Перейти к содержанию

Миротворец

Участник
  • Постов

    7 930
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    39

Весь контент Миротворец

  1. Вот только одна беда, это всё с опытом приходит. Если постоянно отказываться, то "чуйка" не разовьётся. Правильно Валера говорит:
  2. Если пользователь не поставил галочку для подтверждения в друзья, то добавится может любой, да и виртуальный друг, это может быть что то сомнительное и наоборот. На чипе у меня в друзьях есть разные категории личностей, но по ним вы не сможете дать мне адекватную оценку
  3. @Kurt1,Если только отверстие, то никелевым электродом.
  4. В твоём случае по отдельности, ни общий, ни местный вид не несут нужной информации. только вместе сообща можно сделать хоть какой то вывод
  5. Конкретно то место, которое подлежит ремонту, а не просто общий вид.
  6. @Nail02,Ещё можно купить б/у болгарку по сходной цене на "блошином рынке" и запустить через ремень.
  7. Совершенно верно. Да 20 и 25 водянки, 9 газовая, и по мощности детская.
  8. На твоей фотке керамика №7 . Я иногда и №12 пользуюсь. Это так для сравнения. Так немного разного бутара по теме.
  9. Самое простое это заткнуть патрубки резиновыми отбойниками от ВАЗ 2106 или подобных, через патрубок от расширителя подать 0.5 кг/см2 воздуха и опрыскать мыльным раствором(шампунь ферри)с любого распрыскивателя. Это самый простой и доступный вариант. Если есть технический фен, то можно отбойники заменить на подходящие по размеру пластиковые бутылки.
  10. @Nail02,DED 1 В своё время делал эксперимент, На стационарную циркулярку ставил болгарку 2.3 Квт с понижением до 3600об/м, так она в два раза лучше тянуть стала, чем однофазный мотор 2.2 Квт 3000об/м с повышением до 3600об/м. Коллекторный двигатель 220в и простой асинхронный на 220в, это разные вещи. У последнего и вес по более.
  11. Поздравляю с приобретением! Сбрось мне счёт в личку, я с нашими ценами сравню.
  12. @ANGELJT,Рома, пойми меня правильно, но не каждый владелец жигулей может позволить себе такой ремонт и не каждый ремонтник может качественно выполнить такие работы. Такие работы стоят больше самого авто и я это проходил. Такое актуально только для себя любимого или настоящего друга. Удачи тебе в ремонтах, уже достаточно нафлудили
  13. Это точно, но рамка ветрового стекла начинает лопаться из-за этого шва. В остальном, на вкус и цвет товарищей нет
  14. Одно дело рекомендации завода, а другое, практика несколько лет. Обычно герметики не мажутся там где прилагаются механические воздействия. Стекольный никогда не рассыхается и не даёт трещин и даже с голого металла не отдерёшь, если только не на грязь намазали. На стыках передних Жигулёвских крыльях даже заводской пластизоль даёт трещину и шовный тоже, а стекольный нет и краска в этом месте не слазит. :P
×
×
  • Создать...