Miners

Серии сплавов,нарисовал наглядную диаграмму. New final version.pdf

В общих чертах,что необходимо учитывать при сварке алюминия и выборе присадочного материала для таких задач. 1 выяснить сплав изделия,найти и прочитать маркировку либо определить химически или спектральным анализом. 2.выяснить будущую агрессивность среды и температуру эксплуатации детали- изделия. 3 определить литейный либо деформируемый сплав . 4.определится в необходомисти термообработки. 5 исходя из этого выбрать присадочный материал.

Присадочный материал,для литейных сплавов AlSi9Cu3 и подобных этому сплаву.

Позвонили,сказали, нет слов. Искренне очень жаль,Валера добродушный и отзывчивый человек был с большим Профессиональным опытом, мои соболезнования и земля пухом. Жизненные неурядицы последних лет подорвали его здоровье.

Это распространяемый миф и фантазии,нет в европе и даже в Америке в розницу нераспространненых марок присадочных материалов, это бизнес и ни один торговец не будет вкладывать деньги в неходовой товар. Я вхож и лично знаком с представителями и менеджерами Балтии в европе таких крупных фирм,как Lincoln, ESAB,Kemppi, Speedglas и ни одна из этих фирм учитывая что к примеру ESAB и Lincoln даже обращались в Aмерику не смогли мне помочь в приобретении так как там такие объёмы как в 10кг от каждой марки и того 50кг им не интересны,все доставки у таких поставщиков начинаются от 100 кг. Я к таким вложениями небыл готов ).

Подбор по сплавам присадочного материала для ремонта автомобильных алюминиевых дисков.

Так какой вывод то? Выживет этот бак в бане,или нет?

Ваша манера общения умиляет,складывается стойкое впечатление, что я кому-то, что-то должен .),ну да ладно, в теории это относительно разные сплавы,с содержанием до 3% магния при воздействии высокой температуры кристалическая структура не меняется, а в большем количестве магния происходит дестабилизация механической структуры,,другими словами произойдет расстрескивание в шовной зоне при повышенной температуре. Поэтому необходим другой присадочный материал к примеру 5554. Задайте себе вопрос, почему не используют поддоны моторов из сплава AlMg5 и в других агрегатах с высоким температурным режимом,также сплав AlMg 5ХХХ не является термически упрочняемым.

К сожалению, подтверждаете о бесполезности диалога, необходимы азы химии и материаловеденье. В принципе с таким успехом можно на суперклей всё слепить,от этого и получили распространение три присадочных материала 5356,4043 и электропровода в сварке алюминия.

Даст растрескивание в околошовной зоне.

Оптимистично, еслиб для холодной воды,то сомневаюсь,что человек бы указывал для бани.Вы сами то верите в то что присадка легированная 5% магния настолько перемешается,что в сварочном шве станет менее 3% магния,либо надеетесь на какое-то невероятное бинарное соединение. Естественно, как написал ниже Валерий требуется другой присадочный материал, но условие заказчика ограничивается только 5356 и 4043. И не стоит говорить что таких присадок не достать,я так же как и все приобретают присадочный материал в интернете.

Вы конечно все молодцы много написали про свариваемость и не кого не смущает, что бак подразумевается в баню,в каких температурных режимах он будет работать и находится. Осмелюсь заметить, что 5356 имеет рабочий режим 65⁰. Я уже писал в предыдущей теме в присадочных прутках,но не стал лезть в дебаты,так как понял,что это бесполезно.

Не буду спорить, не интересно, так как выглядит, что потребуется рассматривать с азов,для ясности оставлю соединения сплавов второй серии Al-Cu, Al-Cu-Ni-Mg, Al-Cu-Si, Al-Cu-Mg, Al-Cu-Mg-Si. В вашем выставленном фрагменте текста этой обширной темы в принципе уже есть ответ данного вопроса,подчеркну его.

Вы вносите путанницу,сплавы серии 2ХХХ прописываются соединением AlCu,а AlMg это уже 5ХХХ серия сплавов.

Из 2ХХХ серии сплавов существует присадочный пруток 2319 и такие сплавы как 2219,2419,2519 имеют хорошую свариваемость.