-
Постов
288 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Дальнобой
-
-
Вы по местным магазинам прогуляйтесь,линзы то всегда практически есть,но вот с изолятором под сопло газовой линзы может всё встать в тупик.
И для приличия, укажите ПМЖ.
-
3
-
-
@Рабиндранат Кагор, Спасибо!! буду искать хорошие цифры на маске
Их не на маске искать надо,а в прилагаемом паспорте.
-
Я так же наблюдал,правда со стороны,старый цыган ремонтировал самовар. А эти цыгани, я бы сказал настоящие,кочевые. А не те,что сейчас,ну вы сами понимаете.
-
2
-
-
.Снашивают резину в ноль,а она на них обижается,взрываясь.
Это в порядке вещей,и от такого колеса ожидаешь чего угодно,а вот когда на передке взрывается новое колесо при движении,вот это ДА. Не далее как позавчера общались с коллегой из Курска, в Бежецке на погрузке,вот такую историю он мне поведал,и слава Богу,что всё обошлось благополучно, тягач не ушёл в кювет и крыло с облицовкой остались на месте.Извиняюсь за флуд.
-
@Psihoz,Дело не в прокладке между рулём и сиденьем,а в том,что бы качественно сделать,и чтоб человек вспоминал добрым словом,а при этом срабатывает сарафанное радио.
-
1
-
-
У меня 12 мм 162 кг. Это так,чтоб не упёрли сразу
-
5
-
-
И вот еще такой момент, опыт аргона и газа и электро сварки есть, даже алюминь варить приходилось на промышленном аргонникеИ вот подумалось мне,а если взять такой инвертор и варить на обратной полярности, будет ли качественный шов?
Вы сами себе противоречите своим словам.
-
Сделал хорошо. Но не проще бы было сделать новые?
Может и проще, но тыльная сторона имеет две плоскости прилегания к воротине, если делать по оригиналу,изготовление выльется в копеечку и хорошую.
Да, насчёт стола спасибо, сам не на радуюсь. Поделюсь с форумчанами,где можно отыскать такие столешницы у меня на данный момент с МАНа тягача из под седла,толщина 12 мм. А размер самой плиты ,если память не изменяет 760х920 мм.Убедительная просьба
,проходящих мимо фур не пытайтесь выдернуть, только на разборке.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Всех приветствую, и с прошедшими праздниками !
Петли с автофургона, которым досталось и время и эксплуатация.То что было под краской, металл просто прелесть,а обратная сторона,эрозия не щадила.Когда зачистку делал из под щётки летели искры,был уверен,что АМг , а дуга показала на металле красноватый огонёк,вместо зеленоватового. Попробовал 5356 ,и при рихтовке на горячую,шов лопнул,вырезал,присадок 4043 в зубы и всё по новой. На одной из петель не углядел,что массовая прищепка при сварке увела одну из свариваемых половинок и пришлось тоже стукнуть молотком по горячим следам,шов молчит,наверное в точку попал с присадком,но это ещё как сказать.
Критика и рекомендации на будущие принимаются,всем спасибо за внимание.
С уважением Игорь.
-
16
-
Доброго времени суток, по первому вопросу,трубы для интеркулера в основном АМц то есть присадок 4043. Ток уж тут от вас зависит,опыт и сноровка.Баланс завысили и на много,почему и оплавляется электрод,достаточно 30%.Как новичок новичку,отстаньте от пульса,работайте в прямом режиме,спад тока выставите 1,5-2,0 секунды и играйтесь кнопкой,проще и надёжней.По электродам ;* на цвет и вкус товарищей нет *, я лично тоже с алюминькой работаю с WZ-8 (белый) как 1,6 так и 2мм,но в основном 2 мм.Ну и по расходкам,запас ни когда лишним не бывает, всё предусмотреть не возможно,где то достаточно стандартного размера сопла,а где то и удлинённое понадобиться и естественно размер сопла,хоть по одному номеру,что бы были.Как то так,это только моё рассуждение в слух. Сейчас более опытные ребята подтянутся и дадут более исчерпывающие ответы.
-
1
-
-
Добавлю свои пять копеек.У меня полуприцеп штора Шмитц., по краю пола профиль и он весь и к нему крепиться всё шлицевыми болтами.Оборвало два болта крепившию скобу для стойки.По поверхности металла похожий как на оцинковку,ну я по своей простоте подтягиваю РДС,да не тут то было,скоба стальная ,кромки оплавляются,а на профиле только чёрный налёт и ни каких следов от сварки.В итоге висел на дрели и на малых оборотах с водичкой рассверливал отверстия под другие болты с телом.Как мой отец заявил,что это дюраль и не просто дюраль,типа такого металла применяется в танкостроение,башни на нём вращаются,на сколько правда не знаю,но вот с таким столкнулся.
-
1
-
-
Колдовство над горелкой увенчалось с успехом,сверла в магазине не нашлось 1,2 мм,просверлил 1,0 мм.и всё заработало должным образом.@Точмаш 23, спасибо ,что под толкнули на действия.
-
8
-
-
Мундштук 1 ацетиленовый рассверлен на 1,2 под пропан
Зацепили за живое)). Сегодня затарился пропаном,а завтра сделаю набег хозмаг в поисках свёрлышка. На 1,5 мм имеется,а 1,2 нету. А потом по колдую над своей горелкой.
-
2
-
-
Нет,инжектор сверлить не надо,только замена ,Мудштук только немного доработать.
Может быть,не спорю.Задавался этим вопросом когда купил кислородный баллон с рук со шлангами и горелкой,но она тоже под ацетилен и не хотела устойчиво работать.А при купив новую,все вопросы отпали.
-
Вот и спрашивал, о доводке.
Если доводка,то значит расверловка наконечника и инжектора под пропан.А игра с жалом факела только на вентилях горелки.
-
Абсолютно ни какой,купил горелку,и сразу на эксперименты. №№ 1и 2 не то не сё, а с № 3 подружились.Для пайки радиаторов конечно бы 1 применять,но увы.А с 3 и погреть закисшее хорошо,пайка латунью и HTS 2000 нормально,а такие деликатные вещи как алюминиевый радиатор не пробовал.Хотя с другой стороны как жало настроить,голубой ближе к синему цвету,греет но дольше.А красноватый (больше кислорода) уж тут не зевай на алюминии.
-
Так у меня тоже ацетиленовая,устойчиво работает на пропане с 3 номером.
-
Варил позавчера такое. подогрел резаком, да так, что чуть не потекло вокруг трещины. Зато и следов от масла не осталось, и шов чистый и блестящий получился.
В опасные игры играетесь с резаком,пропано-кислородная горелка с наконечником № 3 хорошо справляется с поставленной задачей,да и дешевле по расходу газов.
-
1
-
-
Так Вам же ответили на ваш вопрос ,что и почему на *металлическом*
-
На втором фото видно,что металл не лучшего качества,хорошо видно открывшиеся поры после резца.
-
Несколько раз в этой теме ,встречал выражение "подсос воздуха" ,не понятно, как магистраль с большим давлением может засосать воздух, ...или что имеется ввиду?
Вам известно,что такое инжекция? По этому принципу работают что ацетиленовые,что пропановые горелки и резаки.Кислород тянет за собой горючий газ,и всё это происходит внутри горелки И это тоже самое происходит с руковом или горелкой TIG,только с разницей,что аргон затягивает воздух из вне.
-
2
-
-
Вот,что то типа этого,наш Питерский http://www.zaovemz.ru/info/ (не реклама)
-
1
-
-
Совершенно верно. Как то был у меня такой из СССР,сгорел зараза,а помощник хороший был. Сейчас,что имеются в продаже,водород выделяется из залитой в него воду,а у меня был,приходилось делать щелочной раствор.
-
1
-
-
Конечно многое наверное от пламени горелки зависит и если она как иголка и не имеет "шлейфа " как у кометы то думаю тут все просто будет.
В этом случае поможет только электролитический аппарат, у него как раз *шлейф* как у кометы маленький и более деликатная будет пайка.
-
1
-
Сварка топливного бака
в Аргонодуговая сварка — TIG
Опубликовано
@Левша,
Если уж вскрыли оба торца,какие могут тут вопросы по вариантам.Обваривайте их смело, можно и полуавтоматом, меньше времени на это потратите и расходки.