тор

Обод диска должен быть максимально равнопрочным и иметь правильную окружность .

Надо было очень быстро реанимировать радиатор, он очень редкий и под заказ.Утечки по трубкам и лопнул бачок. Самое трудоемкое , это крепеж .Пропаять трубки при снятом или алюминиевом бачке , дело второе .Нашел самый быстрый способ.

А вот это проверенная временем рабочая связка .

@ляпкин, может быть , у меня есть несколько редукторов GSE . у некоторых есть самотек, все они примерно 10 летней давности + - 2 года. Разбирал , клапан завальцован . то есть разобрать невозможно.

@ляпкин, на редукторах GSE клапан не разборный , завальцованный . Начался самотек , это уже хронический диагноз . Совсем не советские редукторы. где можно притирать и чистить .

@Luckystorm,ничего не должно выпадать ,фиксация очень хорошая. Или не "на месте" или что то сломано, эти маски работают годами .

@svarnoi69,спасибо!

@Kondor416, а компрессор какой ?

Понять и простить ! Всегда при виде стружки от борфрезы тешу себя мыслями, сколько бы летало гадости в воздухе, если бы зачищал фортуной ! Минусы в виде уколов и заноз , а если у вас защитный чехол на горелке из материала , то она становится похожа на гибрид змеи с ежом . Стараюсь чаще убирать .

Пользовался , вообще не зашел . Внутри не отбить , при сварке мешает- лезет в шов . Да и защита слабенькая у него .

@selco, интересно , с тигом будет дружить , в качестве замены поддува . Верхний предел конечно маловат для тига 800 с

@Вад11, Обещанного как говорится , 3 года ждут. А я уже не жду устал ...

На 500 надо ставить время разогрева электрода 0.20 с и на переменке поджигает отлично даже при малых значениях тока поджига . Меня больше бесят короткие замыкания в пульсе на постоянке при короткой дуге , но тоже излечимо , если ставить электрод не меньше 2.4 мм или не уходить в короткую дугу .

По мне так должен быть О и + с - шкала

В промышленных масштабах да , а для гаражного использования очень не плох . У меня два в паре почти 10 лет работают .

А почему нет ? Они еще послужат , если работают исправно , то нет вообще смысла покупать новые . У меня есть редукторы 80-х годов выпуска , и ничего работают . Для комфортной работы посоветовал бы приставной ротаметр , для контроля расхода газов .

Очень важный фактор геометрия диска , лопается обычно в местах изгиба - деформации диска . Пока геометрия не в порядке можно бесконечно сваривать.

@Миротворец, только так , и заранее озвучивать стоимость диагностики, а то многим становится плохо от того что теплообменник в утиль и за это им нужно оплатить некую сумму .

Я как то запаял теплообменник от Ауди Ку 7 повреждение было поверхностное , после манипуляций опрессовал оба контура и отдал . Через неделю он начал смешивать жидкости и умная машина встала , начались звонки с вопросами почему и как . С тех пор к теплообменникам вообще не подхожу . В большинстве случаев просто потеря времени , ремонтопригодность 2 % , а времени теряешь чтобы опрессовать в рабочей температуре и давлении . Так что ну их...

Вот здесь основная загвоздка , после пива оператор заглядывается на женский пол ... поотрывает рукава на аппаратах !

Ну, нет , есть же адаптация к русскому языку .

@necaevsergej726,всё это правильно,кому сколько отмерянно,но если настойчиво просить и доказывать что вам уже надоело быть здесь, есть шанс быть услышанным...

@Вад11,такое получается если у трубной доски поле большое , не знаю как на вольво, на крузаке 80 китайском аналоге получается паять не снимая бачки . Но по одной и постоянно охлаждая.

@Сергей09, да ,последовательно

@Кустарь, их уже не выпускают , но рабочий экземпляр найти реально .