Перейти к содержанию

AMBIVERT42

Мастер
  • Постов

    2 673
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    148

Сообщения, опубликованные AMBIVERT42

  1. @Андрей 42,не замудряйтесь.Токи в Вашем доме явно не те,чтоб уповать исключительно на электросварное соединение токоведущих жил.Купите в магазине по сантехнике,где торгуют медными трубами,баночку флюс-пасты для пайки мягким припоем,моток этого самого припоя,китайские горелку и баллончик-"дихлофосник".Паяйте сами на здоровье.И термоусадку можно погреть той же самой горелкой.

  2.  

     

    Я иду, такая вся, в Дольче Габана...

     -Абраша,когда ты повесишь,наконец,занавески на окно в ванной?!-

    -Зачем,дорогая?..-

    -Ну,как,зачем...Напротив нашего дома-студенческое общежитие.А если студенты увидят меня голой в ванне???-

    -Сарочка,я тебя умоляю...Если студенты увидят тебя голую в ванне...То они,тот час же,задёрнут свои занавески!!!- :rofl:

    • Upvote 1
  3. Тьфу-ты...Такую тему прошляпил...Пропановые баллоны приходится ремонтировать часто.Для замены вентиля и чистки внутренностей от ржавчины и прочего мусора.Ещё не было случая,чтоб вентиль не выкрутился.Простым тяговым усилием его вывернуть можно не всегда.Поэтому всегда отворачиваю с удара.Для того применяю самозажимной трубный ключ типа "Стилсон" и кувалдочку из отожжённой меди.Оворачивается всё и всегда на "ура".Обычно,делаю эту операцию один,сидя верхом на баллоне и,для пущей надёжности,поджав баллон с боков клиновыми противооткатными "башмаками",коих в моём гараже предостаточно.Была пара случаев,когда вентиль,посаженный на свинцовый глет и затянутый в конус по максимуму,просто "лишался головы".Заломыш высверливался и прорезался полотном сабельной пилы до резьбы.Дальше-силовой отвёрткой с плоским жалом остатки заломыша деликатно выковыривались,не допуская падения их внутрь баллона.Далее,после проведения "санации" внутренностей баллона,новый вентиль вкручивался на подмотку из фум-ленты,либо (в случае грубо обработанной резьбы,жующей фум) на полиамидную нить.

    • Upvote 3
  4.  

     

    На фото рем-овских сварочников с заваренными в тавр пластинками есть подрезы по верхнему краю шва или мне показалось?
    @ARGONIUS, по-моему,больше похоже на ожог металла,чем на подрез. 
  5. ,Согласен полностью с тем,что башку валом информации не надо перегружать.Есть ,среди получивших образование,люди разносторонне развитые,а есть разнообразно набитые.Бездарь-не тот,кто не помнит что-то навскидку,а тот,кто не соображает,где,что и как искать. 

    • Upvote 3
  6. Ума организовать производство не хватает, а торговать китайским фуфлом легко и просто, и маржинальная прибыль +300%.

    @Рудольф Шнапс, здесь есть ещё один,не озвученный доселе,аспект.Есть русская поговорка:"На одного с сошкой-семеро с ложкой".Ты ещё ничего не произвёл,а тебя уже стараются отжать на бабло...Или помотать нервы,гоняя по инстанциям.Неповоротливая бюрократия,откаты,"спонсорская помощь","административный ресурс"-это  не всё.Ещё-дороговизна энергоресурсов,транспорта.Леность и низкая квалификация пролетариата-сюда же,в "помехи производству".У китайцев капитализм строится под чутким руководством Партии.Налоговые послабления и всё такое.За взятки легко можно получить пульку в затылок.Дешевизна рабочей силы.А,у этой самой рабочей силы-в плюсе обучаемость,трудолюбие и дисциплина (на генетическом уровне).

    У меня несколько знакомых,отнюдь не глупых людей,пыталось организовать производство.Малое.И то,почти все бросили это всё под конец.В итоге,все занимаются коммерцией.Там вилять легче.Это-как на стройке.Основные деньги делаются на общестроилке и отделке.На сантехмонтаже и металлоконструкциях-не шибко жиром обрастёшь.Если смонтировано столько-то метров и тонн-легко проверить.Приписать не откуда.А "котлеты" заносить надо...Вот,по той же аналогии,"купи-продай" и процветает.Даже,если припрут "компетентные органы",всё равно,все эпизоды не докажут.

  7.  

     

    я считаю, что не богатство развращает, а лёгкие деньги
    Да.Я,в общем,под "богатством" имел в виду именно дармовщину.Я лично знаком с некоторыми местными "угольными царьками".И лишь немногие из них не утратили адекватность мировосприятия.Как правило,это-технари до мозга костей.

    Про детей людей,сколотивших состояния своим трудом-отдельная "пестня".Впрочем,богатство часто и не при чём...При чём тут взаимоотношения между родителями и детьми.

  8. Доделал сегодня обвязку газового котла на коттедже.Сфоткал.И случилася беда...Выпал фотик из кармана,пролетел пару лестничных маршей вприпрыжку...Спускаюсь в подвал и понимаю,всё,надо новый...Карта памяти-тоже померла.Печаль...Потому и "иллюстраций",похоже,не будет.Сам виноват,балбес.Карманы застёгивать надо.Чай,не по парку гулял.Поднимаюсь на первый этаж,несколько озадаченный произошедшим и...Моему взгляду предстаёт процесс:таджик-отделочник пытается поменять сгоревшую лампочку в патроне временного освещения.Не достаёт.За стремянкой идти в лом.Подтащил здоровенный пластиковый жбан с водоэмульсионкой.Встал на него.Одной ногой.По центру.Бах!!!Вай,шайтан...Крышка лопается и нога горе-электрика проваливается внутрь,выдавливая фонтаном из ёмкости краску.Отделочник пытается вытащить ногу из банки,но банка не отпускает "добычу".Лохмотья крышки,вдавленные внутрь,препятствуют  естественному желанию освободить застрявшую конечность.Парень теряет равновесие и,чтобы не упасть,делает широкий шаг вперёд.Второй ногой он наступает на лежащий рядом с ведром тюбик колера.Феерический салют оседает на стенках коридора,недавно покрашенных и на свежем ламинате.Мне,вроде,и смешно,но,в то же время,опять грустно...Фотика-то тю-тю.Такие кадры пропали...

    • Upvote 6
  9.  

     

    Интересно, с такой "плавностью хода", как у этих "мастодонтов", клиенты на ходу хавают или нет??? 
    Если б дело было в "немции",то,конечно,добропорядочные бюргеры не стали пачкать салон и одежду.Но,наши-то...В достопамятные времена и в ЛиАЗ-677  воТку  с огурчиками вкушали стоя...   :rofl:
    • Upvote 1
  10.  

     

    Увидел на "Городе мастеров" такое зрелище,
    @Рудольф Шнапс, кАлхоз чистейшей воды... :sorry: 

    Над подшипниками нельзя так издеваться!Равно.как и не делать с ними никаких операций,связанных  термическим влиянием.Прослабло отверстие-будьте добры,восстанавливайте натяг,как положено.Набрызгать медью,конечно,можно...Но,такой натяг со временем опять ослабнет.Кроме этого,может случиться нарушение соосности со всеми вытекающими... 

    Я за годы автосервиса насмотрелся подобных методов ремонта.Очень часто,окончательно испохабленные "само(у)родками" узлы и агрегаты уже не спасти.

  11. хотелось бы сварных послушать, желательнос эксплуотация Северо-запад(сырость, зимой -20)

     Да пожалуйста!Слушайте (читайте).

    Если сырость и холод,пыль и грязь,то у Вас,по сути,два варианта.Либо Неон ВД-201,либо Форсаж-200М.Оба-с пролаченными платами.Оба делаются на предприятиях Российской оборонки.Оба стоят порядка 20 круб.Оба-под большие байонеты.То,что идут в "голом" виде,без кабелей,держака и массовика-скорее плюс,чем минус.Потому,как сами комплектуете по своему усмотрению,а не хаваете,что впихивают.А впихивают обычно несусветное убожество.Это я Вам как сварщик говорю.Комплекты,прилагаемые к аппаратам,в большинстве своём,призваны унизить личное и профессиональное достоинство.Не более.Как явствует из инструкций к аппаратам,Неон может пахать в рабочем диапазоне от -40 до +40 (проверено лично мной на практике),Форсаж от -20 до +40.Неон хуже работает с основными и целлюлозными электродами.Дуга у него жёстче и короче,чем у Форсажа.Поэтому держу Неон для самых скотских условий работы.И вот ещё что.Оба аппарата хорошо работают с бензо- и дизель-генераторами мощностью свыше 6 кВт.

    • Upvote 3
  12. @svarnoi69,да уж...Газелячьи борта нового образца сварщикам с голодухи умереть не дадут.На моей Газели-борта старого образца.Машине 17 лет,а варил только задний борт.И то потому,как сзади ПАЗиком догнали. 

    • Upvote 2
  13.  

     

    Есть стандартный вариант на картинке справа, но очень хорошо-бы вписался левый вариант (места оставили крайне мало).
    @Максимилиан, я Вам уже говорил,что решительной разницы между двумя вариантами нет.Как проще\удобней\дешевле,так и делайте.Гидравлика не пострадает.И помните о судьбе Буриданова осла,равно,как и о том,что самое главное в заботе о ближнем-не перестараться! :D  
    • Upvote 2
×
×
  • Создать...