tehsvar

Извините, что не отвечал. Потерял эту тему. Зря Вы так уверены. Представитель Рилона приехав к нам сразу опознал свои аппараты в Бриме. Но это не значит , что у них нет ещё чего ни будь. С их элементной базой и ценой на неё - для меня это было бы счастьем, если бы в России так было. У Бримы не будет выходного напряжения Х.Х. на ТИГ нигде, пока не нажмёшь кнопку на горелке. Но при замкнутой кнопке - пожалуйста - варите, хоть электродом. И у некоторых моделей выходные клеммы только две, а на других две и ещё одна под накручивающуюся горелку.

Во-Во. 100%. А потом я не я. Если для ВД кому переключатели надо - в личку.

Ну вот примерно и определили , что Вам нужно.

@Sakhalin_Cat, Времени не хватает так варить научиться. Если не секрет скиньте параметры сварки на ЭСАБе. Конечно коли оные имеются в наличии. Можно и в личку. С ув. Алексей!

Круто!!! Даже Линкольн, Фрониус, ЕВМ и т.д. с огромным опытом так не говорят. Видимо SSVA-270P сделан из неубиваемых деталей и время над ним не властно.

c1a2y3, Вы это о чём? И к чему?

Бюджет 15 т.р. Не забыли?

По хорошему - можно. Но стоимость таких аппаратов очень высока. С импульсным и двойным импульсом режиме. Но трудность в том, что Вы не сможете контролировать сварочную ванну полностью. И вероятность пор возрастает. Для Вас лучше ТИГ АС-ДС с РДС, но сразу варить -надо всё таки поучиться. Так как у разных металлов свои свойства и разный металл ведёт себя при сварке по разному. Некоторые капризны к чистоте аргона, другие нет и т.д.

Тише, тише. В такой бюджет точно не влезут такие запросы. Сварка алюминия без пульса - гемор. Нержавка куда ни шло. Тем более на 240 Циклоне трансформаторном это вообще трудно сделать. Опыта на полуавтомате шибко не надо. Интуитивно уметь настроить и малость поварить, что бы понять, что и как.

Вам надо не на форуме этому учиться.

Газовый отсекатель закрывает газ после окончания сварки. Он так и называется.

Потому и советую. Именно в то производство, что ты и описал. Если что-то помощнее, то уже идёт Китай. В нашем регионе эта ниша для российских аппаратов пока пуста. Хотя Неон выпустил полуавтомат , вроде мошный, но пока в продаже не встречал.

som, Я не встречал подделок. Или не понял, что подделка. А так там только вокруг Шеньженя около 300 заводов делающих такую же технику. Схемы один в один. А если взять другой город, так там тоже своя промзона и свои заводы. Хотя такие высказывания я читал на разных форумах. И не только о сварочниках, а о бензогенераторах. Типа мелкие китайские фирмы копируют более брендовые фирмы. Сложно что-то точно сказать.

Циклон ВУДИ-201 примерно 16 т.р. Циклон ПДИ-181 где -то 13 т.р. Вчера отправили в деревню на сварку авто. Отзыв - восторг. Сварщик сказал: - на таком аппарате варить не устанешь. Китай тоже хорош , но у нас он подороже. Это Брима МИГ160, 200,250. А для себя - Циклон. Аппарат - сказка. Достойный и качественный ответ Китаю.

Вам 200 Ампер за глаза хватит. Мой совет - ВУДИ 201 Циклон. И ручник и полуавтомат. Всё работает как надо. Вес и компактность. Цена ниже китайцев(хотя х.з. где-как).Но мне реально он по душе. Лучше китайца для личного пользования. ИМХО. http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=983

А сколько пафоса и высокомерия! Складывается ощущение, что сюда не помогать друг другу приходят, а порисоваться!

Да-а-а , мы бы Вам из Нижнего быстрее ЭСАБ прислали. Тем более сервис то всероссийский. Т.е. если что, то обращаться в ближайший сервисный центр. По новым Кристаллам статистики пока нет. Продаём их где - то год. Не ломались. Поэтому ничего ответить не могу. Подавалу изменили. И внутри и дизайн. Источник тот же дубовый как и раньше,но в обновлённом корпусе.

Скорее всего Гранит.

На память , то по моему фирмы HILL, made in PRC. Но завод достаточно известный.

А вот так выглядят Кристаллы. И они точно вписываются и в цену и в характеристики. Удачи с выбором!

А счего Вы решили, что это его клонируют? Это посто самый распространённый вид и форма подающего механизма. Так можно все аппараты обозвать клонами. А механизмы подачи стандартные Кооптимовские, сейчас и TBI перешёл на на такие же. Используются уж лет 8 точно на различных полуавтоматах.

Bulls5301, А какой был? Инверторный хотите или трансформаторный?

Тогда что ж Вы китайца то купили, если Вам по барабану. Взяли бы тогда Фрониус или Линкольн. И я говорю не столько о цене запчастей , а о их доступности. Сломался Ваш Лексус, а Вам говорят, что запчасти прибудут через полгода. Я думаю Вы будете недовольны такой ситуацией.

Всё это присутствует в Кристалле, т.к. по сути это Чехия. Единственно - импульсный режим на трансовых осуществить очень проблематично. Да и не нужно, если варить чернягу. Импульс - это уже инвертор. А инвертор - как Вы и сказали, это более качественное обслуживание и забота.

Ну, если их там три, то жёлто-зелёный не подключать. Это заземление, а не 0. Другие два - фаза, ноль. Без разницы.