tig

есть еще много фото, но к сварке они не относятся(токарная и фрезерная работа) Время затраченное на изготовление этого транспортера-1 месяц(токарка, фрезеровка, сварка) работал в одиночку-меньше людей, меньше разговоров, больше дела.

Ну и вварка предыдущей детали в корпус транспортера света было маловато, фото несколько темные -снял как можно ближе-вертикальный шов ТИГ, слева(слегка изогнутый) П/А

Что то отупел я здесь, слова начал забывать... В общем этот девайс вваривается на выходе траспортера и соединяется со следующим узлом технологической линии(здается высоконаучно и запутанно выразился, но думаю все поймут ) -чертеж и выкройка в реальном размере вырезанные заготовки(гильйотина и плазморез) дальше процес изготовления Сварка ТИГом, Переход с круга на прямоугольник 60А с проваркой с двух сторон, прямоугольная часть варилась на уголке-легче выдержать 90* и теплоотвод хороший, но ток пришлось ставить около 100А, толщина нержавейки 3 мм

Здесь фото корпуса без дверок и с дверками как дополнение к предыдущему посту

После вырезания проема монтируется рамка для лючка сварка ТИГ, около 150 А. потом П\А привариваются петли и запоры.Вырезанный кусок трубы приваривается к рамке(тоже ТИГ, ток около 130А)-люк готов. Быстро? 1.5 часа работы, их 12 штук... Сверху шва положил пруток присадочный диаметром 2 мм

черт, больше 4 фото не успеваю вставить

Труба корпуса очевидно сваривается в сжатом состоянии, при резке вдоль края разходятся и труба становится элипсной. Поэтому сначала была обварена полосой для усиления. И только потом вырезались проемы для лючков. вид внутри трубы шов при приварке полосы усиления, ток специально уменьшал для того что бы полосу меньше коробило, да и боялся пережечь нержавейку внутри трубы(у заказчика есть какой то вражеский прибор который пережоги показывает)

Заготовки для транспортера: трубы для корпуса, елементы шнека и смонтированный шнек(тодько на прихватках) это уже полность сваренный шнек из таких элементов собирается шнек на полу корпус, вырезаны окна для дверок и приварены усилители корпуса

Начинаю выполнять обещание-фото последней работы. Но вначале маленькое пояснение. Я работаю, нет-работал на португальской фабрике "Силком"- Недобросовестные работодатели (пост №9) В числе постоянных клиентов есть Атлантикс Милс http://www.atlanticmeals.pt/En/index.aspx?showArticleId=54&menuId=5 -один из крупнейших производителей риса и детского питания из рисовой муки в европе-климат и экология португалии способствуют этому. Оборудование только из нержавейки марок 304 и 316 Задача: изготовит шнековый транспортер для перегрузки рисовой муки(основной компонент для детского питания). Корпус-труба диаметром 324 мм, толщина стенки 3 мм, длина 5 метров. Внутри спираль(шнек) который при вращении перемещает муку с одного конца трубы к другому. По всей длине трубы 6 люков размером 500х400 мм для очистки внутренностей транспортера. Валы шнека вставляются в самоустанавливающиеся подшипники которые крепятся на крышках трубы. Поэтому продукт подается через боковой приемный бункер-вваривается в стенку трубы. Выход продукта тоже сбоку. Вход смотрит вверх, выход вниз. Обязательное условие-строгая паралельность входа и выхода в вертикальной и горизонтальной плоскости. Два таких транспортера соединяются между собой-выход первого со входом второго, получается сумарная длина 9.5 метров. Потом этот транспортер будет установлен взамен старого изношенного. И до и после транспортера есть другое оборудование которое закреплено на фундаментах. Поэтому требование к положению в пространстве входа и выхода. Да, забыл добавить, транспортер устанавливается под углом 40 градусов к горизонту-мука перемещается снизу вверх Ну, вроде понятно обьяснил. Если что спрашивайте-отвечу. К сожалению не могу показать траспортер в сборе. Счас его моют и чистят-придают красивый вид перед перевозкой на место работы. А ехать на фабрику для сьемок не хочется-опять "чуманеть" буду. пс. Для "атлантик милс" я много чего делал, будет интерес-выложу.

АВД, Спасибо Мудрость синоним Умный. Поумнел я только здесь. Иначе бы я никуда не ездил.

Господи, да просвети ты души лентяев и ламеров... Вас всех забанили во всех поисковых системах? google, яндексах, рамблерах и прочих...? http://www.google.com.ua/#hl=ru&biw=1259&bih=601&q=%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0+%D0%BF%D0%BE+%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B5+%D1%82%D0%B8%D0%B3&aq=f&aqi=&aql=&oq=%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0+%D0%BF%D0%BE+%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B5+%D1%82%D0%B8%D0%B3&gs_rfai=&fp=dedf334230007da3 http://www.google.com.ua/#hl=ru&source=hp&biw=1276&bih=601&q=%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0+%D0%B2+%D0%B0%D1%80%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B5&aq=0&aqi=g1&aql=&oq=c%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0+%D0%B2+%D0%B0%D1%80%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B5&gs_rfai=&fp=dedf334230007da3 http://www.google.com.ua/#hl=ru&source=hp&biw=1276&bih=601&q=%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0+%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%84%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%BC+%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=&fp=dedf334230007da3 http://www.google.com.ua/#hl=ru&source=hp&biw=1276&bih=601&q=%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%B5+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%B0+%D1%82%D0%B8%D0%B3&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=&fp=dedf334230007da3 на дату первого поста смотрел? годичной давности он... Хочеш учится? Общайся на форуме с живыми людьми-они помогут.

Николай, спасибо. Вот и последний день... грусно, 7 лет и один месяц, день в день на фабрике Silkom, привык я к Португалии, даже какой то родной стала, mas no e miha terra-не моя это земля. "Лебединую песню" закончил, последняя работа выполненана, фото как и обещал выложу. Но не сегодня-устал сильно, когда собирали транспортер вылез косяк серьезный. Исправил, но нервов потратил... Выпить? Так не особо увлекаюсь этим делом. Последний час был вообще кошмарный, прощались...

Как на мой взгляд качественные швы, и зря что раньше не выкладывал. Ведь ТИГом варят реже чем электродом. Все таки, как ни крути,а старый добрый электрод долго еще будет востребован. И варить начинать нужно только им. Это как начальная школа, без нее в институт поступить тяжело Так что расти тебе нужно и развиватся, базовые знания и навыки у тебя уже есть(и судя по фото очень хорошие).

А это от толщины метала зависит. Иногда и больше проходов приходится делать что бы получить необходимую ширину шва.

АНО-21... Пожалуй самые любимые для меня. Здесь они имеют маркировку Е6013. Шлак очень текучий, легко отбивается. При таком диаметре петли заполнить шов за один проход просто не возможно. 2-3 прохода при диаметре 3.2 мм. Первый проход сверху вниз. ток не указываю, но побольше(в разумных пределах), задача перекрыть зазор наплавленым металом между петлей и деталью(короб двери или рама), но без подрезов. Кончик электрода делит угол между петлей и деталью пополам, смотрит вверх под углом примерно 45* и слегка колеблется справа налево. Шлак отбить обязательно. следующий проход снизу вверх, положение электрода примерно такоеже, только совершив движение кончиком электрода справо налево отводиш немного назад, шлак как более текучий стекает вниз, уменьшаеш длину дугового промежутка и опять уменьшаеш длину дуги и справа на лево ложиш заполнение. Не знаю на сколько понятно описал (литературными талантами Бог обидел 0

toreevkot, я чесно говоря не знаю про какой именно флюс ты пишеш. Дай его название.

AkaShira, давай тогда немного уточним некоторые моменты. Вариш электродом? какая марка? Какой диаметр петли? Дело в том что при большом диаметре петли просто невозможно выполнить заполнение шва за один проход. От марки электрода тоже многое зависит.

как и обещал все обсуждение перенес сюда: http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=414&pid=2379&st=20entry2379 возможно хронология постов немного нарушена, но ни один пост не удален.

Безграничность упирается в тупик...Фодес... "конкретика, а не обсирание"-Ваша просьба , где она? Начальство камеру не дает? И не ждите что даст, посмешище ваш горыныч. Хотите прикрою эту тему как на чипмейкере? Хочется побольше давления-присобачьте компрессор на 6 бар и режьте все подряд- мой слабенький плазморезна 30 А стоил 5 лет назад 600 евро(счас и половины не стоит) , А вы за срань господнюю 1000 хотите сейчас.... На кой черт тогда все ваши "пальцы веером, ноги клевером" если еще и компресор вам подавай Гавенные по качеству фото со швами выполненые неизвесно чем Вы анонсируете как современное оборудование... Не стыдно ? "Последнее китайское предупреждение" горынычу и Вам

Чесно говоря, никогда не замерял. Но где то на видео с рекламой горыныча видел как трубу резали на 3/4 (вроде бы). Мой плазморез(слабенький, 30А) такую трубу разрежет в момент. Никак немогу разобратся как здесь видео выложить. Нужно с админом связыватся что бы узнать как это делать, тогда смогу показать. И Вы сами сможете оценить скорость реза.

Да посоветовать не проблема. Только ты б побольше вводных дал. Сварка для каких задач? Для дома или деньги зарабатывать? Чем варить хочеш-электрод или ТИГ? Какие металы-черные, нержавейка, алюминий? Помнится здесь таких вопросом не мало было-попробуй поиском поискать(вверху страницы, справа) или просто почитай разделы "О сварке в общем" или "Сварка своими руками"

В Европе мне такую цену загнули, а точнее официальный дилер фирмы Kemppi-Electroportugal Lda ( http://www.tradekey.com/profile_view/uid/2252165/ELECTRO-PORTUGAL-Lda.htm) У них же и покупал за 570 евро(если не ошибаюсь). Впрочем от Финляндии до Португалии заметно дальше чем до Выборга. Может потому и цена такая? Да, Вы рискуете, тем что Вам продадут не то что Вам нужно, но за эту покупку отвечаете только Вы, а за гарантию официальный сервис. Вот потому и предпочитаю реальный, живой магазин-куплю то что мне нужно и в случае поломки верну по гарантии. А с сервисными службами пусть продавец разбирается.

80м/с MAX А рабочая скорость меньше. В ТТХ указаны обороты электро двигателя, после углового редуктора обороты выходного вала уменьшаются.

У меня тоже только на 125 мм. К стати, реальные обороты на валу в 3 раза меньше(в головке стоят косозубые шестерни с соотношением количества зубьев 1:3)

Рельсовая сталь содержит большое количество углерода и относится к группе плохо сваривающихся материалов, которые при сварке склонны к образованию трещин. Взято здесь: http://www.eav.ru/publ1.php?publid=2003-06a05 Более подробно и для общего развития читать здесь: http://www.google.com.ua/search?hl=ru&source=hp&q=%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0+%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BE%D0%B2&aq=f&aqi=g1&aql=&oq=&gs_rfai=