Перейти к содержанию

Steelcar

Участник
  • Постов

    1 498
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Сообщения, опубликованные Steelcar

  1. По ребрам ходить не проблема, главное чтобы не скользкая обувь была. А вот по сетке арматурной, это да, неудобно, особенно когда второй слой пошел. Но это и без профлиста так, даже когда просто на ровной поверхности сетку вяжешь.

    перекрытие второго этажа (пол) делал по классике (по ровному, по опалубке), намного легче было, хотя армирование было более обширное (по науке, по распределению сил и нагрузок). Но зато много сил было потрачено на установку опалубки, с гофролистом в этом плане проще). В общем везде свои плюсы и минусы.
    • Upvote 1
  2. Ура! Закончили сборку.

    В понедельник льем бетон.

    .

    http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifWhatsApp Image 2022-02-23 at 10.57.07.jpeghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifWhatsApp Image 2022-02-23 at 10.57.22.jpeg

    .

    Это прям радует, так как это значит что через три недели можно будет ставить оборудование по местам, а то все по территории распихано мерзнет, грустит и скучает...  :blink:

    Я дома перекрытие первого этажа так же делал, на таких листах). С армированием конечно увозился (ходить по ребрам, да ещё когда арматура лежит), а так хорошее решение, мне понравилось (глубина ребра листа 70 мм, общая толщина перекрытия 150 мм. по глубине ребра).
  3. Да, так и есть. Отрасль давно меняться начала. Много деталей с авторазборок. Владелец машины зачастую считает более выгодным  взять "кота в мешке" чем ремонтировать. Продавцам Б/У тоже надо кушать, они свой товар  и расхваливают. Ремонтопригодность более новых авто всё хуже. Серьёзные ремонты становятся всё больше темой для раритетных и дорогих машин. Обыватель покупает машину, откатывает гарантию, второй владелец уже всё больше становится и последним.

     

    Всё верно. А далее идёт цепная реакция - многие мех. мастерские уже и сами не хотят "серьезного ремонта", ибо зачем морочиться, если за то же время можно тупо масло поменять на десятке другом автомобилей, без головняка и за большие деньги (это мне так друг советуют, не связывайся с двигателями/КПП, мостами, меняй масло, заправляй кондеи, ну диагностику компьютерную с умным видом делай...). В общем спрос диктует предложение).
    • Upvote 3
  4. Лепил стало много )) И порой задумываешься , что заказчику даже так выгодней , качество уже не нужно , лепи быстро и дешево .

    Мы уже как-то с Вами затрагивали эту тему, в частности про сварку деталей двигателя). И как прежде я уверен, что по большей части на сварку везут детали для дальнейшей быстрой продажи авто, соответственно мало кто будет за это дело болеть и соответственно хорошо платить. Сделать подешевле, да продать быстрее, в основном так, за редким исключением)

    Видимо шутка не зашла  :pardon:

    Ох уж это новомодное "зашла/не зашла"...

    Извини, не понял, что это была шутка, принял за (censored)

    • Upvote 1
  5. Крайние  блоки , как я понимаю , мне не частники привозили ))

    Дело Ваше, ставьте на частников)

    Да ладно,уж....  Пробовать делать многие пробуют,да качественно не у всех выходит.  Кто не халтурит и старается делать нормально, без работы не останется. Заметил в последнее время, что цена за качественную работу  — не основной  критерий выбора у заказчиков.

    Ладьте, не ладьте, а что есть, то есть, авторемонт (частные машины) сейчас в глубокой заднице. И чем лучше вы будете делать, тем беднее будете (и это не про сварку, а в целом про сферу услуг).

    • Upvote 1
  6. @krech, сейчас (уже пара лет как) в сфере авторемонта жопа (думаю потому хозяйка сервиса "нервная стала"). В общем советую (ну или информация к размышлению) окинуть взором ещё какую-нибудь отрасль народного хозяйства, где нужны толковые аргонщики. Ремонт деталей от частников это копейки и геморрой.
    • Upvote 1
  7. ... коли про бани сибирские разговор пошел .,мой приезд в Красноярск к брату ( уже в роли гостя  :pardon:  ) , решил он отметить на природе на берегу таежной речке , как обычно- костер, палатки, поляну накрыли., процесс пошел . Тем временем в костер задвинули булыжник , пока он прогревался я уже набрал кондицию ( подозрение что каждый лично хотел со мной выпить  :sorry: ). В тумане , между кадрами составил кино :когда камень прогрелся , быстро сгребли угли и накрыли поверх армейской палаткой ( с верху камня уложили хвою ), тем временем в моем кино кадры замедлялись, кто то заходит в палатку , кто то выходит и в речку., под занавесь чую меня подхватывают и тащат в палатку ( баню ), на мою просьбу поставить меня назад ни кто не реагировал, затащили в палатку , отхлестали и забросили в речку, вышел из речки уже бодрый и готов на дубль ...

     

    Видимо с вами был кто-то из туристов или геологов, в общем кто-то из периодических дикарей, кто знал как замутить полевую баню). Теперь эти бани аж продаются, тент и компактная печка.
    • Upvote 3
  8. Дома в Сибири все родные имели  свои бани,

    но в  парную заходили уже после помывки.

    Не, такой вариант в тех условиях не вариант совсем). Я то ладно, мне одного захода хватало (парилка-душ), а вот проходчикам приходилось два-три захода делать, чтобы человеческий вид обрести)
    • Upvote 2
  9. @selco, про фрониус я пошутил, но Европа удивила).

    В печке регулируется подача воздуха (с помощью хомута, двигается по прорезям, уменьшая или увеличивая количество воздуха поступающего в камеру сгорания), также регулируются электроды розжига. А так да, с завода должна быть настроена, правда вопрос под какую соляру.

    • Upvote 2
  10. @Steelcar,

    Мда , вот написал выше что китай , но может и не китай и где их делают.

    Вот я покупал в Балашихе с доставкой привезли на Газели ну расписался за гарантию уехали а я налил солярки включил работает и пошел домой через полчаса в гараж захожу и вонизм солярой страшный , посмотрел а под Мастером лужа и он в месте с горячим воздухом выдувает солярку по низу.

    На следующий день повез сам его в Балашиху , приехал и директор не поверил говорит проверяем ну запустили и через 10 мин погнало соляру , вызвал ремонтника и говорит поменяй форсунку и тот прямо на улице разобрал поменял ну и запускать а она не в какую то белый дым то черный в общем полчаса так и мне надоело и говорю директору верни деньги и делай те с ней тут что хотите .

    В общем пятиминутное молчание и потом говорит своим принесите новую в коробке принесли и сразу на пробу погоняли мин 20ть ну и отдали , а ту сказал на завод готовьте отправлять будем.

     

    На моей написано "маде ин Европа")) не иначе фрониусом или евм варили))

    Печку надо было просто настроить, а ктож шарит, потому меняли видимо на обум форсунку).

  11. Предлагаю вашему вниманию мастерские швы камеры сгорания дизельной пушки Master)post-23174-0-49091900-1608485371_thumb.jpg

    Прогорела камера, посмотрел сколько стоит новая и после этих цифирь решил, что попытка не пытка, буду пробовать починять.

    post-23174-0-57881100-1608485509_thumb.jpgpost-23174-0-41206400-1608485544_thumb.jpgpost-23174-0-50504500-1608485589_thumb.jpgpost-23174-0-03938200-1608485615_thumb.jpgpost-23174-0-93712100-1608485639_thumb.jpg

    Думаю, чего то рано печка сгорела, отработала в сумме три зимы и во вполне щадящем режиме. А после трепанации (камера как водится неразборная) стало все понятно.

    • Upvote 7
  12. ... раньше рассказывал , в 90-е при развале , на заводе отключили отопление - дубарик, сквозяки, все сопливые ,чихоточные,  устроил в сварочной буржуйку, труба дымовая меньше диаметром чем положено ( при розжиге дымела ), у меня подозрение что он( дым ) для вируса нелюбим , но при появление признаков простуды раскрывал грудь при сварке ( в разумных дозах ) и хворь отступала  :pardon: .

    В теже девяностые - в рабочей душевой зимой (дело было в Норильске) на протяжении месяца отключали горячую воду, мылись леденющей водой (правда после парилки, в которой приходилось париться чуть ли не до потери сознания). В общем соплей никаких не было и в помине)). Я вообще не припомню чтобы сопли мотал живя там, по крайней мере на больничном ни разу не был. Видимо мороз как и сварка бьют все микробы ещё на подлёте)

    А зря.

    Берегись.

    Мы кузнецы своего несчастья.  :excl:  :mad:  :wacko:

    Мы имеем дело непонятно с какой заразой. А учитывая патологическое враньё властей по всем вопросам, мы ещё не скоро узнаем что это было и как с этим бороться, если это вообще не начало конца.

    Потому и непонятно как тут уберечься)

    • Upvote 6
  13. Я в мастерской поставил лампу кварцевую,старинную,мощную,на чердаке у себя в запасах нашёл.Народ приходит,я её включаю,не знаю насколько она поможет,но хоть для самоуспокоения.По идее эту лампу нужно включать когда никого нет в помещении,озоном от неё прёт.Но я включаю когда кто приходит а потом выключаю,может какие вирусы эта лампа и побьёт.А так народ в масках приходит,не все но многие и за руку уже давно не здороваются.Все боятся.

    А зачем лампа? Дугу на тиге, да побольше, по сильнее, вот уж азона будет вдоволь, да и народ сильно задерживаться в мастерской не будет).

    Пысы. Я все по старинке, за руку здароваюсь, маски одевать никого не заставляю...

    • Upvote 4
  14. @Вад11, спасибо) Да, это работа для лазера. Для моего оборудования близко к нижней планке. Это чисто по сварке, за исключением одного шва из четырех. Ну и в целом пришлось поиграться как в работе, так и подборе режимов- тут солянка из сплавов, доводка-подгонка токарки и некоторые интересные решения. Хоть и не мой профиль работ, но было очень интересно. А это в нашем деле очень важно)

    Когда интересно, то горы можно сдвинуть)(ювелирная работа, круто)
    • Upvote 3
  15. Вот на видео обратите внимание пожалуйста, прямо с той секунды что откроется

     

    Думаю, что это дятлы (которых кстати она и не любит) подбили ее на эту затею. Ну те дятлы, что хотят сокровенные знания по ютюбу получить. Ну а она, ну что ж, если просят и ещё денег за это дадут, что ж не попробовать (думаю не попрет бизнес. Те, что готовы платить заплатят реальным мастерам за реальные уроки, а дятлы может раз копейку закинут да и успокоятся на этом).
  16. Ролик купили в маленьким магазинчике зап часть за 389р ,,,,, вот в большом цена 1099р вот так обдирают нас большие супер маркеты . 

    Ролик вроде от ВАЗ то есть предназначен для ВАЗ но какой именно не спрашивал , просто назвал диаметры 70х17 , и похоже специализированная фирма делает ролики для многих производителей в мире , в общем один в один и только цвет желтый но были и черные , желтый по интереснее.

    Смазочки синей тубу прикупили и вроде как Италия тоже 350р по нашим временам не дорого 2 пачки сигарет . 

    http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifP1320197.JPG

    Советую ещё ролик купить, в запас)), этот долго не протянет. (При случае подберите по каталогу в том же екзисте ролик фирмы ina например)
    • Upvote 3
×
×
  • Создать...