tig

Спасибо. Надо будет поискать. Для "Домашнего" применения точно не годится, но для общего развития очень интересно.

alek956, а ссылочку? интересно почитать(на вид это зачищеные швы)после обычной сварки. http://www.sespel-avto.ru/ здесь, на видео показывают просто сварку. А про РОТАЦИЮ только здесь упоминают http://www.sespel-auto.ru/ru/Rotatsionnaya_vytyazhka/base/base/popup.php?foto=/ru/userfiles/File/Rotazionnaya/Profiling.gif_f

alek956, попробуй как на рисунках Щелчек левой кнопкой по рисунку увеличивает его на весь экран!!!!

Наводиш курсор на имя (справа или слева) жмеш левую кнопку и проводиш по имени(оно станет синего цвета), отпускаеш левую кнопку, и при наведенном курсоре жмеш правую кнопку. Открывается меню правой кнопки, выбираеш "копировать". Потом когда начинаеш писать ответ опять нажимаеш правую кнопку и выбираеш "вставить"

Полностью поддерживаю, для меня это самый сложный метал, никогда не уверен в успехе. Хоть и приходилось его тоже много варить.

alek956, не забывай про термин "усталость металла". коленвалы которые уже стерты до последнего размера отходили не мало. И внутренние напряжения там не малые. Я бы с таким если связывался, то только под писменное обязательство клиента не предьявлять притензий в случае обрыва коленвала. Не мне тебе обьяснять стоимость кап. ремонта двигателя.

Жалко, у меня в электронном виде нет ничего. Только бумага. Загляни в "Библиотеку", может что себе и присмотриш.

Согласен, эти присадки и прочая хрень более опасны чем сама солярка.

Продувал чем? Аргоном или углекислотой? Вообще, то не снимая бак, соляры там похоже было не мало... Или расчет и на то что уже холодно и испарений солярки меньше?

ncontrol, извини,плохо понял. Список-это то что у тебя есть? и Что именно тебе нужно?

Хорошая идея, мне скоро переезжать, когда к нету доступ будет не знаю. AkaShira, поздравляю!

alek956, какие размеры заплатки? По центру ее не выдуло? Помнится Шубенин в таких случаях по центру сверлил отверстие 5-6мм. После сварки проковывал заплатку для лучшего прилегания к стенке бака и потом заваривал отверстие. Хотя визуально все вроде в норме у тебя. Швы аккуратные, чувствуется опыт. Если не секрет-сколько стоит у тебя такая работа?

http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=29

Как я понимаю это прутки припоя покрытые флюсом(обмазка), для ремонта мет. изделий с помощью газосварки. Обычно припои имеют более низкую температуру плавления чем основной(свариваемый) метал. Смачиваемость это способность "прилипать" припоя к основному металу без расплавления основного метала. Во многом зависит от температуры активности применяемого фдюса.

Подавалка удачная получилась. Чертежами не поделишся? Переход с одного диаметра проволоки на другой ролики переворачиваеш? или шайбы перекладываеш? Ролики похоже готовые покупал, от какого апарата, и шестеренка (центральная) от чего?

Алкс, а на излом как себя ведет шов? Визуально смачиваемость действительно хорошая. Судя по фото прутка там есть стержень и обмазка. Во время нагрева обмазка белеет?

Алекс, португальского там нету? Испанский конечно похожий, но точность моего перевода будет не высокой. "Для сварки всех металов включая нержавейку, чугун, никель и латунь. Применяется для ремонта велосипедов, металической мебели, радиаторов и тд. Внимание-ингридиенты вредны для здоровья. Могут вызывать тяжелые заболевания глаз, кожи и легких. Избегайте контактов паров ингридиентов с глазами, кожей , не вдыхайте пары. После использования хорошо вымыть руки, использовать сильную вытяжную вентиляцию. Во время работы не пейте, не курите и не принимайте пищу" Перевод больше смысловой чем дословный.

Врядли тянет оба конца. Деформация происходит в месте кольцевой проточки корпуса(там самое слабое место), тянет вниз-внизу бачек для жидкости и корпус меньше нагревается, вверху нагрев выше и удлинения корпуса больше. Как я понимаю избавится от проточки нельзя. Выход вижу в изменении конструкции-приварка к корпусу не всего бачка. Корпус горелки соединяется заборной трубкой и по бокам две пластины между корпусом и бачком, варить 4-мя точками с каждой стороны, две на корпусе, две на бачке. Жесткости хватит, неравномерность нагрева корпуса уменьшится. В принципе возможны возражения ТС, по фото не понятно само устройство этой детали-схема подачи воды и расположение швов(сзади корпуса похоже швов вообще нет, да и горелкой туда не очень то подлезеш).

Balbes,фильм "Интерны" не смотрели? Жена утверждает что доктору Быкову до меня очень далеко.(правда лексика не нормативная) Беда в том что мне лень печатать отвечая на Ваши посты. К сожалению Вы разводите флуд везде. Как Вы думаете не стоит ли мне воспользоватся своими правами? флуд- http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BB%D1%83%D0%B4 флейм- http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%BC тролинг- http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3 это так, для общего развития.

Причин для использования латуни много. У сварщика не было уверенности что сможет заварить электродом или полуавтоматом, не было оборудования и варил тем что было под рукой. Да мало ли причин. Попробуйте капнуть на шов азотной кислотой(серная и соляная не годятся) если будет бурная реакция с выделением бурого дыма-шов из латуни, вытравить можно, но без особого азарта-так и труба может полностью отвалится. Если реакции нет то этот цвет просто ржавчина, кислота не поможет, тогда только мех. обработка.

Чесно говоря на фото мало что понятно(не могу определить высоту трубы и ее диаметр). Но теоретически возможно удалить механическими инструментами-фреза, камешек небольшого диаметра на оправке зажатый в дрель. Правда времени это может занять очень много. Может проще срезать и приварить по новой? Если шов латунью(на фото не могу расмотреть цвет шва) то можно вытравить азотной кислотой.

Слава, попробую обьяснить тогда как можно проще и примитивнее. Знаеш как устроен трансформатор и как он работает? Хоть примерно? При использовании осцилятора происходит примерно тоже самое-искра осцилятора это первичная обмотка, а вторичная это обмотка двигателя. Когда искра горит в ней протекает переменный ток(или напряжение). Гусары молчать!Обьясняю "на пальцах" что бы неподготовленный человек понял! По законам трансформации в обмотке двигателя появляется переменное напряжение . Величина его в идеальных условиях будет равнятся коэфициенту трансформации -сотношение количества витков в обмотках. При напряжении 100 вольт в первичной обмотке(искра осцилятора) один виток в обмотке двигателя(предположим 50 витков) появится напряжение 100х50=5 000 вольт. В реальных условиях этот коэфициент намного ниже, но все равно его достаточно для пробоя изоляции внутри обмотки двигателя. Заметь что цыфры я привел только для примера. напряжение которое выдает осцилятор намного выше. Теперь про скин эффект. Немного теории-переменный ток намного опаснее постоянного. Причем чем ниже частота тем опаснее. В осциляторе частота измеряется сотнями тысяч герц(в бытовой сети 50 герц) Если ты возьмешся голой рукой за фазовый провод ток будет протекать рука-сердце-нога(сердце между ними)-результат спазмы сердца с частотой тока 50 Гц\секунду-в нормальных условиях 70-80 ударов (70-80Гц\мин, или 7-8Гц\сек) Мышцы не в состоянии работать с такой частотой, результат-остановка сердца. Но это при низкой частоте, когда ток пртекает по ВСЕМУ сечению проводника(рука-сердце-нога) При высокой частоте как у осцилятора проявляется скин эффект-ток течет по ПОВЕРХНОСТИ проводника, рука-нога, крайне неприятное ощущение, но относительно безопасно-сознание не теряеш, мышцы самопризвольно не сокращаются, контролируеш ситуацию, можеш устранить причину поражения эл. током-выключить осцилятор. Ну про коврик резиновый под ногами тебе на инструктаже по ТБ расказали уже. пс. Как то попал на форум конструкторов установок HF(катушки Тэсла и прчечие высоко вольные и частотные штучки, видел там видео-парень брался за вывод (по его словам 1 миллион вольт и частота 1 миллион Гц)-волосы дыбом, искры в волосах и его коментарии спокойным голосом о своих ощущения... Теоритически возможно, но сам пробовать не хочу

Да нет, спасибо. Спор с Вами беспредметным будет. Про скин эффект я не краем ухом слышал.

Balbes, про скин эффект слышали? :P Теоретик Вы наш... http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BA%D0%B8%D0%BD-%D1%8D%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82 читайте, просвещайтесь.