Внутри двигателя у ротора свой потенциал и он не связан со сварочным. Обмотка тем паче изолирована от корпуса. А к.з. я имел в виду только по металлической пыли на корпус аппарата и двигателя, либо касание корпуса аппарата корпусом двигателя. Так как станина у этого аппарата пластиковая и винтов крепящих его к днищу нет, то просто более негде. (Обычно эти винты пробивают на корпус в других типах подавал, где металлическая станина.) Есть ещё вариант, что евроадаптор на корпус протёрся. Совершенно верно !