Steelcar

@selco,Валерий, решили восстанавливать авто или так, мелкий ремонт?

Да вот заводские хромированы , кстати и на наших Копейках тоже хромированы .

Но у Кайрона корпус сталь и тормозуха думаю имеет какой то запас влаги в себе да и пыльники стареют  ,

 

Валерий, тормозуха гигроскопична, ее менять тоже надо (как и масла со смазками и антифризом), да только кто это делает (когда последний раз тормозуху меняли? ).

@rommas, а чего не топить за tecmen, если использую и 820s и 9100XX, и кроме как в удобстве корпуса tecmen только проигрывает, соответственно и Линкольн тоже. Вот если бы tecmen ещё оголовья от ТМ 1000 приладили к корпусам ТМ15-16, то в сторону Speedglas никогда бы не посмотрел.

а мне наоборот, у спидгласа оголовье не нравится, а у текмена новое оголовье очень нравится). Да и сам корпус маски текмена не такой нежный как у зм.

Хотелось бы прояснить один моментик с уазом. Был у нас такой в районе. Ну как такой, тоже всё "увеличено", да почти как у вас, только цвет другой.  Продал его чел.

Зачем? Штрафы надоело платить... 

Как у вас с этим? Были уже или как?

У зелёного все изменения уже вписаны, правда он только по области и катается). У меня (на голубом) ничего не вписано, два года назад объехал всё черноморское побережье (российское) с Абхазией, вроде тоже без эксцессов, но местные (южные) жиперы почти все растюнингованные, их сильно шманают на этот счёт.

@круазик, Пётр, для меня это все семидисятки (восьмидесятки и сотки), точнее индексы на глаз не могу определить, да и незачем (поскольку от случая к случаю дело с ними имею). Запчасти ищет хозяин, я не лезу в эти дела, мое лишь список составить. А дальше начинается, подешевше, оригинал/не оригинал, контрактные/б.у., эмираты/саудиты и т.д. Потому я очень редко связываюсь с иномарочными (старыми) жипами, не столько работы, сколько времени убивается потом на выкруживание с ценами и сроками по запчастям (особенно после скачков вечно зелёного и прочих экономических страданий).

Вебсварка и вебсварщики (и вебсварщицы), с новым годом!

Алексей, попадались блоки 417 до 81г.в (включительно)?Алюминия не жалели.

Пётр, думаю дело ещё в самом сплаве. Не помню, рассказывал здесь историю или нет, на 409-й ГБЦ новую хотел купить, так не купил, рука не поднялась за кусок непонятно чего отдавать деньги. Такое ощущение, что льют в Китае, пузыри вскрытые фрезерными работами, цвет какой-то свинцовый а не серебристый, сёдла по глубине посажены вразнобой. Пришлось старую ГБЦ ремонтировать, машина кстати была газовая).

Грузить побольше-это на рамы, редукторы и коробки больше влияет. Кстати, абсолютное большинство бедолаг с треснутыми головами учинить перегруз-не могут в принципе. Потому как возят тортики и булочки... А уж как "Арбуз-транс" нагружал своих "механических ишаков"-вся страна знает. И то, даже у них-Газели первых выпусков "головной болью" страдали мало. Да и то-встала голова коромыслом, строганули на 1 мм и вперёд. Но чтобы треснула-не было такого. Если только в кипящий мотор ледяной водички не бухнули. Но, обычно до такого доходили только "сосисочные жЫперы".

Так что лично я-не задаюсь вопросом

 

 

Ибо статистика моя-прямо кричит о том, что спровоцировала процесс трещинообразования не безграмотная эксплуатация, а столь же безграмотная "оптимизация" производства.

 

 

Тёзка, наверно я немного неточно выразился или мысль не раскрыл) - человек покупает грузовик (хоть и маленький), а расходы хочет свести как на малолитражку, от того и ставят газ, да ещё на те двигатели, что сами себя напрягаясь возят. И неважно торты будет возить машина или кирпичи, основная причина нетривиальных поломок (в виде нехарактерных трещин, прогаров) исходит от использования газа в виде топлива, это уже моя статистика). С газовыми машина сама диагностика в поиске неисправности уже превращается в квест, не говоря о последующем ремонте )тут правда уже загадок меньше, оснвоноые потери это ГБЦ). Ну а что до оптимизации, на карбюраторных ГБЦ банально"мяса" больше, меньше "дыр", потому были терпеливее к газу в плане трещинообразования). 4216/4218 тяговые движки и вполне таскают газель, под загрузкой конечно медленно, скучно, но таскают. Люди ставят газ, и становится ещё скучнее, но дешевше же, до поры, до времени.

@Steelcar, конечно же, Газель-на газу. Иначе-зачем это бензиновое ушлёпище на, пускай и малотоннажном, но всё же-грузовике? От мотора Камминс ISF-2.8 многие-шарахаются, аки чёрт от ладана... Поскольку "юзетить" Газели и Соболи в наших нищих краях народ решается крайне редко-довольствуются тем, что есть. Или правдами и неправдами выкруживают 405-409, или УМЗ-4216 и присные. И на газ, на газ! 

О ресурсности. По сути и УМЗ и ЗМЗ-сделаны ногами. Но, ЗМЗ-хотя бы мытыми ногами. Оттого и ресурс-поболее будет. Да, ЗМЗшники излишне "оптимизировали" привод ГРМ, отчего перепадает и аргонщикам. Передние крышки привода ГРМ (головы и блока), поддоны-регулярно ломает совершающий "сеппуку" привод. У УМЗ "оптимизаторы"-копнули глубже и донельзя "оптимизировали" стенки водяной рубашки ГБЦ. Оттого-трещат эти головы неслабо и регулярно. Это-почти постоянный заработок у меня и у мотористов и у мехобработчиков. Хотя, чтобы треснула голова на древних УМЗ (414, 417) и ЗМЗ (24, 402)-надо было совершить нечто выдающееся...

Объективности ради скажу, что "оптимизаторы" водятся не только у нас. Я уже выкладывал ремонт трещин в головках Пежо и даже "священной коровы" евроавтопрома-шестицилиндрового дизеля Мерседес.

Ох уж этот менталитет, грузить побольше, кормить поменьше). Мне таких не понять, как инопланетяне для меня. Вот и ГБЦ аж трещины дают в неожиданных местах), как газовщики, так "интересные" поломки и фиг знает винить ли в этом двигатель.

@AMBIVERT42,голова умз случаем не из под газового оборудования?

Что касается ресурсности умз vs змз, мне кажется, что при равных условиях делания изделий ногами у умз живучесть выше, хотя бы по причине более простой конструкции, соответственно меньше поле для косяков).

Из воздуха? Все ж сперли что можно.

да это неважно из чего, главное отчитаться о занятости, да ещё и бюджетиков по быстрому сверстать и также по быстрому их освоить.

А когда 15000000 придут?

пошлют строить дублёр Беломорканала или железную дорогу до Норильска. Тута особая смекалка не нужна куда людей деть).

пожалуйста.

 

 

конечно надо трезво мыслить и все оценивать т.е. если нет уверенности только сомнения нет и смысла рассуждать о регистрации и тем более ИП про ООО вообще молчу, есть возможность не регистрироваться и как то едва хватает прожить и сказать то нечего, налоги то с чего платить НО - ситуация меняется не в лучшую сторону, все предположения выше сказанные о "фиксации" каждого это реальность и вы не поверите вы уже все под колпаком, пока не ощутили все цело, думаю не ошибусь что 99% присутствующих в этой ветке имеют пластиковую карту и предполагаю что получали расчет (халтуры) на нее, к чему это я? все просто уже заикались брать налог за переводы между картами и потихоньку к этому придет, скажете а мы только нал будем брать... ага ну ну, лет через пят (не пророк но чует чуйка) нал останется в виде картошки и капусты что в огороде, вот тогда будет время может и упущено т.к. и налоги подрастут и контроль ужесточат и придется идти на предприятие (ООО или ИП) значения не имеет но к дяде. Общем закон джунглей - выживают сильнейшие, как в прочем это происходит периодически часть предпринимателей исчезали с рынка но кто то остается, так что это реальность, все надо взвешивать.

 

На счёт колпака и карточек у меня есть что поведать, но не хочу из темы в тему переходить.

Вы правильно обозначили положение дел, да только есть одно но в виде замкнутого круга - люди пройдут на дядю работать, это легче чем ИП и ООО, да вот только проблема одна есть, столько дядей нету в нашей стране, чтобы всех построить. Начало моего участия в этой теме как раз про это было - люди смекнули что у чему, и теперь мечта не о собственном бизнесе, а о теплом месте в государственной или около государственной конторе. А коли людей желающих что-либо двигать становится меньше, то и светлого будущего не видать, это как бы закон. Потому проблемы с карточками, это все цветочки, которые вероятно даже не скоро зацветут.

Могу пример из недавних привести - машина пришла в ремонт, от организации. Я сказал, что буду деллать за нал, они спрашивали за безнал. У них был выбор - поехать поискать (среди таджиков или рвачей) кто им решит проблему с машиной или заплатить мне налом, заплатили мне. А налом, потому как счёт в банке я закрыл.

Некоторые тут до сих пор не поняли, что большенство подобного "бизнеса " настолько микро. Что почти что нано. Тот у кого денег через "ж" не ограничен в желании платить налоги, для того что бы колличество денег не уменьшалось как минимум.

Назвать женщину моющую полы в трех организациях самозанятой бизнеследи может только конченный. И требовать налогов с её десятки - пятнахи может только такой же.

Предлагаю всем самозанятым бросить свой бизнес и пойти дружно стать на биржу. Пусть она захлебнется. А вова платит им всем минималку раз такой умный.

А уже все хорошо становится. Вот на той неделе карданы возил на балансировку, контора в Москве известная, давнишняя. В цеху ниодной славянской рожи. Токарку ещё надо было сделать, и таже история, у станков сплошь Азия (это уже у меня в городе). Так что совсем скоро налоговики с фонарями днём будут бегать, искать кого бы в самозанятые записать, ну или на худой конец на биржу поставить, с тех вроде как тоже какой-то налог идёт (отчисления).

если налом, то конечно надо быть слегка тронутым, что бы платить налог, но я говорю как раз о другом, нал начинает пропадать, организация не может такую сумму по черному провести и если я не смогу официально эти деньги заработать из-за ого что я не имею регистрации то останусь, как выше писал, уже без соли доедать. Вот и думайте или зарабатывать или прятаться и с копейки на копейку перебиваться, все зависит конечно от того чем занимаетесь и широта деятельности но нала становится меньше.

 

Вот за такие здравые мысли прям спасибо хочется сказать, без иронии. Но постом выше, про желчь и пойти повесится не клеится с трезвым взглядом на сложившуюся ситуацию. Тех же самозанятых и манят пряником, типа безнала, работа с организациями и вроде как (ну ежели организации), то там типа и деньги другие, вырастете, бизнес и вширь и ввысь пойдёт. Человек идёт и "сдаётся" органам, а пизнес то оказывается не хочет в гору идти,то топливо подорожает (а за ним и все остальное), то доллар подрастёт (а за ним и все остальное) и вот работы все меньше (ну или также), и прибыль все меньше (точнее расходы все больше), но! налог будь любезен заплати, раз уж ты засветился.

К чему это я - до того как пойти и сдаться, нужно понимать, что ежели чо (а ежели чо у нас все время происходит) никто тебе не скажет " ну нет дохода, не плати, это мы, осударство виноваты, что не уследили за ценами на топливо". Налоги будут исправно начисляться, пусть и небольшая сумма, но безостановочно как время. Если честно, я не знаю какова процедура закрытия самозанятости, сложно это или легко. Да и по ИП это только предстоит узнать.

@saper24,знаешь что самое смешное и поганое в этой ситуации - что часть пролетариев за господ зад рвать будет против таких же как они)

@Kurt1,100% уверен, что если придет сумма , допустим лям, по налу и не требующая отчётности, то вы от этой суммы долю в налоговую не понесёте. Ибо если хватает мозгов работать на себя, то и наличие этих самых мозгов не даст сделать такой шаг. Вот и вся демагогия, на счёт потерял и приобрёл.

Эх, тут родственники в единую россию вступают...

бывает...

Теперь ясно представляю и понимаю как так получилось, что в России была гражданская война, где брат на брата шёл и бывшие соседи по разные стороны баррикад оказывались.

Прежде чем топить за государство, вспомните простую истину. Больше всего овец жрет тот кто охраняет их от волков.

У меня приятель был такой, с недавних пор всех кто не согласен с политикой партии либирастаими стал называть. И вот пока он был не в струе, то таких слов от него никто не слышал. Но года четыре назад пристроился в складской комплекс, главным за вертухаями, зарплату хорошую заимел и вместе с зарплатой видимо глаза внутрь черепа смотреть стали, ибо стал забывать как на двух работах работал, да по собеседованиям бегал регулярно. Но теперь жопку приземлил на теплом месте и вдруг в стране стало все хорошо. Дом в деревне (в Подмосковье) сдаёт таджикам, себе новый на этом же участке построил (сборно-щелевой), теперь у него и прислуга имеется, которая ещё и доплачивает. Вот он, типичный радетель за родину и партию. Видимо расчитывает, что таджики до самого его престарелого возраста с ним будут и что его полезная работа по охране складов настолько востребована, что можно и до 65 лет спокойно доработать).

Мне конечно интересно было бы узнать, платит ли он налог с поступлений от таджиков на благо государства. Но во-первых это не мое дело, а во-вторых я с ним перестал общаться год назад).

А я то думал, за что мне теперь до 65 лет гайки крутить и железом маяться государство наделило... А оно вона оказывается чо, где-то видимо обидел то осударство, и дети мои тоже обидели и обделили вотчину, посему робить теперяча до гробовой доски надобно... И как это я раньше не додумал, за тридцать лет непрерывного стажа с отстежкой подоходного и прочих податей за скарб свой скромный, что я же и виновен в таком бедственном положении осударства. Поди и алегархи наши бедные запозднились в попадание в Форбс из-за таких как я. Вот жеж неловкость кака, так думать недалеко, не понять откудава ветер дух заносит.

Мне тут рассылка сегодня от Гаранта пришла, об изменениях в законодательстве с 1 января http://ivo.garant.ru/#/document/57401938/paragraph/74916:0

До чего дорезюмировались:

 

Примечание.

Отметим, что рассматриваемый эксперимент по выведению доходов самозанятых лиц "из тени" не привел к впечатляющим результатам - по данным ФНС, количество уведомивших налоговые органы самозанятых граждан, осуществляющих деятельность по оказанию услуг физическому лицу, на 1 августа 2018 года достигло меньше 2000 человек. На наш взгляд, для этого есть несколько причин (в совокупности):

- короткий срок действия "налоговых каникул" (изначально только два года (2017 - 2018), в 2018 году продлены до конца 2019 года);

- необходимость еще одной регистрации в ИФНС (при этом практически все физлица и так учтены - при получении ИНН);

- неопределенность дальнейшей судьбы зарегистрировавшихся лиц - после окончания каникул их могут обязать уплачивать НДФЛ по ставке 13% и страховые взносы по максимальным ставкам;

- неочевидность выгод от легализации своих доходов.[/size]

 

Думаю есть ещё один вариант - что вышеприведённое количество зарегистрированных самозанятых есть реальная цифирь этих самых самозанятых, а больше просто народу и нет свободного, остальные либо при деле, либо по русски ещё плохо понимают.

Мне просто интерестно что сытый кушает такое.

Ща доказуху соберет на меня, вот тогда буду париться)))

может пока время есть алиби подготовить?)

В свободное плавание хорошо по молодости, а когда под 60, уже до фига не наплаваешь . Он раньше  плавал, ремонтом видеокамер занимался. Тема сдохла.  Ремонтом и наладкой швейных машинок занимался ( на швейных производствах) . Тоже сдохло, вместе с производствами. И в Газпроме он сначала связью занимался.  Потом в диспетчеры перешёл,  тяжеловато стало много бегать по объектам.  Я тоже плавал, пока глаза видели нормально и суставы не болели. А сейчас - какой из меня работник?  Вот, спальню ободрал, мусор вынес и издох. Ещё дырки надо под светильники пробить  - две сделал, перф из рук валится.  Какое уж тут автономное плавание    .  Как говорил в армии один старый капитан - какой в нашем возрасте кросс?  Только приседания с припёрдыванием. 

 

Это правда. 

 

Да это я не конкретно про Вашего знакомого, а образно. Так не зная человека судить не буду, у каждого свои заморочки и причины к тем или иным поступкам.

Учитывая "стабильность" нашей экономики я не удивлен тем, что сначала ц Вашего знакомого одно дело накрылось, следом другое, а тут и здоровье кончилось. Про что и речь, работа на себя это большой риск с неизвестным будущем, а работа на гос. это типа синица в руках, ну а дальше как повезёт, досидеть до пенсии или быть подсиженным. Получается болото в итоге, а не экономика. Имеем то что и имели, собрали все недостатки коммунистической экономики и продолжаем строить капитализм под чутким руководством бывших партийцев. Театр абсурда.

У меня друг в газпроме работает.  Каким то дежурным. Да ну на фиг такой газпром. Недавно заболел, так больной на работу ходил. Потому, как нельзя просто взять и заболеть. Надо договорится, кто тебя подменит. Некому было, та он с ячменём на работу ходил.  И зарплата там не ахти какая. В свободное от газпрома время  он кожей занимается, сумки , ремни  и т.п   шьёт.  А газпром - до пенсии доработать надо.

Вы что, правда не в курсе, что кроме этого и другая работа бывает?  

То-то и оно, работает на гос.контору, в свободное время кожей занимается. А ну возьми уйди из газпрома и сядь плотно за своё дело - фигу, лучше с ячменем на глазе и на заднем месте будет ходить к дяде, чем пустится в свободное плавание. Про это и говорю, будет каким-нибудь дежурным, вертухаем, но при "стабильности". Также и комерсы своим детям желают, пусть с 8 до 5 пять на два, но без головной боли от своего дела.

Тут недавно общество бурлить начало в связи с предложением сделать раб неделю 4 на 3, прям национальная идея практически родилась. Как думаете, это комерсы рады такой идее или те, кто "пригрелся"?) Или новый вид пролетариев, что в самозанятые записались ратуют за меньше работать и больше выходных получить?)

А что касается какая работа бывает и сколько за нее платят я в курсе, примерно так в курсе - слышал что люди миллиард выигрывают в лотерею, но сам таких людей в живую не встречал. И ещё раз повторюсь, дело не в деньгах, а в том, что есть тенденция сворачивания предпринимательства, люди делают выбор в пользу "стабильности"(где досидеть до пенсии), потому и протестов таких как во Франции у нас не будет (часть населения в чинушах и околоорбите, часть в силовых ведомствах, ещё часть при "тёплых, стабильных" местах (дежурными в газпроме), часть уже пенсионеры, часть ещё школьники, часть комерсы (которые на пенсию и не рассчитывают) и остаётся малая доля населения, те что реально что-то делают (выдают на гора), которых никто не услышит ежели захотят выйти с протестом.