welderman

Ага, ну теперь понятно, где собака порылась.Смотрим в формулу, где Q=k*(UI/v)*10 в степени -3, где в знаменателе скорость сварки.То есть при одинаковой скорости, ,напряжении и токе, тепловложение при ТИГ-сварке и будет определять искомый коэффициент.Что, собственно, теории нисколько не противоречит. Можно, конечно, подискутировать о методике определения данного коэффициента....если у кого-то есть на это желание.

А можно кусочек текста полностью? Или ссылочку рабочую? А то у меня что-то только ГОСТ на лазерную сварку открывается по запросу ГОСТ EN1011-1

Всё будет, товарищ! Если не сгинем в ядрёном пламени, будут и заводы и работа.А Вам удачи и жирных клиентов....

Скажу по секрету, там есть специально обученные люди. Коллектив интернациональный, вятские парни, ребята из Средней Азии и Поднебесной. И мотают, волокут, пакуют и ремонтят, если что. И всё это называется КЗСМ-ТопВелд. Каждый занимается тем, на что учился.

Давайте сначала разберёмся, о каком тепловложении идёт речь, удельном или общем?

Ну, я вот тоже вроде , как при заводе...однако работа не скучная,абсолютно не монотонная, а уж про проф.развитие умолчу.... Девушки(заводы) бывают разные,чёрные, белые,красные... ....

Более чем. Для Лузы, как локации-просто аттракцион неслыханной щедрости в пределах разумного.В смысле -для клиентофф. Областная столица слегка побогаче,конкуренция выше, но!тут спрос более на услуги несколько другого рода, посему-2круб/час,это минимум. Для особо запущенных случаев может быть и 10+.Нет у меня совести совсем...

Да разве это жизнь? Хорош флудить...

А если в своей локации вы единственный специалист–тогда вообще—супеР!Это сладкое слово-монополия.....будете диктовать им свою непреклонную волю Главное–не борзеть слишком....не ставить кормильцев на колени, и будет Вам счастье в пределах Северодонецка,а может и шире...

Ну, ТС мы озвучили 2 пути: 1.Делать ремонт при помощи кувалды, лома и какой-то матери. 2.Кац предлагает сдаться. Остальное–сотрясание воздуха.

Предполагаю, что именно руководство среднего звена и инициирует ремонт "своими силами".Так как их тоже могут вздрючить не по-детски. И отмазки-а нас за что? могут не проканать.Поэтому ТС и нагибают на ремонт.Но если навыков нет и лояльного ремонтного персонала тоже не наблюдается–дело не выгорит.

Вы даже не представляете, что можно сотворить при помощи простой швейной машинки Зингера ,экскаватора,кувалды, пары домкратов на 50 тонн, резака и желания не платить за ремонт из своего кармана. Жаль, тогда форум не читал, и не документировал эпохальные события экстремальных ремонтов....ничего не отпало сразу,...так что –хуже не будет. Альтернатива есть, кстати.Пройти служебную проверку, отслюнявить денег( вероятно) и жить спокойно далее.

А сами-то что-то в сварке умеете? Если штатный сварщик бздит, значит, не умеет нихрена ничего.Сложного там ничего нет. Это пазлы, просто из стали, и слегка помятые.Греем, гнём, стучим и прихватываем в прежний вид.Сначала собираем.На прихватки.Всё, что может сгореть и поломаться при правке-рихтовке, снимаем.Если фрагменты конструкции про.., пардон, потеряны–делаем новые.Фаски–по необходимости.Края видимых трещин–засверлить насквозь

Не иначе.Но дороже.

А кто им его даст?Даже если чудом найдут сварщика с соответствующей аттестацией накса по грузоподъёмному оборудованию, то надо еще и технологию аттестованную иметь А это не пара дней.Так что если хотят по закону,кран в угол на пару -тройку месяцев и алга! бумажульки собирать.И то не факт, что всё получится.В смысле,с бумажульками....так что или сами-сами, или на сторону спецам.Ну или кран продать....

Посмотрите, ТС 2 года здесь не был....

В каком нормативном документе указано данное требование?

Ничего страшного.Во-первых, никто никаких сварочных журналов и иную контрольную инфу , в данном случае фиксировать не будет.Иначе бы не спрашивали.Во-вторых, того сварщика через пару вахт никто и не вспомнит.В -третьих, когда работал на Крайнем Севере мы с постоянством, достойным лучшего применения,рвали рамы грузовиков, трубоукладчиков и бульдозеров.Гнули стрелы кранов и опрокидывали их и тралы в траншеи и канавы.После чего резали, гнули взад и сваривали.Полуавтоматов не было, ММА, LB-52U,резак и вперёд!

Поэтому , кто знает, не бухтит.А как мой товарищ, когда договаривается о визите аппарата АС/ДС к нему в сервис, обозначает вид работ и ценник, который он готов отдать.Торг уместен, но небольшой.Ибо в теме.

В определённом месте и в определённое время.Ну и конкурентов,того...дискредитировать как-нибудь....шутка чёрного юмора

Ну и что Вы тогда трясётесь? Закон-тайга, медведь-прокурор.Делайте , что хотите, в рамках здравого технического смысла и конструктива.Грейте, гните и сваривайте.

Здорово! И что?

Поэтому сравниваться можно на примере однотипных работ в одинаковых условиях.Но район проведения работ имеет значение.Трубу отопления в 1" заварить в частном доме в Москве или Северодонецке–это две большие разницы.

Опять -таки, онЕ разные есть... с этого не состричь–грех, что, собственно, товарищ и делает.А кому-то старую "копейку" за копейки латает.Вот, основную работу возьмём-съезжу в командировку, потом гляну в счета, кои финансисты контрагентам выкатывают-мама дорогая! Вот если бы всё мне, но...

Ну и что с того?А по мне –так норм, есть у чувака деньги на теслу, найдёт и на ремонт...но это работает в моём случае...