-
Постов
267 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Vovan64
-
-
9 минут назад, Точмаш 23 сказал:
Потому что это функционально на форуме не предусмотрено. Если каждый участник по своему усмотрению будет редактировать темы, то здесь будет твориться такая чертовщина, что вы первый отсюда уйдете. Редактировать темы во времени могут только эксперты, мастера и модераторы -участники нет, а то,что вы опубликовали на форуме становиться частью форума, хотите вы этого или не хотите.
Так разговор идет только про раздел продаж, если я не ошибаюсь, совсем необязательно разрешать это во всех разделах.
-
11 минут назад, Рязань штурман 001 сказал:
Может кто из старожилов помнит название, здесь давали на пробу проволоку, и омедненку и полированную, парень кажется Питерский был, вот была хорошая проволока, сваривать ей одна приятность
Топвельд?
-
4 часа назад, СергейКл сказал:
А потом приходят к нам письма от владельцев, а также судебных приставов. Там то и там то авария с летальным исходом. Выясняется незаконная переделка. Правильно Вам сказали- необходима сертификация в НАМИ (или в других аккредитованных инстанциях) оформлять изменение конструкции транспортного средства. Многие производители таких узлов сами проводят сертификацию в составе определенного автомобиля - тогда все ок.
Я думаю, что изначально вопрос правильнее ставить не о сертификации, а о правильном инженерном расчете переделок, да и запретить человеку заниматься своим автомобилем никто не в праве. Вопрос эксплуатации на доп сюда выносить не станем, а вот как правильно расчитать и приварить требуемое это полезное и правильное дело.
- 2
-
4 часа назад, voronezhcity36 сказал:
Наверное надо знать минимальное и максимальное положение подушек, чтоб приварить нижние фланцы, мне так это видится.
- 1
-
Всех с наступившим новым годом.
- 2
-
В темах нет кнопки перейти к новому, раньше при открытии темы сразу открывалось с непрочитанных, сейчас с первой страницы всегда.
-
4 часа назад, Точмаш 23 сказал:
Посмотрел, действительно удобно. На следующей неделе прикинем, как это можно реализовать здесь.
Удобно оно конечно удобно, но только на 4пда тематические разделы и темы и решения там пошаговые для чайника, который решил рискнуть и угробить свой телефон или любое другое устройство. В сварке очень важен основной навык и знание технологии процесса или большое желание этот процесс узнать и сделать правильно. К сожалению подавляющая часть вопрошающих ищет простых решений для своих иной раз непростых вопросов, а большая часть "знающих как" не всегда сможет пошагово рассказать весь процесс, ибо что то воспринимается как собо самой разумеющееся ( например подготовка материала или детали к сварке), а навык сварки приходит так и вообще в процессе сварки. Но пробовать конечно надо, кто хочет найти информацию тот найдет, а уж с более удобным поиском тем более.
-
37 минут назад, ВлаДон сказал:
...На вторую страницу не переходит
Я перешел только из основного раздела, кликнув именно 2 страницу, в самой теме переход не работает ни по странице, ни по кнопке далее, короче никак не работает.
-
Это количество даже близко на спам не тянет. Форум погряз во флуде, флейме, оффтопе, троллинге. Если открыть все скрытые сообщения, то их станет на треть больше, а тем не соответствующих разделу можно по пальцам пересчитать.
Хорошо, называйте это как хотите, но и мне оставьте возможность называть эти сообщения как мне привычно, разговор о ненужной рекламе. На этом обсуждение заканчиваю, все, что хотел донести написал, если что непонятно, то пишите в личку, дабы не флудить.
-
Спам это рассылка, вы хоть раз видели её на форуме не беря в счёт эту неделю?
Я имел спам в общепринятом выражении, не только рассылки в почту или месенджеры. Как вы назовете создание множества тем не соответствующих разделу их создания и тематике форума? Простой пример- в разделе тиг сварки появляется за 10 минут 40 тем с ссылками на рекламу, либо подобное рекламе?
- 1
-
-
Я по роду основной деятельности очень долго был на ресурсе производителя кованных поршней из тольятти, фирмы СТИ, когда туда набежали боты спамеры, то форум стало невозможно читать совсем, физически невозможно просмотреть 200-300 тем в разных разделах и это отвращает пользователей от форума. Так что спамеры бывают разные, кто то диванами спамит и все, а кто то на всем чем можно и нельзя. Поэтому модераторы должны быть и работать, иначе ресурс быстро забьют спамом.
-
Имхо зза счет объема жидкости в системе.
- 1
-
Масло летящее с воздухом осаждается в трубках и там коксуется.
- 3
-
-
6 цилиндровая, дизельная, чугуневая гбц. Хорошо еще, что в 2 лица тяжело, но возможно тягать эту чушку. Дефекты не фотографировал, только результат разделки и капилярного контроля.
Капилярку делал Инспектором, цвет на фото реальность не отображает, результат трещин нет. Только чуть подобрал ток и собрался пройти первым проходом, как началась гроза, свет моргнул и исчез. Итог сегодняшнего дня
Вопрос в тему, варить без вариантов панчем, но вот как, на холодную, с местным подогревом либо с прогревом всей головки?
-
Лузар, рекомендую. Во всех интернет магазинах можно заказать.
Это мой радик, лежит себе и ждет своего часа, сейчас будет попроще, так как запустил токарный и всякую мелочь можно делать самому, а не бегать за токарем. Как придет "муза" обязательно займусь.
- 1
-
Я про различия в набивке ядра, те, которые сделаны по обычной технологии имеют частоту трубок меньшую и плотность набивок алюминиевой лентой тоже меньшую я себе на калину спорт покупал паяный, он отработал 4 или 5 лет и потек по ванне как и обычный, хотя в закупе стоил в 2,5 раза дороже. Лежит теперь в подвале, думаю сделать бачки и переварить, но жара и лень уже 2 года мешают)))
-
Судя по внешнему виду ядро паяное?
-
Да, шумит он сильно, но работает у меня в бво уже года 3 или больше.
- 1
-
ну чтож, сегодня опять вырежу, наплавлю кромки и вставлю кусок сталюки, результат надеюсь покажу.
- 1
-
Ток от 100а пробовал, может стоит вырезать кусок сталюки мягкой и в разделку его вложить, зазор уже небольшой будет и может это решит вопрос.
кроме панч-а ничего более и нет.
-
Столкнулся с такой проблемой- коллектор чугун, трещина не длинная, но заварить с наскока не получилось. Нашел окончание, разделал, начал варить с проковкой, поднявшись практически к фланцу снова пошла трещина. Вырезал снова до чистого металла, начал наплавлять по чуть чуть, на половине снова трещит. Как быть в голову пока не приходит, прошу помощи коллективного разума.
-
В пору жидкий азот заводить
Тогда к руке примерзнет.
Сварка чугуна ТИГ-ом
в Аргонодуговая сварка — TIG
Опубликовано
Сильно похоже на распредвал от 2108, если я прав, то какой смысл смысл в восстановлении? Или все равно дешевле нового получается? Или вал не стандарт?