Японский Мастер
-
Постов
208 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Японский Мастер
-
Недавно позвала подруга жены посмотреть что можно сделать с расширительным бачком системы отопления.Я предложил вырезать и сделать новый,но она не захотела,попросила подлатать дыры.Ну,я в первый раз такое делал,там получаются обратные кратеры с тонкими стенками,зачистил,выковырял всё,воду ниже уровня спустить не удаётся,варил нижние через текущую воду,так же и верхние дырки.После проварки поднимали уровень воды,проверяли с давлением.В конце вылезла ещё одна дырочка,но я до неё уже бы не смог добраться,она между трубами,и дерево рядом.Сначала обваривал края,создавая бортик из металла потолще,потом закрывал по кругу пирамидкой,простукивая каждый валик и зачищая от окислов.Использована куча тряпок для вытирания потёков во время работы,ну и конечно сам весь в воде и грязи из трубы.Времени ушло часа 3,от простукивания появлялись новые дыры,которые опять обваривал.АНО 21,2,2.5,3мм.Заварил в аргоне серебряную ложку,толщина держака в 2 спички,ТЗ,главное чтоб можно было пользоваться.Использовал кусок серебра из контактов,у меня их грамм 100 лежит разных)
-
@Кустарь, Я имел ввиду со стёклами а не с пластиком,обычные слесарные.Стекло как раз и задерживает его,а затемнение просто чтобы не ослепляло. Ошибся в терминологии,про кварцевые стёкла этого не знал,теперь знаю)Спасибо. Да и сам когда с аргоном работаю,у меня маска не такая чувствительная,на малой дуге открывается ,но ни разу глаза не болели.
-
@chdv1971, В таких случаях надо иметь под рукой обычные слесарные очки с кварцевыми стёклами,одеваешь под маску они спасут от зайцев.Я из за зрения всё время работаю в очках со сваркой,и даже если зайцев пропущу,то глаза потом не болят.
-
Пока в основном ремонт своей машины и мелочи.Ремонт зажимных гаек в рычагах схождения задней подвески,соплей конечно навешал,подгонка амортизаторов под узкие сайленты,выкручивание заподлицо срезанного болта,доделал крепление на ремень,тут аргон уже,подкладка-пластины нержавейки,медь по ним хорошо растекается ,формуется и не прилипает.Ну и держатель для горелки. Везде как и всегда пока 0.8,СО2,ток по необходимости. Забыл добавить,дым там и жижа течёт от того,что я сразу в скрытых полостях промазываю смесью для консервации швов,так как потом туда не подлезть нормально,а когда начинаешь варить,железо греется,и она сама всё стекая,консервирует)И видно где остались дырочки по потёкам.
-
Колонны,ригеля,прогоны,перемычки)Не всё там так просто.Колонну например нельзя использовать как прогон или перемычку,так же и наоборот.Так же и монтировать нужно их в правильном положении.Так как там,как правило напряжённая арматура,которая обеспечивает жёсткость конструкции только в заданном направлении.И если их использовать не по назначению или неправильно,то это приведёт к деформациям и разрушении конструкции.Так же ещё и рассчитывается нагрузка с запасом.
-
@Mavritanets, Когда сварочная ванна пузырится,образуются газы,шлак,всё это ещё иногда взрывается ,как свищ и летит во все стороны.После остывания похоже на пористый шоколад,только из металла и грязи.
-
По говору и лицам больше на малазийцев,тайцев похожи.
-
@ALEX47, Да,извините за оффтоп,потрите потом) Я знаю всё это,мануал читал не раз) А вот господин Ichishima Tatsuru,основатель компании Spoon,рекомендует менять масло в коробке,с каждой сменой масла в двигателе,так как нагрузки и условия эксплаутации в коробке ,больше и хуже чем в двигателе) -
@ALEX47, Вполне возможно,ни разу не использовал.Из оригинальных жидкостей только масло в коробку лью.А так,некоторые производители машин вообще пишут,что масло в коробке на всю её службу,или смена масла через 40тк)Кто то так и делает.Сейчас у них стандарты сменились,да и двигатели немного другую конструкцию имеют,так что может и синюю льют.
-
@ALEX47, Современные возможно) У нас старые 25летние,на синей,как и на красной ездят недолго,потом проедает каналы ,пробивает прокладку и кирдык.
-
@chdv1971, Просто в жёлтом отсутствует какой то компонент,который более агрессивен.Я точно не скажу,не помню)Просто можно попробовать и посмотреть измениться что то или нет.Да и отложений от него меньше.А спирт не надо,он вроде как резину сушит)
-
@chdv1971, Если в БВО в конструкции есть алюминиевые или дюралевые детали и трубки,то лучше использовать охлаждайку как мы в хондовские моторы льём,жёлтую.Она не жрёт алюминий и его сплавы.Фото для примера,они и других марок есть.
-
@Вад11, Это ещё немного сажи) Вот мы когда то давно,ещё на старой работе в котельной котлы изнутри разбирали кирпичные и назад обмуровывали.Вот там - сажа)
-
@Кустарь, Ленточную передачу можно монтировать с промышленного рулона)
-
@selco, У меня потравили всех,есть уроды которые ходят по улицам и раскидывают приманку с отравой.Я плакал когда хоронил последнего кота.И ветеринарку вызывал,но там нет шансов.поймаю,заставлю жрать это.Извините,нервов не хватает. @BelaZZ,Нет,пасюк,это головная крыса.Вожак.Самый сильный самый мощный.Если говорить похабно,его можно опознать по большим и сильно отвисшим детородным органам.@Vovka123, Ну вот у меня и были такие,у них просто огромные подушки лап,
-
@Vovka123, Есть порода кошек,крысыловы.Их можно опознать по более крупным лапам,они намного больше ,чем у обычных кошек.Огромные ,мягкие с длиннющими когтями.Практически ничего не боятся)В основном серые в полоску,короткошёрстные.А так,крысы влёгкую убивают котов,особенно домашних. @BelaZZ, Пасюк,это вообще другая песня.Это мощный и злобный самец,в основном вожак стаи.С ним и человеку бывает опасно работать.Зубы и когти у них мощные.Для примера,кролик может задними ногами распустить живот нормальному мужчине.Поэтому их нужно держать спиной к себе) Крысы могут это сделать быстрее,так как у них тоньше когти и режущая способность выше. Декоративные,белые и пушистые крысы живут мало.У Даши были эти питомцы,и они довольно глупые и не раз погибали по собственной глупости.До сих пор есть пара огромных клеток для них.
-
@Vovka123, Крысы уличные ,очень умные.Если получится подружиться,то хорошо)Но часто болеют почему то.Может от корма,а может потому что в неволе.и им грязи не хватает для биологической защиты организма.
-
Добавил на раму кофра площадки под колёсики и подогнал крепёжные болты по размеру.Обшил раму и крышку пластиком и оргстеклом.Можно обшивать. Шлифанул сопла на горелку,они внутри медные,если кто не знал.И к меди капли если и прилипают ,то реже и легче счищаются чем с никеля.До этого просто внутри только было зашлифавано,в этот раз и снаружи прошёлся.Второе обточил с краёв под 90градусов,чтоб удобнее было в неудобных местах) Ну и всякие восстановительные работы) Колун разобранный и весь в ржави нашёл в сарае у Даши,зачистил рубаху от гранаты,она подходит на ручку КПП)Только надо уплотнительную гайку вставить.И обломанную саблю нашёл в огороде у нашей подруги.Она думала что это напильник)На фото после полутора недель откисания в кислоте и очистки щёткой. Фото майки ,к теме о том что надо использовать защитные кожухи и маски.Я сам работаю только в маске и с кожухом.Но конечно быают ситуации.когда приходится снимать.Тогда одеваюсь плотнее и защищаю всё что могу)
-
@RWS87, Дизайнеру надо было отрисовать чёрную раму с белой полосой и жёлтым краем.Тогда бы под лого подходило бы.
-
@денис федотов, Игольную пластину посоветуйте хозяину новую купить.Они делаются из закалённого металла.и надо очень тщательно отполировать отверстие в этом случае.Иначе будет рвать и чесать нитку.Да и прорежется всё равно быстро.
-
@круазик, Блин,купил компрессор ещё год назад,никак не соберу всё в кучу,осталось купить фитинги для крепления влагомаслоотделителя-лубрикатора.Шланги ,оснастка ,всё есть.Тоже надо и сварочники продуть и радиаторы на машинах.Да и работ по антикору много запланировано. Уже гарантия кончилась,а я даже не запускал его ни разу.только чехол на него сшил,чтоб не пылился) @ilnursvarka, У меня держатели старые годов 70х,сделаны качественно,работают уже 50лет) Один подарил дядька-сварной,второй сам купил на барахолке.Китай пошёл на массу сразу как получил этот.Пружины адские,прижимают отлично.основание электротехническая бронза.
-
Различные бытовые мелочи,починки и новые инструменты) Удлинённый болт крепления запаски,оригинальный не достаёт через литой.Один себе,один другу. Дошла очередь до присланной Павлом обувной лапы,совместил её с подушкой от шпалы)И установил упор на ранее сделанную,чтоб была устойчивее. Сделал раздвижные опоры для работы с машиной из обрезков профиля. Добавил опоры на старую тачку.Сделал 3 столбика на кладбище,утащили какие то уроды.Добавил усиление на раму-заготовку под кофр в Ленд Крузер.Потом всё будет обшиваться кожей. Импровизированный держатель для горелки,а проапгрейженная маска с заклеенными прозрачным чёрным скотчем датчиками.Теперь срабатывает только на дугу или очень яркий свет.До этого даже смена режимов не помогала. Недавно ещё первый раз работал за деньги)Подваривал старый фургон фиат) Но не фотал и так все руки заняты были. Везде кроме тачки и частично столбиков ПА -0.8 СО2, На тачке и столбиках АНО 21 - 2.5,МТГ 01-2.5
- 1 861 ответ
-
- 10
-
-
@Ustas_, Ну,тогда не страшно) @qwerty444, Я тоже довольно часто старые вещи разбираю,на всякие хозяйственные нужды или ремонты идёт.
-
@Ustas_, Лучше всё таки использовать качественный спилок или краст(если очень горячее производство) Чужие ношеные сапоги добавят конечно аромата в работе) Но я бы не рекомендовал))) Замша ,да,вещь очень хорошая,жалко что сейчас она стала довольно дорогой.Замечательный материал,выше спилка на голову.
-
@Вад11, Шлемы есть,но стоят они неслабо так. @qwerty444, Я тоже что то подобное хочу себе соорудить,так как когда работаешь с машинами не всегда удобно в маске. Если нужно,скажите размер куска кожи,я вышлю.
