросло два охранника.Отобрали фотик и стёрли всю память,отдали уже при выходе.Досадно...Ну.ладно...Насколько позволял "великий и могучий",объяснил отделочникам и представителю банка,что помочь ничем не могу,тут уже всё добро на г... перевели.Тут надо либо всё это "самоварное золото" менять на натуральную нержу,либо...Меня прервал банковский служащий (явно,с армейским прошлым) и послал одного из "секьюрити" в ближайший автомагазин за парой баллончиков "серебрянки".Поняв,что весь этот шабаш запечатлеть на фотик не смогу,я тихо ретировался.

@morgmail,ничего у Вас там расценочки!А ещё говорят,что ДВ живёт плохо...   

@Рудольф Шнапс,очередной 667БДРМ пошёл "на иголки". 

@dobrr_yi71,то,что изображено на фотке,честно говоря,узлом управления отоплением и назвать-то нельзя...Но,по грубым прикидкам,5-6 круб. за работу зарядить можно.Это-так,что называется,"пальцем в небо"...Не зная специфики ценообразования в Вашем регионе и платёжеспособности заказчика,что-либо конкретное выдать трудно.

 

 

хитрожопость, разгильдяйство и не профессионализм вместе.Ох,как это всё знакомо...

@saper24, это-то случай,который я обычно называю "Наш Дурдом Россия"... 

@ARGONIUS,для полного счастья осталось его на нерже погонять.Корячится тут мне калымчик,на бетонозаводе паропроводы поварить.Но,похоже,до декабря мне будет не до того...

как удерживается сварочная ванна при безотрывной сварке в потолке (вертикал), когда уже кладешь облицовку (при проходе корня более-менее понятно), ведь при облицовке ванна широкая,

При любом виде сварки в любых положениях,отличных от нижнего,величина тепловложения даёт ой как много.Если в нижнем положении с тепловложением допустимы некоторые вольности,то в потолочном и вертикальном очень важно поймать оптимум.Оптимум-это когда металл плавится на необходимую глубину,но,за счёт теплоотвода в свариваемые кромки,ванна по консистенции достаточно вязкая и небольшая по размеру,чтобы противостоять вытеканию металла.Стоит перебрать ток,как ванна увеличивается в размерах,металл разжижается и вытекает...Сварка в потолочном положении ведётся на токах,больших,чем при вертикальном положении.Вытечь металлу мешает и давление дуги.В других положениях шва оно практически не ощутимо (если ток находится в разумных пределах),а в потолочном-хорошо чувствуется и помогает удержать ванну. 

 

 

Слепил траверзу из подручных материалов.

А для чего она?Под определённую задачу предназначена? Рымы для остропки груза,как я понимаю,неподвижные?У меня есть несколько подобных штуковин разной длины и высоты двутавра.В ребре двутавра насверлено отверстий через определённое расстояние.Вставляешь в них такелажные скобы,как надо для подъёма груза,а к ним уже цепляешь стропы нужной длины и конфигурации.

 

 

жду обратной связи и советов....

А мы ждём фото изделий из "пилотной" партии товара и Ваших,как сварщика.отзывов.

 

 

Вот такой ценой заплатили дети за свою пьющую мамашу.

Напомнило мне достопамятные времена,когда моя супруга работала в дознании.Её,как человека с крепкими нервами,постоянно посылали на подобные вызовы.Насмотрелась она на последствия пьянок вдоволь...Но,самое интересное,по её словам,что сопровождавшие её водители,эксперты и опера,опосля всего увиденного,спокойно шли...Ну,куда  можно было бы подумать?Правильно,бухать!!!

@мутный,я рад за Вас.Честно,без подкола.   Дай Бог,чтобы Вас не покидали благоразумие, чувство меры и ответственности при передвижении по дорогам общего пользования!Увы и ах,но абсолютное большинство обладателей спорткаров и спортбайков этим похвастать не могут...И,поверьте,скажем так,весьма прохладное (в лучшем случае) отношение к обладателям спортивной колёсной техники со стороны "простых смертных" объясняется вовсе не завистью.Дело тут в другом.Именно в поведении на дорогах.Да,я-человек неторопливый,но где-то даже сочувствую апологетам спорттехники.Нету у нас в стране достаточного количества мест,где можно отвести душу поклонникам скорости.Оттого,не особо задумываясь о последствиях,они перемещаются на обычные дороги.Плестись по городу с "позорными" 60 км\ч по спидометру-хмм...90 км\ч за городом-тоже не "айс"...Тут тебе и нарочито хамское отношение к окружающим водителям,мешающим разогнаться и явное нарушение скоростного режима и,как апогей,ночные гонки по городу с диким рёвом мотора.

Джиперам (к коим отношусь и я) в нашей стране живётся куда вольготнее.Бездорожья у нас навалом.Есть где поразвлечься.Я и по своим делам езжу на подготовленном внедорожнике.На стройплощадках,знаете ли,очень выручает.Да и асфальт тоже ровностью похвастать может далеко не всегда.Но,затевать "силовую борьбу" с окружающими машинами,гонять по трамвайным путям,газонам и тротуарам,парковаться,как заблагорассудится,что делают некоторые мои "коллеги",считаю непозволительным.

@Рудольф Шнапс,ничего страшного.Нельзя всегда быть правым!Ибо,если ты заметил.что всегда прав-обратись к психиатру...  Я даже рад ошибиться,если так можно выразиться в этом случае...Уж лучше приятно ошибиться,чем неприятно разочароваться!   

@saper24,для того,чтобы радиатор функционировал в "ленинградке",врезки должны быть в полное сечение.То есть,Вам по-любому надо рассверливать отверстия в лежаке до внутреннего диаметра трубы на 3\4".Тогда всё будет работать и без байпаса,дроссель-шайбы и прочих ухищрений.Тем более,что лежак-диаметром 1 1\2" и система отопления  не задыхается.

Кстати,неплохо будет,если покажете фотку радиаторной секции сбоку.С такого ракурса будет видно сечение канала,соединяющего верхнюю и нижнюю части секции.

 

 

Вопрос, есть акромя байпаса какие нибудь решения что бы поток воды через радиатор увеличить? Желательно без слива. Хотя это наверное из разряда чудес.

Без слива воды тут вряд ли обойдёшься...Разве что на холодную попробовать чем-то сплющить трубу под радиатором...

Система отопления-с насосом,или без насоса?Лежак-ф 3\4"?Краны и штуцера-диаметром 1\2"?Если да,то для обеспечения термосифонной (естественной) циркуляции через радиатор этого маловато.Надо 3\4".Вдобавок к этому хочу ещё спросить,а полости,по которым циркулирует теплоноситель внутри батареи,большие,или это-тонкие трубочки?Для термосифонной циркуляции очень важно сечение  полостей радиатора и,соответственно,объём воды в них.Чем больше сечение,тем лучше циркуляция.

Если с циркуляцией совсем туго,то можно не вваривать байпас,а прорезать трубу под радиатором и внедрить в прорезь дроссель-шайбу эквивалентного диаметра.Эффект будет тот же,а мороки с подгонкой\сваркой-куда меньше.

Так вот, я вам скажу, что среди знакомых моей жены огромное количество одиноких баб в основе своей с высшим образованием и хорошей работой, кто по ночам воет в подушку, мужика настоящего хочется, чтоб не на пару палок, а чтоб навсегда.

Осмелюсь предположить,что это (в большинстве своём)-разборчивые невесты.Мало кому охота выходить замуж за "лейтенанта"..Хочется кого-то посолиднее.Время проходит,хватились,биологические часики тикают,а вариантов-то нема...Всё путёвое уже разобрано-пристроено.Как вариант-усердно учившиеся и строившие карьеру дамочки,считавшие,что личная жизнь только мешает.

 

 

кусок маски он сгнил и отвалился,так как маска из картона с пропиткой, начальство берет самые дешевые, ведь мнно такая экономия в результате выливается в возможность покупки директором люксового внедорожника.

За\против работодателя уважающие себя работники голосуют ногами. И не жалуются на тяжкую долю.

 

 

(электромагнитное излучение в районе дуги очень полезно для потенции)

Ещё полезнее для потенции сидячий образ жизни,дОсуг у зомбоящика с пивасиком,возлегая на диване.   

???

Адреналинозависимость...

@svarnoi69,@Шурпет, не только слышно,но и видно.  Мужской эквивалент надувного лифчика...

 

 

С инструментами я аккуратен, просто не для очень тяжёлой работы она.

Согласен! Метабо-дорогой,но,как показывает жизнь,всё же,любительский инструмент.Запаса прочности ему не хватает,чтоб быть настоящим профи-инструментом.

@ARGONIUS,сочувствую Вам.Но,подозреваю,что этот случай-очередное подтверждение банальной истины "шоссе-не космос"...Мотоциклисты и автомобилисты находятся в разных измерениях.И динамический глазомер настроен на разные скоростные диапазоны.Обладатели спорткаров и спортбайков-вообще особстатья.Отсюда и  несметное количество аварий с их участием.Про нарушение ПДД скромно умолчу.Это,как-бы,по определению...Ну,не покупаются такие игрушки для размеренной езды.Да,ещё,вдобавок,не все водители могут заметить болид,несущийся со скоростью пули.

У меня всякая охота гонять на спортбайке пропала после пятнадцатиминутной поездки по Московии с троюродным братцем (я был пассажиром).Во-первых,поездка в таком ритме без кулька для рвотных масс для большинства граждан трудно представляется...Благо,у меня с вестибулярным аппаратом всё путём.Но,когда я увидел по дороге тело одного "камикадзе",застрявшее по пояс в придорожном рекламном штендере,то тут как отрезало...Сразу же вспомнился,очаровывающий своей циничностью,анекдот про звонок главврача больницы в магазин по продаже моциков...

-Сколько сегодня продали?Пять,говоришь...Ага,понятно.Двое ещё где-то катаются...-

Что касается вертикальности то скорее задействую лазерный нивелир свой.

Если у Вас нет приёмника лазерного луча,то очень советую его приобрести.Он здорово помогает.По крайней мере,мне удавалось отстрелить и вертикаль и горизонталь в ясную погоду за 150-200 м от нивелира.

Интересные жизнеописания людей. А у меня всё как-то скучно

А что,"Украл-выпил-в тюрьму!Романтика!!!"(С)-лучше?Многие согласились бы "поскучать"...Как говорится,в чужих руках и...Ничего скучного не вижу,поверьте.Ваш пост с Вашими же жизнеописаниями читал.То,что Ваш жизненный путь не изобилует галсами-скорее,Вам плюс.По крайней мере,это-показатель того,что голова на месте и функционирует,как надо.И обстоятельства сложились нормально,без эксцессов и сюрпризов.К великому сожалению,так везёт далеко не всем.